SCADA系統(tǒng)主要有以下部分組成:監(jiān)控計算機、遠程終端單元(RTU)、可編程邏輯控制器(PLC)、通信基礎設施、人機界面(HMI)。

使用SCADA概念可以構建大型和小型系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的范圍可以從幾十到幾千個控制回路,具體取決于應用。示例流程包括工業(yè),基礎設施和基于設施的流程,如下所述:

工業(yè)過程包括制造,過程控制,發(fā)電,制造和精煉,并可以連續(xù),間歇,重復或離散模式運行。

基礎設施過程可以是公共的或私人的,包括水處理和分配,污水收集和處理,油氣管道,電力輸送和配電以及風力發(fā)電場。

設施流程,包括建筑物,機場,船舶和空間站。他們監(jiān)視和控制暖氣,通風和空調系統(tǒng)(HVAC),通道和能源消耗。

但是,SCADA系統(tǒng)可能存在安全漏洞,因此應對系統(tǒng)進行評估,以識別風險和解決方案,以減輕這些風險。

SCADA系統(tǒng)監(jiān)控計算機

這是SCADA系統(tǒng)的核心,收集過程數(shù)據(jù)并向現(xiàn)場連接的設備發(fā)送控制命令。 它是指負責與現(xiàn)場連接控制器通信的計算機和軟件,這些現(xiàn)場連接控制器是RTU和PLC,包括運行在操作員工作站上的HMI軟件。 在較小的SCADA系統(tǒng)中,監(jiān)控計算機可能由一臺PC組成,在這種情況下,HMI是這臺計算機的一部分。 在大型SCADA系統(tǒng)中,主站可能包含多臺托管在客戶端計算機上的HMI,多臺服務器用于數(shù)據(jù)采集,分布式軟件應用程序以及災難恢復站點。 為了提高系統(tǒng)的完整性,多臺服務器通常配置成雙冗余或熱備用形式,以便在服務器出現(xiàn)故障或故障的情況下提供持續(xù)的控制和監(jiān)視。

SCADA系統(tǒng)遠程終端單元

遠程終端單元,也稱為(RTU),連接到過程中的傳感器和執(zhí)行器,并與監(jiān)控計算機系統(tǒng)聯(lián)網。 RTU是“智能I / O”,并且通常具有嵌入式控制功能,例如梯形邏輯,以實現(xiàn)布爾邏輯操作。

SCADA系統(tǒng)可編程邏輯控制器

也稱為PLC,它們連接到過程中的傳感器和執(zhí)行器,并以與RTU相同的方式聯(lián)網到監(jiān)控系統(tǒng)。 與RTU相比,PLC具有更復雜的嵌入式控制功能,并且采用一種或多種IEC 61131-3編程語言進行編程。 PLC經常被用來代替RTU作為現(xiàn)場設備,因為它們更經濟,多功能,靈活和可配置。

SCADA系統(tǒng)通信基礎設施

這將監(jiān)控計算機系統(tǒng)連接到遠程終端單元(RTU)和PLC,并且可以使用行業(yè)標準或制造商專有協(xié)議。 RTU和PLC都使用監(jiān)控系統(tǒng)提供的最后一個命令,在過程的近實時控制下自主運行。 通信網絡的故障并不一定會停止工廠的過程控制,而且在恢復通信時,操作員可以繼續(xù)進行監(jiān)視和控制。 一些關鍵系統(tǒng)將具有雙冗余數(shù)據(jù)高速公路,通常通過不同的路線進行連接。

SCADA系統(tǒng)人機界面

人機界面(HMI)是監(jiān)控系統(tǒng)的操作員窗口。它以模擬圖的形式向操作人員提供工廠信息,模擬圖是控制工廠的示意圖,以及報警和事件記錄頁面。 HMI連接到SCADA監(jiān)控計算機,提供實時數(shù)據(jù)以驅動模擬圖,警報顯示和趨勢圖。在許多安裝中,HMI是操作員的圖形用戶界面,收集來自外部設備的所有數(shù)據(jù),創(chuàng)建報告,執(zhí)行報警,發(fā)送通知等。

模擬圖由用來表示過程元素的線圖和示意符號組成,或者可以由工藝設備的數(shù)字照片覆蓋動畫符號組成。

工廠的監(jiān)督操作是通過HMI進行的,操作員使用鼠標指針,鍵盤和觸摸屏發(fā)出命令。例如,泵的符號可以向操作員顯示泵正在運行,并且流量計符號可以顯示通過管道泵送了多少流體。操作員可以通過鼠標點擊或屏幕觸摸從模擬器切換泵。 HMI將顯示管道中流體的流量實時減少。

