三分離砂石分級機(jī)設(shè)備參數(shù)

1、突破了原始的水洗分選理念,改水洗分選為干物料直接分選.

2、將物料"一分為三"，即"粗砂(d>1.25mm)、細(xì)砂(160um<d<1.25mm)、石粉"。粗砂返回破碎機(jī)，中粗砂直接進(jìn)成品庫。細(xì)砂粉進(jìn)細(xì)砂庫.

3、T-Sepax砂石分選機(jī)與其它型號分選機(jī)相比，產(chǎn)量要高得多，因而更適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。先進(jìn)合理的結(jié)構(gòu)允許分選風(fēng)量、產(chǎn)量和喂料在較大范圍變化而不影響分選效率，其分級性能十分穩(wěn)定。

4、分級原理先進(jìn)。結(jié)合多種分選原理，采用航空空氣動力學(xué)分析方法對整個流場進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，使得設(shè)備阻力顯著減小，分選效率更高。節(jié)能降耗非常明顯.分選機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)裝有國家專利的渦流整流器，轉(zhuǎn)子內(nèi)的氣流相對于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn)，利用氣流進(jìn)轉(zhuǎn)子后因動量矩減小對轉(zhuǎn)子的推動力，節(jié)省驅(qū)動功率和減少磨損。砂石料經(jīng)過兩個分選區(qū)分選，分選精度更高、更精確。

5、分選機(jī)主軸采用無級調(diào)速.質(zhì)量調(diào)節(jié)方便、靈敏可靠，且調(diào)節(jié)范圍寬。

6、重新優(yōu)化設(shè)計了分選區(qū)、提升區(qū)的空間范圍，充分利用主體空間增大了料氣比，提高了分選效率。

7、分選機(jī)易損耐磨件部位，如分料器、旋風(fēng)筒蝸牛角、導(dǎo)風(fēng)葉片和轉(zhuǎn)子葉片等均采用耐磨材料制造或進(jìn)行抗磨工藝處理，其磨損率極低。延長了其使用壽命。

8、主軸下軸承密封采用新的設(shè)計方案，有效地解決了軸承進(jìn)灰和潤滑油漏油兩項重大問題，切實有效地延長了軸承使用壽命。

9、設(shè)分選機(jī)基礎(chǔ)時，采用機(jī)械減振原理，使分選機(jī)基礎(chǔ)的共振頻率不靠近分選機(jī)固有頻率，從根本上解決了長期困擾使用廠家的分選機(jī)共振問題。

10、粗砂管、中粗砌管和細(xì)砌管均采用雙聯(lián)鎖風(fēng)閥，大大降低了系統(tǒng)漏風(fēng)率克服了以前分選機(jī)運轉(zhuǎn)過程中揚塵大的缺陷。

在工作狀態(tài)下，調(diào)速電機(jī)通過驅(qū)動裝置帶傳動軸轉(zhuǎn)動，砂石通過設(shè)在分選室上部的進(jìn)料口進(jìn)入分選室內(nèi)，再通過設(shè)置在中粗砂收集錐的上下兩錐體之間的通道落在分料器上，分料器隨立式傳動軸轉(zhuǎn)動，砂石料在慣性離心力的作用下，向四周均勻分散，分散的石料在循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)入分選室的高速氣流作用下，石料中的粗重顆粒受到慣性離心力的作用被甩向分選室內(nèi)壁面。碰撞后失去動能沿壁面滑下，落到粗砂收集錐中，其余的砂石顆粒被旋轉(zhuǎn)上升的氣流卷起經(jīng)過旋轉(zhuǎn)大風(fēng)葉的作用，又有一部分粗砂顆粒被拋到分選室的內(nèi)壁面，碰撞后失去動能沿壁面滑下，落到粗砂收集器中。

中粗砂和細(xì)砂通過大風(fēng)葉后，在上升氣流作用下，繼續(xù)上升穿過立式導(dǎo)向葉片進(jìn)入二級分選區(qū)。含砂氣流在旋轉(zhuǎn)的籠形轉(zhuǎn)子形成的強烈而穩(wěn)定的平面渦流作用下，使中粗砂在離心力的作用下被拋向立式導(dǎo)向葉片后失去動能，落到中粗砂收集錐中，通過中粗砂管排出進(jìn)成品庫。不合格的細(xì)砂石穿過籠形轉(zhuǎn)子進(jìn)入其內(nèi)部，隨循環(huán)風(fēng)進(jìn)入高效低阻型旋風(fēng)集塵器中，隨后滑落到細(xì)砂收集錐內(nèi)。

該產(chǎn)品突破常規(guī)路天水洗的砂石分選理論，將干物料"一分為三"，即粗顆粒、中顆粒、和細(xì)顆粒，該產(chǎn)品系統(tǒng)配置簡單、成本低廉，能大幅度提高分選產(chǎn)量,提升產(chǎn)品等級。其內(nèi)部機(jī)構(gòu)合理，分選效果好，節(jié)能效果顯著，減少了粉塵排放，環(huán)保達(dá)標(biāo)是制砂、脫硫行業(yè)技術(shù)改造.產(chǎn)品升級的首選產(chǎn)品，引導(dǎo)制砂分選技術(shù)新潮流。

