數(shù)控的應(yīng)用；

數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世；19世紀末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年，香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計算機，包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年，第一臺數(shù)控機床問世，成為世界機械工業(yè)史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發(fā)展。

現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)（CNC，Computerized Numerical Control），它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運行。

傳統(tǒng)的機械加工都是用手工操作普通機床作業(yè)的，加工時用手搖動機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的?，F(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化控制的機床進行作業(yè)了，數(shù)控機床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動對任何產(chǎn)品和零部件直接進行加工了。這就是我們說的“數(shù)控加工”。數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機械加工的任何領(lǐng)域，更是模具加工的發(fā)展趨勢和重要和必要的技術(shù)手段。

“CNC”是英文Computerized Numerical Control（計算機數(shù)字化控制）的縮寫。 數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開、關(guān)等)，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器)，然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件。

這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件

由于數(shù)控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以后，輸入到數(shù)控裝置中來指揮機床工作。程序的輸入是通過控制介質(zhì)來的。

數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)的使能技術(shù)和最基本的裝備。世界各國信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、航空、航天等國防工業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平，提高對市場的適應(yīng)能力和競爭能力。工業(yè)發(fā)達國家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資，不僅大力發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，而且在"高精尖"數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對我國實行封鎖和限制政策。因此大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。2100433B 解讀詞條背后的知識 捷眾機器人 玉環(huán)捷眾機床有限公司官方帳號,科技領(lǐng)域創(chuàng)作者

平軌數(shù)控車床的應(yīng)用都有哪些

引言：平板車床被廣泛應(yīng)用于重型車削加工中，具有更高的生產(chǎn)率。我們可以依靠平板數(shù)控車床設(shè)備來獲得可靠，穩(wěn)定和強大的車削功能。本文將簡單介紹平軌數(shù)控車床的應(yīng)用有哪些。計算機數(shù)控車床是當今先進的車床類型。它具有非常不同且非常簡單的設(shè)置和操作機器的方式，并且還集成了非常先進的方法和...

2020-12-260閱讀38

數(shù)控車床的應(yīng)用造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
河南萬國數(shù)控車床CK0660 CK0660 查看價格 查看價格

河南萬國

 臺 9% 河南萬國智能數(shù)控有限公司
河南萬國智能數(shù)控數(shù)控車床ck6140 200×150×100 查看價格 查看價格

河南萬國數(shù)控

 臺 9% 河南萬國智能數(shù)控有限公司
普通車床 工件直徑×長度400×1000(mm)規(guī)格:工件直徑×長度400×1000(mm); 查看價格 查看價格

五羊

 臺班 9% 廣州五羊建設(shè)機械有限公司
普通車床 工件直徑×長度630×2000(mm)規(guī)格:工件直徑×長度630×2000(mm); 查看價格 查看價格

