用????途 | 儲存水泥 | 結????垢 | 一般為鋼筋混凝土結構 |
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發(fā)????展 | 新型鋼板水泥庫 | 存在問題 | 庫內(nèi)板結,清理不便 |
成立設備調試指揮小組,配合安裝施工單位進行單機試車并且組織空負荷聯(lián)動試車。指揮小組應具備以下的職能和權力:
1)根據(jù)調試各階段的具體情況作指導和制訂工作進度計劃,負責檢查計劃的執(zhí)行和任務的完成情況,并做到及時的總結。
2)負責召集和協(xié)調各方面的人員,處理調試工作中所遇到的各種問題,并且在聽取有關人員對問題的分析和處理意見的基礎上,做出適時、合理的決策,并給出最終的處理性意見。
3)負責組織和安排臨時專項小組,以解決調試工作中所遇到的一系列問題。
4)負責整個調試工作中人力、物力的調配和安排。
設備調試前必須確定好各個專業(yè)所要擔負的職責,把職責明確分工到個人。如,該項目中單機試機階段負責人職責明確如下:水泥入庫部分:制造部水泥工段相關負責人;水泥輸送以及庫頂部分:設備部系統(tǒng)主管;水泥出庫部分:儲運部包裝工段相關負責人;DCS控制部分:電氣部DCS工程師;監(jiān)視、測量及分析儀表:電氣部儀表主管。聯(lián)動試車階段負責人由電氣部水泥磨系統(tǒng)主管擔任并由其統(tǒng)一協(xié)調和指揮。
成立設備調試指揮小組,配合安裝施工單位進行單機試車并且組織空負荷聯(lián)動試車。指揮小組應具備以下的職能和權力:
1)根據(jù)調試各階段的具體情況作指導和制訂工作進度計劃,負責檢查計劃的執(zhí)行和任務的完成情況,并做到及時的總結。
2)負責召集和協(xié)調各方面的人員,處理調試工作中所遇到的各種問題,并且在聽取有關人員對問題的分析和處理意見的基礎上,做出適時、合理的決策,并給出最終的處理性意見。
3)負責組織和安排臨時專項小組,以解決調試工作中所遇到的一系列問題。
4)負責整個調試工作中人力、物力的調配和安排。
設備調試前必須確定好各個專業(yè)所要擔負的職責,把職責明確分工到個人。如,該項目中單機試機階段負責人職責明確如下:水泥入庫部分:制造部水泥工段相關負責人;水泥輸送以及庫頂部分:設備部系統(tǒng)主管;水泥出庫部分:儲運部包裝工段相關負責人;DCS控制部分:電氣部DCS工程師;監(jiān)視、測量及分析儀表:電氣部儀表主管。聯(lián)動試車階段負責人由電氣部水泥磨系統(tǒng)主管擔任并由其統(tǒng)一協(xié)調和指揮。
眾所周知,水泥工業(yè)歷經(jīng)1個世紀發(fā)展到今天,無論是生產(chǎn)工藝還是技術裝備均已發(fā)生了巨大變化。尤其是近些年來新型干法水泥以其十分優(yōu)越的先進性得到迅速發(fā)展,已經(jīng)成為水泥工業(yè)先進生產(chǎn)力的代表。然而,縱觀我國已建成的新型干法水泥生產(chǎn)線,水泥庫這部分絕大多數(shù)仍按照傳統(tǒng)方式用混凝土建造。雖然在庫容上有所突破,但是這種傳統(tǒng)水泥庫投資成本大、占地面積多、建設速度慢、綜合效益低、節(jié)能減排差等弊端始終沒有從根本上得到改觀和克服,與其先進的生產(chǎn)工藝和裝備水平不相適應,甚至形成了巨大的反差。近幾年來,不少有識之士開始在這一領域進行探索,并取得了突破性進展,多種新型的水泥庫開始在一些地方出現(xiàn)。
近年來推出的全新理念的大型鋼板水泥庫,是替代傳統(tǒng)混凝土水泥庫的全新設施,2005年獲得國家專利。同傳統(tǒng)混凝土水泥庫相比,無論是在綜合經(jīng)濟效益方面還是先進性方面,都具有突出優(yōu)勢和優(yōu)點,是與新型干法水泥生產(chǎn)線配套最理想的新型水泥庫之一。這種新型的鋼板水泥庫同傳統(tǒng)混凝土水泥庫相比,經(jīng)濟效益和社會效益十分突出。一是投資省,這是它的最大特點,噸水泥投資比傳統(tǒng)混凝土水泥庫可降低50%,單庫儲量可達到2萬~20萬噸。二是這種新型鋼板水泥庫建設周期短,同傳統(tǒng)混凝土的建設周期相比,可節(jié)約工期一半。三是新型鋼板水泥庫具有建設用地少的顯著特點,同傳統(tǒng)混凝土水泥庫相比可節(jié)約2/3的土地,這對國家提倡的節(jié)約集約用地政策的落實具有實際意義,也為建設方省下大筆資金。
同時這種新型鋼板水泥庫適應任何不同的地質條件,不受地質條件的制約,不需要地質基礎處理所耗的大量資金,也為建設者選址提供便利條件。四是這種新型鋼板水泥庫節(jié)能減排優(yōu)勢突出。由于這種水泥庫庫容大,輔助設施少,可大大降低消耗,從而降低使用成本。同時由于新型鋼板水泥庫只有一個進料口,因而一個除塵器便可確保無塵排放。五是更為值得關注的,新型鋼板水泥庫儲存安全可靠。由于這種庫內(nèi)的空間是一種完全封閉的狀態(tài),除去進料帶人的空氣,沒有庫外氣體進入的條件,料滿后庫內(nèi)形成一個大斷面的料柱,一般直徑和高度均在20米以上,庫壁與大氣隔絕,只有進料帶入的氣體形成正壓,而正壓作用迫使氣料迅速分離而形成高密度的料柱,消除了潮解條件,使庫存水泥在較長的時間內(nèi)存放,能確保理化指標基本不變。
回答:滑模施工是不允許套腳手架的,如果中間層板部分是平板,需要計算腳手架的,而且是滿堂腳手架。 如果定額中的圓庫與實際施工差不多的話,應該套用圓庫定額; 建議你還是套用圓庫定額吧...
