與之相關(guān)的算法較多,有自適應(yīng)組裝算法,其優(yōu)點是克服了固定門限組裝算法無法適應(yīng)輸入業(yè)務(wù)動態(tài)變化的缺陷,獲得較好的網(wǎng)絡(luò)性能。為了減小IP分組的組裝時延,有人提出了一種流量預(yù)測的組裝算法,通過線性預(yù)測的方法預(yù)測數(shù)據(jù)突發(fā)長度,在數(shù)據(jù)突發(fā)組裝完成之前就發(fā)送控制分組為其預(yù)留資源,將組裝時間和偏置時間部分重疊,可以在很大程度上降低IP分組的時延,還有人提出了一種復合組裝算法,通過將多種QoS等級的IP分組按照一定的順序組裝到一個數(shù)據(jù)突發(fā)中,可以提供更多等級的QoS保證。
你拿到限價房購房證了嗎 如果拿到了之后的手續(xù)你就問售樓處就行 如果是申請購房證過程中 就要問房管局如何規(guī)定(因地區(qū)而異) &nb...
防火卷簾門計算規(guī)則為:金屬卷閘門安裝按設(shè)計圖示洞口尺寸以面積計算。電動裝置安裝以“套”計算,小門安裝以“個”計算,同時扣除原卷簾門中小門的面積。 卷簾門一般有卷筒罩的,已包含在卷閘門定額內(nèi),不能...
答:廣東省的衛(wèi)生間是沉箱式的,水泥地面,只是算水平的。防水要做沉箱底,四壁,另加蹲位以上翻300。
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評分: 4.4
工時定額是企業(yè)管理的一項基礎(chǔ)工作,是企業(yè)進行科學化、標準化管理的必要手段。隨著制造業(yè)向智能化、信息化制造發(fā)展,對工時定額制定的科學、準確性提出了更高的要求,而目前多數(shù)企業(yè)沿用的經(jīng)驗估工法、統(tǒng)計法,制定工時定額比較粗糙,無法滿足自動化生產(chǎn)線、精密加工設(shè)備對時間、節(jié)拍的精確要求,導致排產(chǎn)不均衡,產(chǎn)能波動及制造資源浪費。車削加工時間定額的算法研究從分析加工工藝過程入手,研究加工工藝、切削設(shè)備、切削參數(shù)與工時定額的內(nèi)在聯(lián)系,確定工時定額方法。通過車床切削工藝參數(shù)的確定、不同加工類型工時定額計算模型的設(shè)計,得到了系統(tǒng)計算車削工時定額的方法,通過與工廠實際車削過程驗證對比,證明具有較高的準確性和良好的實用性。
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評分: 4.3
針對傳統(tǒng)卡車制動防抱死系統(tǒng)控制邏輯復雜、門限值之間缺乏聯(lián)系、易受干擾、車型難匹配等問題,通過分析每個邏輯門限值對制動效果的影響,結(jié)合大量實驗數(shù)據(jù)將傳統(tǒng)的邏輯門限控制方法改進為復合邏輯門限控制方法。該方法使用一個復合邏輯門限參數(shù)來反映車輪的抱死趨勢,并以此為制動壓力調(diào)節(jié)依據(jù)。實驗證明,采用該方法設(shè)計的ABS控制器降低了車型匹配難度,具有良好的控制效果。
1997年,經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
U :上門限,U-:下門限
門限寬度
[polynomial-time algorithm]
若一個算法的計算時間不超過其所求解問題的輸入長度的一個多項式,則稱該算法為多項式時間算法;其中計算時間和輸入長度是以確定性圖靈機為計算模型。通常認為只有多項式時間算法是可以求解大規(guī)模的實際問題,故多項式時間算法也稱好算法或者有效算法。
若一個問題多輸入僅限定于整數(shù),而求解該問題多算法A的計算時間不超過其輸入長度和其中整數(shù)的最大絕對值的一個多項式,則稱A為偽多項式時間算法,比如,背包問題和劃分問題,則可以認為它是理論上相對容易求解的困難問題。