中文名 | 熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng) | 外文名 | Combined Cooling Heating and Power |
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縮????寫 | CCHP | 作????用 | 制冷、制熱 |
蒸汽輪機(jī)
原理是由高溫高壓蒸汽帶動汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電,做功后的低品位的汽輪機(jī)抽汽或背壓排汽用于供熱或制冷。由此機(jī)組也一般有兩種,一種是背壓式機(jī)組,另一種是抽汽式機(jī)組。背壓式機(jī)組不設(shè)冷凝器,用汽輪機(jī)尾部的余熱作為熱源,需要穩(wěn)定的熱負(fù)荷才能正常發(fā)電,其優(yōu)點(diǎn)是熱效率高。而抽汽式機(jī)組設(shè)置冷凝器,在汽輪機(jī)的中段抽取一定壓力(一般在1.0MPa左右)蒸汽作為熱源,其優(yōu)點(diǎn)是熱負(fù)荷可靈活調(diào)節(jié),但熱效率比背壓式機(jī)組低。機(jī)組充分利用了汽輪發(fā)電機(jī)梯級做功的原理,能夠提高發(fā)電機(jī)組的熱效率,純凝汽式發(fā)電機(jī)組的熱效率一般為25%~30%,而熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組總熱效率則在45%以上。由于蒸汽輪機(jī)機(jī)組需要用到鍋爐提供高溫高壓蒸汽,所以一般在煤改氣的熱電聯(lián)產(chǎn)中得以應(yīng)用。
燃?xì)廨啓C(jī)
燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)主要由壓氣機(jī)、燃燒室和汽輪機(jī)組成。壓氣機(jī)將空氣壓縮進(jìn)入燃燒室,在燃燒室內(nèi)與噴入的燃?xì)猓ㄈ缣烊粴猓┗旌先紵?,之后在汽輪機(jī)里膨脹,驅(qū)動葉輪轉(zhuǎn)動,使其驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。燃?xì)廨啓C(jī)的尾氣溫度很高(一般在500℃以上),是很好的驅(qū)動熱源,可以用來制冷,也可以進(jìn)余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽再供熱或制冷。另外,煙氣也可以不全部用來發(fā)電,而是部分用于工藝,這樣它的總熱效率可達(dá)80%或更高。
某焦化廠以富余的焦?fàn)t煤氣為燃料進(jìn)行熱電聯(lián)產(chǎn),對燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)這兩套方案進(jìn)行了比較,我們可以看出燃?xì)廨啓C(jī)具有以下的優(yōu)點(diǎn):
①效率高。富余的焦?fàn)t煤氣可帶動2臺2000kW的燃?xì)廨啓C(jī),其尾氣又可帶動2臺6.5t/h的余熱鍋爐。燃?xì)獍l(fā)電效率21%,余熱鍋爐熱效率44%,總熱效率65%.相應(yīng)的蒸汽輪機(jī)方案發(fā)電熱電轉(zhuǎn)換率只有28%左右,裝機(jī)容量也只有3500kW.
②投資小,占地少,投資回收期短。2000年的單位投資為3492元/kW,而蒸汽輪機(jī)發(fā)電的單位投資為5500元/kW.