1工藝流程: 搭設防護措施→→拆除覆面鐵皮→→拆除桁架→→拆除橫梁→→拆除立柱鋼管→→驗收。 2?主要施工方法 鑒于廣告牌的高度,我們采用人工氣割拆除。人工拆除從頂層向下拆除,直至拆除至底部,人工拆除...
這要看用什么材料找坡,知道材料才好找子目來套
眾所周知,水泥工業(yè)歷經(jīng)1個世紀發(fā)展到今天,無論是生產(chǎn)工藝還是技術裝備均已發(fā)生了巨大變化。尤其是近些年來新型干法水泥以其十分優(yōu)越的先進性得到迅速發(fā)展,已經(jīng)成為水泥工業(yè)先進生產(chǎn)力的代表。然而,縱觀我國已建成的新型干法水泥生產(chǎn)線,水泥庫這部分絕大多數(shù)仍按照傳統(tǒng)方式用混凝土建造。雖然在庫容上有所突破,但是這種傳統(tǒng)水泥庫投資成本大、占地面積多、建設速度慢、綜合效益低、節(jié)能減排差等弊端始終沒有從根本上得到改觀和克服,與其先進的生產(chǎn)工藝和裝備水平不相適應,甚至形成了巨大的反差。近幾年來,不少有識之士開始在這一領域進行探索,并取得了突破性進展,多種新型的水泥庫開始在一些地方出現(xiàn)。
近年來推出的全新理念的大型鋼板水泥庫,是替代傳統(tǒng)混凝土水泥庫的全新設施,2005年獲得國家專利。同傳統(tǒng)混凝土水泥庫相比,無論是在綜合經(jīng)濟效益方面還是先進性方面,都具有突出優(yōu)勢和優(yōu)點,是與新型干法水泥生產(chǎn)線配套最理想的新型水泥庫之一。這種新型的鋼板水泥庫同傳統(tǒng)混凝土水泥庫相比,經(jīng)濟效益和社會效益十分突出。一是投資省,這是它的最大特點,噸水泥投資比傳統(tǒng)混凝土水泥庫可降低50%,單庫儲量可達到2萬~20萬噸。二是這種新型鋼板水泥庫建設周期短,同傳統(tǒng)混凝土的建設周期相比,可節(jié)約工期一半。三是新型鋼板水泥庫具有建設用地少的顯著特點,同傳統(tǒng)混凝土水泥庫相比可節(jié)約2/3的土地,這對國家提倡的節(jié)約集約用地政策的落實具有實際意義,也為建設方省下大筆資金。
同時這種新型鋼板水泥庫適應任何不同的地質條件,不受地質條件的制約,不需要地質基礎處理所耗的大量資金,也為建設者選址提供便利條件。四是這種新型鋼板水泥庫節(jié)能減排優(yōu)勢突出。由于這種水泥庫庫容大,輔助設施少,可大大降低消耗,從而降低使用成本。同時由于新型鋼板水泥庫只有一個進料口,因而一個除塵器便可確保無塵排放。五是更為值得關注的,新型鋼板水泥庫儲存安全可靠。由于這種庫內(nèi)的空間是一種完全封閉的狀態(tài),除去進料帶人的空氣,沒有庫外氣體進入的條件,料滿后庫內(nèi)形成一個大斷面的料柱,一般直徑和高度均在20米以上,庫壁與大氣隔絕,只有進料帶入的氣體形成正壓,而正壓作用迫使氣料迅速分離而形成高密度的料柱,消除了潮解條件,使庫存水泥在較長的時間內(nèi)存放,能確保理化指標基本不變。
單機試車工作是首要環(huán)節(jié),其主要目的是檢查設備的制造質量和安裝質量能否滿足生產(chǎn)方面的要求。單機試車以安裝單位設備人員為主,并由設備部實施監(jiān)督。
試車前的準備工作:1)現(xiàn)場的清理拆除施工、安裝及檢修時用完的腳手架、梯子、平臺所有雜物,嚴禁雜物進入設備,尤其要重點注意電氣裝置。2)機械氣路的檢查檢查所有設備的外表,能人力盤車的,先用人力盤車以檢查有無擦、碰現(xiàn)象;檢查電動機或動作執(zhí)行機構的潤滑情況;檢查空氣管路裝置是否完好、暢通。3)電氣儀表檢查檢查電源線和信號線的連通情況;檢查安全防護措施是否完好,如電氣設備的接地;檢查各設備的試驗記錄和絕緣測試報告數(shù)據(jù)(應符合要求);確認各個設備的保護整定值、各控制柜的動作、供電回路的相序是否正確等。
