水東灣跨海大橋

1、2012年6月由茂名市發(fā)展和改革局以茂發(fā)改交審[2012]163號文，批準(zhǔn)建設(shè)省道280線水東灣大橋，建設(shè)資金暫擬通過BT融資方式解決。

2、2013 年3月4日，發(fā)布對省道280線水東灣大橋新建工程勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行公開招標(biāo)公告。

3、2013年3月15日，茂名市政府召開《關(guān)于水東灣大橋及連接線設(shè)計(jì)問題》會議。

4、2013年3月29日，發(fā)布公示勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)結(jié)果，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司中標(biāo)。

5、2013年7月19日，茂名水東灣新城建設(shè)管理委員會(以下簡稱"新城管委會")召開省道280線水東灣大橋新建工程方案設(shè)計(jì)評審會。

6、2013年7月31日，茂名市海洋與漁業(yè)局，印發(fā)《關(guān)于對茂名水東灣大橋及連接線設(shè)計(jì)方案的意見》

7、2013年8月1日，茂名市交通運(yùn)輸局，印發(fā)《關(guān)于對茂名水東灣大橋及連接線設(shè)計(jì)方案的意見》。

8、2013年8月1日，茂名市港航管理局，印發(fā)《關(guān)于水東灣大橋及接線工程設(shè)計(jì)方案意見的復(fù)函》。

9、2013年8月9日，茂名市城鄉(xiāng)規(guī)劃局，印發(fā)《關(guān)于水東灣大橋及接線工程設(shè)計(jì)方案意見的復(fù)函》。

10、2013年11月19日，省道280線水東灣大橋新建工程海洋環(huán)境影響評價(jià)第一次公示。

10、2014年3月7日，新城管委會召開省道280線水東灣大橋新建工程初步設(shè)計(jì)評審會。

11、2014年5月7日，由中交天航局、中交二航局、中交海南建設(shè)投資有限公司、茂名市水東灣新城建設(shè)投資有限公司四家單位組成的聯(lián)合體，與茂名水東灣新城建設(shè)管理委員會簽訂了《水東灣綜合整治開發(fā)項(xiàng)目投資建設(shè)整體協(xié)議》。該協(xié)議的簽定，標(biāo)志著茂名水東灣綜合整治開發(fā)項(xiàng)目正式啟動。該項(xiàng)目總投資54.89億元，計(jì)劃5年內(nèi)建設(shè)完成。

12、中交(茂名)水東灣投資建設(shè)有限公司于2014年6月25日在茂名工商局登記注冊。

13、2014年12月3日，水東灣綜合整治開發(fā)項(xiàng)目管理處召開《省道280線水東灣大橋新建工程可行性研究報(bào)告(修編)》評審會。

14、2015 年1月30日，發(fā)布對省道280線水東灣大橋新建工程施工監(jiān)理公開招標(biāo)的公告。

15、2015年3月13日，發(fā)布評標(biāo)結(jié)果公示。中國船級社(北京)中標(biāo)施工監(jiān)理。

16、2015年3月24日，省道280線水東灣大橋新建工程 海洋環(huán)境影響評價(jià)第二次公示。

17、2015年4月8日，省道280線水東灣大橋新建工程 社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估-公眾參與公告。

18、2015年4月28日，省道280線水東灣大橋新建工程環(huán)境影響 評價(jià)公眾參與公示(第2次)。

19、2015年5月25日，新城管委會，印發(fā)《關(guān)于對茂名市省道280線水東灣大橋新建工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》。

20、2015年8月28日，省道280線水東灣大橋新建工程項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書受理公告。

21、2015年9月15日，省道280線水東灣大橋新建工程項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書審批前公示。

22、2015年9月30日茂新城規(guī)告批前〔2015〕006號 省道280線水東灣大橋新建工程項(xiàng)目建設(shè)用地規(guī)劃許可證公示。

23、2015年9月30日茂新城規(guī)告批前〔2015〕007號 省道280線水東灣大橋新建工程項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)審查及建設(shè)工程規(guī)劃許可證公示。

