氣壓帶氣壓帶分布

按照地理位置，從赤道向兩極依次分為 ：赤道低壓帶(分布在赤道附近)，副熱帶高壓帶(南北緯30度附近)，副極地低壓帶(南北緯60度附近)，極地高壓帶(南北極點(diǎn)附近)。

氣壓帶赤道低氣壓帶

在赤道及其兩側(cè)，是太陽高度角最大的地帶，這里受太陽光熱最多，地面增溫也高，接近地面的空氣受熱膨脹上升，空氣減少，氣壓降低。這樣在南北緯5°之間的地區(qū)，就形成了一個(gè)低氣壓帶——赤道低氣壓帶。

氣壓帶副熱帶高氣壓帶

由赤道低氣壓帶上升的氣流，由于氣溫隨高度而降低，空氣漸重，在距地面4~8公里處大量聚集，轉(zhuǎn)向南北方向擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還受重力影響，故氣流邊前進(jìn)，邊下沉，各在南北緯30°附近沉到近地面，使低空空氣增多，氣壓升高，形成了南北兩個(gè)副熱帶高氣壓帶，它是因?yàn)榭諝饩鄯e，由動(dòng)力原因形成的，屬暖性高壓。

氣壓帶極地高氣壓帶

在地球南北兩極及其附近是緯度最高的地區(qū)，這里的太陽高度角最小，接受的太陽光熱也最少，終年低溫，空氣冷重下沉，地面空氣多，氣壓較高，形成南北兩個(gè)極地高氣壓帶，它是由熱力原因形成的冷高壓。

氣壓帶副極地低氣壓帶

這個(gè)氣壓帶在南北緯60°附近，由于這個(gè)地帶處于副熱帶高氣壓帶和極地高氣壓帶之間，是一個(gè)相對(duì)的低壓帶。

這樣，在假設(shè)不自轉(zhuǎn)的地球上，就形成了上述的七個(gè)氣壓帶。

由于地球的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，太陽直射點(diǎn)隨季節(jié)的變化而在南北回歸線之間移動(dòng)，同時(shí)引起氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)。

春分、秋分時(shí)，太陽直射赤道，赤道低氣壓帶位于赤道兩側(cè)南北緯5°之間。從春分到夏至，太陽直射點(diǎn)自赤道逐漸北移至北回歸線。夏至?xí)r，氣壓帶和風(fēng)帶比春分時(shí)北移5°左右。這時(shí)赤道低氣壓帶北移至赤道與北緯10°之間。

北半球，在7月份海平面等壓線分布圖上，大陸氣溫高，亞洲大陸形成熱低壓，把副熱帶高氣壓帶切斷，從而在亞洲大陸上形成亞洲低壓、在北太平洋上形成夏威夷高壓。1月份，大陸降溫快，氣溫低，亞洲大陸形成冷高壓，把副極地低氣壓帶切斷，從而在亞洲大陸上形成亞洲高壓，北太平洋上形成阿留申低壓，在南半球的氣壓帶基本呈帶狀分布。

氣壓帶，由于地球表面緯度高低不同，接受太陽輻射的多少不同，于是形成不同的氣壓區(qū)域，這些區(qū)域就是氣壓帶。

假設(shè)地球表面是平滑、均勻的，氣壓水平分布表現(xiàn)出緯向帶狀。地球上的水平氣壓帶有七個(gè)，它們是：

①2個(gè)極地高壓帶：分布在北極和南極極區(qū)，使空氣受冷收縮、積聚，而高空氣流輻合，質(zhì)量增多，在低空形成的高壓帶。冬季強(qiáng)度增大，范圍擴(kuò)展；夏季勢力減弱，范圍收縮。

②2個(gè)副極地低壓帶：分布在南、北緯60°及其兩側(cè)，各約五度。由于來自副熱帶高氣壓帶的熱空氣向北移動(dòng)與來自極地高氣壓帶的冷空氣南下（北半球）兩者相遇熱空氣被迫抬升地面形成低壓而形成的。

③2個(gè)副熱帶高壓帶：分布在南、北緯20～30°的強(qiáng)大高壓帶，是自低緯高空向極流動(dòng)的氣流在地轉(zhuǎn)偏向力作用下發(fā)生質(zhì)量輻合形成。它隨季節(jié)南、北移動(dòng)達(dá)幾十個(gè)緯度，活動(dòng)范圍約占地球的一半，是對(duì)大氣環(huán)流影響最大的氣壓帶。

④1個(gè)赤道低壓帶：分布在赤道附近。由于終年高溫，空氣受熱膨脹上升，到高空向兩側(cè)外流，引起氣柱質(zhì)量減少，低空形成低壓帶。全球七個(gè)緯向氣壓帶排列規(guī)則，而且高、低壓帶交錯(cuò)分布。

氣壓帶可隨太陽直射點(diǎn)位置的變化而南北平移。就北半球而言，氣壓帶的位置大致是夏季偏北，冬季偏南。上下移動(dòng)各約五度。

氣壓帶空氣流動(dòng)

地球是在一刻也不停地自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)著。因此，在上述七個(gè)氣壓帶的形成過程中就伴隨著空氣的運(yùn)動(dòng)。而空氣運(yùn)動(dòng)的方向總是從高壓指向低壓。因?yàn)榇髿馐蔷o緊圍繞著地球表面，大氣在從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的運(yùn)動(dòng)過程中，同時(shí)也隨著地球一同自西向東轉(zhuǎn)動(dòng)著。

氣壓帶地轉(zhuǎn)偏向力

這樣大氣還要受到一個(gè)由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的力的影響，這個(gè)力就是地球自轉(zhuǎn)偏向力，它在北半球總是使運(yùn)動(dòng)著的大氣向右偏斜，在南半球總是向左偏斜。這樣，在氣壓和地轉(zhuǎn)偏向力的共同作用下，風(fēng)的運(yùn)動(dòng)方向就不是正直的由高壓指向低壓，而是在北半球發(fā)生了右偏，北風(fēng)變成了東北風(fēng)；南半球發(fā)生了左偏，南風(fēng)變成了東南風(fēng)。2100433B