③啟動迅速,運(yùn)行穩(wěn)定,故障率低,維修工作量小,結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,燃料適應(yīng)范圍廣。
此外,燃?xì)廨啓C(jī)的容量范圍也很寬,小有幾十到數(shù)百kW的微型燃?xì)廨啓C(jī),大到300MW以上的大型燃?xì)廨啓C(jī)。因而燃?xì)廨啓C(jī)正日益取代汽輪機(jī)在熱電聯(lián)產(chǎn)中的地位。
發(fā)電裝置
除了燃?xì)廨啓C(jī)的簡單循環(huán)形式外,還有一種聯(lián)合循環(huán)的形式,即燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)。燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)把具有較高平均吸熱溫度的燃?xì)廨啓C(jī)與具有較低平均放熱溫度的蒸汽輪機(jī)結(jié)合起來,使燃?xì)廨啓C(jī)的高溫尾氣進(jìn)入余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽,并使蒸汽在汽輪機(jī)中繼續(xù)作功發(fā)電,其抽汽或背壓排汽用于供熱和制冷,達(dá)到揚(yáng)長避短、相互彌補(bǔ)的目的,使整個(gè)聯(lián)合循環(huán)的熱能利用水平較簡單循環(huán)有了明顯提高。從《城市天然氣工程》中可以看到,聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的凈效率已達(dá)48%~58%,并且正向著60%的目標(biāo)邁進(jìn)。
燃?xì)廨啓C(jī)的這兩種循環(huán)形式都有各自的特點(diǎn)和適用范圍。聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)初投資較高,占地面積較大,但具有較強(qiáng)的靈活性,熱電產(chǎn)出比可通過控制抽汽量方便地調(diào)節(jié),故適用于大型的聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。簡單循環(huán)系統(tǒng)初投資低,占地面積小,熱電聯(lián)產(chǎn)可調(diào)性差,則適用于負(fù)荷相對穩(wěn)定、小型的聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。
內(nèi)燃機(jī)
內(nèi)燃機(jī)將燃料(如天然氣)與空氣注入汽缸混合,點(diǎn)火引發(fā)其爆炸作功,推動活塞運(yùn)動,驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,回收燃燒后的煙氣和各部件的冷卻水的熱量用于熱電聯(lián)產(chǎn)。當(dāng)其規(guī)模較小時(shí),發(fā)電效率明顯比燃?xì)廨啓C(jī)高,一般在30%以上,并且初投資較低,因而在一些小型的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)中往往采用這種形式。但是,由于余熱回收復(fù)雜而品質(zhì)又不高,因此不適于供熱溫度要求高的場合。
外燃機(jī)
外燃機(jī)是一種外燃的閉式循環(huán)往復(fù)活塞式熱力發(fā)動機(jī),又名斯特林發(fā)動機(jī)(Stirling engine)新型的外燃機(jī)使用氫氣作為工質(zhì),在四封閉的氣缸內(nèi)充有一定容積的工質(zhì)。氣缸一端為熱腔,另一端為冷腔。工質(zhì)在低溫冷腔中壓縮,然后流到高溫?zé)崆恢醒杆偌訜?,膨脹作功。燃料在氣缸外的燃燒室?nèi)連續(xù)燃燒,通過加熱器傳給工質(zhì),工質(zhì)不直接參與燃燒,也不更換。
外燃機(jī)的主要特點(diǎn)在于:
①發(fā)電效率高,部分負(fù)荷性能優(yōu)越。外燃機(jī)的發(fā)電效率可達(dá)40%,并有望提高到50%.對于微型的外燃機(jī)聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)來說,發(fā)電效率可達(dá)到30%~35%.
②出力和效率不受海拔高度影響,是一般高原地區(qū)柴油機(jī)效率的150%.
③可選擇的燃料范圍十分廣泛,包括各種氣體、液體和固體燃料。
④燃料在汽缸外過氧連續(xù)燃燒,運(yùn)行平穩(wěn),振動小,排氣中有害成分較少,噪聲較低。
⑤余熱易于回收,熱電聯(lián)產(chǎn)綜合效率可達(dá)65%~85%,熱電比在1.2~1.7的范圍。
⑥零部件少,活動部件少,潤滑油耗量少,無需維護(hù)保養(yǎng)而且保證長期運(yùn)行。
外燃機(jī)尚存在的主要問題和缺點(diǎn)是制造成本較高,工質(zhì)密封技術(shù)較難,密封件的可靠性和壽命還存在問題。
燃料電池
燃料電池是把氫和氧反應(yīng)生成水放出的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置,其基本原理相當(dāng)于電解反應(yīng)的逆向反應(yīng)。其具有無污染、高效率、適用廣、無噪聲和能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn),發(fā)電效率達(dá)40%以上,熱電聯(lián)產(chǎn)的效率達(dá)到80%以上。多數(shù)燃料電池正處于開發(fā)研制中。
