深度撞擊"是NASA設(shè)計(jì)的通過(guò)使用撞擊探測(cè)器撞擊彗核來(lái)調(diào)查研究坦普爾彗星的探索計(jì)劃的第八次任務(wù)。經(jīng)過(guò)173天、4億3100萬(wàn)公里(2億6800萬(wàn)英里)的旅程后,2005年7月4日"深度撞擊"飛越了坦普爾彗星。在脫離彗星一天后,飛越飛行器開(kāi)始部署撞擊探測(cè)器。在撞擊探測(cè)器撞擊彗星時(shí),飛越飛行器已經(jīng)離開(kāi)彗星8606公里(5348英里)了。撞擊探測(cè)器在撞擊發(fā)生后14分鐘達(dá)到與彗核的最短距離,大約為500公里(310英里) 。
在與地球失去聯(lián)系一個(gè)多月后,美國(guó)航天局20日宣布,被稱(chēng)為"彗星獵手"的"深度撞擊"探測(cè)器已經(jīng)"死亡"。項(xiàng)目科學(xué)家說(shuō),他們"為失去一位老朋友而悲傷"。在輝煌的8年多太空旅程中,"深度撞擊"史無(wú)前例地飛近并釋放撞擊器擊中一顆彗星,還飛近另兩顆彗星近距離拍攝,此外還觀察了6顆恒星,向地球發(fā)回約50萬(wàn)幅照片。"深度撞擊"一生飛行75.8億公里,成為歷史上飛得最遠(yuǎn)的彗星探測(cè)器。自上月8日突然失去聯(lián)系后,項(xiàng)目科學(xué)家多次嘗試激活該探測(cè)器上的系統(tǒng),但均以失敗告終。因此,項(xiàng)目小組宣布,該彗星探測(cè)項(xiàng)目宣告結(jié)束 。
項(xiàng)目首席科學(xué)家、馬里蘭大學(xué)天文學(xué)家邁克爾·埃亨在一份聲明中說(shuō):"我為因功能故障而失去'深度撞擊'感到悲傷,但同時(shí)'深度撞擊'項(xiàng)目為我們加深對(duì)彗星的了解作出許多貢獻(xiàn),我為此感到十分自豪。 "
經(jīng)過(guò)173天、4億3100萬(wàn)公里(2億6800萬(wàn)英里)的旅程后,2005年7月4日"深度撞擊"飛越了坦普爾彗星。在脫離彗星一天后,飛越飛行器開(kāi)始部署撞擊探測(cè)器。在撞擊探測(cè)器撞擊彗星時(shí),飛越飛行器已經(jīng)離開(kāi)彗星8606公里(5348英里)了。撞擊探測(cè)器在撞擊發(fā)生后14分鐘達(dá)到與彗核的最短距離,大約為500公里(310英里) 。
這兩顆飛行器都被設(shè)計(jì)成執(zhí)行機(jī)載自主導(dǎo)航。在撞擊前兩小時(shí),它們的"antonav(自主導(dǎo)航)"軟件開(kāi)始以15秒的間隔拍攝照片。撞擊探測(cè)器的推進(jìn)器很好地調(diào)整了它的飛行路徑,所以撞擊發(fā)生在了飛越飛行器卡尖的彗星日出面 。
附圖,按煙感探測(cè)器,修改主材就可以
對(duì)濃度的檢測(cè)要求不同 。
概 述:地下金屬探測(cè)器(Underground metal detector)具有探測(cè)度廣、定位準(zhǔn)確、分辨力強(qiáng)、操作簡(jiǎn)易等特點(diǎn),主要是用探測(cè)和識(shí)別隱埋地下的金...