SCADA系統(tǒng)的HMI包通常包含一個繪圖程序,操作員或系統(tǒng)維護人員用來改變這些點在接口中的表示方式。這些表示可以像在屏幕上的交通燈一樣簡單,其代表現(xiàn)場中實際交通燈的狀態(tài),或者像代表摩天大樓中所有電梯的位置的多投影儀顯示器一樣復雜,或者全部火車上的火車。

“歷史記錄”是HMI中的一項軟件服務,它在數(shù)據(jù)庫中存儲帶時間戳的數(shù)據(jù),事件和報警,可以查詢或用于填充HMI中的圖形趨勢。歷史學家是從數(shù)據(jù)采集服務器請求數(shù)據(jù)的客戶端 。

SCADA系統(tǒng)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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SCADA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 基于物聯(lián)網技術,對接管廊各子系統(tǒng),完成實時數(shù)據(jù)采集與設備控制命令下發(fā),是數(shù)據(jù)上行和下行的樞紐;數(shù)據(jù)采集實現(xiàn)觸發(fā)上報數(shù)據(jù)接收以及定時數(shù)據(jù)召喚,控制命令包括聯(lián)動控制命令和手動控制命令;功能包括:采集點參數(shù)管理,采集設備管理、通信管理,采集調度管理,自動負載均衡.|1套 1 查看價格 蘇州光格設備有限公司 全國   2021-03-26
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SCADA系統(tǒng)硬件

通常SCADA系統(tǒng)分為兩個層面,即客戶/服務器體系結構。服務器與硬件設備通信,進行數(shù)據(jù)處理和運算。而客戶用于人機交互,如用文字、動畫顯示現(xiàn)場的狀態(tài),并可以對現(xiàn)場的開關、閥門進行操作。還有一種“超遠程客戶”,它可以通過Web發(fā)布在Internet上進行監(jiān)控。硬件設備(如PLC)一般既可以通過點到點方式連接,也可以以總線方式連接到服務器上。點到點連接一般通過串口(RS232),總線方式可以是RS485,以太網等連接方式。

SCADA系統(tǒng)軟件

SCADA由很多任務組成,每個任務完成特定的功能。位于一個或多個機器上的服務器負責數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)處理(如量程轉換、濾波、報警檢查、計算、事件記錄、歷史存儲、執(zhí)行用戶腳本等)。服務器間可以相互通訊。有些系統(tǒng)將服務器進一步單獨劃分成若干專門服務器,如報警服務器,記錄服務器,歷史服務器,登錄服務器等。各服務器邏輯上作為統(tǒng)一整體,但物理上可能放置在不同的機器上。分類劃分的好處是可以將多個服務器的各種數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理、分工協(xié)作,缺點是效率低,局部故障可能影響整個系統(tǒng) 。

SCADA系統(tǒng)通信

SCADA系統(tǒng)中的通信分為內部通信、與I/O設備通信、和外界通信。客戶與服務器間以及服務器與服務器間一般有三種通信形式,請求式,訂閱式與廣播式。設備驅動程序與I/O設備通訊一般采用請求式,大多數(shù)設備都支持這種通訊方式,當然也有的設備支持主動發(fā)送方式。SCADA通過多種方式與外界通信。如OPC,一般都會提供OPC客戶端,用來與設備廠家提供的OPC服務器進行通訊。因為OPC有微軟內定的標準,所以OPC客戶端無需修改就可以與各家提供的OPC服務器進行通訊。

SCADA系統(tǒng)說明

SCADA系統(tǒng)是以計算機為基礎的生產過程控制與調度自動化系統(tǒng)。它可以對現(xiàn)場的運行設備進行監(jiān)視和控制。

由于各個應用領域對SCADA的要求不同,所以不同應用領域的SCADA系統(tǒng)發(fā)展也不完全相同 。

SCADA系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的應用最為廣泛,技術發(fā)展也最為成熟。它作為能量管理系統(tǒng)(EMS系統(tǒng))的一個最主要的子系統(tǒng),有著信息完整、提高效率、正確掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)、加快決策、能幫助快速診斷出系統(tǒng)故障狀態(tài)等優(yōu)勢,現(xiàn)已經成為電力調度不可缺少的工具。它對提高電網運行的可靠性、安全性與經濟效益,減輕調度員,實現(xiàn)電力調度自動化與現(xiàn)代化,提高調度的效率和水平方面有著不可替代的作用。

