中文名 | 水規(guī)院 | 性????質(zhì) | 一種品牌 |
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詞????性 | 名詞 |
水規(guī)院設(shè)計(jì)了中國第一座海港、第一座內(nèi)河港、第一座船廠和第一個(gè)全集裝箱港區(qū)——上海港外高橋港區(qū)。半個(gè)多世紀(jì)以來,水規(guī)院人的足跡遍及祖國三江兩河和一萬八千公里海岸線,搜集和掌握了水運(yùn)行業(yè)最為詳實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)資料,積累了豐富的規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),承擔(dān)了國家各個(gè)時(shí)期水運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略研究、全面建設(shè)布局規(guī)劃、區(qū)域和流域規(guī)劃及港航等樞紐工程主體規(guī)劃,完成近500項(xiàng)代部審查與技術(shù)管理工作,主編與參編80多本國家工程技術(shù)規(guī)范,主辦交通部的《水運(yùn)工程》和《科技信息網(wǎng)網(wǎng)訊》等刊物。完成了沿海港口、三江兩河等3000多項(xiàng)港、航、廠、站、通訊、安監(jiān)、建筑、計(jì)算機(jī)等不同范圍、不同階段的設(shè)計(jì)項(xiàng)目,包括大型集裝箱、大型干散(礦石、煤、糧食),大型液散(原油、天然氣、化工等)、散雜通用碼頭、各類專業(yè)碼頭及多項(xiàng)航道與樞紐等一大批國家重點(diǎn)工程。水規(guī)院在“九五”和“十五”期間,人才隊(duì)伍、技術(shù)實(shí)力不斷增強(qiáng),企業(yè)綜合實(shí)力與核心競爭力進(jìn)一步提升,設(shè)計(jì)了代表世紀(jì)之交國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平的100多個(gè)大型與超大型集裝箱碼頭,礦石、煤、糧、油等干散與液散碼頭,在主要貨種碼頭的設(shè)計(jì)水平處于行業(yè)領(lǐng)先。歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)風(fēng)雨磨練,水規(guī)院在管理、規(guī)劃與設(shè)計(jì)的相互融合與促進(jìn)中,形成了獨(dú)特優(yōu)勢,成為最具競爭實(shí)力的綜合性國家級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)大院。
水規(guī)院人才薈集,為國家輸送了大批優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)管理干部,現(xiàn)有員工702人,其中博士、碩士、本科以上學(xué)歷占80%。走出了2名院士,培養(yǎng)了2名國家設(shè)計(jì)大師,享受政府津貼的國家級(jí)專家45名、教授級(jí)高工62名、高級(jí)工程師近300名。
水規(guī)院曾獲得國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)27項(xiàng),詹天佑大獎(jiǎng)5項(xiàng),魯班獎(jiǎng)2項(xiàng),國家優(yōu)秀設(shè)計(jì)金、銀、獎(jiǎng)銅獎(jiǎng)14項(xiàng),國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)2項(xiàng),國家優(yōu)秀咨詢成果獎(jiǎng)6項(xiàng),全國工程設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)優(yōu)秀軟件獎(jiǎng)2項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、優(yōu)秀咨詢成果獎(jiǎng)與優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)達(dá)120余項(xiàng)。
為了進(jìn)一步提升水規(guī)院的綜合實(shí)力,水規(guī)院牢固樹立學(xué)習(xí)是根、創(chuàng)新是魂、人才與技術(shù)是本、質(zhì)量與誠信是企業(yè)生命的理念,堅(jiān)持四大發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提升工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,培育具有鮮明特色的優(yōu)秀企業(yè)文化,積極推進(jìn)與國際知名的咨詢顧問公司戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,吸收國外先進(jìn)技術(shù)與管理水平。水規(guī)院以建設(shè)數(shù)字水規(guī)院、效益水規(guī)院、和諧水規(guī)院、卓越水規(guī)院為目標(biāo),正在向經(jīng)營方式國際化、業(yè)務(wù)范圍多元化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、項(xiàng)目管理科學(xué)化的國際咨詢工程公司努力邁進(jìn)。