五羊

 臺班 9% 廣州五羊建設(shè)機械有限公司
數(shù)控臥式帶鋸床 GB-4035參數(shù):直徑Ф300; 查看價格 查看價格

利切王

 個 9% 唐山市開平區(qū)方川機械設(shè)備有限公司
數(shù)控臥式帶鋸床 GB-4228參數(shù):直徑Ф280; 查看價格 查看價格

利切王

 個 9% 唐山市開平區(qū)方川機械設(shè)備有限公司
數(shù)控臥式帶鋸床 GB-4028參數(shù):直徑Ф220; 查看價格 查看價格

利切王

 個 9% 唐山市開平區(qū)方川機械設(shè)備有限公司
尋車終端機 品種:終端機;型號:PT80 查看價格 查看價格

思沃

 臺 9% 深圳市思沃智能科技有限公司海南直銷處
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
立式車床 管徑1.25m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
立式車床 管徑1.25m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
立式車床 管徑2m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價
立式車床 管徑1.25m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年4季度信息價
立式車床 管徑1.25m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年2季度信息價
立式車床 管徑1.25m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年1季度信息價
立式車床 管徑2m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年1季度信息價
立式車床 管徑1.25m 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
金屬車床 110mm;5、車床最大加工直徑正爪13mm、反爪45mm,三爪夾盤夾持直徑:正爪13mm 、反爪45mm;6、變壓器具有過電流,過壓,過熱保護;7、加工材料:木料、軟金屬(銅、鋁等)、有機玻璃、塑膠等.應(yīng)用:模型創(chuàng)新設(shè)計、科學(xué)與設(shè)計和勞技課程;校園創(chuàng)客室、高中通用技術(shù)室、綜合實踐室、青少年活動中心和培訓(xùn)基地等|1臺 1 查看價格 浙江綠盾教學(xué)設(shè)備有限公司 廣東   2021-08-11
車床 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф360mm、床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф210mm|1臺 3 查看價格 東莞市紹宇儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-04
車床 最大加工直徑350mm, 最大加工長度750mm|1臺 1 查看價格 棗莊市滕東機床有限公司    2017-06-14
車床 詳見原檔|1臺 1 查看價格 東莞市匯泰儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-28
車床 1.床身上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф360mm 2.床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф210mm 3.最大加工長度:650mm/850mm 4.主軸孔:Ф53mm 5.主軸頭型式:C6mm 6.主軸正轉(zhuǎn):12級正37r/min-1600r/min 7.主軸反轉(zhuǎn):6級反102r/min-1570r/min|1臺 2 查看價格 東莞市佳品試驗設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-22
微型車床 含外圓、端面、切斷等車刀.|1臺 1 查看價格 中國教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
全金屬車床 機床特點:機床主要部件:主軸箱(主軸箱及馬達箱為聯(lián)體金屬結(jié)構(gòu)|3臺 3 查看價格 佛山市粵風(fēng)智能科技有限公司 全國   2019-08-05
安全微型金屬金工車床 可以使用三爪夾盤或夾頭(1-6mm)夾持工件.機床的中心高25mm,中心距135mm,若使用中間塊和特長機座等配件,可擴充功能,組裝成大型機床和仿形機床等,變壓器有過熱保護.1、整機主要部件(機座|2套 1 查看價格 北京寓樂世界教育科技有限公司 四川   2019-06-23

數(shù)控車床的應(yīng)用簡介常見問題

數(shù)控車床的應(yīng)用簡介文獻

數(shù)控車床實習(xí)報告 數(shù)控車床實習(xí)報告

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大?。?span id="lqow1on" class="single-tag-height">77KB

頁數(shù)： 7頁

評分： 4.7

數(shù)控車床實習(xí)報告 前 言 機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。 普通機床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。 隨著電子技術(shù)、 計算機技術(shù)及自動化， 精密 機械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用， 生產(chǎn)了機電一體化的新型機床一一數(shù)控機 床。數(shù)控機床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力， 使原來不能解 決的許多問題，找到了科學(xué)解決的途徑。 數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱， 它集通用性好的萬能型車床、 加工精度高 的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身， 是國內(nèi)使用量最大， 覆 蓋面最廣的一種數(shù)控機床， 也是是一種通過數(shù)字信息， 控制機床按給定的運動軌 跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備， 經(jīng)過半個世紀的發(fā)展， 數(shù)控機床已 是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一， 在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛， 是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。 實 習(xí) 報 告 正 文 自從走進

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數(shù)控車床日點檢表 數(shù)控車床日點檢表

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評分： 4.7

維 修 員： 年 月 日 數(shù)控車床日點檢表 1 傳動系統(tǒng)無異常響聲 2 氣動裝置是否正常 3 正反轉(zhuǎn)及剎車性能良好 4 切削油位是否正常 5 刀位置是否正常 6 光桿、絲桿、操縱桿表面無拉傷研傷 7 各導(dǎo)軌面潤滑良好、無位傷 8 各部位無漏油、冷卻系統(tǒng)不漏水 9 油孔、油杯不堵塞，不缺油 10 無缺損零件 車間 班組 點 檢 內(nèi) 容 檢查日期 資產(chǎn)編號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 設(shè)備型 班組 操作者 操作者 交 班 問 1 2 3 檢查方法 4 5 6 看、試、聽 檢查周期 每 天 重大問 7 8 9 本月點檢發(fā)現(xiàn)問 處 本月維修解決問 處 其 記 錄 符 號 正 常 異 常 已 修 31 處 處

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本書可作為高職高專院校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)、機電專業(yè)、模具專業(yè)的教材，也可作為數(shù)控車床的編程與操作培訓(xùn)教材，并可供機械制造業(yè)有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

