水文分析

《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B

1996年，經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

水文分析與計(jì)算和水文預(yù)報(bào)，雖然都是預(yù)估未來(lái)的水文情勢(shì),但由于涉及到的未來(lái)時(shí)段的長(zhǎng)度極不相同,因而在研究方法上，兩者之間有顯著差別。水文預(yù)報(bào)的預(yù)見(jiàn)期一般不長(zhǎng)，往往是根據(jù)已發(fā)生的水文和氣象情報(bào)資料來(lái)預(yù)報(bào)未來(lái)的水文過(guò)程。因此，在水文預(yù)報(bào)中，主要采用成因分析法。例如，根據(jù)降雨過(guò)程，通過(guò)研究由降雨產(chǎn)生徑流的規(guī)律，以預(yù)報(bào)洪水流量過(guò)程。偶然性因素雖然存在，但對(duì)成果精度的影響并不嚴(yán)重。在水文分析和計(jì)算中，因?yàn)檠杏懙氖钦麄€(gè)工程運(yùn)用期間的水文情勢(shì)，因而一般采用以概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)法為基礎(chǔ)的探討統(tǒng)計(jì)規(guī)律的統(tǒng)計(jì)方法。對(duì)于一些重要工程,為了保證安全,可用多種方法，如統(tǒng)計(jì)法、水文氣象法等來(lái)推求所謂的可能最大洪水，作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法或水文氣象法來(lái)分析設(shè)計(jì)洪水，都受到現(xiàn)有資料條件的限制。當(dāng)資料缺乏時(shí)，只能采用等值線(xiàn)圖、經(jīng)驗(yàn)公式以及水文比擬等方法對(duì)所研究的水文特征做出近似估計(jì)。

如降雨、流量等在量的出現(xiàn)方面都有隨機(jī)性的特點(diǎn)，水文變量如年雨量、年最大洪峰流量、枯季最小流量等都屬于隨機(jī)事件，均可用頻率分析方法來(lái)分析計(jì)算。水文頻率分析主要包括：利用現(xiàn)有水文資料組成樣本系列，選擇合適的頻率曲線(xiàn)線(xiàn)型和估計(jì)它的統(tǒng)計(jì)參數(shù)，根據(jù)所繪制的頻率曲線(xiàn)推求相應(yīng)于各種頻率（或重現(xiàn)期）的水文設(shè)計(jì)值。

hydrologic analysis and computation

對(duì)防止水旱災(zāi)害和開(kāi)發(fā)、利用、保護(hù)水資源的工程或非工程措施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工以及管理運(yùn)用，提供符合規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的水文數(shù)據(jù)的技術(shù)。其基本任務(wù)是對(duì)所研究的水文變量或過(guò)程，作出盡可能正確的概率描述，從而對(duì)未來(lái)的水文情勢(shì)作出概率性預(yù)估，以便在此基礎(chǔ)上作出最優(yōu)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和決策。這包括采用一定的數(shù)學(xué)模型及根據(jù)資料估計(jì)模型中所含的參數(shù)。由于對(duì)稀遇事件（如1000年一遇或 10000年一遇的洪水）數(shù)量估計(jì)的困難，有時(shí)亦采用一些非概率的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，如可能最大暴雨和可能最大洪水的估算。

水文分析與計(jì)算的基本內(nèi)容，包括設(shè)計(jì)洪水過(guò)程的分析計(jì)算、設(shè)計(jì)暴雨的分析計(jì)算和由設(shè)計(jì)暴雨推求設(shè)計(jì)洪水的計(jì)算、小流域設(shè)計(jì)洪水的計(jì)算、可能最大暴雨與洪水的估算、設(shè)計(jì)年徑流及其分配的計(jì)算、設(shè)計(jì)枯水流量計(jì)算及干旱分析、排澇水量及流量的計(jì)算以及水資源量的估算等。