書(shū)????名 | 設(shè)施規(guī)劃 | 作????者 | 楊育、曾強(qiáng)、金淑芳、石宇強(qiáng) |
---|---|---|---|
出版社 | 科學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2010年9月1日 |
頁(yè)????數(shù) | 298 頁(yè) | 定????價(jià) | 59.80 |
開(kāi)????本 | 16 開(kāi) | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 7030290445,9787030290441 | ASIN | B0046R0ETA |
叢書(shū)名 | 普通高等院校工業(yè)工程專業(yè)規(guī)劃教材 |
從書(shū)序
序
前言
第1章 物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)
1.1 物流的基本概念
1.1.1 物流概念的提出
1.1.2 物流的定義
1.1.3 物流的分類(lèi)
1.1.4 物流活動(dòng)的要素
1.2 企業(yè)物流系統(tǒng)與物流管理
1.2.1 系統(tǒng)的概念
1.2.2 企業(yè)物流系統(tǒng)的概念
1.2.3 企業(yè)物流系統(tǒng)的特征
1.2.4 企業(yè)物流系統(tǒng)合理化
1.2.5 企業(yè)物流管理的發(fā)展階段
1.Z.6 我國(guó)物流管理的現(xiàn)狀
1.3 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理
1.3.1 供應(yīng)鏈概念的發(fā)展
1.3.2 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模式
1.3.3 供應(yīng)鏈管理
1.4 物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系
1.4.1 物流管理和供應(yīng)鏈管理的區(qū)別
1.4.2 物流管理在供應(yīng)鏈管理中的作用
1.4.3 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)
本章小結(jié)
思考與練習(xí)題
第2章 設(shè)施規(guī)劃概述
2.1 設(shè)施
2.1.1 設(shè)施及其分類(lèi)
2.1.2 制造業(yè)典型設(shè)施
2.2 設(shè)施規(guī)劃的定義、意義及目標(biāo)
2.2.1 設(shè)施規(guī)劃的定義
2.2.2 設(shè)施規(guī)劃的意義
2.2.3 設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)
2.3 設(shè)施規(guī)劃的范圍及工作組織
2.3.1 設(shè)施規(guī)劃的范圍
2.3.2 設(shè)施規(guī)劃工作組織
2.4 設(shè)施規(guī)劃過(guò)程
2.4.1 -般設(shè)施規(guī)劃過(guò)程
2.4.2 成功設(shè)施規(guī)劃過(guò)程
2.5 典型設(shè)施布置方法
2.5.1 Apple的工廠布置方法
2.5.2 Reed的工廠布置方法
2.5.3 Muther的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法
2.6 設(shè)施規(guī)劃發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢(shì)
本章小結(jié)
思考與練習(xí)題
第3章 設(shè)施選址
3.1 設(shè)施選址意義
3.2 設(shè)施選址戰(zhàn)略
3.2.1 集中型戰(zhàn)略
3.2.2 產(chǎn)品分散型戰(zhàn)略
3.2.3 市場(chǎng)地區(qū)型戰(zhàn)略
3.2.4 市場(chǎng)產(chǎn)品型戰(zhàn)略
3.2.5 生產(chǎn)組合型戰(zhàn)略
3.2.6 混合型戰(zhàn)略
3.3 設(shè)施選址指導(dǎo)原則
3.3.1 產(chǎn)業(yè)布局原則
3.3.2 經(jīng)濟(jì)效益原則
3.3.3 整體優(yōu)化原則
3.3.4 以人為本原則
3.3.5 環(huán)境適應(yīng)原則
3.3.6 用戶至上原則
3.4 設(shè)施選址影響因素
3.4.1 經(jīng)濟(jì)因素
3.4.2 非經(jīng)濟(jì)因素
3.5 設(shè)施選址流程
3.5.1 準(zhǔn)備階段
3.5.2 地區(qū)選擇階段
3.5.3 地點(diǎn)選擇階段
3.5.4 編制報(bào)告階段
3.6 設(shè)施選址評(píng)價(jià)方法
……
第4章 系統(tǒng)化設(shè)施布置方法
第5章 車(chē)間設(shè)施布置設(shè)計(jì)
