批準(zhǔn)號(hào) |
70171049 |
項(xiàng)目名稱 |
失敗學(xué)理論、方法與建筑工程失敗監(jiān)測(cè)預(yù)警研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
G0107 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
李惠強(qiáng) |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
華中科技大學(xué) |
研究期限 |
2002-01-01 至 2002-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
4(萬元) |
科研和生產(chǎn)活動(dòng)中失敗事例和重大事故引人關(guān)注。本項(xiàng)目研究構(gòu)建管理學(xué)科新分支“失敗學(xué)”的理論和方法。綜合運(yùn)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法學(xué)、行為科學(xué)等科知識(shí),采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法、故障樹方法、計(jì)算機(jī)仿真等方法和手段、對(duì)失敗形成機(jī)制、失敗樹的建立、失敗監(jiān)測(cè)預(yù)警進(jìn)行研究。為傳播和活用失敗知識(shí)資源、保障科研、生產(chǎn)安全作貢獻(xiàn)。 2100433B
工程造價(jià)計(jì)價(jià)的基本方法如下:1、工程計(jì)價(jià)方式有工程量清單計(jì)價(jià)、工程量定額計(jì)價(jià);2、工程項(xiàng)目是單件性、多樣性組成的集合體。3、工程造價(jià)計(jì)價(jià)的順序:分部分項(xiàng)工程造價(jià)——單位工程造價(jià)——單項(xiàng)工程造價(jià)——建設(shè)...
藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)理論知識(shí)
額 我考研 的資料 花錢買的..... 具體書名和作者 我就不透露了 藝術(shù)設(shè)計(jì)講義 第一講 藝術(shù)設(shè)計(jì)的定義 20世紀(jì) 美國設(shè)計(jì)師羅維創(chuàng)立藝術(shù)設(shè)計(jì)中的流線型風(fēng)格。飛機(jī)、汽車、艦艇等 美國藝術(shù)設(shè)計(jì)師德雷福...
3 工程資料管理與分類 3.1 資料管理基本規(guī)定 3.1.1 工程各參建單位填寫、整理的工程資料應(yīng)以審批文件、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、承包合同、設(shè)計(jì)文件等為依據(jù)。 3.1.2 工程資料應(yīng)隨工程進(jìn)度及時(shí)收集、...
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評(píng)分: 4.7
隨著我國建筑市場(chǎng)的不斷完善,建筑市場(chǎng)變得越來越激烈,這就致使建筑工程施工環(huán)境瞬息萬變,給建筑工程施工帶來了很大的風(fēng)險(xiǎn),在很大程度上影響了建筑工程的效益。于是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈的背景下,各大施工企業(yè)紛紛加強(qiáng)了建筑工程施工管理,建立了建筑工程施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,以此來預(yù)防建筑工程施工風(fēng)險(xiǎn)。本文首先介紹了失敗學(xué)理論,然后重點(diǎn)闡述了失敗學(xué)理論在建筑工程施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警中的應(yīng)用,以此來提高建筑工程施工管理水平,降低建筑工程施工中的風(fēng)險(xiǎn),提高建筑工程效益。
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評(píng)分: 4.4
建筑工程測(cè)量 《建筑工程測(cè)量》理論課程教學(xué)大綱 課程中文名稱: 建筑工程測(cè)量 課程編碼: 0120050 課程英文名稱: Construction e
水壩失敗,由溢洪道設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、對(duì)水平面的變動(dòng)造成的地質(zhì)不穩(wěn)定、維修不足、極端降雨量等引起的水壩損壞現(xiàn)象。如果結(jié)構(gòu)破壞或顯著被損壞,一般會(huì)造成災(zāi)難性后果。水壩受國際人道主義法保護(hù),不允許作為武力沖突期間及和平時(shí)期的攻擊對(duì)象。