與制冷技術(shù)有關(guān)的選擇有壓縮式、吸收式和其他制冷方式。壓縮式制冷機(jī)的主要設(shè)備有壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和節(jié)流機(jī)構(gòu),通過消耗外功并傳遞給壓縮機(jī)進(jìn)行制冷,可通過機(jī)械能的分配來調(diào)節(jié)電量和冷量的比例。吸收式制冷機(jī)則是用發(fā)生器、溶液泵、吸收器和節(jié)流閥取代了壓縮機(jī),通過消耗低品位熱能來制冷,把來自熱電聯(lián)產(chǎn)的一部分或全部熱能用于驅(qū)動制冷系統(tǒng)。
溴化鋰吸
溴化鋰吸收式制冷機(jī)以水-溴化鋰為工質(zhì)對,其工作原理為:溴化鋰稀溶液在發(fā)生器中被加熱,產(chǎn)生制冷劑(沸點(diǎn)較低)——水蒸汽,水蒸汽在冷凝器中被冷卻,并凝結(jié)成液態(tài)水。液態(tài)水經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)減壓后進(jìn)入蒸發(fā)器并在其中吸熱蒸發(fā),進(jìn)行制冷,液態(tài)水重新汽化為水蒸汽。而發(fā)生器中發(fā)生了水蒸汽的溴化鋰濃溶液是吸收劑(沸點(diǎn)較高),經(jīng)節(jié)流閥減壓后,進(jìn)入吸收器吸收蒸發(fā)器來的水蒸汽。而后,吸收了水蒸汽的溴化鋰稀溶液由溶液泵提高壓力送回發(fā)生器,完成吸收制冷循環(huán)。
由于溴化鋰吸收式制冷機(jī)對熱源參數(shù)要求低、適應(yīng)性強(qiáng),而且消耗電能少,所以在我國現(xiàn)階段的冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)中最為常見。根據(jù)驅(qū)動熱源的不同,可分為蒸汽型、直燃型、熱水型、余熱型和復(fù)合熱源型,可視熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)物選取不同機(jī)型。盡管如此,溴化鋰溶液易結(jié)晶的特性和機(jī)組能效比偏低的缺點(diǎn)卻在一定程度上制約了溴化鋰吸收式機(jī)組的發(fā)展。
氨吸制冷
氨吸收式制冷機(jī)以氨-水作為工質(zhì)對,其工作原理與溴化鋰式有相似之處。其優(yōu)點(diǎn)是能制取0℃以下冷量而不易結(jié)晶,對除了銅以外的金屬基本無腐蝕性,系統(tǒng)的體積也較小。其最大缺點(diǎn)在與大量的氨泄露會危害人體健康。此外,它也同樣具有吸收式制冷機(jī)組傳熱設(shè)備較多、能效比偏低的通病。
“十一五”期間,全國新增供熱機(jī)組裝機(jī)容量約6000萬千瓦,2011年我國熱電聯(lián)產(chǎn)裝機(jī)規(guī)模為141.30GW,到2012年供熱機(jī)組裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到156.93GW,約占同期全國火電機(jī)組裝機(jī)總?cè)萘康?9.16%。到2012年底,我國6000千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)裝機(jī)已超過2.2億千瓦,達(dá)22075萬千瓦,占同口徑火電裝機(jī)容量的27.49%,占全國發(fā)電機(jī)組總?cè)萘康?9.25%。
熱電聯(lián)產(chǎn)是一項(xiàng)綜合利用能源的技術(shù),在發(fā)電的同時(shí),有效利用汽化潛熱進(jìn)行供熱,具有能源利用效率高、保護(hù)環(huán)境等諸多優(yōu)勢,被認(rèn)為是最好的集中供熱熱源。但近年來,有的地區(qū)卻出現(xiàn)了熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱價(jià)格高于區(qū)域鍋爐供熱的不合理現(xiàn)象,以及熱電聯(lián)產(chǎn)在城市集中供熱的比重不斷降低,這不利于行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。國家應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對熱電聯(lián)產(chǎn)相關(guān)配套政策的落實(shí)完善,使這一現(xiàn)象得到緩解,保障熱電聯(lián)產(chǎn)行業(yè)的順利發(fā)展。
受我國能源結(jié)構(gòu)的影響,目前我國的冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)還大多以煤為主要燃料,總的熱效率不高。對比發(fā)達(dá)國家,美國73%的熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目使用的是燃?xì)猓砹_斯熱電聯(lián)產(chǎn)燃料構(gòu)成中70%是石油和天然氣。這促使我們要大力發(fā)展以燃?xì)猓ㄓ绕涫翘烊粴猓槿剂系睦錈犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)。另外,我國的燃?xì)饫錈犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)也多是采用高參數(shù)的大容量機(jī)組,而不需要長距離輸送、能源利用率高的小型系統(tǒng)還并不多見。相信未來小型冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)和區(qū)域集中供熱供冷系統(tǒng)(DHC)將會得到更廣泛的應(yīng)用。以上兩個(gè)趨勢和方向,使得微型燃?xì)廨啓C(jī)、外燃機(jī)、燃料電池和單壓吸收式制冷機(jī)等既環(huán)保又節(jié)能的設(shè)備受到了較大關(guān)注和開發(fā)。相信在我國能源政策的調(diào)整中,所有以上這些形式多樣、特點(diǎn)各異的設(shè)備會給冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)帶來更深的內(nèi)涵和更好的發(fā)展。 2100433B