第6章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第7章 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)施布置設(shè)計(jì)
第8章 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施規(guī)劃
第9章 設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)仿真
第10章 服務(wù)業(yè)設(shè)施布局設(shè)計(jì)
第11章 設(shè)施規(guī)劃綜合案例分析 2100433B
《設(shè)施規(guī)劃》共分11章,針對(duì)設(shè)施規(guī)劃現(xiàn)階段發(fā)展中的問(wèn)題,以設(shè)施規(guī)劃中的先進(jìn)技術(shù)為指導(dǎo)。以計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)為支撐,從工程規(guī)劃及設(shè)計(jì)的角度介紹了現(xiàn)代設(shè)施規(guī)劃的基本理論與方法,并通過(guò)工程實(shí)際案例對(duì)設(shè)施規(guī)劃的概念、方法進(jìn)行了說(shuō)明。
《設(shè)施規(guī)劃》可作為高等學(xué)校工業(yè)工程、機(jī)械工程等專業(yè)本科生、碩士研究生的教材或教學(xué)參考書(shū),也可作為企業(yè)設(shè)施規(guī)劃、工廠規(guī)劃與設(shè)計(jì)技術(shù)人員的工作指導(dǎo)書(shū),還可以作為企業(yè)物流管理和生產(chǎn)運(yùn)作管理人員的培訓(xùn)教材。
工地臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃平面圖設(shè)計(jì)
既然是臨時(shí)的,就要考慮到工作空間寬敞,道路暢通,出入方便。要有預(yù)留地,以便應(yīng)急使用。再有就是要考慮將來(lái)拆除時(shí)施工方便,及節(jié)省建筑用料。建筑功能區(qū)外要有寬敞的道路圍繞。建議宿舍、淋浴及WC建在門(mén)衛(wèi)下面一...
城市公共設(shè)施規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的
公共設(shè)施規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)更具有可操作性,便于在規(guī)劃實(shí)踐中落實(shí),在編制居住區(qū)和居住小區(qū)公共設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)時(shí),公共設(shè)施的分級(jí)是在參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》
想問(wèn)問(wèn)大家,城市公共設(shè)施規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)是咋樣的
公共設(shè)施空間布局是城市規(guī)劃工作的核心內(nèi)容,從深圳市光明新區(qū)的公共設(shè)施規(guī)劃實(shí)踐和新加坡的公共設(shè)施布局經(jīng)驗(yàn)中,可知城市公共設(shè)施空間布局可采取劃分不同級(jí)別公共設(shè)施單元的做法,在單元內(nèi)實(shí)現(xiàn)公共設(shè)施用地的動(dòng)態(tài)平...
格式:pdf
大小:989KB
頁(yè)數(shù): 24頁(yè)
評(píng)分: 4.8
1 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 學(xué)院:機(jī)械工程 專業(yè):物流工程 班級(jí): 2 目錄 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 ............................................................................................................... 3 一、 實(shí)驗(yàn)名稱:新廠規(guī)劃 ..................................................................................................... 3 二、 實(shí)驗(yàn)性質(zhì): 6 學(xué)時(shí) ....................................................................................................