水東灣新城規(guī)劃充分尊重水東灣水系匯聚、灣海通連的自然肌理，通過區(qū)域交通設(shè)施的建設(shè)、主導(dǎo)性發(fā)展空間的營造及現(xiàn)狀用地功能的優(yōu)化，逐步形成"一帶、兩環(huán)、五廊、五片"的空間發(fā)展格局。"一帶"為濱海發(fā)展帶，串聯(lián)水東灣新城的高地片區(qū)、南海片區(qū)、旦場片區(qū);"兩環(huán)"分別為環(huán)水東灣的快速交通環(huán)和濱水慢行游憩環(huán);"五廊"為自水東灣放射出的五條綠色通廊，分隔新城各片區(qū);"五片"分別為陳村片區(qū)、水東片區(qū)、高地片區(qū)、南海片區(qū)、旦場片區(qū)……向廣大群眾描繪了一幅未來"海韻綠城"的美麗藍(lán)圖。

茂名市南部臨海，海岸線長220公里，擁有水東、博賀等多個(gè)天然良港。水東灣是我國對外開放一類口岸，現(xiàn)已建成多個(gè)萬噸級成品油碼頭和雜貨、集裝箱碼頭，擁有全國最大的25萬噸級單點(diǎn)系泊原油接卸系統(tǒng)，年吞吐量能力達(dá)到1450萬噸。

水東灣地區(qū)作為濱海新區(qū)建設(shè)以及探索茂名新型城市化發(fā)展的主要載體，其有條件打造成為"廣東西翼的新型城市化先行區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)"。本項(xiàng)目作為連接水東灣東、西兩岸的通道，將于規(guī)劃環(huán)灣路共同形成水東灣新城的快速環(huán)線，有效實(shí)現(xiàn)水東灣新城各功能組團(tuán)內(nèi)部，尤其是水東灣東、西兩岸核心區(qū)之間的通常連接。因此，本項(xiàng)目不僅是濱海新區(qū)高效、快速路網(wǎng)的重要組成部分，也是濱海新區(qū)內(nèi)部慢性綠色路網(wǎng)的重要組成部分，更是水東灣新城快速環(huán)路南環(huán)的重要組成。

水東灣是古代海上絲綢之路的起點(diǎn)之一。明朝時(shí)期，廣州市舶司(相當(dāng)今海關(guān))遷來電白。暹羅(泰國)、占城(越南)、爪哇(印尼)、佛郎機(jī)(葡萄牙)等國商人，常到電白港、蓮頭港等處互市。因此，電白沿海造船業(yè)發(fā)達(dá)，成為廣東四大造船中心之一。如今的水東灣，沿著一條新的發(fā)展路徑，邁向更加廣闊的舞臺。一座現(xiàn)代化濱海新城，正在這里崛起。而在21世紀(jì)新海上絲綢之路的版圖上，水東灣必將成為冉冉升起的新星。

隨著水東灣跨海大橋動工建設(shè)，水東灣新城在宏偉的規(guī)劃圖紙上變得更加立體，一座廣東沿海重要的亞熱帶濱海新城、粵西推進(jìn)新型城市化的先行示范區(qū)、茂名市城市主中心和現(xiàn)代化國際化海韻綠城似乎躍然紙上。水東灣新城的建設(shè)目標(biāo)是:立足茂名，服務(wù)粵西，輻射珠三角乃至泛珠三角內(nèi)陸腹地，將水東灣新城建設(shè)為茂名城市新的中心，打造成為亞熱帶濱海景觀優(yōu)美、生態(tài)良好、服務(wù)完善、宜居宜業(yè)，體現(xiàn)魅力、健康、共享、宜居理念的現(xiàn)代化濱海新城。其發(fā)展定位為:廣東沿海重要的亞熱帶濱海新城、粵西推進(jìn)新型城市化的先行示范區(qū)、茂名市城市主中心和現(xiàn)代化國際化海韻綠城。規(guī)劃至2030年，水東灣新城人口規(guī)模約100萬人。

廣東茂名水東灣是廣東省獨(dú)一無二的城市內(nèi)海灣，素有"南方北戴河"之稱，面積約27平方公里。水東灣地區(qū)作為濱海新區(qū)建設(shè)以及探索茂名新型城市化發(fā)展的主要載體，其有條件打造成為"廣東西翼的新型城市化先行區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)"。水東灣大橋作為連接水東灣東、西兩岸的通道，將與規(guī)劃環(huán)灣路共同形成水東灣新城的快速環(huán)線，有效實(shí)現(xiàn)水東灣新城各功能組團(tuán)內(nèi)部，尤其是水東灣東、西兩岸核心區(qū)之間的通常連接。因此，該橋不僅是濱海新區(qū)高效、快速路網(wǎng)的重要組成部分，也是濱海新區(qū)內(nèi)部慢性綠道路網(wǎng)的重要組成，更是水東灣新城快速環(huán)路南環(huán)的重要組成。