SCADA在鐵道電氣化遠動系統(tǒng)上的應用較早,在保證電氣化鐵路的安全可靠供電,提高鐵路運輸?shù)恼{度管理水平起到了很大的作用。在鐵道電氣化SCADA系統(tǒng)的發(fā)展過程中,隨著計算機的發(fā)展,不同時期有不同的產品,同時我國也從國外引進了大量的SCADA產品與設備,這些都帶動了鐵道電氣化遠動系統(tǒng)向更高的目標發(fā)展。

SCADA系統(tǒng)發(fā)展歷程

SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)系統(tǒng),全名為數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)自誕生之日起就與計算機技術的發(fā)展緊密相關。SCADA系統(tǒng)發(fā)展已經經歷了三代。

第一代是基于專用計算機和專用操作系統(tǒng)的SCADA系統(tǒng),如電力自動化研究院為華北電網開發(fā)的SD176系統(tǒng)以及在日本日立公司為我國鐵道電氣化遠動系統(tǒng)所設計的H-80M系統(tǒng)。這一階段是從計算機運用到SCADA系統(tǒng)時開始到70年代。

第二代是80年代基于通用計算機的SCADA系統(tǒng),在第二代中,廣泛采用VAX等其它計算機以及其它通用工作站,操作系統(tǒng)一般是通用的UNIX操作系統(tǒng)。在這一階段,SCADA系統(tǒng)在電網調度自動化中與經濟運行分析,自動發(fā)電控制(AGC)以及網絡分析結合到一起構成了EMS系統(tǒng)(能量管理系統(tǒng))。第一代與第二代SCADA系統(tǒng)的共同特點是基于集中式計算機系統(tǒng),并且系統(tǒng)不具有開放性,因而系統(tǒng)維護,升級以及與其它聯(lián)網構成很大困難。

90年代按照開放的原則,基于分布式計算機網絡以及關系數(shù)據(jù)庫技術的能夠實現(xiàn)大范圍聯(lián)網的EMS/SCADA系統(tǒng)稱為第三代。這一階段是我國SCADA/EMS系統(tǒng)發(fā)展最快的階段,各種最新的計算機技術都匯集進SCADA/EMS系統(tǒng)中。這一階段也是我國對電力系統(tǒng)自動化以及電網建設投資最大的時期,國家計劃未來三年內投資2700億元改造城鄉(xiāng)電網可見國家對電力系統(tǒng)自動化以及電網建設的重視程度。

第四代SCADA/EMS系統(tǒng)的基礎條件已經誕生。該系統(tǒng)的主要特征是采用Internet技術、面向對象技術、神經網絡技術以及JAVA技術等技術,繼續(xù)擴大SCADA/EMS系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的集成,綜合安全經濟運行以及商業(yè)化運營的需要。 SCADA系統(tǒng)在電氣化鐵道遠動系統(tǒng)的應用技術上已經取得突破性進展,應用上也有迅猛的發(fā)展。由于電氣化鐵道與電力系統(tǒng)有著不同的特點,在SCADA系統(tǒng)的發(fā)展上與電力系統(tǒng)的道路并不完全一樣。在電氣化鐵道遠動系統(tǒng)上已經成熟的產品有由我所自行研制開發(fā)的HY200微機遠動系統(tǒng)以及由西南交通大學開發(fā)的DWY微機遠動系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)性能可靠、功能強大,在保證電氣化鐵道供電安全,提高供電質量上起到了重要的作用,對SCADA系統(tǒng)在鐵道電氣化上的應用功不可沒。

SCADA系統(tǒng)發(fā)展瞻望

SCADA系統(tǒng)在不斷完善,不斷發(fā)展,其技術進步一刻也沒有停止過。當今,隨著電力系統(tǒng)以及鐵道電氣化系統(tǒng)對SCADA系統(tǒng)需求的提高以及計算機技術的發(fā)展,為SCADA系統(tǒng)提出新的要求,概括地說,有以下幾點:

1、SCADA/EMS系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的廣泛集成

SCADA系統(tǒng)是電力系統(tǒng)自動化的實時數(shù)據(jù)源,為EMS系統(tǒng)提供大量的實時數(shù)據(jù)。同時在模擬培訓系統(tǒng),MIS系統(tǒng)等系統(tǒng)中都需要用到電網實時數(shù)據(jù),而沒有這個電網實時數(shù)據(jù)信息,所有其它系統(tǒng)都成為“無源之水”。所以SCADA系統(tǒng)如何與其它非實時系統(tǒng)的連接成為SCADA研究的重要課題;現(xiàn)有的SCADA系統(tǒng)已經成功地實現(xiàn)與DTS(調度員模擬培訓系統(tǒng))、企業(yè)MIS系統(tǒng)的連接。SCADA系統(tǒng)與電能量計量系統(tǒng),地理信息系統(tǒng)、水調度自動化系統(tǒng)、調度生產自動化系統(tǒng)以及辦公自動化系統(tǒng)的集成成為SCADA系統(tǒng)的一個發(fā)展方向。