試車及注意事項:單機設備現(xiàn)場啟動開車,檢查設備在運行時有無異?,F(xiàn)象,主要是設備的運行聲音、溫度、振動,有無漏油(水)等,運行是否平穩(wěn),并監(jiān)視設備的工作電流情況,做好記錄。若無異常,使設備空車運行一段時間后,再進行檢查;若有異常,則應及時停車處理。單機試車結束后,應要求安裝單位再對設備進行一次全面的檢查,對試車中出現(xiàn)的問題進行處理。
1)聯(lián)動試車前,要檢查各設備的動力線和信號線是否連接正確,是否存在干擾隱患。2)聯(lián)動試車時,對設備進行監(jiān)視,并做好記錄。主要檢查設備是否按預定的設置發(fā)出啟動信號,是否按要求啟動;啟動后,反饋信號是否正確、到位;檢查各設備的先后啟動順序是否合適、時間間隔設定是否滿足生產(chǎn)過程的控制要求;檢查各種控制機構、執(zhí)行機構是否到位;檢查各設備是否按預定的停車順序和時間間隔要求進行;檢查并判斷設備分組情況是否合適,能否滿足生產(chǎn)控制和操作要求,以及所有設備動作過程的執(zhí)行時間設置是否合適。3)聯(lián)動試車過程中,應采取模擬事故信號,逐一檢查設備是否按正常的連鎖保護要求,完成必要的跳停保護。并對記錄結果充分分析,對現(xiàn)有的軟件進行必要有效的修改,以滿足生產(chǎn)控制的要求。此后,便可投入生產(chǎn),進行帶負載調試,發(fā)現(xiàn)并解決在實際中出現(xiàn)的問題。
水泥結庫是長期困擾水泥企業(yè)安全生產(chǎn)的一個難題。特別是南方地區(qū)雨季時,許多工程施工受到影響,水泥銷量有限,庫存常處于高位狀態(tài),很難做到定期清庫,加上空氣潮濕,庫內(nèi)水泥容易結壁且又厚又硬。遇上這種情況采用專用清庫機械根本無法徹底清理,只能采用人工清庫。掌握正確的操作方法及安全監(jiān)管措施非常關鍵,若處理不當,就有可能發(fā)生人身安全事故。
1)用Φ6~7mm 鋼筋制作 2個(一用一備)與腰身齊平、尺寸大小與人孔門相近的吊籃,備好兩臺手搖式纜盤、防墜器、安全繩、長竹梯、三角架、滑輪、鋼釬及風鎬等用具,進庫作業(yè)人員穿戴好個人防護用品,如口罩、勞保鞋、披肩帽及手套等。
2)確保庫頂水泥輸送設備 (包括相鄰庫)處于停機狀態(tài)(必要時斷電),并關閉入庫閘板。
3)盡最大程度排空庫內(nèi)水泥,并保證庫內(nèi)通風。
1)在庫頂平面上 (靠近庫壁)至少等距鉆開 8個Φ50~80mm 的小孔。先在人孔門位置支起三角架并固定一個滑輪,用一臺手搖式纜盤鋼絲繩跨過滑輪后其端頭系上吊籃,一名作業(yè)人員系上安全帶和防墜器后手持工具站在吊籃內(nèi)并扶好,從人孔門進入,由操作人員手搖控制在靠近梯子處慢慢往下放,到一定位置時(不得低于結壁高度),開始對鐵梯、人孔門位置及左右兩邊的結壁料進行清除,由纜盤鋼絲繩控制吊籃起降。
2)當清到一定高度,且?guī)斓族F部被清下的結塊水泥填滿后,將吊籃慢慢平穩(wěn)放至庫底,作業(yè)人員解開吊籃上的鋼絲繩系到自己身上后,走出吊籃,再松開防墜器,使其升回庫頂并與另一臺手搖式纜盤鋼絲繩一同從庫頂相鄰的一個小孔入庫,放至庫底。 為了安全起見,從人孔門用安全繩放下長竹梯,倒放在庫底接近下一個作業(yè)點位置,作業(yè)人員從竹梯上跨過把鋼絲繩和防墜器牽住并分別系在吊籃和身上,再松開原先那根鋼絲繩。
這時在庫頂操作人員配合下,作業(yè)人員手持工具和吊籃一起慢慢移到適當位置后,再小心地升到適合清壁的高度,同時,將一頭捆住安全繩的長竹梯吊離或豎起靠近鐵梯位置,方可開始作業(yè)。 清理時,遇上較松的粉料可用長棍捅下,如果結壁又厚又硬,則用風鎬振松后使其垮下。 當作業(yè)位置離人孔門位置變遠后可再派人進入庫底配合作業(yè)或輪換,直到水泥結壁離錐面高度不超過 3m 時, 取消吊籃作業(yè)。
