中文名 | 日立ZX330-3挖掘機(jī) | 整機(jī)工作重量 | 31,600 kg |
---|---|---|---|
鏟斗容量 | 1.38 | 動(dòng)臂長(zhǎng)度 | 6.4 |
該款ZX330-3為日立建機(jī)原裝進(jìn)口型號(hào)。整機(jī)質(zhì)量32噸,配置了五十鈴AH-6HK1X發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率202千瓦時(shí),標(biāo)配1.38方鏟斗,能適應(yīng)不同強(qiáng)度的工況。
日立建機(jī)株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國(guó)制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5—800噸各種型號(hào)的系列液壓挖掘機(jī)。日本最大的800噸級(jí)超大型液壓挖掘機(jī)(即EX8000)就來(lái)自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過(guò)遍布全球的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)向全世界銷(xiāo)售我們的產(chǎn)品。
斗桿長(zhǎng)度(mm):3.2
原產(chǎn)地:日本
回轉(zhuǎn)速度(rpm):10.7
行走速度(Km/h):3.2/5.0
爬坡能力(%):70/35°
接地比壓(Kpa):65
鏟斗挖掘力(kN):234
斗桿挖掘力(kN):204
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):五十鈴ISUZU AH-6HK1X
額定功率(Kw/rpm):202/1900
排量(L):7.79
氣缸數(shù):6
缸徑×行程(mm×mm):115×125
冷卻方式:水冷
備注:直噴、渦輪增壓、帶中冷器
主泵類(lèi)型:變量軸向柱塞泵×2 齒輪泵×1
主泵最大流量(L/min):2×288 30.2
行走液壓馬達(dá)型式:變量軸向柱塞馬達(dá)×2
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式:軸向柱塞馬達(dá)×1
工作液壓油路(Mpa):34.3
行走液壓回路(Mpa):34.3
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa):32.4
先導(dǎo)油路(MPa):3.9
動(dòng)臂油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm):146×100
斗桿油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm):170×115
鏟斗油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm):140×95
液壓破碎管路是否標(biāo)配:否
燃油箱(L):630
液壓油箱(L):180
發(fā)動(dòng)機(jī)油更換量(L):41
冷卻液(L):32
運(yùn)輸總長(zhǎng)度(mm):11000
運(yùn)輸總寬度(mm):3190
運(yùn)輸總高度(mm):3270
駕駛室全高(mm):3160
配重離地間隙(mm):1160
履帶接地長(zhǎng)度(mm):3730
履帶總長(zhǎng)度(mm):4640
履帶板寬度(mm):600
履帶總寬度(mm):3190
履帶軌距(mm):2590
最小離地間隙(mm):500
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm):3390
最大挖掘半徑(mm):11100
停機(jī)面最大挖掘半徑(mm):10890
最大挖掘深度(mm):7380
最大挖掘高度(mm):10360
最大卸載高度(mm):7240
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):7210
推土板寬度×高度(mm):無(wú)推土鏟
推土板舉升或推深(mm):無(wú)推土鏟2100433B
該款ZX330-3為日立建機(jī)原裝進(jìn)口型號(hào)。整機(jī)質(zhì)量32噸,配置了五十鈴AH-6HK1X發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率202千瓦時(shí),標(biāo)配1.38方鏟斗,能適應(yīng)不同強(qiáng)度的工況。
日立建機(jī)330挖掘機(jī)330是指挖掘機(jī)的自重噸位是33噸。日立ZX330-3挖掘機(jī)該款ZX330-3為日立建機(jī)原裝進(jìn)口型號(hào)。整機(jī)質(zhì)量32噸,配置了五十鈴AH-6HK1X發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率202千瓦時(shí),標(biāo)配...
三十幾升吧
我個(gè)人認(rèn)為就日立450H和小松400-7機(jī)型對(duì)比:斗容都是1.9M3 機(jī)器功率也差不多,價(jià)格方便也相差無(wú)幾(據(jù)我了解現(xiàn)在日立450H是230萬(wàn)左右,小松400-7是220萬(wàn)左右),但是在使用上面,小松...
