韶山4型電力機(jī)車操縱與保養(yǎng)

《韶山4型電力機(jī)車操縱與保養(yǎng)》是中國鐵道出版社2009年出版的圖書。

韶山4型電力機(jī)車操縱與保養(yǎng)基本信息

書名 韶山4型電力機(jī)車操縱與保養(yǎng) 頁數(shù) 172頁
出版社 中國鐵道出版社 出版時(shí)間 2009年4月1日

出版社: 中國鐵道出版社; 第2版 (2009年4月1日)

平裝: 172頁

正文語種: 簡體中文

開本: 16

ISBN: 9787113099336

條形碼: 9787113099336

尺寸: 22.8 x 16.6 x 1.2 cm

重量: 259 g

韶山4型電力機(jī)車操縱與保養(yǎng)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
IT隔離車 IT 1212-31 H=205 P=210 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
操縱臺(tái) 1.名稱:操縱臺(tái)2.規(guī)格:1000Wx800Dx750H,帶轉(zhuǎn)椅|2套 1 查看價(jià)格 佛山市迪司恩普科技有限公司 廣東  廣州市 2020-10-09
機(jī)場拖拉機(jī)車棚 膜材采用進(jìn)口PVDF膜材|350m2 3 查看價(jià)格 廣州程諾膜結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東  廣州市 2022-05-20
機(jī)場拖拉機(jī)車棚 膜材采用進(jìn)口PVDF膜材|350m2 3 查看價(jià)格 廣州程諾膜結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東  廣州市 2022-05-20
機(jī)械車庫電力 4AP/B3/JXCK|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2020-12-16
保養(yǎng)管理(含移動(dòng)端) 保養(yǎng)計(jì)劃制定、保養(yǎng)計(jì)劃啟用、保養(yǎng)計(jì)劃查詢、保養(yǎng)工單查詢等,包含移動(dòng)端保養(yǎng)工單獲取、保養(yǎng)工單執(zhí)行、保養(yǎng)結(jié)果上報(bào);|1項(xiàng) 3 查看價(jià)格 西門子（中國）有限公司 廣東   2021-06-18
商業(yè)電力4 S1-SB1-21SAW|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2021-04-08
125℃機(jī)車車輛用電纜 DCJ/I-125 3000V 4mm2|4726km 1 查看價(jià)格 廣東電纜廠有限公司 廣東  佛山市 2015-09-16
125℃機(jī)車車輛用電纜 DCJ/I-125 250V 4mm2|3590km 1 查看價(jià)格 廣東電纜廠有限公司 廣東  佛山市 2015-10-20

韶山4型電力機(jī)車操縱與保養(yǎng)常見問題

  • 韶山電力機(jī)車的韶山3型電力機(jī)車（SS3）

    相比韶山2型電力機(jī)車，韶山3型電力機(jī)車具備了一些技術(shù)優(yōu)勢：1、級(jí)間平滑調(diào)壓主電路為主變壓器低壓側(cè)級(jí)間平滑調(diào)壓、雙拍全波橋式整流。由于采用調(diào)壓開關(guān)與晶閘管相控相結(jié)合的級(jí)間平滑調(diào)壓，加之采用恒流限制控制，...

  • 韶山電力機(jī)車的韶山7C型電力機(jī)車（SS7C）

    韶山7C型電力機(jī)車是交—直傳動(dòng)4800kW，最高運(yùn)用速度120km/h的6軸客運(yùn)電力機(jī)車。機(jī)車主要特點(diǎn)是：1.采用兩段橋相控(全控+半控)和它復(fù)勵(lì)電路，無級(jí)調(diào)速和無級(jí)磁場削弱；2.采用恒流起動(dòng)及準(zhǔn)恒速...

  • 韶山9型電力機(jī)車的技術(shù)特性

    早期型韶山9型機(jī)車車體采用側(cè)壁承載式全鋼焊接結(jié)構(gòu)，并對(duì)車體、變壓器油箱、轉(zhuǎn)向架及其他電氣部件進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，使其達(dá)到軸重21噸的要求 ?？傮w布置沿用雙側(cè)走廊、兩端司機(jī)室，全車共分七個(gè)間隔室，中間為變...