1949~1958
在人民解放戰(zhàn)爭的凱歌聲中,天津和上海等地的軍事管制委員會(huì),先后接管了塘沽新港工程局、海河工程局和上海溪浦局。1949年11月,這些部門相繼改由中央人民政府交通部領(lǐng)導(dǎo),并成立了“航道工程局”。1950年至1952年,我國經(jīng)歷了三年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期,國民經(jīng)濟(jì)開始向前發(fā)展。交通建設(shè)在這段時(shí)間也不斷建立和鞏固了社會(huì)主義國營經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)導(dǎo)地位。1951年交通部組建了航務(wù)工程總局勘察設(shè)計(jì)大隊(duì)。至此,水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)隊(duì)伍己基本形成。
1953年1月,交通部航務(wù)工程總局改稱航務(wù)工程局,下設(shè)筑港工程、設(shè)計(jì)、疏浚和打撈等四個(gè)公司,初步形成了全國的水運(yùn)工程系統(tǒng)。同年8月,筑港工程公司和設(shè)計(jì)公司改為局建制,成為事業(yè)單位。
1956年9月,在航務(wù)工程總局設(shè)計(jì)局、內(nèi)河規(guī)劃委員會(huì)和灌運(yùn)總局設(shè)計(jì)科的基礎(chǔ)上組建了交通部水運(yùn)設(shè)計(jì)院,下設(shè)規(guī)劃、港工、船舶分院和勘察總隊(duì)(含3個(gè)勘察隊(duì)和1個(gè)土工試驗(yàn)室)。至1957年底,全國勘察設(shè)計(jì)人員將近1500人,其中港工、規(guī)劃分院和勘察總隊(duì)合計(jì)1069人。
“一五”建設(shè)時(shí)期,不僅擴(kuò)大了水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)隊(duì)伍,同時(shí),技術(shù)力量也得到了鍛煉和提高。1958年,為貫徹黨的八大二次會(huì)議精神和社會(huì)主義總路線,遵照交通部“地、群、普”的交通建設(shè)方針,發(fā)揮各省、市地方交通部門的積極性,交通部根據(jù)中共中央、國務(wù)院關(guān)于“精簡機(jī)構(gòu),下放人員”的指示精神,于1958年6月做出了《關(guān)于交通事業(yè)、企業(yè)管理體制下放的決定》。于同年8月,撤銷水運(yùn)設(shè)計(jì)院。港工、規(guī)劃分院和勘察總隊(duì)的大部分人員被下放。雖然收到了“母雞下蛋”的效果,但是卻削弱了總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)管理。為此,交通部于當(dāng)年9月又組建了交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院。河北、湖北、廣東和上海等省市的航務(wù)(筑港)工程局則分別以接收的勘察設(shè)計(jì)人員為主體,成立了設(shè)計(jì)處(室),開始獨(dú)立承擔(dān)工程設(shè)計(jì)。其他各省的交通廳也相繼以下放人員為骨干組建了設(shè)計(jì)院。這就是天津的一航院、武漢二航院、上海三航院、廣州四航院的由來。2100433B
(原交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院,簡稱水規(guī)院)成立于1951年,是新中國組建的第一個(gè)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)勘察機(jī)構(gòu),持有國家頒發(fā)的“設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)”、“水運(yùn)工程設(shè)計(jì)”、“軍工行業(yè)工程設(shè)計(jì)”、“建筑工程設(shè)計(jì)”、“工程勘察”、“工程總承包”、“工程監(jiān)理”、“工程咨詢”、“工程造價(jià)咨詢”、等甲級(jí)資質(zhì)證書和“海外工程業(yè)務(wù)經(jīng)營資格”。現(xiàn)隸屬中國交通建設(shè)股份有限公司。
江蘇省郵電規(guī)劃設(shè)計(jì)院下屬各個(gè)院,比如通信院,移動(dòng)院,網(wǎng)規(guī)院等等,哪個(gè)院相對(duì)好點(diǎn)???
