撒爾維亞

19日上午,國家主席習(xí)近平在貝爾格萊德參觀河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠。

習(xí)近平抵達時,塞爾維亞總統(tǒng)尼科利奇、總理武契奇在停車處熱情迎接。鋼廠工人和家屬、當(dāng)?shù)厥忻駭?shù)千人夾道歡迎。

習(xí)近平發(fā)表了熱情洋溢的講話。習(xí)近平指出,中國同塞爾維亞傳統(tǒng)友誼深厚,彼此懷有特殊感情,值得我們倍加珍視。在中國改革開放初期,塞爾維亞人民的成功實踐和經(jīng)驗曾經(jīng)為我們提供了難得借鑒。今天,中塞企業(yè)攜手合作,開啟了兩國產(chǎn)能合作的新篇章。這既是對兩國傳統(tǒng)友誼的延續(xù),也體現(xiàn)了雙方深化改革、實現(xiàn)互利共贏的發(fā)展決心。中國企業(yè)一定會與塞方同行精誠合作。我相信,在雙方密切合作下,斯梅代雷沃鋼廠必將重現(xiàn)活力,為增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、提高人民生活水平、促進塞爾維亞經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極作用。

習(xí)近平強調(diào),中國人民走的既是一條獨立自主、和平發(fā)展之路,也是一條互利共贏、共同繁榮之路。中方期待同塞方繼續(xù)打造更多合作大項目,使中塞合作更好造福兩國人民。

塞方領(lǐng)導(dǎo)人在致辭中表示,河鋼斯梅代雷沃鋼廠是塞中傳統(tǒng)友誼的又一見證。斯梅代雷沃鋼廠走過了一條坎坷的發(fā)展之路,最終在同偉大、友好的中國合作中找到了重新激發(fā)活力的希望,揭開了新的歷史一頁。塞中這一合作項目不僅將為塞爾維亞當(dāng)?shù)貛?000個就業(yè)機會,改善人民的生活水平,還將為塞中更廣泛合作開辟新的前景。

兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同參觀鋼廠。高大寬敞的熱軋車間內(nèi),機器轟鳴,熱汽蒸騰,生產(chǎn)線上各種軋鋼鍛材不時呼嘯而過。習(xí)近平不時駐足參觀產(chǎn)品,并登上中控室,詳細詢問工藝環(huán)節(jié),了解生產(chǎn)情況。

隨后,習(xí)近平在塞方領(lǐng)導(dǎo)人陪同下,來到員工食堂同工人交流互動。習(xí)近平高度評價中塞人民的傳統(tǒng)友誼,勉勵工人們努力開拓,提高鋼廠綜合競爭力,使鋼廠合作項目早結(jié)碩果,惠及當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/p>

斯梅代雷沃鋼廠成立于1913年,是該地區(qū)知名的百年老廠。今年4月,中國河鋼集團投資該廠,使其擺脫經(jīng)營危機,重現(xiàn)活力。

參觀鋼廠前,習(xí)近平抵達阿瓦拉山紀(jì)念碑公園,向塞爾維亞無名英雄紀(jì)念碑敬獻花圈,并在紀(jì)念簿上留言。

同日,習(xí)近平還出席了尼科利奇、武契奇共同舉行的午宴。

王滬寧、栗戰(zhàn)書、楊潔篪等參加上述活動。

中國河鋼集團18日與塞爾維亞政府簽約，以4600萬歐元收購斯梅代雷沃鋼鐵廠。

塞爾維亞總理武契奇出席簽約儀式。塞經(jīng)濟部長澤利科·塞爾蒂奇和河鋼董事長于勇在協(xié)議上簽字。

武契奇表示，雙方經(jīng)過漫長而艱難的談判最終達成協(xié)議，“我很高興，也很驕傲，中國投資者幫助這家國有企業(yè)扭轉(zhuǎn)了面臨倒閉的局面。”

于勇介紹說，河鋼集團將向鋼鐵廠現(xiàn)有約5000名員工提供就業(yè)機會，并通過必要的技術(shù)改造、發(fā)揮先進的生產(chǎn)技術(shù)和運營管理優(yōu)勢以及強大的國際市場掌控能力，將鋼鐵廠打造為中國與中東歐國際產(chǎn)能合作的樣板工程，成為歐洲最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。

中國駐塞爾維亞大使館代辦盧山說，這一合作很重要，兩國的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁上了新臺階。