2、變電所綜合自動化

以RTU、微機保護裝置為核心,將變電所的控制、信號、測量、計費等回路納入計算機系統(tǒng),取代傳統(tǒng)的控制保護屏,能夠降低變電所的占地面積和設備投資,提高二次系統(tǒng)的可靠性。變電所的綜合自動化已經成為有關方面的研究課題,我國東方電子等公司已經推出相應的產品,但在鐵道電氣化上還處于研究階段。

3、專家系統(tǒng)、模糊決策、神經網絡等新技術研究與應用

SCADA系統(tǒng)系統(tǒng)構成常見問題

SCADA系統(tǒng)系統(tǒng)構成文獻

儲油庫工程SCADA系統(tǒng)的構成與特點 儲油庫工程SCADA系統(tǒng)的構成與特點

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SCADA系統(tǒng)是以計算機為基礎的生產過程自動控制與監(jiān)控自動化系統(tǒng),具備對生產運行參數(shù)的采集和處理、各類信號報警、設備運行操作控制、保護控制及參數(shù)調節(jié)等功能。大型儲油庫工程SCADA系統(tǒng)總體結構由管理層、控制層和現(xiàn)場層組成。詳細介紹了各層構成、功能,以及現(xiàn)場總線設備、油罐液位自動計量系統(tǒng)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)及安防、消防系統(tǒng)聯(lián)動等的設計特點。結合大型儲油庫工程SCADA系統(tǒng)的運行維護管理,提出了對輸油泵出口閥、油庫消防電動閥等需要及時提供反饋信號的電動閥,采取點對點的控制方式,以及在實現(xiàn)現(xiàn)場設備一鍵操作方面進行SCADA系統(tǒng)的進一步完善等建議。

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電力監(jiān)控SCADA系統(tǒng) 電力監(jiān)控SCADA系統(tǒng)

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.7 電力監(jiān)控( SCADA)系統(tǒng) 負責實施對地鐵供電系統(tǒng)的主要電氣設備的實時遙測、遙信、遙控和遙調,從而 實現(xiàn)供電系統(tǒng)的遠程集中調度管理,提高供電系統(tǒng)的自動化水平。 6.8 綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程重特點點難點及措施 監(jiān)控系統(tǒng)包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)及安防系統(tǒng)。 綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括火災自動報警子系統(tǒng)、 環(huán)境與設備監(jiān)控子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng),即: FAS、BAS、SCADA。 6.8.1 綜合監(jiān)控( FAS、BAS、SCADA)系統(tǒng)設備監(jiān)理工作特點和要求 A 涉及的專業(yè)系統(tǒng)多、設備多,在監(jiān)理人員配備上要求專業(yè)性強、知識面廣;由于 涉及計算機軟件開發(fā)、計算機網絡結構等,監(jiān)理人員必須既具備計算機信息系統(tǒng)和自 動化控制系統(tǒng)的監(jiān)理知識,又要具備地鐵其他機電設備監(jiān)理知識。監(jiān)理組織架構上需 符合專業(yè)特點。 B 綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及的專業(yè)接口較多, 接口管理復雜,在設計上體現(xiàn)各系統(tǒng)的先進 性,在使用上具有可行

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一、SCADA系統(tǒng)概述

由于各個應用領域對SCADA的要求不同,所以不同應用領域的SCADA系統(tǒng)發(fā)展也不完全相同。

在電力系統(tǒng)中,SCADA系統(tǒng)應用最為廣泛,技術發(fā)展也最為成熟。它作為能量管理系統(tǒng)(EMS系統(tǒng))的一個最主要的子系統(tǒng),有著信息完整、提高效率、正確掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)、加快決策、能幫助快速診斷出系統(tǒng)故障狀態(tài)等優(yōu)勢,現(xiàn)已經成為電力調度不可缺少的工具。它對提高電網運行的可靠性、安全性與經濟效益,減輕調度員的負擔,實現(xiàn)電力調度自動化與現(xiàn)代化,提高調度的效率和水平中方面有著不可替代的作用。

SCADA在鐵道電氣化遠動系統(tǒng)上的應用較早,在保證電氣化鐵路的安全可靠供電,提高鐵路運輸?shù)恼{度管理水平起到了很大的作用。在鐵道電氣化SCADA系統(tǒng)的發(fā)展過程中,隨著計算機的發(fā)展,不同時期有不同的產品,同時我國也從國外引進了大量的SCADA產品與設備,這些都帶動了鐵道電氣化遠動系統(tǒng)向更高的目標發(fā)展。

