中文名 | 日立ZX50U-3F挖掘機 | 品????牌 | 日立 |
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型????號 | ZX50U-3F | 類????別 | 挖掘機 |
整機工作重量(kg):5170
鏟斗容量(方):0.19
動臂長度(mm):2850
斗桿長度(mm):1380/1690
原產(chǎn)地:日本
回轉(zhuǎn)速度(rpm):9.3
行走速度(Km/h):2.6/4.2
爬坡能力(%):58%(30度)
接地比壓(Kpa):32
鏟斗挖掘力(kN):36.8
斗桿挖掘力(kN):24/21
發(fā)動機型號:洋馬Yanmar 4TNV88
額定功率(Kw/rpm):29.8/2500
最大扭矩(N.m/rpm):138/1500
排量(L):2.2
氣缸數(shù):4
缸徑×行程(mm×mm):88×90
冷卻方式:水冷
備注:直噴
主泵類型:變量軸向活塞泵×1 齒輪泵×1
主泵最大流量(L/min):125 12.5
工作液壓油路(Mpa):24.5
先導(dǎo)油路(MPa):4.1
先導(dǎo)泵流量(L/min):12.5
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1-95×691
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1-80×731
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):1-75×551
燃油箱(L):70
液壓油箱(L):59
液壓系統(tǒng)(L):90
發(fā)動機油更換量(L):8.6
冷卻液(L):6.6
運輸總長度(mm):5460
運輸總寬度(mm):2000
運輸總高度(mm):2600
駕駛室全高(mm):2600
上車寬度(mm):2000
配重離地間隙(mm):605
履帶接地長度(mm):2000
履帶總長度(mm):2540
履帶板寬度(mm):400
履帶總寬度(mm):2000
履帶軌距(mm):1600
最小離地間隙(mm):335
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm):1790
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm):1080
最大挖掘半徑(mm):6000
最大挖掘深度(mm):3600
最大挖掘高度(mm):5640
最大卸載高度(mm):4000
最大垂直挖掘深度(mm):2820
動臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°):80/60
推土板舉升或推深(mm):425/3352100433B
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
1. 發(fā)動機功率達28.4kW(38.0PS)
2. 工作重量5.33噸 斗容0.19m3
3. 鏟斗挖掘力達36.8kN
4. 自動變速控制,速度轉(zhuǎn)換極為順滑
5. 自動怠速節(jié)省燃油消耗
6. 耐磨平底鏟斗,提高了耐用性
7. 短行程控制桿,可輕松完成長時間操作
8. 加強了駕駛室的舒適度與舒適度保持功能
9. 傾翻防護結(jié)構(gòu)/落物保護結(jié)構(gòu)駕駛室
10.分離式前部軟管,易于更換
11. 改進的行走機架,易于清除泥土
全款42 萬,分期46左右
日立60-6挖掘機和日立60-5挖掘機。 個頭 是一樣大嗎?
是一樣大的,噸位都是6噸的小型液壓挖掘機。最大的區(qū)別在于其電控系統(tǒng)及集成總線束的布置和整機局部結(jié)構(gòu)件的改良,-6增強了整體結(jié)構(gòu)件的強度。發(fā)動機和液壓系統(tǒng)幾乎一模一樣。
小松挖掘機和日立挖掘機感覺都差不多,主要是看你做什么活。土方活考慮省油的話可以選日立。需要一點力氣活的話考慮小松,總體而言,我個人覺得小松會好一點。
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大?。?span id="g5ffrqc" class="single-tag-height">608KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.3
日立建機ZX35U-3F和ZX50U-3F是日立自主研發(fā)的ZAXIS-3系列后方超小回轉(zhuǎn)型挖掘機機型。后方超小回轉(zhuǎn)型挖掘機是指機器在回轉(zhuǎn)時,其后端不會超出機體寬度,因此,在狹窄區(qū)域作業(yè)時,可使所有執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)最佳流量,且順暢地完成多種復(fù)合操作,提高作業(yè)效率。該機型采用日立首創(chuàng),并
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大?。?span id="jhsegc2" class="single-tag-height">608KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.3
美瑞特挖掘機維修廠 第 1 頁 ①通過監(jiān)控器自診斷程序,檢測回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 2輸油壓力為 34Mpa , 泵 2控制壓力為 1.5Mpa ,此時機器無法轉(zhuǎn)動。 ②確認(rèn)斗桿收回和動臂提升的先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 1和泵 2的控制壓力都為 1.5Mpa 。 ③確認(rèn) PI 油口壓力正常,拆卸管接頭,發(fā)現(xiàn)接頭濾網(wǎng)堵塞。 四、維修方案: 清洗 PI 油口濾網(wǎng),更換液壓油及濾芯。 五、插圖: (日立 ZX200-1/3G 系列的信號閥原理圖,標(biāo)記中帶紅圈的說明有節(jié)流網(wǎng)) 小貼士 的 一、分析可能導(dǎo)致故障的原因: ①回轉(zhuǎn)控制壓力低 ②回轉(zhuǎn)閥柱異常 ③回轉(zhuǎn)停車制動釋放閥異常 ④液壓泵異常 ⑤主溢流閥異常 二、檢查步驟: 三、結(jié)論: PI 油口內(nèi)濾
日立ZX210H-3挖掘機,裝配多功能監(jiān)控器、挖掘增速系統(tǒng)、新型動臂再生系統(tǒng)以及加強履帶軌鏈,更適合重載作業(yè)。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
日立建機ZX250LC-3挖掘機,對下部行走體的強化,提高了其耐用性,使其更符合重載作業(yè)或惡劣環(huán)境下的作業(yè)要求。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
ZX70是日立ZX系列7噸挖掘機。配備五十鈴CC-4JG1發(fā)動機,額定功率40.5千瓦時。甲友給出的評價是油耗較低,駕駛室的設(shè)計體現(xiàn)了人性化的特點。
日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗和先進的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機械制造經(jīng)驗,制造出了0.5-800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。
日立建機是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。