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制造業(yè)是百業(yè)之母，隨著中國改革開放以來制造業(yè)的長足進步，與制造業(yè)息息相關(guān)的數(shù)控技術(shù)也高速發(fā)展，在越來越多的領(lǐng)域、行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，尤其是高速度、高效率、高精度的數(shù)控技術(shù)更是航空航天、汽車制造等多個行業(yè)爭相發(fā)展的對象。數(shù)控車床作為數(shù)控技術(shù)中歷史最悠久、應(yīng)用最廣泛的類型，其普及和進步極大地推動了數(shù)控技術(shù)的向前發(fā)展。數(shù)控車床是以CNC系統(tǒng)為核心，綜合了計算機、自動控制、機電一體化、PLC、液壓、傳感器等技術(shù)發(fā)展起來的一種綜合型通用制造設(shè)備。數(shù)控車床自出現(xiàn)以來，以其可靠性高、加工產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、勞動強度低、操作方便等優(yōu)點，在制造業(yè)中迅速普及。數(shù)控車床加工的零件主要是簡單軸類零件、復(fù)雜軸類零件、螺紋零件、復(fù)雜成形曲面零件、盤套類零件及蓋類零件等，數(shù)控車床作為主要的加工設(shè)備，近年來顯現(xiàn)出向多功能發(fā)展的趨勢。數(shù)控車床作為先進的、應(yīng)用最廣泛的制造業(yè)加工設(shè)備之一，在國民生產(chǎn)中占有重要地位，它與數(shù)控銑床、加工中心一起成為現(xiàn)代制造業(yè)的三大支柱。

主要內(nèi)容

本書主要介紹了數(shù)控機床基礎(chǔ)、數(shù)控加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控編程基礎(chǔ)及實例，并在此基礎(chǔ)上進一步介紹了數(shù)控仿真及先進制造過程應(yīng)用、數(shù)控維護與故障處理應(yīng)用。全書由淺入深、循序漸進，結(jié)合了大量的實例，一步步剖析數(shù)控車床的基本原理，數(shù)控系統(tǒng)組成和結(jié)構(gòu)、數(shù)控系統(tǒng)基本操作、數(shù)控加工工藝制訂、數(shù)控編程方法、加工仿真、自動編程、機床維護與故障處理等內(nèi)容。

全書共11章，第1章簡要介紹常用數(shù)控機床的發(fā)展歷史、發(fā)展趨勢、數(shù)控機床組成、工作流程及加工特點;第2章講解了數(shù)控車床加工工藝的編制及數(shù)控車床的基本操作，使讀者對數(shù)控車床加工零件的步驟有初步的了解，為進一步學(xué)習(xí)數(shù)控車床操作奠定必要的基礎(chǔ);第3章著重講述了包括宏程序在內(nèi)的數(shù)控車床編程指令應(yīng)用和FANUC、西門子、華中三種不同數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設(shè)置方法，不僅學(xué)習(xí)編程，更了解數(shù)控車床的參數(shù)運行情況;第4~7章結(jié)合具體的數(shù)控車床加工實例系列，介紹了數(shù)控車床零件加工的具體流程、編程指令系統(tǒng)等方面的知識;第8章以實例的方式詳細講解了VERICUT、斯沃和宇龍三種主流或領(lǐng)先的國內(nèi)外數(shù)控仿真軟件在加工具體零件時的使用流程和技巧;第9章以系統(tǒng)、細致的方式結(jié)合具體的典型實例介紹數(shù)控車床加工仿真應(yīng)用;第10章詳細講解了UG NX的數(shù)控車削自動編程，通過實例講解讓讀者學(xué)習(xí)最新的先進制造技術(shù);第11章針對數(shù)控車床在長期使用過程中的保養(yǎng)、維護和常見故障處理進行介紹，以便學(xué)習(xí)相關(guān)知識后能用于生產(chǎn)實際中。

同時，本書配有配套光盤，內(nèi)容包括仿真系統(tǒng)介紹、實例文件、源程序和電子教案四部分，方便教師教學(xué)及讀者上機實踐和知識鞏固。

本書從實例出發(fā)，力求內(nèi)容豐富、通俗易懂、有實用價值。本書既可作為高等職業(yè)學(xué)院數(shù)控技術(shù)、機電一體化、機械制造、模具等有關(guān)專業(yè)和中等職業(yè)學(xué)校、中等技工學(xué)校的學(xué)習(xí)用書;也可作為學(xué)習(xí)數(shù)控車床使用和車削編程技術(shù)的初學(xué)者，以及從事車削加工的工程師學(xué)習(xí)數(shù)控車床編程的理想學(xué)習(xí)資料。

本書由冼進主編，余曉明、彭亮、張帥、劉挺等編著。張帥、劉挺主要參與了第1章、第2章、第7章、第8章、第10章和第11章的編寫，余下內(nèi)容由余曉明、彭亮、李傳戈、黃承軍等編寫，并得到曾德惠老師和曾曉芳的幫助，他們提出了寶貴意見，同時得到王章成、許慶華、羅揚、童通鑫和范杰等的支持和鼓勵，在此表示衷心感謝。