物流外包作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用和減少在途資金積壓的有效手段,確實(shí)能夠給供需雙方帶來較多的收益,盡管供需雙方均有信心和誠意,但在實(shí)踐的過程中,物流外包又舉步維艱,常常出現(xiàn)中斷,甚至失敗。 外包失敗有徹底失敗和準(zhǔn)失敗兩種,準(zhǔn)失敗即在外包實(shí)施的過程中,如果供需雙方不采取補(bǔ)救措施,外包將馬上出現(xiàn)問題并導(dǎo)致失敗的現(xiàn)象,亦可稱之為“黑洞(Black Hole)”。 導(dǎo)致外包失敗和黑洞出現(xiàn)的原因有許多,既有體制的制約、人為的失誤,也有觀念的陳舊和技術(shù)的缺陷,不管何種原因,它們都是項(xiàng)目實(shí)施初期發(fā)生問題所導(dǎo)致的,如標(biāo)書的制作、投標(biāo)的準(zhǔn)備和外包項(xiàng)目的酬金等等,項(xiàng)目初期發(fā)生的問題是外包失敗的根源所在。
物流服務(wù)供應(yīng)商的運(yùn)作與生產(chǎn)工廠類似,工廠生存的靈魂是擁有一批有專業(yè)技術(shù)才能的員工,核心技術(shù)一定是公司內(nèi)部掌控,而不是依靠其他合作伙伴來提供支持。美國著名物流專家Jack Roser認(rèn)為:在處理外包時(shí),專業(yè)物流顧問與技術(shù)工人一樣,他的作用比企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更重要,合格的顧問能夠給項(xiàng)目帶來許多領(lǐng)導(dǎo)所不知的東西,他需要去管理維護(hù)公司項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃的過程、提供物流需求以及項(xiàng)目數(shù)據(jù),而這些事情常常與外包的成敗相關(guān)聯(lián)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)僅僅扮演監(jiān)督員的角色,如果缺乏具有項(xiàng)目設(shè)計(jì)和作業(yè)操作技能的專業(yè)人才,那么,外包營銷將無從談起。
目前供應(yīng)商在外包的發(fā)展上存在兩方面的制約因素:
第一、缺乏合格的專業(yè)人員進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)和系統(tǒng)評(píng)估。既然外包是要得到報(bào)酬,供應(yīng)商就應(yīng)該聘任合格的專家來規(guī)劃和管理具體操作,但在實(shí)際運(yùn)作過程中幾乎找不到合適的專家。結(jié)果,許多供應(yīng)商不能對(duì)客戶希望的服務(wù)要求做出全面、滿意的回復(fù)。
第二、專業(yè)物流顧問的評(píng)估效果失真。想要聘請(qǐng)合格的專家來對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)并評(píng)估是很困難的,顧問的身價(jià)令一般供應(yīng)商望而卻步,即使聘請(qǐng)到一流的物流顧問,也并非能達(dá)到預(yù)期的效果。通常的情況是,物流顧問將物流外包的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作交給了資質(zhì)一般的人員或其他非專業(yè)人員來做,結(jié)果可想而知。雖然一些供應(yīng)商聲稱專門聘請(qǐng)專業(yè)顧問設(shè)計(jì),但事實(shí)并不是這樣。
供應(yīng)商的內(nèi)部管理也是物流外包失敗的根源,特別是執(zhí)行總裁(CEO)的理念。目前多數(shù)企業(yè)在處理外包時(shí),不以服務(wù)為導(dǎo)向,仍把短期利潤作為業(yè)績(jī)考核的指標(biāo),在這種情況下,供應(yīng)商一心想得到更多的客戶以擴(kuò)大規(guī)模,獲取更多收入,在履行完畢一個(gè)合同前就經(jīng)常簽訂或轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)項(xiàng)目上,這樣周而復(fù)始,無論是企業(yè),還是內(nèi)部員工,一旦獲得了客戶,盡快完成合同、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動(dòng)力就消失了。甚至有的供應(yīng)商為了贏得業(yè)務(wù),在沒有與客戶簽訂服務(wù)合同前,根據(jù)客戶的要求即匆忙提供服務(wù)。這種情況國內(nèi)普遍存在,尤其是運(yùn)輸業(yè)務(wù),供應(yīng)商商務(wù)人員向客戶口頭承諾后,并未簽訂書面協(xié)議即轉(zhuǎn)交操作人員,使得操作無章可循,商務(wù)人員忙于其他客戶,無暇對(duì)進(jìn)行中的操作進(jìn)行監(jiān)控,導(dǎo)致操作失控,服務(wù)并非客戶所預(yù)期,業(yè)務(wù)合作常常被迫中斷。