3)當清下物料較多時 ,暫停清庫作業(yè),升起工具并撤出人員后,打開庫底閘板把物料大塊排到地面。過篩細粉用簡易包裝機人工裝包入庫,粗顆粒、大塊則回磨。
4)清庫結束后 ,庫頂開孔可用小塊水泥預制板或鐵板加蓋,方便移動。 庫側壁的開孔則安裝汽車散裝斜槽時自行封閉。
清庫期間,若生產(chǎn)仍在進行,需要注意以下幾點:1)必須在清庫人員入庫前 1~2h 停止水泥進入相鄰庫,以防竄料并減小庫內(nèi)揚塵。2)入庫作業(yè)時 ,庫內(nèi)空氣悶熱,加上防護用品穿戴嚴密,容易產(chǎn)生"窒息"感。 因此,每半小時到一小時就得更換入庫作業(yè)人員。3)在庫內(nèi)作業(yè)時會不停地晃動 ,不宜用力過大,加上條件限制,無法多人或多角度同時作業(yè),只能一小塊一小塊地"剝"下結壁料。4)清庫和排料時間必須錯開,一個庫清下來有少則幾百噸多到上千噸的物料。因此,要在短時間內(nèi)依靠人工完成過篩、破碎、回庫及回磨工作,就要做好分工協(xié)作。5)清庫時 ,入庫人員必須佩戴防墜器,庫頂要始終有 2個以上安全人員在外監(jiān)護,選擇方便位置隨時觀察庫內(nèi)情況,嚴格遵守"自上而下"操作規(guī)則,禁止"掏底"行為,禁止邊清邊排。
水泥庫內(nèi)水泥結塊是水泥預先水化所造成的,而該水泥水化所需的水主要是粉磨時隨混合材和石膏帶入的,像在水泥顆粒之間起粘結作用的鈣礬石、單硫型水化硫鋁酸鈣都會攜帶部分水分,尤其是石膏,它會在80℃以上失去大部分結晶水。與庫內(nèi)水泥結塊直接相關的因素主要有以下幾個方面。
溫度越高,結塊越多,尤其是當貯存溫度>80℃時會有明顯反應。水泥在生產(chǎn)過程中,特別是夏季,二期熟料溫度在入磨前普遍在130℃以上,一期熟料也有110℃左右,這樣就會使出磨水泥溫度常年都>100℃。特別是用二期熟料粉磨P·O42.5水泥時,出磨溫度一般都>120℃,常在120~135℃之間,如果不開磨內(nèi)噴水,更會達到150℃。二期熟料粉磨P·C32.5時,很多情況下,出磨水泥溫度也高達130℃以上。
貯存時間越長,結塊越多,貯存時間>20d時尤為明顯。
脫硫石膏基本上是邊卸車邊入倉或入磨,堆棚存儲時間短,水分較高,致使入磨物料水分>0.6%,高則達1.4%左右,導致入庫水分達0.3%~0.5%,甚至更高,這樣就很容易使水泥結塊。另外,脫硫石膏經(jīng)過粉磨受熱(出磨水泥達130℃以上)后脫水成β-半水石膏,甚至部分脫水生成無水石膏,這就會使其吸水性很強,入庫后很快吸收庫內(nèi)空氣中水分轉化成半水石膏,其膠凝性很好,導致水泥結塊更嚴重。
實際收塵能力不足,導致庫內(nèi)粉塵和濕空氣不能被及時抽走,粉塵就很容易在庫壁內(nèi)聚集,形成結壁。庫壁上附著的水泥粉一旦吸水,就會凝結成片狀,如果放庫時被水泥沖刷下來,就會堵塞下料口。
尤其是在下料情況不好的時候,選易下料的口放料,這樣就更加劇了庫內(nèi)結料。
庫底電動閥或氣動閥的開閉,是為了引入外部空氣從充氣箱吹入庫內(nèi),以達到松動水泥、持續(xù)下料的目的,因此會引入大量濕冷空氣,增大結庫幾率。另一方面,庫壁結塊水泥剝落后,會經(jīng)常堵住氣動閥或電動流量閥,使其無法正常排料,此時不得不改為人工操作,有時甚至會再引入外部空氣,加劇水泥結塊形成。
在雨季時,特別是雨水較大、陰雨天數(shù)較多時,庫壁有滲水的可能。車間用水管對準水泥庫隨機某一點連續(xù)沖刷,發(fā)現(xiàn)有水滲透庫壁。另外,庫頂防雨層也有部分因風吹雨曬等原因出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,經(jīng)過澆水,也發(fā)現(xiàn)有滲入現(xiàn)象。