鍋爐加供熱汽輪機(jī)由于煤燃燒形成的高溫?zé)煔獠荒苤苯幼龉Γ枰?jīng)鍋爐將熱量傳給蒸汽,由高溫高壓蒸汽帶動汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電,做功后的低品位的汽輪機(jī)抽汽或背壓排汽用于供熱。鍋爐加供熱機(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)適應(yīng)于以煤為燃料。這也是我國的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)普遍采用的形式。這種系統(tǒng)的技術(shù)已非常成熟,主要設(shè)備也早已國產(chǎn)化。由于這種系統(tǒng)占地大,負(fù)荷調(diào)節(jié)能力差,發(fā)電效率低,一般在煤改氣的熱電聯(lián)產(chǎn)中得以應(yīng)用,新建燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)很少采用這種形式。 燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)分為單循環(huán)和聯(lián)合循環(huán)兩種形式。單循環(huán)的工作原理是:空氣經(jīng)壓氣機(jī)與燃?xì)庠谌紵胰紵鬁囟冗_(dá)1000℃以上、壓力在1-1.6MPa的范圍內(nèi)而進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)推動葉輪,將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,并拖動發(fā)電機(jī)發(fā)電。從燃?xì)廨啓C(jī)排出的煙氣溫度一般為450℃~600℃,通過余熱鍋爐將熱量回收用于供熱。大型的燃?xì)廨啓C(jī)效率可達(dá)30%以上,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷低于50%時(shí),熱效率下降顯著??紤]到熱和電兩種輸出的總效率一般能夠保持在80%以上。燃?xì)廨啓C(jī)組啟停調(diào)節(jié)靈活,因而對于變動幅度較大的負(fù)荷較適應(yīng)。工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的生產(chǎn)基本上來自西方國家,如GE、ALSTOM、SIEMENS、SOLAR、ABB等。 上述單循環(huán)中余熱鍋爐可以產(chǎn)生的參數(shù)很高的蒸汽,如果增設(shè)供熱汽輪機(jī),使余熱鍋爐產(chǎn)生的較高參數(shù)的蒸汽在供熱汽輪機(jī)中繼續(xù)做功發(fā)電,其抽汽或背壓排汽用于供熱,可以形成燃?xì)猓羝?lián)合循環(huán)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的發(fā)電效率進(jìn)一步得到提高,可達(dá)到50%以上。 內(nèi)燃機(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)規(guī)模較小時(shí),它的發(fā)電效率明顯比燃?xì)廨啓C(jī)高,一般在30%以上,因而在一些小型的燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)中往往采用這種內(nèi)燃機(jī)形式。但是,由于內(nèi)燃機(jī)的潤滑油和氣缸冷卻放出的熱量溫度較低(一般不超過90℃),而且該熱量份額很大,幾乎與煙氣回收的熱量相當(dāng),因而這種采暖形式在供熱溫度要求高的情況下受到了限制。內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)廠家有總部這在瑞士的WARTSILA NSD公司、德國的MANB&W公司以及美國的CATERPILLAR公司等。 燃料電池它是把氫和氧反應(yīng)生成水放出的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置。其基本原理相當(dāng)于電解反應(yīng)的逆向反應(yīng)。燃料(H2和CO等)及氧化劑(O2)在電池的陰極和陽極上借助氧化劑作用,電離成離子,由于離子能通過在二電極中間的電介質(zhì)在電極間遷移,在陰電極、陽電極間形成電壓。在電極同外部負(fù)載構(gòu)成回路時(shí)就可向外供電。燃料電池種類不少,根據(jù)使用的電解質(zhì)不同,主要有磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽型燃料電池(MCFC)、固體氧氣物燃料電池(SOFC)和質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)等。 