學(xué)通信要準(zhǔn)備出差一輩子的考慮哦,除非能進(jìn)運(yùn)營商!慎入通信行業(yè)!你可以去通信人家園里面的一些員工論壇,看看那,了解通信人的現(xiàn)狀,。慎入這一行
中國交通信息中心
2006年4月中國交通信息中心經(jīng)中交集團(tuán)批準(zhǔn)正式加盟中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院。
中國交通信息中心是北京市科委認(rèn)定的《高新技術(shù)企業(yè)》和《北京科技研究開發(fā)機(jī)構(gòu)》。具有建設(shè)部頒發(fā)的《建筑智能化工程專業(yè)承包一級(jí)》、《電子工程專業(yè)承包二級(jí)》資質(zhì)證書;北京市安局技防辦頒發(fā)的《北京市安全技術(shù)防范工程(設(shè)計(jì)、施工)三級(jí)》資質(zhì)證書;交通部頒發(fā)的《信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)(乙級(jí))專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)證書》;美國Microchip授權(quán)的《MCU應(yīng)用設(shè)計(jì)中心》和北京市建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》;具有ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。信息中心成立近30年來,一直承擔(dān)著交通部機(jī)關(guān)及交通行業(yè)的信息化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)營管理等任務(wù)。主持完成了交通部(機(jī)關(guān))信息系統(tǒng)建設(shè)、CTInet網(wǎng)管中心建設(shè)、EDI推廣應(yīng)用、路費(fèi)與監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、數(shù)字監(jiān)控保安系統(tǒng)、智能建筑網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)、智能小區(qū)系統(tǒng)集成等工程項(xiàng)目;自行研制開發(fā)了“PSTN網(wǎng)絡(luò)通信控制系統(tǒng)”、“直讀式遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)”、“數(shù)字錄像監(jiān)控系統(tǒng)”、“環(huán)保監(jiān)控儀”、“交通流調(diào)查檢測儀”等一系列高科技產(chǎn)品;開發(fā)了部長專用辦系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、執(zhí)法人員管理、交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)、人事管理、檔案管理、運(yùn)輸管理、工程項(xiàng)目管理、港口裝卸調(diào)度管理、路庫、港口庫、船舶庫、車輛庫、法規(guī)庫、物業(yè)管理、停車場管理等100多項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件工程項(xiàng)目。
中國交通信息中心是水規(guī)院又一個(gè)響亮的品牌,已形成了一支規(guī)?;?、專用化、業(yè)務(wù)完整、資質(zhì)齊全的信息產(chǎn)業(yè)高科技隊(duì)伍,先后完成了500 多項(xiàng)交通等行業(yè)重大信息化工程,成為水規(guī)院大鵬展翅格局的又一重要支撐。
作為全國水上安全信息系統(tǒng)一、二、三期工程的總體設(shè)計(jì)單位和交通部首家以設(shè)計(jì)為龍頭的工程總承包(EPC)試點(diǎn)單位,承擔(dān)了海事應(yīng)急輔助指揮系統(tǒng)工程、船舶監(jiān)管和船員管理等系統(tǒng)設(shè)計(jì),初步建立了全國海事電子政務(wù)框架體系,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代水上交通安全保障體系奠定了基礎(chǔ)。
中交鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司
2008年10月在北京創(chuàng)建的“中交鐵道勘察設(shè)計(jì)院”,是根據(jù)世界市值最大的建設(shè)--中國交通建設(shè)股份有限的發(fā)展戰(zhàn)略與要求,由中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院在廣泛吸納、整合集團(tuán)內(nèi)外優(yōu)秀鐵路管理及技術(shù)人才的基礎(chǔ)上發(fā)起設(shè)立,承接國內(nèi)外鐵路及城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)及技術(shù)咨詢等綜合業(yè)務(wù)。
中交鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司將在中交股份的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心與重點(diǎn)扶持下,依托中交股份的品牌、資源優(yōu)勢和自身的管理、技術(shù)優(yōu)勢,審慎決策、科學(xué)管理,深研究市場需求,以客戶價(jià)值最大化為導(dǎo)向,快速提升自身的技術(shù)實(shí)力與市場影響力,迅速成長為國內(nèi)外鐵路和城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一支新生力軍。