單機試車工作是首要環(huán)節(jié),其主要目的是檢查設備的制造質量和安裝質量能否滿足生產(chǎn)方面的要求。單機試車以安裝單位設備人員為主,并由設備部實施監(jiān)督。
試車前的準備工作:1)現(xiàn)場的清理拆除施工、安裝及檢修時用完的腳手架、梯子、平臺所有雜物,嚴禁雜物進入設備,尤其要重點注意電氣裝置。2)機械氣路的檢查檢查所有設備的外表,能人力盤車的,先用人力盤車以檢查有無擦、碰現(xiàn)象;檢查電動機或動作執(zhí)行機構的潤滑情況;檢查空氣管路裝置是否完好、暢通。3)電氣儀表檢查檢查電源線和信號線的連通情況;檢查安全防護措施是否完好,如電氣設備的接地;檢查各設備的試驗記錄和絕緣測試報告數(shù)據(jù)(應符合要求);確認各個設備的保護整定值、各控制柜的動作、供電回路的相序是否正確等。
試車及注意事項:單機設備現(xiàn)場啟動開車,檢查設備在運行時有無異?,F(xiàn)象,主要是設備的運行聲音、溫度、振動,有無漏油(水)等,運行是否平穩(wěn),并監(jiān)視設備的工作電流情況,做好記錄。若無異常,使設備空車運行一段時間后,再進行檢查;若有異常,則應及時停車處理。單機試車結束后,應要求安裝單位再對設備進行一次全面的檢查,對試車中出現(xiàn)的問題進行處理。
1)聯(lián)動試車前,要檢查各設備的動力線和信號線是否連接正確,是否存在干擾隱患。2)聯(lián)動試車時,對設備進行監(jiān)視,并做好記錄。主要檢查設備是否按預定的設置發(fā)出啟動信號,是否按要求啟動;啟動后,反饋信號是否正確、到位;檢查各設備的先后啟動順序是否合適、時間間隔設定是否滿足生產(chǎn)過程的控制要求;檢查各種控制機構、執(zhí)行機構是否到位;檢查各設備是否按預定的停車順序和時間間隔要求進行;檢查并判斷設備分組情況是否合適,能否滿足生產(chǎn)控制和操作要求,以及所有設備動作過程的執(zhí)行時間設置是否合適。3)聯(lián)動試車過程中,應采取模擬事故信號,逐一檢查設備是否按正常的連鎖保護要求,完成必要的跳停保護。并對記錄結果充分分析,對現(xiàn)有的軟件進行必要有效的修改,以滿足生產(chǎn)控制的要求。此后,便可投入生產(chǎn),進行帶負載調試,發(fā)現(xiàn)并解決在實際中出現(xiàn)的問題。
水泥結庫是長期困擾水泥企業(yè)安全生產(chǎn)的一個難題。特別是南方地區(qū)雨季時,許多工程施工受到影響,水泥銷量有限,庫存常處于高位狀態(tài),很難做到定期清庫,加上空氣潮濕,庫內(nèi)水泥容易結壁且又厚又硬。遇上這種情況采用專用清庫機械根本無法徹底清理,只能采用人工清庫。掌握正確的操作方法及安全監(jiān)管措施非常關鍵,若處理不當,就有可能發(fā)生人身安全事故。
1)用Φ6~7mm 鋼筋制作 2個(一用一備)與腰身齊平、尺寸大小與人孔門相近的吊籃,備好兩臺手搖式纜盤、防墜器、安全繩、長竹梯、三角架、滑輪、鋼釬及風鎬等用具,進庫作業(yè)人員穿戴好個人防護用品,如口罩、勞保鞋、披肩帽及手套等。
2)確保庫頂水泥輸送設備 (包括相鄰庫)處于停機狀態(tài)(必要時斷電),并關閉入庫閘板。
3)盡最大程度排空庫內(nèi)水泥,并保證庫內(nèi)通風。
1)在庫頂平面上 (靠近庫壁)至少等距鉆開 8個Φ50~80mm 的小孔。先在人孔門位置支起三角架并固定一個滑輪,用一臺手搖式纜盤鋼絲繩跨過滑輪后其端頭系上吊籃,一名作業(yè)人員系上安全帶和防墜器后手持工具站在吊籃內(nèi)并扶好,從人孔門進入,由操作人員手搖控制在靠近梯子處慢慢往下放,到一定位置時(不得低于結壁高度),開始對鐵梯、人孔門位置及左右兩邊的結壁料進行清除,由纜盤鋼絲繩控制吊籃起降。