燃料電池具有無污染、高效率、適用廣、無噪聲和能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。它的發(fā)電效率可達(dá)40%以上,熱電聯(lián)產(chǎn)的效率也達(dá)到80%以上。多數(shù)燃料電池正處于開發(fā)研制中,雖然磷酸燃料電池(PAFC)等技術(shù)成熟并已經(jīng)推向市場,但仍較昂貴。鑒于燃料電池的獨(dú)到優(yōu)點(diǎn),隨著該項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),必將在未來燃?xì)獠膳袠I(yè)起到越來越重要的作用。從事燃料電池研究和開發(fā)的單位主要有美國的國際燃料電池、聯(lián)信、Plug Power、Analytic Power、Onsi和西屋等公司,加拿大Ballard公司,日本的三菱、松下、三洋、東芝、宣士電機(jī)和富士電機(jī)等公司,德國MTU公司和西門子公司等。我國也有大連化物所等多家單位從事燃料電池的研究。 與熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)有關(guān)的選擇主要有蒸汽輪機(jī)驅(qū)動的外燃燒式方案和燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動的內(nèi)燃燒式方案。此外,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是微型燃?xì)廨啓C(jī)、燃?xì)馔馊紮C(jī)和燃料電池以及其他新能源技術(shù)的發(fā)展,也賦予了冷熱電聯(lián)產(chǎn)新的內(nèi)涵。
小型(或微型)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的種類
小型(或微型)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的種類:小型燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn);微型燃機(jī)熱電聯(lián)產(chǎn);氣內(nèi)燃機(jī)熱電聯(lián)產(chǎn);燃?xì)馔馊紮C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn);燃?xì)怆姵責(zé)犭娐?lián)產(chǎn);燃?xì)忮仩t-蒸汽輪機(jī)熱電熱電聯(lián)產(chǎn)。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)簡介:熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)是一種建...
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1 熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱前景與政策研究 前言 發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)是節(jié)約能源、 保護(hù)環(huán)境的有效措施, 世界各國各地區(qū)特別是美 國、俄羅斯、歐洲各國及我國臺灣地區(qū)都很重視。 2001 年,布什政府提出“美 國能源政策”報(bào)告,在這項(xiàng)能源戰(zhàn)略性計(jì)劃中共提出了 105條建議,主要集中于 提高能效、改善與增加能源基礎(chǔ)設(shè)施和在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)增加能源供給等三個(gè)方 面。報(bào)告在節(jié)能現(xiàn)代化中提出: 為熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展提供稅收優(yōu)惠和簡便的審 批程序( 2001年,《美國能源政策》)。歐盟計(jì)劃到 2010 年熱電聯(lián)產(chǎn)所占的發(fā)電 市場份額達(dá) 30%,其中,丹麥熱電聯(lián)產(chǎn)占發(fā)電市場的 45%;荷蘭目前熱電聯(lián)產(chǎn)已 占發(fā)電市場的 40%。俄羅斯早在 1993年熱電裝機(jī)就有 6530萬千瓦,熱電廠的發(fā) 電量占總發(fā)電量達(dá) 33%以上。 發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)是節(jié)能減排的重要戰(zhàn)略 地方熱電既是二次能源的生產(chǎn)大戶, 也是一次能源的消耗大戶, 做好
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熱電聯(lián)產(chǎn)講義——熱電聯(lián)產(chǎn)講義,摘要:(1)熱電聯(lián)產(chǎn)與單一能量生產(chǎn)方式的比較: 單一能量生產(chǎn):單純發(fā)電或單純供熱 熱電聯(lián)產(chǎn):電能熱能聯(lián)合生產(chǎn) 實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)必須具備的基本條件是: 有熱用戶,而且要保證熱用戶所需要的參數(shù)(壓力和溫度...