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6 框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第 6章本次修訂主要包括以下內(nèi)容: 1、 結(jié)構(gòu)體系、布置方面 ⑴ 高層建筑不再允許采用單跨框架結(jié)構(gòu)。 ⑵ 增加了樓梯間的設(shè)計(jì)要求。 涉及到的條款有 6.1.2條、6.1.4條、6.1.5條、6.1.8條。其中 6.1.4 條、 6.1.8條為新增加的內(nèi)容,原 6.1.8、6.1.9條的內(nèi)容移到第三章。 2、構(gòu)件截面抗震設(shè)計(jì)方面 ⑴ 修改了框架結(jié)構(gòu)“強(qiáng)柱弱梁”的設(shè)計(jì)要求。 ⑵ 修改了柱“強(qiáng)剪弱彎”的設(shè)計(jì)規(guī)定。 ⑶ 增加了三級(jí)框架節(jié)點(diǎn)的抗震受剪承載力驗(yàn)算要求,取消了原 規(guī)程的附錄 C。 涉及到的條款有 6.2.1條、6.2.2條、6.2.3條、 6.2.4條、6.2.5條、 6.2.7條(取消原規(guī)程附錄 C)、6.2.10條。 其中 6.2.10條是 02版規(guī)程中 6.2.10條、6.2.11條、6.2.12條和 6.2.13 條的合并。此部分內(nèi)容
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水規(guī)院“強(qiáng)夯施工自動(dòng)記錄儀”獲國家實(shí)用新型發(fā)明專利
湖南中規(guī)設(shè)計(jì)院有限公司是一家擁有雙甲資質(zhì)(城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和建筑工程設(shè)計(jì))的設(shè)計(jì)公司, 公司創(chuàng)立于1993年3月,
湖南中規(guī)設(shè)計(jì)院有限公司主要從事建筑工程設(shè)計(jì)、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和園林景觀設(shè)計(jì)工作,經(jīng)過20多年的發(fā)展,已逐步形成了一個(gè)專業(yè)齊全、層次合理、高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),具備一定規(guī)模和市場競爭能力。2100433B
中交水規(guī)院京華工程監(jiān)理有限公司前身為北京京華工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所,1992 年1月成立。該公司是交通系統(tǒng)首批工程施工監(jiān)理單位之一,持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的可在全國范圍內(nèi)承擔(dān)國內(nèi)重點(diǎn)水運(yùn)工程及配套輔助工程施工監(jiān)理和咨詢,兼營交通系統(tǒng)工業(yè)與民用建筑工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書。在北京市工商行政管理局注冊(cè)登記,具有獨(dú)立的法人地位。1996 年,該公司成為首批水運(yùn)工程甲級(jí)監(jiān)理單位。2004 年,又定級(jí)為公路、橋梁工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì),具有在全國范圍內(nèi)開展公路工程、橋梁工程監(jiān)理和咨詢業(yè)務(wù)的資格。該公司還獲得了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書,可以承擔(dān)全國范圍內(nèi)超大型的港口、船塢、滑道、高速公路及橋梁工程的監(jiān)理和咨詢?nèi)蝿?wù)。2100433B
近日,由中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和省城鄉(xiāng)規(guī)劃院聯(lián)合編制的關(guān)中城鎮(zhèn)群建設(shè)規(guī)劃和沿黃城鎮(zhèn)帶規(guī)劃(以下簡稱“關(guān)沿兩項(xiàng)規(guī)劃”)調(diào)研座談會(huì)在渭南市舉行,正式啟動(dòng)“關(guān)沿兩項(xiàng)規(guī)劃”的前期調(diào)研工作。
記者了解到,本次調(diào)研工作由省住建廳規(guī)劃處帶隊(duì),中規(guī)院和省規(guī)劃院共計(jì)35名設(shè)計(jì)人員參與調(diào)研。調(diào)研區(qū)域涉及我省渭南、延安、榆林、銅川、寶雞、商洛、楊凌7個(gè)市區(qū),工作組擬在11天內(nèi)完成調(diào)研工作。
據(jù)悉,“關(guān)沿兩項(xiàng)規(guī)劃”是省委、省政府積極響應(yīng)中央“一帶一路”戰(zhàn)略號(hào)召,借我省沿黃公路即將建成通車的契機(jī),于2015年啟動(dòng)的兩項(xiàng)重要規(guī)劃,它的編制研究將為我省建設(shè)關(guān)中城市群以及圍繞沿黃公路打造沿黃城鎮(zhèn)提供新的思路和規(guī)劃依據(jù)。