2)當清到一定高度,且?guī)斓族F部被清下的結塊水泥填滿后,將吊籃慢慢平穩(wěn)放至庫底,作業(yè)人員解開吊籃上的鋼絲繩系到自己身上后,走出吊籃,再松開防墜器,使其升回庫頂并與另一臺手搖式纜盤鋼絲繩一同從庫頂相鄰的一個小孔入庫,放至庫底。 為了安全起見,從人孔門用安全繩放下長竹梯,倒放在庫底接近下一個作業(yè)點位置,作業(yè)人員從竹梯上跨過把鋼絲繩和防墜器牽住并分別系在吊籃和身上,再松開原先那根鋼絲繩。
這時在庫頂操作人員配合下,作業(yè)人員手持工具和吊籃一起慢慢移到適當位置后,再小心地升到適合清壁的高度,同時,將一頭捆住安全繩的長竹梯吊離或豎起靠近鐵梯位置,方可開始作業(yè)。 清理時,遇上較松的粉料可用長棍捅下,如果結壁又厚又硬,則用風鎬振松后使其垮下。 當作業(yè)位置離人孔門位置變遠后可再派人進入庫底配合作業(yè)或輪換,直到水泥結壁離錐面高度不超過 3m 時, 取消吊籃作業(yè)。
3)當清下物料較多時 ,暫停清庫作業(yè),升起工具并撤出人員后,打開庫底閘板把物料大塊排到地面。過篩細粉用簡易包裝機人工裝包入庫,粗顆粒、大塊則回磨。
4)清庫結束后 ,庫頂開孔可用小塊水泥預制板或鐵板加蓋,方便移動。 庫側壁的開孔則安裝汽車散裝斜槽時自行封閉。
清庫期間,若生產(chǎn)仍在進行,需要注意以下幾點:1)必須在清庫人員入庫前 1~2h 停止水泥進入相鄰庫,以防竄料并減小庫內(nèi)揚塵。2)入庫作業(yè)時 ,庫內(nèi)空氣悶熱,加上防護用品穿戴嚴密,容易產(chǎn)生“窒息”感。 因此,每半小時到一小時就得更換入庫作業(yè)人員。3)在庫內(nèi)作業(yè)時會不停地晃動 ,不宜用力過大,加上條件限制,無法多人或多角度同時作業(yè),只能一小塊一小塊地“剝”下結壁料。4)清庫和排料時間必須錯開,一個庫清下來有少則幾百噸多到上千噸的物料。因此,要在短時間內(nèi)依靠人工完成過篩、破碎、回庫及回磨工作,就要做好分工協(xié)作。5)清庫時 ,入庫人員必須佩戴防墜器,庫頂要始終有 2個以上安全人員在外監(jiān)護,選擇方便位置隨時觀察庫內(nèi)情況,嚴格遵守“自上而下”操作規(guī)則,禁止“掏底”行為,禁止邊清邊排。 2100433B
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頁數(shù): 12頁
評分: 4.4
設備、材料表 L21-14-GY-SBB 共 12頁 第1頁 總序號 工程名稱 編 制 校 對 審 核 項 目 水泥儲存及庫側散裝 序 號 名 稱 型 號、規(guī) 格 單 數(shù) 重量(噸) 來 源 及 其 它 位 量 單重 總重 14.01 斗式提升機 NE100×40.320m 臺 2 18.010 36.02 14.02 輸送物料:水泥 1. 左右裝各一臺 輸送量: 110m3/h 2. 帶驅動平臺及檢修吊架 鏈速度: 31m/min 3. 戶外布置 14.01P 減速機 ZSY250-31.5 臺 2 隨設備訂貨 14.02P 主速比: I=31.5 1.62 3.24 14.01M1 主電機 Y200L-4-30 臺 2 隨設備訂貨 14.02M1 功率: 30kW 14.03~ 電液動三通分 DSF-40F45 臺 2 14.04 料器 規(guī)格: 400x400 角度: 45°
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.6
水泥企業(yè)儲存水泥目前還是主要以混凝土圓庫為主,盡管造價較高,但與鋼板庫相比,其使用壽命、抗結露及水泥保質優(yōu)勢明顯。實踐證明,科學設計、規(guī)范施工的混凝土圓庫,長期儲存水泥不但可以保持水
硅酸鹽類庫爾水泥的生產(chǎn)工藝在庫爾水泥生產(chǎn)中具有代表性,是以石灰石和粘土為主要原料,經(jīng)破碎、配料、磨細制成生料,然后喂入庫爾水泥窯中煅燒成熟料,再將熟料加適量石膏(有時還摻加混合材料或外加劑)磨細而成。