制造商:巴爾航天公司
發(fā)射日期:2005年1月12日
首次軌道發(fā)射:2005年1月12日
發(fā)射地點(diǎn):佛羅里達(dá)州,卡納維拉爾角
軌道:太陽(yáng)軌道
運(yùn)載火箭:德?tīng)査?925
(飛越飛行器):高清設(shè)備(多光譜相機(jī)和紅外線分光計(jì)),中等分辨率設(shè)備(相機(jī))(撞擊探測(cè)器):中等分辨率設(shè)備(相機(jī)) ,撞擊目標(biāo)傳感器 。
3.3米×1.7米×2.3米(飛越飛行器),1米×1米(撞擊探測(cè)器)
在與地球失去聯(lián)系一個(gè)多月后,美國(guó)航天局2013年9月20日宣布,被稱(chēng)為"彗星獵手"的"深度撞擊"探測(cè)器已經(jīng)"死亡"。項(xiàng)目科學(xué)家說(shuō),他們"為失去一位老朋友而悲傷"。項(xiàng)目首席科學(xué)家、馬里蘭大學(xué)天文學(xué)家邁克爾·埃亨在一份聲明中說(shuō):"我為因功能故障而失去'深度撞擊'感到悲傷,但同時(shí)'深度撞擊'項(xiàng)目為我們加深對(duì)彗星的了解作出許多貢獻(xiàn),我為此感到十分自豪。
北京時(shí)間9月10日消息,據(jù)《赫芬頓郵報(bào)》報(bào)道,美國(guó)宇航局的深度撞擊探測(cè)器遇到了麻煩。這顆曾經(jīng)因?yàn)樵?005年撞擊坦普爾1號(hào)彗星而名噪一時(shí)的探測(cè)器在8月11日至14日之間前后與地面控制中心失去了聯(lián)系。任務(wù)科學(xué)家們目前正在全力工作,與時(shí)間賽跑,因?yàn)檫@顆衛(wèi)星的電力供應(yīng)完全依賴(lài)于其太陽(yáng)能板提供。如果此時(shí)這顆失控衛(wèi)星的太陽(yáng)能板正好正對(duì)著太陽(yáng)方向,那么它還將能維持長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的能量供應(yīng),但是如果其太陽(yáng)能板此時(shí)未能正對(duì)太陽(yáng),那么其搭載的電池將在數(shù)天之內(nèi)消耗殆盡。而一旦其電池耗盡,深度撞擊探測(cè)器就將再也無(wú)法挽回 。
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深圳市深國(guó)安電子科技有限公司 SHENZHEN SINGOAN ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD 地址:深圳市龍華新區(qū)民治大道牛欄前大廈 C507 聯(lián)絡(luò)人:張工 138 2320 5464 電話: 0755-8525 8900 郵 箱: singoan@163.com 網(wǎng)址:www.singoan.com www.singoan.com.cn 甲烷檢測(cè)儀 SGA-500E-CH4 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 SGA-500E-CH4甲烷檢測(cè)儀是深國(guó)安電子運(yùn)用十多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn), 獨(dú)立研發(fā)設(shè)計(jì)的一款固定式、 無(wú)顯示型甲烷氣體檢測(cè)儀。 產(chǎn)品信號(hào)默認(rèn)為 RS485。產(chǎn)品運(yùn)用當(dāng)前最先進(jìn)的微電子處理技術(shù), 搭配國(guó)外原裝進(jìn)口氣體傳感器, 可快速、 準(zhǔn)確地檢測(cè)目標(biāo)氣體。本質(zhì)安全型電路設(shè)計(jì), 配備 鋁合金防爆外殼,即使惡劣環(huán)境下,也能安全使用。 SG
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沙鋼集團(tuán)有限公司基本情況統(tǒng)計(jì) 沙鋼是我國(guó)主要的電爐鋼和優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地。 目前主導(dǎo)產(chǎn)品為 “沙鋼”牌寬厚板、 熱軋卷板、高速線材、 大盤(pán)卷線材、帶肋鋼筋等數(shù)十個(gè)系列和 500多個(gè)品種 2000多個(gè)規(guī)格。 2007 年,沙鋼集團(tuán)共完成煉鐵 1848 萬(wàn)噸、煉鋼 2289 萬(wàn)噸、軋材 2069萬(wàn)噸,在 07年粗鋼產(chǎn)量排名第三,一舉超過(guò)唐鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)。同時(shí) 集團(tuán)公司全年完成銷(xiāo)售收入 1155 億元、利稅 145億元,成為江蘇首家利稅超百億的工業(yè)企業(yè)。噸鋼可比能 耗為 582公斤標(biāo)煤,比國(guó)內(nèi)平均水平低 8.2%,萬(wàn)元工業(yè)增加值能耗為 5.9 噸標(biāo)煤,均處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)。 沙鋼集團(tuán)有限公司作為集團(tuán)公司的主要子公司,目前控股 41家公司,其中 鋼鐵主業(yè)控股 8家公司,分別為張家港永新鋼鐵有限公司、 張家港潤(rùn)忠鋼鐵有限 公司、張家港沙景鋼鐵有限公司、 張家港宏發(fā)煉鋼有限公司、 張家港宏昌鋼板有 限公司