整機(jī)工作重量(kg):32000
鏟斗容量(方):1.38
動(dòng)臂長(zhǎng)度(mm):6.4
斗桿長(zhǎng)度(mm):3.2
原產(chǎn)地:日本
回轉(zhuǎn)速度(rpm):10.7
行走速度(Km/h):3.2/5.0
爬坡能力(%):70/35°
接地比壓(Kpa):65
鏟斗挖掘力(kN):234
斗桿挖掘力(kN):204
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):五十鈴ISUZU AH-6HK1X
額定功率(Kw/rpm):202/1900
排量(L):7.79
氣缸數(shù):6
缸徑×行程(mm×mm):115×125
冷卻方式:水冷
備注:直噴、渦輪增壓、帶中冷器
主泵類(lèi)型:變量軸向柱塞泵×2+齒輪泵×1
主泵最大流量(L/min):2×288+30.2
行走液壓馬達(dá)型式:變量軸向柱塞馬達(dá)×2
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式:軸向柱塞馬達(dá)×1
工作液壓油路(Mpa):34.3
行走液壓回路(Mpa):34.3
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa):32.4
先導(dǎo)油路(MPa):3.9
動(dòng)臂油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm):146×100
斗桿油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm):170×115
鏟斗油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm):140×95
液壓破碎管路是否標(biāo)配:否
燃油箱(L):630
液壓油箱(L):180
發(fā)動(dòng)機(jī)油更換量(L):41
冷卻液(L):32
運(yùn)輸總長(zhǎng)度(mm):11000
運(yùn)輸總寬度(mm):3190
運(yùn)輸總高度(mm):3270
駕駛室全高(mm):3160
配重離地間隙(mm):1160
履帶接地長(zhǎng)度(mm):3730
履帶總長(zhǎng)度(mm):4640
履帶板寬度(mm):600
履帶總寬度(mm):3190
履帶軌距(mm):2590
最小離地間隙(mm):500
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm):3390
最大挖掘半徑(mm):11100
停機(jī)面最大挖掘半徑(mm):10890
最大挖掘深度(mm):7380
最大挖掘高度(mm):10360
最大卸載高度(mm):7240
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):7210
推土板寬度×高度(mm):無(wú)推土鏟
推土板舉升或推深(mm):無(wú)推土鏟
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大?。?span id="gg0kask" class="single-tag-height">585KB
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評(píng)分: 4.4
日立挖掘機(jī)ZX330-1液壓圖
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美瑞特挖掘機(jī)維修廠 第 1 頁(yè) ①通過(guò)監(jiān)控器自診斷程序,檢測(cè)回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 2輸油壓力為 34Mpa , 泵 2控制壓力為 1.5Mpa ,此時(shí)機(jī)器無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。 ②確認(rèn)斗桿收回和動(dòng)臂提升的先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 1和泵 2的控制壓力都為 1.5Mpa 。 ③確認(rèn) PI 油口壓力正常,拆卸管接頭,發(fā)現(xiàn)接頭濾網(wǎng)堵塞。 四、維修方案: 清洗 PI 油口濾網(wǎng),更換液壓油及濾芯。 五、插圖: (日立 ZX200-1/3G 系列的信號(hào)閥原理圖,標(biāo)記中帶紅圈的說(shuō)明有節(jié)流網(wǎng)) 小貼士 的 一、分析可能導(dǎo)致故障的原因: ①回轉(zhuǎn)控制壓力低 ②回轉(zhuǎn)閥柱異常 ③回轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)釋放閥異常 ④液壓泵異常 ⑤主溢流閥異常 二、檢查步驟: 三、結(jié)論: PI 油口內(nèi)濾
日立ZX210H-3挖掘機(jī),裝配多功能監(jiān)控器、挖掘增速系統(tǒng)、新型動(dòng)臂再生系統(tǒng)以及加強(qiáng)履帶軌鏈,更適合重載作業(yè)。
日立建機(jī)株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國(guó)制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5—800噸各種型號(hào)的系列挖掘機(jī)(即EX8000)就來(lái)自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過(guò)遍布全球的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)向全世界銷(xiāo)售我們的產(chǎn)品。
日立建機(jī)ZX250LC-3挖掘機(jī),對(duì)下部行走體的強(qiáng)化,提高了其耐用性,使其更符合重載作業(yè)或惡劣環(huán)境下的作業(yè)要求。
日立建機(jī)株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國(guó)制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5—800噸各種型號(hào)的系列液壓挖掘機(jī)。日本最大的800噸級(jí)超大型液壓挖掘機(jī)(即EX8000)就來(lái)自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過(guò)遍布全球的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)向全世界銷(xiāo)售我們的產(chǎn)品。
ZX70是日立ZX系列7噸挖掘機(jī)。配備五十鈴CC-4JG1發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率40.5千瓦時(shí)。甲友給出的評(píng)價(jià)是油耗較低,駕駛室的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了人性化的特點(diǎn)。
日立建機(jī)株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國(guó)制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5-800噸各種型號(hào)的系列液壓挖掘機(jī)。日本最大的800噸級(jí)超大型液壓挖掘機(jī)(即EX8000)就來(lái)自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過(guò)遍布全球的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)向全世界銷(xiāo)售我們的產(chǎn)品。