庫爾水泥生產(chǎn)隨生料制備方法不同,可分為干法(包括半干法)與濕法(包括半濕法)兩種。
①干法生產(chǎn)。將原料同時烘干并粉磨,或先烘干經(jīng)粉磨成生料粉后喂入干法窯內(nèi)煅燒成熟料的方法。但也有將生料粉加入適量水制成生料球,送入立波爾窯內(nèi)煅燒成熟料的方法,稱之為半干法,仍屬干法生產(chǎn)之一種。
新型干法庫爾水泥
新型干法庫爾水泥生產(chǎn)線指采用窯外分解新工藝生產(chǎn)的庫爾水泥。其生產(chǎn)以懸浮預熱器和窯外分解技術為核心,采用新型原料、燃料均化和節(jié)能粉磨技術及裝備,全線采用計算機集散控制,實現(xiàn)庫爾水泥生產(chǎn)過程自動化和高效、優(yōu)質、低耗、環(huán)保。
新型干法庫爾水泥生產(chǎn)技術是20世紀50年代發(fā)展起來,日本德國等發(fā)達國家,以懸浮預熱和預分解為核心的新型干法庫爾水泥熟料生產(chǎn)設備率占95%,中國第一套懸浮預熱和預分解窯1976年投產(chǎn)。該技術優(yōu)點:傳熱迅速,熱效率高,單位容積較濕法庫爾水泥產(chǎn)量大,熱耗低。
②濕法生產(chǎn)。將原料加水粉磨成生料漿后,喂入濕法窯煅燒成熟料的方法。也有將濕法制備的生料漿脫水后,制成生料塊入窯煅燒成熟料的方法,稱為半濕法,仍屬濕法生產(chǎn)之一種。
干法生產(chǎn)的主要優(yōu)點是熱耗低(如帶有預熱器的干法窯熟料熱耗為3140~3768焦/千克),缺點是生料成分不易均勻,車間揚塵大,電耗較高。濕法生產(chǎn)具有操作簡單,生料成分容易控制,產(chǎn)品質量好,料漿輸送方便,車間揚塵少等優(yōu)點,缺點是熱耗高(熟料熱耗通常為5234~6490焦/千克)。
庫爾水泥的生產(chǎn),一般可分生料制備、熟料煅燒和庫爾水泥制成等三個工序,整個生產(chǎn)過程可概括為“兩磨一燒”。
生料粉磨
分干法和濕法兩種。干法一般采用閉路操作系統(tǒng),即原料經(jīng)磨機磨細后,進入選粉機分選,粗粉回流入磨再行粉磨的操作,并且多數(shù)采用物料在磨機內(nèi)同時烘干并粉磨的工藝,所用設備有管磨、中卸磨及輥式磨等。濕法通常采用管磨、棒球磨等一次通過磨機不再回流的開路系統(tǒng),但也有采用帶分級機或弧形篩的閉路系統(tǒng)的。
熟料煅燒
煅燒熟料的設備主要有立窯和回轉窯兩類,立窯適用于生產(chǎn)規(guī)模較小的工廠,大、中型廠宜采用回轉窯。
①立窯:
窯筒體立置不轉動的稱為立窯。分普通立窯和機械化立窯。普通立窯是人工加料和人工卸料或機械加料,人工卸料;機械立窯是機械加料和機械卸料。機械立窯是連續(xù)操作的,它的產(chǎn)、質量及勞動生產(chǎn)率都比普通立窯高。國外大多數(shù)立窯已被回轉窯所取代,但在當前中國庫爾水泥工業(yè)中,立窯仍占有重要地位。根據(jù)建材技術政策要求,小型庫爾水泥廠應用機械化立窯,逐步取代普通立窯。
混凝土
②回轉窯:
窯筒體臥置(略帶斜度,約為3%),并能作回轉運動的稱為回轉窯。分煅燒生料粉的干法窯和煅燒料漿(含水量通常為35%左右)的濕法窯。
a.干法窯
干法窯又可分為中空式窯、余熱鍋爐窯、懸浮預熱器窯和懸浮分解爐窯。70年代前后,發(fā)展了一種可大幅度提高回轉窯產(chǎn)量的煅燒工藝──窯外分解技術。其特點是采用了預分解窯,它以懸浮預熱器窯為基礎,在預熱器與窯之間增設了分解爐。在分解爐中加入占總燃料用量50~60%的燃料,使燃料燃燒過程與生料的預熱和碳酸鹽分解過程,從窯內(nèi)傳熱效率較低的地帶移到分解爐中進行,生料在懸浮狀態(tài)或沸騰狀態(tài)下與熱氣流進行熱交換,從而提高傳熱效率,使生料在入窯前的碳酸鈣分解率達80%以上,達到減輕窯的熱負荷,延長窯襯使用壽命和窯的運轉周期,在保持窯的發(fā)熱能力的情況下,大幅度提高產(chǎn)量的目的。