格式:pdf
大?。?span id="g0qyyow" class="single-tag-height">989KB
頁(yè)數(shù): 25頁(yè)
評(píng)分: 4.5
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì) - 1 - 《設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)》實(shí)驗(yàn)報(bào)告 --------- 新廠布局 小組成員: 物流 081 方文勝 40840132 劉尚春 40840137 甘 韜 40840258(組長(zhǎng)) 物流 082 龔登峰 40840282 丁 勝 40840287 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì) - 2 - 《設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)》實(shí)驗(yàn)報(bào)告 .......................................................................................... - 1 - 一、產(chǎn)品—產(chǎn)量分析 ............................................................................................................. - 4 - 二、 產(chǎn)品途程
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)(2648),ISBN:9787111086451,作者:
前言
第一章 現(xiàn)代物流管理概述
第一節(jié) 物流的基本思想
第二節(jié) 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理
第三節(jié) 精益物流系統(tǒng)
第四節(jié) CIMS物流系統(tǒng)
第五節(jié) 工廠物流系統(tǒng)構(gòu)建
第二章 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)基本思想
第一節(jié) 設(shè)施規(guī)劃的定義
第二節(jié) 設(shè)施規(guī)劃的范圍
第三節(jié) 設(shè)施規(guī)劃的重要性
第四節(jié) 設(shè)施布置類(lèi)型及傳統(tǒng)布置方法
第五節(jié) 實(shí)例分析——某汽車(chē)廠設(shè)施布置分析
第六節(jié) 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的發(fā)展歷程
第三章 設(shè)施選址及評(píng)價(jià)
第一節(jié) 設(shè)施選址的意義及主要程序
第二節(jié) 影響場(chǎng)址選擇的主要因素
第三節(jié) 選址的評(píng)價(jià)方法
第四章 工廠企業(yè)物流分析
第一節(jié) 工藝流程分析
第二節(jié) 綱領(lǐng)設(shè)計(jì)
第三節(jié) 工廠物流分析的使能工具
第五章 工廠設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)
第一節(jié) 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)概述
第二節(jié) 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)
第三節(jié) 螺旋法求解
第四節(jié) Quarterman Lee對(duì)Muther的SLP的改進(jìn)-AacPlan
第六章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第一節(jié) 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念
第二節(jié) 物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析SHA
第三節(jié) 單元負(fù)載
第七章 庫(kù)存管理及倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃
第一節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)、功能及目標(biāo)
第二節(jié) 庫(kù)存管理
第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃
第八章 物料搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
……
第九章 設(shè)施布置問(wèn)題的建模、算法與計(jì)算機(jī)化布置方法
參考文獻(xiàn)2100433B
今后,城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃將按照“適度滿足基本車(chē)位、從緊控制出行車(chē)位”的原則,研究制訂建筑物配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)。9月1日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》),指導(dǎo)各地加快落實(shí)、規(guī)范推進(jìn)城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃編制工作,立足從規(guī)劃源頭上合理配置停車(chē)設(shè)施資源,有效引導(dǎo)交通需求,逐步緩解城市停車(chē)矛盾。
據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照《導(dǎo)則》要求,在城市停車(chē)規(guī)劃編制中,研究制訂建筑物配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn),在具備條件、存在供需缺口的地區(qū)規(guī)劃建設(shè)城市公共停車(chē)場(chǎng),形成以配建停車(chē)設(shè)施為主、公共停車(chē)為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的停車(chē)供應(yīng)體系。城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃確定的建筑物配建停車(chē)設(shè)施指標(biāo)、城市公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃用地控制指標(biāo)等內(nèi)容,經(jīng)審查批準(zhǔn)后應(yīng)作為控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制依據(jù)。應(yīng)分層次編制城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃,針對(duì)老舊小區(qū)、大型醫(yī)院和學(xué)校等現(xiàn)狀停車(chē)供需矛盾突出的重點(diǎn)地區(qū),制訂片區(qū)停車(chē)綜合改善方案。同時(shí),各城市要定期開(kāi)展停車(chē)普查工作,為城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃提供基礎(chǔ),停車(chē)普查結(jié)果應(yīng)納入統(tǒng)一的城市停車(chē)泊位信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存檔管理,并動(dòng)態(tài)更新。
另?yè)?jù)了解,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部現(xiàn)已啟動(dòng)《城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)指南》等文件制訂工作。