工作范圍即物流服務(wù)要求明細(xì),它對(duì)服務(wù)的環(huán)節(jié)、作業(yè)方式、作業(yè)時(shí)間、服務(wù)費(fèi)用等細(xì)節(jié)做出明確的規(guī)定,工作范圍的制訂是物流外包最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在投標(biāo)的過程中,很多供應(yīng)商都知道其重要性,但卻沒能在客戶要求的時(shí)間內(nèi)去完成,或者只是為完成而完成,并 沒有認(rèn)真對(duì)待。 工作范圍不明確已經(jīng)成為任何其他導(dǎo)致物流外包失敗及黑洞出現(xiàn)的因素中的首要原因。工作范圍是客戶告訴供應(yīng)商需要什么服務(wù)并愿意付出什么價(jià)格,它是合同的一部分??鐕髽I(yè)在物流外包方面具有豐富的操作經(jīng)驗(yàn),如HP、IBM等,他們?cè)趯?shí)施外包時(shí)就要求供應(yīng)商與其簽署兩份文件:
一、一般性條款(the general articles),即一些非操作性的法律問題,如賠償、保險(xiǎn)、不可抗力、保密、解約等內(nèi)容。
二、工作范圍,即對(duì)服務(wù)的細(xì)節(jié)進(jìn)行具體描述。
如果供應(yīng)商曾經(jīng)與他們合作過且履行過一般性條款,則在以后的合作中將不必再簽署一般性條款,供應(yīng)商僅僅需要對(duì)新項(xiàng)目的工作范圍做出明確的回復(fù),由此可見HP、IBM對(duì)工作范圍的重視程度。外包的失敗或黑洞的出現(xiàn)大多都?xì)w結(jié)于工作范圍的不明確,如在物流合同中常出現(xiàn)的“在必要時(shí)供應(yīng)商將采取加班作業(yè)以滿足客戶的需求”,合同雙方雖然對(duì)此描述并無異議,但問題就出現(xiàn)在“必要”上;在實(shí)際運(yùn)作中,雙方就如何理解“必要 ”經(jīng)常發(fā)生分歧,客戶認(rèn)為“提出需求時(shí)即為必要”,供應(yīng)商認(rèn)為“客戶提出需求且理由合理時(shí)為必要”。類似的例子合作雙方經(jīng)常遇到,起因歸結(jié)于合作雙方?jīng)]有花費(fèi)相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和精力明確詳細(xì)地制訂工作范圍。
企業(yè)對(duì)物流專業(yè)人才的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給的情況下,供應(yīng)商缺乏合格的、專業(yè)的物流顧問,需求商希望供應(yīng)商中標(biāo)但供應(yīng)商服務(wù)跟蹤卻不徹底,供需雙方?jīng)]有明確制訂具體的、詳細(xì)的、具有可操作性的工作范圍,這三大原因?qū)е铝宋锪魍獍氖『秃诙吹某霈F(xiàn)。
如要確保外包成功,需求商在尋找合作伙伴時(shí),首先要了解供應(yīng)商是否擁有可以滿足外包項(xiàng)目所需要的組織架構(gòu),其次與供應(yīng)商簽訂必要的法律文件,討論全部服務(wù)項(xiàng)目細(xì)節(jié)、擬定工作范圍。
外包項(xiàng)目開始于標(biāo)書,對(duì)標(biāo)書的制作務(wù)必要聘請(qǐng)專業(yè)人員來設(shè)計(jì),它包括一般性條款和工作范圍。工作范圍應(yīng)該具體規(guī)定想要什么,供應(yīng)商們?cè)谕稑?biāo)時(shí),應(yīng)給出明確答復(fù),并對(duì)標(biāo)書提出建議或意見,原則上,供應(yīng)商的回復(fù)應(yīng)當(dāng)滿足標(biāo)書所列舉的服務(wù)要求。目前,許多需求商在實(shí)施外包時(shí),其中一項(xiàng)重要的工作就是與供應(yīng)商召開項(xiàng)目招標(biāo)會(huì),目的是讓供應(yīng)商了解項(xiàng)目的背景和理解標(biāo)書的內(nèi)容,如供應(yīng)商和需求商對(duì)標(biāo)書的理解能夠達(dá)成一致,則外包就成功了一半。2100433B
本書是項(xiàng)目管理領(lǐng)域世界權(quán)威大師哈羅德.科茲納的最新力作,精選了全球范圍內(nèi)各種類型的典型失敗項(xiàng)目,對(duì)其進(jìn)行了詳盡的分析。本書從項(xiàng)目失敗的真正含義入手,經(jīng)驗(yàn)性地總結(jié)出如何識(shí)別項(xiàng)目可能失敗的早期信號(hào),定義項(xiàng)目中的問題,分析產(chǎn)生問題的根本原因,從失敗中找到成功的機(jī)會(huì),還提供了對(duì)瀕臨失敗的項(xiàng)目進(jìn)行拯救的各種經(jīng)驗(yàn)、工具、檢查表。另外,本書緊密結(jié)合《PMBOK指南》第5版,讀者可以與十大知識(shí)領(lǐng)域交叉對(duì)照。