韶山4型電力機(jī)車操縱與保養(yǎng)文獻(xiàn)

韶山4型電力機(jī)車控制電路電力機(jī)車論文 韶山4型電力機(jī)車控制電路電力機(jī)車論文

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評(píng)分： 4.8

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目 ： 韶山 4 型電力機(jī)車控制電路 專業(yè)（班級(jí)）： 機(jī)車 381975 指 導(dǎo) 教 師： 楊 剛 學(xué) 生 姓 名： 楊之源 學(xué) 號(hào)： 057246895 摘要 SS4改型電力機(jī)車 (從 159#車起 )是八軸重載貨運(yùn)機(jī)車，由兩節(jié)完全相同的四軸機(jī)車用車 鉤與連掛風(fēng)擋連接組成， 其間設(shè)有電氣系統(tǒng)高壓連接器和重聯(lián)控制電纜， 以及空氣系統(tǒng)重聯(lián) 控制風(fēng)管， 可在其中任一節(jié)車的司機(jī)室對(duì)全車進(jìn)行統(tǒng)一控制。 另外，在機(jī)車兩端還設(shè)有重聯(lián) 裝置，可與一臺(tái)或數(shù)臺(tái) SS4改進(jìn)型機(jī)車連接，進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行。機(jī)車采用國際標(biāo)準(zhǔn)電流制，即 單相工頻制，電壓為 25kV。采用傳統(tǒng)的交 —直傳動(dòng)形式，使用傳統(tǒng)的串勵(lì)式脈流牽引電動(dòng) 機(jī)。機(jī)車具有四臺(tái)兩軸轉(zhuǎn)向架， 采用推挽式牽引方式，固定軸距較短， 采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電 方式，全車四個(gè)兩軸轉(zhuǎn)向架， 具有相應(yīng)的四臺(tái)獨(dú)立的相控式主整流裝置。 主整流

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淺談韶山4型電力機(jī)車防空轉(zhuǎn)滑行系統(tǒng) 淺談韶山4型電力機(jī)車防空轉(zhuǎn)滑行系統(tǒng)

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頁數(shù)： 45頁

評(píng)分： 4.7

西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目：淺談韶山 4型電力機(jī)車防空轉(zhuǎn)滑行系統(tǒng) 院 系：西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 專 業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 姓 名：楊 國 指導(dǎo)教師 ：張文麗 西 南 交 通 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 院系 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 專 業(yè) 電氣工程及其自動(dòng)化 年級(jí) 2006-11級(jí) 學(xué) 號(hào) 06933712 姓 名 楊 國 學(xué)習(xí)中心 太原中心 指導(dǎo)教師 張 文 麗 題目 淺談韶山 4型電力機(jī)車防空轉(zhuǎn)滑行系統(tǒng) 指導(dǎo)教師 評(píng) 語 是否同意答辯 過程分 (滿分 20) 指導(dǎo)教師 (簽章 ) 評(píng) 閱 人 評(píng) 語 評(píng) 閱 人 (簽章 ) 成 績 答辯委員會(huì)主任 (簽章 ) 年 月 日 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 畢 業(yè) 論 文 任 務(wù) 書 班 級(jí) 2006-11 級(jí) 學(xué)生姓名

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按照人體操縱部位的不同，為便于后期人體動(dòng)作屬性的相關(guān)計(jì)算，將操縱動(dòng)作劃分為五種基本類型：

(1)手抓式：包含手指、手掌、手臂動(dòng)作，以手掌為支撐基準(zhǔn)點(diǎn)，重點(diǎn)在手指的抓取行為，手臂動(dòng)作為輔助行為。

(2)手握式：包含手指、手掌、手臂動(dòng)作，以腕部為支撐基準(zhǔn)點(diǎn)，重點(diǎn)在手掌的接觸行為，手臂動(dòng)作以及手指動(dòng)作為輔助行為。

(3)指觸式：包含手指、手掌以及部分手臂動(dòng)作，以指掌連接處為支撐基準(zhǔn)點(diǎn)，重點(diǎn)在手指的接觸行為，手掌以及手臂動(dòng)作為輔助行為。

(4)腳踏式：包含腳部、踝部、下肢動(dòng)作，根據(jù)實(shí)際情況確定基準(zhǔn)點(diǎn)，當(dāng)操作者為立姿操作，則以足踝連接處為基準(zhǔn)點(diǎn)：當(dāng)操作者為坐姿操作時(shí)，以人體所坐座椅的中立位置參考點(diǎn)為基準(zhǔn)坐標(biāo)系。

(5)拉握式：包含手指、手掌、手臂動(dòng)作，以肩臂連接處為支撐基準(zhǔn)點(diǎn)，重點(diǎn)在手臂的剛體運(yùn)動(dòng)，手指、手掌動(dòng)作為輔助行為。

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手動(dòng)操縱閥，用手動(dòng)來操縱的液壓閥。

手動(dòng)操縱閥是用手動(dòng)來操縱的液壓閥。

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電梯的操縱箱可設(shè)在轎廂或侯梯廳內(nèi)。設(shè)在轎廂內(nèi)的稱轎廂操縱箱;設(shè)在侯梯廳內(nèi)的稱層站按鈕(廳門按鈕)。用指令開關(guān)、按鈕或手柄等操縱轎廂運(yùn)行，僅在層間操作方式中方可把侯梯廳內(nèi)操縱轎廂運(yùn)行的稱為層站操縱箱。操縱箱壁板設(shè)計(jì)分有外凸式、橫置式和直通式(從壁板頂直通到壁板底)、凸肚波浪式等，并增大按鈕文字尺寸以提高可操作性。

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