b.濕法窯
用于濕法生產(chǎn)中的庫爾水泥窯稱濕法窯,濕法生產(chǎn)是將生料制成含水為32%~40%的料漿。由于制備成具有流動性的泥漿,所以各原料之間混合好,生料成分均勻,使燒成的熟料質量高,這是濕法生產(chǎn)的主要優(yōu)點。
濕法窯可分為濕法長窯和帶料漿蒸發(fā)機的濕法短窯,長窯使用廣泛,短窯已很少采用。為了降低濕法長窯熱耗,窯內(nèi)裝設有各種型式的熱交換器,如鏈條、料漿過濾預熱器、金屬或陶瓷熱交換器。2100433B
1:安全,高效,經(jīng)濟實惠。
水泥庫清庫機
2:提高了人員的安全保障,無需工作人員進入倉內(nèi),就可清理物料。
3:操作簡單,用壓縮空氣作為驅動力,僅需要1-2人在庫外操作完成,
4:安裝方便,結構合理,適用于任何材質的筒倉和料庫
5:由于在生產(chǎn)前就可以清倉,使用清庫設備,無需停產(chǎn)。
1.庫內(nèi)清灰由水泥車間、裝運部、開濟公司機電工區(qū)負責。水泥車間負責庫頂封庫和中控放灰,裝運部負責庫下清灰,開濟公司機電工區(qū)負責庫內(nèi)清灰及處理庫頂漏水。
2.施工人員進入現(xiàn)場,必須按規(guī)定穿戴好勞保用品,才可進入現(xiàn)場施工。勞保用品、安全帶、安全繩等必須經(jīng)施工單位安全負責人檢查確認無誤后方可使用。
3.施工單位在施工前要認真檢查現(xiàn)場安全情況,首先查明庫內(nèi)的存灰量。把側門打開,派有經(jīng)驗的人員檢查灰量和掛壁情況;檢查庫內(nèi)漏水情況。
4.清庫期間水泥車間必須把清灰?guī)爝M灰口封閉,防止向庫內(nèi)漏灰。
5.庫內(nèi)照明使用12v安全行燈,電纜不準有破損和接頭,拆裝由專人電工負責,并經(jīng)安全負責人檢查確認無誤后方可使用。
6.清理庫壁時,應自上而下清理。根據(jù)現(xiàn)場清庫選擇好合適的工具進行工作,不能使用尖銳工具清理庫底,防止損壞庫底充氣箱。
7.處理庫頂漏水時,蜘蛛人要系雙重保險帶(繩),一條起升降蜘蛛人作用,一條起保安作用,兩條安全繩在使用前必須經(jīng)施工單位安全負責人檢查確認無誤后方可使用。蜘蛛人在施工前,所系的安全帶(繩)必須經(jīng)過施工現(xiàn)場安全負責人檢查確認系的安全可靠后方可進行施工。
8.打開庫側腰門,首先觀察庫內(nèi)周圍安全情況,要砸?guī)蛦栱斒欠裼兴蓜铀鄩K或掛壁水泥,然后用風管等工具進行清理。確認無礙后才能進庫工作。庫外要有兩人留繩監(jiān)護,監(jiān)護人要時刻觀察庫內(nèi)施工人員動態(tài),發(fā)現(xiàn)不良情況及時提醒,及時把庫內(nèi)人員拉出來。
9.上部清理完畢后,撤出庫內(nèi)人員,清理好雜物,裝運部要及時從下口進行放灰疏通,并控制好放灰流量,注意灰的流向,人員按指定位置站好,并做好周圍的防護措施,選好灰大量流出時人員的撤離路線。下料口灰放不出來時,要及時掏出流量閥內(nèi)雜物。
10.整個庫區(qū)清理完畢后,要把庫底及現(xiàn)場打掃干凈,裝運部要派人對充氣箱進行檢查并處理。
11.施工期間,施工單位要有領導始終跟班盯現(xiàn)場,期間遇到其他問題及時和水泥車間中控及裝運部負責人協(xié)商解決處理。
12.施工人員必須把安全放在首位,要細心加小心操作,聽從現(xiàn)場指揮人員調度,不準在現(xiàn)場打鬧嬉戲。
13.高空作業(yè)施工過程中清理的雜物或使用的工具必須人工上下搬運,不準上下拋擲。
14.本措施在施工前,必須認真嚴格貫徹到每位施工人員頭上,把安全措施落實到位,施工人員必須在貫徹表上簽字。