水利水電工程啟閉機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范

1總則

2符號(hào)

3基本規(guī)定

4荷載

5材料

6卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)

7液壓?jiǎn)㈤]機(jī)

8螺桿啟閉機(jī)和鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)

9電氣

附錄A　啟閉機(jī)啟閉力、揚(yáng)程、跨度和速度系列數(shù)據(jù)

附錄B　走行機(jī)構(gòu)加(減)速度a及相應(yīng)的加(減)速時(shí)間t的推薦值

附錄C　啟閉機(jī)偏斜走行時(shí)的水平側(cè)向力Ps的計(jì)算方法

附錄D　風(fēng)荷載計(jì)算

附錄E　常用摩擦面材料的允許物理量和性能

附錄F　摩擦系數(shù)及效率

根據(jù)2001年9月27日水利部規(guī)劃設(shè)計(jì)管理局科技處《關(guān)于修訂(水利水電工程啟閉機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范)(SL41一93)的通知》，按《水利技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》(SL 1—2002)要求，對(duì)Sl　41—93進(jìn)行了修訂。

本標(biāo)準(zhǔn)共9章、15個(gè)附錄。主要包括以下內(nèi)容：

——啟閉機(jī)的選型布置；

一一啟閉機(jī)的材料要求；

——啟閉機(jī)的荷載分析；

——啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算、零部件選型及結(jié)構(gòu)分析；

——啟閉機(jī)的電氣傳動(dòng)控制要求等。

各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委），上海市港口管理局，長(zhǎng)江、珠江航務(wù)管理局，長(zhǎng)江口航道管理局，有關(guān)企事業(yè)單位：

由我部組織中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位修訂完成的《船閘啟閉機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》，業(yè)經(jīng)審查通過，現(xiàn)批準(zhǔn)為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為JTJ309-2005，自2006年3月1日起施行。《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范　第五篇：?jiǎn)㈤]機(jī)設(shè)計(jì)》（JTJ265-87）(試行)同時(shí)廢止。

本規(guī)范的第2.1.2條、第2.1.3條、第2.1.6條、第2.1.7條、第2.1.10條、第2.3.2條、第2.4.2條、第4.3.3條、第4.3.5條、第4.4.6條、第5.1.1條和第5.2.7條的黑體字部分為強(qiáng)制性條文，與建設(shè)部發(fā)布的《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（水運(yùn)工程部分）（建標(biāo)[2002]273號(hào)）具有同等效力。

本規(guī)范由交通部水運(yùn)司負(fù)責(zé)管理和解釋，由人民交通出版社出版發(fā)行。

中華人民共和國(guó)交通部

二○○五年十月十七日

2100433B

《中國(guó)現(xiàn)代科學(xué)全書》的編寫和出版是規(guī)模宏大的跨世紀(jì)學(xué)術(shù)專著出版工程，水利水電事業(yè)又是我國(guó)方興未艾的朝陽(yáng)工業(yè)，發(fā)展前景遠(yuǎn)大，編者以有幸參與這套全書的工作并編寫《水利水電工程》分卷為榮，同時(shí)感到責(zé)任的重大和擔(dān)子的沉重。 《水利水電工程》分卷是工學(xué)類《水利工程》卷的第四分卷。按照學(xué)科劃分，水利水電工程屬于水利工程一級(jí)學(xué)科下的二級(jí)學(xué)科。其涵蓋范圍包括水力發(fā)電工程、農(nóng)田水利工程及航運(yùn)工程，內(nèi)容相當(dāng)廣泛，這對(duì)于一本限制字?jǐn)?shù)為30萬(wàn)字左右的分卷來(lái)說(shuō)，無(wú)疑帶來(lái)極大的困難。在《水利工程》卷主編董曾南教授的組織和主持下，根據(jù)《中國(guó)現(xiàn)代科學(xué)全書》編撰條例的精神和分卷規(guī)劃，分卷參編者進(jìn)行了多次討論，明確了分卷的編寫原則應(yīng)該是突出重點(diǎn)、深入淺出，既保持學(xué)科的系統(tǒng)性、科學(xué)性、邏輯性、啟發(fā)性和前瞻性，但又不能包羅萬(wàn)象、面面俱到，不求全而求新，不求細(xì)而求精。雖然編者們已經(jīng)是盡力去這樣做了，但編寫后仍覺與上述要求有一定差距。

本書是以水力發(fā)電工程為主進(jìn)行編寫的。由于已經(jīng)有《農(nóng)業(yè)工程》卷存在，所以農(nóng)田水利工程部分主要考慮了泵站工程，其他如渠系、灌溉工程僅在概論中提及，未做詳述。又由于已經(jīng)有《港口、海岸及近海工程》分卷存在，所以航運(yùn)工程部分僅論及了內(nèi)河航運(yùn)。這些學(xué)科方向的其他詳細(xì)內(nèi)容，讀者均可在相關(guān)分卷中找到。

本書的編寫是集體努力的結(jié)果，參編者均為清華大學(xué)水利水電工程系從事水利水電工程教學(xué)、科研、工程實(shí)踐數(shù)十年的教授。如谷兆祺教授、姜之琦教授雖已退休多年，但仍辛勤工作在水利水電事業(yè)的第一線，為學(xué)科的發(fā)展建設(shè)和青年教師的培養(yǎng)發(fā)揮著重要作用。書中的內(nèi)容也反映出他們多年來(lái)的研究成果和心得。