“大幅提高我國熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱系統(tǒng)效率的途徑”研討會開幕詞
議題一 熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱事業(yè)的發(fā)展方向
(執(zhí)行主席:倪維斗)
我國熱電聯(lián)產(chǎn)的新發(fā)展
從可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度重新審視熱電聯(lián)產(chǎn)
以總能系統(tǒng)觀點(diǎn)與用熱終端高效化為特征的大中型火電機(jī)組聯(lián)產(chǎn)供熱系統(tǒng)新模式
城市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱的發(fā)展與挑戰(zhàn)
加速發(fā)展核電——中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路
議題二熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱事業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新流程(執(zhí)行主席:江億)
基于Co-ah循環(huán)的熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱方法
節(jié)能減排需要科學(xué)創(chuàng)新
大容量熱電聯(lián)供汽輪機(jī)設(shè)計(jì)的有關(guān)問題
凝汽機(jī)組改供熱的幾個(gè)問題
熱電聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的建議
基于分棟熱計(jì)量的末端通斷調(diào)節(jié)與熱分?jǐn)偧夹g(shù)介紹(一)——理論可行性研究及硬件開發(fā)
基于分棟熱計(jì)量的末端通斷調(diào)節(jié)與熱分?jǐn)偧夹g(shù)介紹(二)——示范工程測試及社會可接受性調(diào)查
低溫地板輻射供熱技術(shù)
工程示例
案例一 赤峰大唐富龍利用基于吸收式循環(huán)的集中供熱新技術(shù)2×300Mw熱電聯(lián)產(chǎn)節(jié)能減排示范工程
案例二 內(nèi)蒙古環(huán)境改善一期項(xiàng)目巴彥淖爾市臨河區(qū)集中供熱工程
案例三 天津中新生態(tài)城能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃集中供熱工程
附錄
附錄一中國工程院院士建議關(guān)于加快科技創(chuàng)新、大幅提高我國熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱系統(tǒng)效率建議
附錄二 第9次“工程前沿”研討會會議紀(jì)要
用于家庭或小型商業(yè)建筑的熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP)系統(tǒng)通常由天然氣供電以產(chǎn)生電力和熱量。微型熱電聯(lián)產(chǎn)(Micro CHP)系統(tǒng)是小型燃料電池或驅(qū)動發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī),其為個(gè)體建筑的供暖,通風(fēng)和空調(diào)提供電力和熱量。微型熱電聯(lián)產(chǎn)可能主要跟隨熱需求發(fā)熱,供電作為副產(chǎn)品,或者可能會跟隨電力需求發(fā)電,熱量是副產(chǎn)品。 當(dāng)主要用于在電力需求波動的情況下的熱量時(shí),微型熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)可能產(chǎn)生比立即要求的更多的電力。
微型熱電聯(lián)產(chǎn)使用的技術(shù)有:
內(nèi)燃機(jī)
斯特林發(fā)動機(jī)
燃料電池
微型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)
蒸汽機(jī)(使用傳統(tǒng)的水或有機(jī)化學(xué)品如制冷劑)
有許多類型的燃料和熱源可能被認(rèn)為用于微型熱電聯(lián)產(chǎn)。這些來源的性質(zhì)在系統(tǒng)成本,熱成本,環(huán)境影響,便利性,易于運(yùn)輸和存儲,系統(tǒng)維護(hù)和系統(tǒng)壽命方面都有所不同。 正在考慮與微型熱電聯(lián)產(chǎn)一起使用的一些熱源和燃料包括:天然氣,液化石油氣,生物質(zhì),植物油(如菜籽油),木煤氣,太陽能熱能,最近還有氫,以及多燃料系統(tǒng)。
天然氣適用于內(nèi)燃機(jī),如奧托四沖程發(fā)動機(jī)和燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。 燃?xì)廨啓C(jī)由于其高效率,小尺寸,清潔燃燒,耐用性和低維護(hù)要求而被用于許多小型系統(tǒng)中。 用箔軸承和空氣冷卻設(shè)計(jì)的燃?xì)廨啓C(jī)在沒有潤滑油或冷卻劑的情況下運(yùn)行。 燃?xì)廨啓C(jī)的廢熱大部分在排氣中,而往復(fù)式發(fā)動機(jī)的廢熱在排氣和冷卻系統(tǒng)之間分流。
外燃機(jī)可以在任何高溫?zé)嵩瓷线\(yùn)行。 這些發(fā)動機(jī)包括斯特林發(fā)動機(jī),熱“氣”渦輪增壓器和蒸汽機(jī)。 兩者的效率都在10%-20%之間,截至2014年,微型CHP產(chǎn)品的生產(chǎn)量很少。
燃料電池發(fā)電和作為副產(chǎn)品的發(fā)熱。固定燃料電池應(yīng)用于斯特林熱電聯(lián)產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)是無需移動部件,維護(hù)更少,操作更安靜。 剩余電量可以交回電網(wǎng)。