1、分選原理先進(jìn):突破傳統(tǒng)的水洗砂石分選的工藝原理，運用多種分級體系、針對砂石行業(yè)的特點采用航空空氣動力學(xué)分析法對物料流場進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，使得設(shè)備運行阻力顯著減少、分選效率提高、節(jié)能降耗非常明顯。

2、分級精度更高

分選機(jī)內(nèi)采用獲得國家專利的"渦流整流器"，整流器內(nèi)氣流相對于轉(zhuǎn)子只上升不旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動功率和系統(tǒng)磨損顯著降低。物料在分選區(qū)得到反復(fù)清洗，分級精度更高、更精確。

3、操作簡便

分級機(jī)采用變頻器無級調(diào)速，質(zhì)量調(diào)節(jié)方便、靈敏可靠且調(diào)節(jié)范圍廣。

4、分級效率高

根據(jù)砂石的理化性能，增大分級區(qū)提升區(qū)范圍，使物料分散徹底從而保證分級效率。

5、耐磨設(shè)計免維護(hù).

該分選機(jī)的主要部件如:分散器、細(xì)料收集器、側(cè)風(fēng)調(diào)節(jié)板、主風(fēng)調(diào)節(jié)板、多通道分料器等主要部位。采用進(jìn)口耐磨鋼板和耐磨陶瓷以及鍋爐鋼制成，有效的提高了使用壽命。整機(jī)進(jìn)行了動平衡校正，在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運行平穩(wěn)。

6、系統(tǒng)采用雙聯(lián)鎖風(fēng)閥和內(nèi)循環(huán)風(fēng)有效地降低了系統(tǒng)漏風(fēng)，減少了運行中的粉塵排放污染。

砂石分離機(jī)又叫混凝土砂石分離機(jī)或混凝土砂石分離漿水回收設(shè)備，是混凝土回收系統(tǒng)的核心設(shè)備，主要用于將清洗罐車的污水及殘留混凝土中的砂石清洗分離及回收利用。該機(jī)設(shè)計上采用國外先進(jìn)的混凝土回收技術(shù)，結(jié)合了滾筒式分離和螺旋篩選式分離的特點，為你節(jié)省大量的人力，物力，財力。

該裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，環(huán)保效益顯著:分離出砂石表面光潔，砂子含灰≤1%，含水≤3-5%;洗車水循環(huán)使用，污水達(dá)到零的排放;設(shè)備耐磨，操作簡單，便于清理檢修。

雙車位砂石分離機(jī)

產(chǎn)品說明:

該洗車系統(tǒng)可分為單車位，雙車位，三車位，可以根據(jù)用戶的不同要求增減，最大可到五車位同時工作。當(dāng)罐車停到設(shè)定位置后，該系統(tǒng)會自動加水，自動沖洗，自動將溜槽內(nèi)的污水及混凝土廢料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入沙石分離系統(tǒng)處理，整個沖洗過程全部自動化。

混凝土砂石分離機(jī)

產(chǎn)品說明:

沙石分離機(jī)為混凝土回收系統(tǒng)的核心設(shè)備，主要用于將清洗罐車的污水及殘留混凝土中的沙石清洗分離及回收利用。該機(jī)設(shè)計上采用國外先進(jìn)的混凝土回收技術(shù)，結(jié)合了滾筒式分離和螺旋篩式分離的特點，對易損件部分做了大量的改進(jìn)，具有操作簡單，智能控制，全過程無人看管，方便快捷，真正做到了你命令它工作的終極目標(biāo)，為你節(jié)省大量的人力，物力，財力，而且維修方便，耗電量超低，以其超高投資回報率更讓它成為每個攪拌站的不二選擇。選擇我們的產(chǎn)品就等于選擇了巨大的財富!相信我們的智能砂石分離機(jī)，就是相信自己走在了混凝土行業(yè)的前沿!

單車位砂石分離機(jī)

產(chǎn)品說明:

該系統(tǒng)同時能清洗兩輛車，適合30--50輛車的攪拌站使用，清洗回收量在每小時30--50噸，可根據(jù)客戶現(xiàn)場布局場地施工，雙車位砂石分離機(jī)是120--180攪拌站的理想選擇規(guī)格?？蛻粢部筛鶕?jù)自己攪拌站站的規(guī)模，選擇三車位的設(shè)備，以使用更方便合理。

螺旋分離機(jī)

螺旋分離機(jī)的主要特點是結(jié)構(gòu)緊 湊, 平地安裝，卸料點高，無需開鑿地面儲存物料，占地空間小，更重要的是使國內(nèi)外同類產(chǎn)品維修費用高，配件難買等難題得到解決，對螺旋軸頭部件及結(jié)構(gòu)形式做了重新設(shè)計，延長了其使用壽命，密封件和軸承在用戶當(dāng)?shù)丶纯煞奖阗徺I到，用戶維修人員即能熟練快速更換，不耽誤生產(chǎn)，為用戶大大節(jié)省了設(shè)備維護(hù)維修費用，提高了生產(chǎn)效率。整機(jī)傾斜設(shè)計, 能有效保證物料的固液分離徹底;物料在槽體內(nèi)壁上的積聚可以有效地防止磨損;加固帶沖洗管的進(jìn)料斗有效防止誤撞擊和物料沉積。