同時參與本書編寫的人員還有鄒素瓊、趙秋云、趙繼軍、彭藝、曲輝輝、周章、蔣波、徐留旺等，在此一并表示感謝。

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在數(shù)控車床加工過程中，除了需要知道數(shù)控車床加工的4個注意事項，我們還需要知道怎樣提高數(shù)控車床加工的效率，在使用過程中只有充分考慮影響數(shù)控車床加工的各方面因素，才能使用數(shù)控車床加工能力得到充分發(fā)揮，那么影響數(shù)控車床加工效率的因素有哪些呢？韻拓機加工跟你一起探討。

一、加工工藝路線的制定

1.保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求，且效率較高；

2.盡量使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少刀具空程走刀時間；

3.使數(shù)值計算簡單，程序段數(shù)量少，以減少編程工作量。

4.在確定數(shù)控車床加工工藝路線時，還要考慮工件的加工余量和車床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來完成加工。

5.應(yīng)盡量做到一次裝夾、多方位加工，一次加工成形。這樣可減少工件的安裝次數(shù)，有效縮短搬運和裝夾的時間，既能有效地提高數(shù)控車床加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。

二、刀具的選擇

1.選擇適當?shù)牡毒?/p>

在數(shù)控車床加工中，金屬切削刀具的作用非常重要。制造刀具的材料必須具有較高的硬度、耐磨性和耐熱性，足夠的強度和韌性，良好的導(dǎo)熱性及工藝性，并具有良好的經(jīng)濟性。在選用刀具過程中，在滿足零件加工要求的前提下，盡量選擇直徑較大的刀具，它的強度及韌性較好；同一道工序中，選用的刀具數(shù)量盡量少，以減少換刀次數(shù)；盡可能選擇通用的標準刀具，不用或少用特殊的非標準刀具。

2.合理確定對刀點

（1）便于用數(shù)字處理和簡化程序編制，在數(shù)控車床加工時便于檢查，引起的加工誤差小。

（2）對刀點的位置可選在工件上，也可選在工件外面（如夾具或車床上），但必須與零件的定位基準有一定的尺寸關(guān)系。

（3）對刀點應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計基準或工藝基準上，如以孔定位的工件，可選孔的中心作為對刀點。

三、工件的裝夾安裝

1.當零件生產(chǎn)批量不大時，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及通用夾具，以縮短生產(chǎn)準備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用；

2.在成批生產(chǎn)時才考慮采用專用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單；

3.零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短車床的停機時間；

4.夾具上各零部件應(yīng)不妨礙車床對零件各表面的加工；

5.在選擇工裝時應(yīng)有利于刀具交換，避免發(fā)生干涉碰撞；

6.在成批生產(chǎn)中還可采用多位、多件夾具，以提高加工效率。

四、切削用量的選擇

數(shù)控車床加工切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速、切削深度、進給速度。在選擇數(shù)控車床加工的切削用量時，如果是粗加工，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也要考慮經(jīng)濟性和加工成本，可選擇較大的切削深度和進給速度；如果是半精加工和精加工，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧效率、經(jīng)濟性和加工成本；刀具做空程運動時應(yīng)設(shè)定盡可能高的進給速度。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)車床說明書、切削用量手冊，并結(jié)合經(jīng)驗而定。

五、加工刀具預(yù)調(diào)

數(shù)控車床加工過程中往往要用到多把不同的刀具，如果刀具不能預(yù)先調(diào)好，就需要操作者把每一把刀具都安裝到主軸上，慢慢地確定它們的準確長度和直徑。然后，通過CNC控制面板上的按鍵用人工輸入。如果使用對刀儀，它可以精確測量出刀具的直徑和長度，減少車床占用時間，提高首件合格率，大大提升數(shù)控銑床的生產(chǎn)效率。

總結(jié)

以上五個是影響數(shù)控車床加工效率的主要因素，但是在實際的數(shù)控車床加工過程中，數(shù)控車床的操作人員的加工經(jīng)驗也在一定程度上影響數(shù)控車床加工的效率，只有在充分考慮影響數(shù)控車床加工效率的各方面因素并提高操作人員的加工技術(shù)，才能使數(shù)控車床加工的生產(chǎn)能力得到充分的發(fā)揮,才能更大程度的提高機械加工訂單量。

原文出自韻拓機加工：http://www.dgmachining.com/cn/new/cnc-lathe.html

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