泉州安溪萬達(dá)廣場投資有限公司

自興泉鐵路福建段節(jié)點(diǎn)工程

于2016年12月4日開工建設(shè)以來

安溪離開通動車站已進(jìn)入倒計時階段

安溪的小伙伴們無不翹首企盼！

△泉州動車站

那么動工以來

安溪動車工程進(jìn)展如何？

我們先來看看國家發(fā)改委的規(guī)劃批復(fù)

（向上滑動查看內(nèi)容）

國家發(fā)展改革委關(guān)于新建興國至泉州鐵路

寧化至泉州段可行性研究報告的批復(fù)

發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1265號

中國鐵路總公司、福建省發(fā)展改革委：

中國鐵路總公司、福建省人民政府《關(guān)于報送興國至泉州鐵路寧化至泉州段可行性研究報告的函》（鐵總計統(tǒng)函〔2016〕140號）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、為促進(jìn)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，提升海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸能力，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，同意建設(shè)興國至泉州鐵路寧化至泉州段。

二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（一）主要建設(shè)內(nèi)容。線路起自福建省三明市寧化縣，經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里。同步修建泉州地區(qū)貨車外繞線30.2公里，安溪東漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò)線11.4公里，以及引入永安、泉州等地區(qū)相關(guān)配套工程，并對漳泉肖鐵路惠安南至肖厝段約23.3公里實(shí)施電氣化改造。全線共設(shè)34個車站，其中新建31個。

（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級：國鐵I級。正線數(shù)目：單線（安溪東至玉湖段雙線）。設(shè)計行車速度：160公里/小時。最小曲線半徑：一般地段2000米，困難地段1600米。限制坡度：6‰，加力坡13‰。牽引種類：電力。到發(fā)線有效長度：850米，雙機(jī)880米。牽引質(zhì)量：4000噸。閉塞類型：自動站間閉塞（安溪東至玉湖段自動閉塞）。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《鐵路線路設(shè)計規(guī)范》（GB 50090-2006）。

規(guī)劃運(yùn)輸能力：寧化至安溪東段為客車8對/日、貨運(yùn)2200萬噸/年，安溪東至泉州段為客車20對/日、貨運(yùn)2700萬噸/年。

三、投資估算、資金來源及建設(shè)安排

項(xiàng)目總投資273.4億元，其中工程投資271.4億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)2億元。

資金來源為：福建省承擔(dān)泉州地區(qū)貨車外繞線和安溪東漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò)線靜態(tài)投資、安溪東至玉湖段單雙線靜態(tài)投資差額、德化至泉州段采用經(jīng)安溪繞行方案增加靜態(tài)投資等共計約51.1億元。其余投資222.3億元，資本金按70%安排，計155.6億元，其中福建省承擔(dān)征地拆遷費(fèi)用和部分工程投資77.8億元，并負(fù)責(zé)征地拆遷工作；鐵路總公司承擔(dān)資本金77.8億元，使用自有資金等解決（中央資金安排另行研究）。資本金以外的66.7億元，使用國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行貸款。

向莆鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)工程建設(shè)和運(yùn)營管理。

建設(shè)工期4.5年。

四、下步工作要求

（一）統(tǒng)籌實(shí)施本項(xiàng)目與浦梅鐵路寧化至清流共線段工程，確保同步建成。

（二）有序推進(jìn)鐵路場站及周邊用地綜合開發(fā)，提高項(xiàng)目綜合效益；相關(guān)鐵路樞紐需做好與其他交通方式、城市公共交通的無縫銜接。

（三）加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)和運(yùn)營中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、防洪和污染防治各項(xiàng)要求。

（四）強(qiáng)化防范、化解社會穩(wěn)定風(fēng)險的工作措施。

五、請國家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程，確保與本項(xiàng)目同步建成。請工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通訊遷改等方面給予支持配合。

詳情速看

【線路起止】

線路起自福建省三明市寧化縣，經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里。

【行車速度】

160公里/小時。

【運(yùn)輸能力】

寧化至安溪東段為客車8對/日、貨運(yùn)2200萬噸/年，安溪東至泉州段為客車20對/日、貨運(yùn)2700萬噸/年。

【項(xiàng)目投資】

總投資273.4億元，其中工程投資271.4億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)2億元。

【建設(shè)工期】

4.5年 2020建成投用

看完了國家發(fā)改委規(guī)劃

讓我們來看看安溪動車線路施工最新進(jìn)度

△中鐵十二局承建的大嶺隧道

△中鐵十二局承建的古路腳隧道

△各隧道口實(shí)拍

根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)劃的工程進(jìn)度

安溪動車站將于2020年建成通車

屆時安溪的小伙伴將可直接從

家門口乘坐動車到泉州高鐵站后

經(jīng)由福廈鐵路直達(dá)廈門、福州

動車一響，黃金萬兩

安溪的經(jīng)濟(jì)建設(shè)將全面進(jìn)入動車時代！

期待！

來源：泉州萬達(dá)匯

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