二、SCADA系統(tǒng)發(fā)展歷程

SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)系統(tǒng),全名為數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)自誕生之日起就與計算機技術的發(fā)展緊密相關。SCADA系統(tǒng)發(fā)展到今天已經經歷了三代。

第一代是基于專用計算機和專用操作系統(tǒng)的SCADA系統(tǒng),如電力自動化研究院為華北電網開發(fā)的SD176系統(tǒng)以及在日本日立公司為我國鐵道電氣化遠動系統(tǒng)所設計的H-80M系統(tǒng)。這一階段是從計算機運用到SCADA系統(tǒng)時開始到70年代。

第二代是80年代基于通用計算機的SCADA系統(tǒng),在第二代中,廣泛采用VAX等其它計算機以及其它通用工作站,操作系統(tǒng)一般是通用的UNIX操作系統(tǒng)。在這一階段,SCADA系統(tǒng)在電網調度自動化中與經濟運行分析,自動發(fā)電控制(AGC)以及網絡分析結合到一起構成了EMS系統(tǒng)(能量管理系統(tǒng))。第一代與第二代SCADA系統(tǒng)的共同特點是基于集中式計算機系統(tǒng),并且系統(tǒng)不具有開放性,因而系統(tǒng)維護,升級以及與其它聯(lián)網構成很大困難。

90年代按照開放的原則,基于分布式計算機網絡以及關系數(shù)據(jù)庫技術的能夠實現(xiàn)大范圍聯(lián)網的EMS/SCADA系統(tǒng)稱為第三代。這一階段是我國SCADA/EMS系統(tǒng)發(fā)展最快的階段,各種最新的計算機技術都匯集進SCADA/EMS系統(tǒng)中。這一階段也是我國對電力系統(tǒng)自動化以及電網建設投資最大的時期,國家計劃未來三年內投資2700億元改造城鄉(xiāng)電網可見國家對電力系統(tǒng)自動化以及電網建設的重視程度。2100433B

SCADA是Supervisory Control And Data Acquisition的縮寫,即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)。顧名思義,SCADA系統(tǒng)主要完成數(shù)據(jù)信息的獲取和實施控制這兩大功能。

用數(shù)傳模塊組建SCADA系統(tǒng),可以實現(xiàn)幾公里至幾十公里的覆蓋范圍,專網專用,實時性強,便于實現(xiàn)信息保密。

SCADA系統(tǒng)主要由三部分組成,系統(tǒng)主站、通信子系統(tǒng)和遠程終端單元(RTU)。

主站一般采用計算機作為核心設備,具有良好的圖形支持,普遍采用PC和WINDOWS操作系統(tǒng)。通信系統(tǒng)可以采用有線方式(如電纜、載波電纜、光纖、電力載波等),也可以采用無線方式(如數(shù)傳模塊、微波、衛(wèi)星、無線公網等)。

遠程終端單元(RTU)一般由通信處理、開關量采集、脈沖量采集、模擬量采集、模擬量輸出,開關量輸出和脈沖量輸出等部分構成。RTU的種類較多,大系統(tǒng)由多個機柜組成,小系統(tǒng)可能就是一個小盒子。

數(shù)傳模塊完成數(shù)據(jù)通信的SCADA系統(tǒng)大多采用主站輪詢的多址方式,即主站依次向各RTU發(fā)送數(shù)據(jù)采集命令和控制命令。各RTU判斷主站輪詢的地址是否與自己相符,如果相符,則上報采集數(shù)據(jù)和/或控制命令執(zhí)行結果;如果主站輪詢的地址與RTU不符合,則RTU繼續(xù)等待。

信號流程如下:

(1)主站發(fā)出包含地址的輪詢指令;

(2)RTU接收主站的指令并識別地址;

(3)地址相符的RTU執(zhí)行主站發(fā)來的指令,并將采集數(shù)據(jù)和指令執(zhí)行結果上報主站;

(4)主站接收并處理RTU的上報數(shù)據(jù),然后繼續(xù)輪詢下一個RTU。

采用固迪公司生產的數(shù)傳模塊組建SCADA系統(tǒng),需要給數(shù)傳模塊配備12V或24V直流電源,相應的饋線和天線,需要配備防雷措施的應用可配備同軸避雷器。

數(shù)傳模塊與主站計算機通過RS-232接口相連接,與RTU通過RS-485、RS-232或TTL接口相連接。

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