據(jù)介紹，河鋼集團總部位于河北，是中國最大、全球第二大的鋼鐵企業(yè)集團，業(yè)務(wù)遍及100多個國家和地區(qū)。

斯梅代雷沃鋼廠1913年成立，2003年破產(chǎn)后以2300萬美元的價格賣給美國鋼鐵公司。2012年美國投資者撤資，塞爾維亞政府以1美元重新收回該鋼廠所有權(quán)。此后，塞政府一直在尋找新的投資者。2013年4月，鋼廠恢復(fù)生產(chǎn)，但產(chǎn)量有限。

河北鋼鐵集團今年4月達成收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠協(xié)議，出資4600萬歐元。消息近日傳出，同時有人查出，美國鋼鐵公司曾于2012年以1美元將該廠賣給塞爾維亞政府，兩相對照，一些人大呼中國“又虧了”。盡管不太沾邊，但質(zhì)疑中國“外援”的聲音又起。

一個時期以來，中國輿論場上有種“逢對外投資和外援必反”的傾向，而且經(jīng)常把對外投資、貸款和援助混淆起來。表達這種情緒的人強調(diào)中國要用錢的地方很多，只要去國外花錢都被他們看成“亂撒錢”，相關(guān)的外國都被認(rèn)為有可能成為“白眼狼”，有朝一日“反咬中國一口”。

這種毫不專業(yè)的民粹主義質(zhì)疑不斷蔓延，而且經(jīng)常一點就著。就像塞爾維亞的這單生意，乍一聽像是言之鑿鑿。

然而這個對中方“很傻”的編排根本經(jīng)不起推敲，美方當(dāng)年以1美元出售那家鋼廠，與河北鋼鐵集團4年后花4600萬歐元收購它，條件不可能是一樣的。而那些條件的變化值不值4600萬歐元，只有談判者才會知道。

河北鋼鐵集團是企業(yè)，不是政府。企業(yè)對外投資遵循的邏輯與輿論場的標(biāo)簽式價值判斷完全不是一回事。企業(yè)對外并購除了可能有獲取資源和技術(shù)等目的，還可能為了規(guī)避貿(mào)易壁壘，完善企業(yè)的區(qū)域布局等。河鋼的這次收購一定有它自己的戰(zhàn)略考慮，“發(fā)展中塞友誼”肯定不是它的首要。

中國企業(yè)必須向外走，這是中國經(jīng)濟發(fā)展到今天需要勇敢面對的一段經(jīng)歷?？纯慈蛴卸嗌倜绹?、日本、德國的企業(yè)吧，再看看新興工業(yè)強國韓國的大公司走了有多遠。中國企業(yè)如果都是“窩里橫”，中國豈有現(xiàn)代化的未來!

如今前往海外投資的中國企業(yè)堪稱是幫這個國家經(jīng)濟向全球滲透的先驅(qū)者，為此而冒風(fēng)險的企業(yè)家和一線操盤手們將涌現(xiàn)一批特殊的“時代英雄”。這股對外投資潮中肯定會有一些失敗者，但那些失敗從全局看并非毫無意義。如果中國社會連這點“容錯”胸懷都沒有，那可真是悲哀。

有些網(wǎng)友不了解情況，想當(dāng)然說說風(fēng)涼話，也就罷了。然而少數(shù)有知識的人也跟著做毫無根據(jù)的質(zhì)疑，對個別對外投資的閃失做政治化的夸張解讀，甚至推動營造中國對外經(jīng)濟活動總體上“很失敗”的輿論氛圍，就很不應(yīng)該了。

中國近年來有戰(zhàn)略意義的作為不時在互聯(lián)網(wǎng)輿論場上“被黑”，載人航天被指“亂花錢”，造航母被說成“沒必要”，搞大型天文望遠鏡被炒作有“強制搬遷”，中國最好的東西遭一些人冷嘲熱諷。我們或許只有想到這表明中國真的實現(xiàn)了輿論多元化，才會感到一些安慰。

這些聲音顯然是非理性的。它們的存在或許是合理的，但決策者們應(yīng)當(dāng)有主心骨，能夠承受少數(shù)、甚至一時較大量的反對聲則是必要的。非如此，中國人就只能永遠集體做農(nóng)民和小商小販了。我們也唯有擠在神州大地上，膜拜著西方跨國公司的產(chǎn)品和廣告，再過多久也掙脫不了黃土地的束縛。

中國人一定要鼓勵闖勁，習(xí)慣承受風(fēng)險。美國損失了兩架航天飛機，整個航天飛機項目被取消了，但美國人抱怨了嗎？中國對外開放的成果舉世感慨，而每一個開放的波次都有當(dāng)時的風(fēng)險，卻最終收獲頗豐。我們何必妄自菲薄，走到今天反而患得患失，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢了？