塑料卡扣連接技術

卡扣連接的設計原則和技巧 曹 渡 07-07-14 汽 車 工 程 研 究 院 塑料卡扣連接設計 1、連接類型 卡扣可以是最終連接，或者也可以是其他連接出現(xiàn)之前的臨時連接。 臨時連接 時，卡扣僅將連接保持到其 他連接出現(xiàn)。僅要求它們是足夠堅固而有 效的，能夠?qū)⒀b配件與基本件定位保持到 最終連接的出現(xiàn)。 永久 鎖緊件是不打算拆開的，如圖 2.15 所示。沒有鎖緊真正是永久的， 但這 種鎖緊一旦結合便難以分開。如圖 2.15 （a）為止逆鎖緊件，其中鎖緊倒刺裝在 不帶拆卸通道的結合面中。圖 2.15（b） 是鉤爪與壁上的帶狀功能件的結合。所需 要的裝配力很大。 非永久鎖緊件是打算拆開的。非永久鎖緊用兩種鎖緊類型加以區(qū)別。 可拆卸鎖緊件被設計成，當預定分離力施加到零件上時，允許 零件分離，如圖 2.16 （a）所示。 非拆卸鎖緊件需要人工使鎖緊件偏斜，如圖 2.16（b）所

卡扣連接的設計原則和技巧 曹 渡 07-07-14 汽 車 工 程 研 究 院 塑料卡扣連接設計 1、連接類型 卡扣可以是最終連接，或者也可以是其他連接出現(xiàn)之前的臨時連接。 臨時連接 時，卡扣僅將連接保持到其 他連接出現(xiàn)。僅要求它們是足夠堅固而有 效的，能夠?qū)⒀b配件與基本件定位保持到 最終連接的出現(xiàn)。 永久 鎖緊件是不打算拆開的，如圖 2.15 所示。沒有鎖緊真正是永久的， 但這 種鎖緊一旦結合便難以分開。如圖 2.15 （a）為止逆鎖緊件，其中鎖緊倒刺裝在 不帶拆卸通道的結合面中。圖 2.15（b） 是鉤爪與壁上的帶狀功能件的結合。所需 要的裝配力很大。 非永久鎖緊件是打算拆開的。非永久鎖緊用兩種鎖緊類型加以區(qū)別。 可拆卸鎖緊件被設計成，當預定分離力施加到零件上時，允許 零件分離，如圖 2.16 （a）所示。 非拆卸鎖緊件需要人工使鎖緊件偏斜，如圖 2.16（b）所