設(shè)施管理是一種新興的跨學(xué)科職業(yè)。它借用了工程技術(shù)、建筑、設(shè)汁、會(huì)計(jì)、金融、管理以及行為科學(xué)的理論和原則,并發(fā)展了三要素管理模式:人員、過程和場(chǎng)所 設(shè)施管理涉及到人力資源、過程工程、人體工程學(xué)、建筑和室內(nèi)設(shè)計(jì)等因素,故而其核心部分包括了規(guī)劃、維護(hù)及提供各種資產(chǎn),以便對(duì)員工的工作提供全方位的支持。
本書是該領(lǐng)域最權(quán)威人士編寫的第一部完整的現(xiàn)代設(shè)施設(shè)計(jì)與管理手冊(cè),涵蓋了設(shè)施設(shè)計(jì)與管理的方方面面,并從理論和實(shí)踐兩方面對(duì)設(shè)施管理的概念、理論、組織模式、戰(zhàn)略規(guī)劃、財(cái)務(wù)管理、設(shè)施運(yùn)作及信息技術(shù)管理等進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。書中通過具體案例詳細(xì)論述設(shè)施管理中如何體現(xiàn)人性化服務(wù)與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
本書論述內(nèi)容及分析案例對(duì)各種規(guī)模的項(xiàng)目設(shè)施管理都具有重要的參考意義。
公共設(shè)施設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容?
公共設(shè)施是由公共政府提供屬于社會(huì)的公眾享用或使用的公共物品或勞務(wù)。按經(jīng)濟(jì)學(xué)的說法,公共設(shè)施是公共政府提供的公共產(chǎn)品。從社會(huì)學(xué)來講,公共設(shè)施是滿足人們公共需求(如便利、安全、參與)和公共空間選擇的設(shè)施,...
這個(gè)據(jù)說是未來世界的水上建筑,看來地球的土地已經(jīng)滿足不了人類了
《大設(shè)計(jì)》無所不在。在會(huì)議室和戰(zhàn)場(chǎng)上;在工廠車間中也在超市貨架上;在自家的汽車和廚房中;在廣告牌和食品包裝上;甚至還出現(xiàn)在電影道具和電腦圖標(biāo)中。然而,設(shè)計(jì)卻并非只是我們?nèi)粘I瞽h(huán)境中的一種常見現(xiàn)象,它...
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頁(yè)數(shù): 42頁(yè)
評(píng)分: 4.6
深圳【怡景中心城】設(shè)備設(shè)施管理手冊(cè)(第 1 頁(yè),共 42 頁(yè)) 目 錄 一、工程部員工職業(yè)守則 ....................................................... 4 二、崗位職責(zé) ................................................................. 5 (一)、經(jīng)理職責(zé) .......................................................... 5 (二)、系統(tǒng)工程師職責(zé) .................................................... 5 (三)、領(lǐng)班職責(zé) .......................................................... 6 (四)、運(yùn)行值
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頁(yè)數(shù): 8頁(yè)
評(píng)分: 4.5
交通工程設(shè)施 是根據(jù)交通工程學(xué)的原理和方法為使道路通行能力最大、 經(jīng)濟(jì)效益最高、 交通 事故最少、 公害程度低而設(shè)置的系統(tǒng)、設(shè)施和給人或車配備的裝備。即為使車輛高速、 高效 安全舒適的行駛而設(shè)置的各類設(shè)施。 交通工程設(shè)施作用 :1、提高行車安全性 2、提高道路通行能力與利用率 3、保證車輛連續(xù)運(yùn) 行 4、創(chuàng)造良好交通環(huán)境 交設(shè)研究范圍和內(nèi)容 :1、交通管理設(shè)施(交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通信號(hào)燈) 2、交通安全 設(shè)施 3、監(jiān)控系統(tǒng) 4、收費(fèi)系統(tǒng) 5、通信系統(tǒng) 6、道路休息設(shè)施 7、道路照明 8、交通環(huán)境保 護(hù)(交通噪聲廢氣) 交設(shè)總體規(guī)劃 從路網(wǎng)的整體性和統(tǒng)一性出發(fā) 道路交通系統(tǒng)基本要素 :人(駕駛員、乘客和行人) 、車、路、環(huán)境及管理 動(dòng)視力 :是汽車運(yùn)動(dòng)過程中駕駛員的視力,隨速度的增大二迅速降低 架勢(shì)疲勞 由于駕駛作業(yè)引起的身體上的變化、 心里上的疲勞及客觀測(cè)定駕駛技能低落的總稱 駕駛員的
傳統(tǒng)的城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)書籍中一般很少涉及標(biāo)書制作,然而考慮到現(xiàn)今市場(chǎng)的需要,標(biāo)書制作實(shí)為城市廣場(chǎng)與環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)中非常值得重視的一個(gè)問題。 《城市廣場(chǎng)與環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)書制作》一書分為兩大部分、10個(gè)章節(jié)。第一部分為城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)書制作,第1~5章詳細(xì)講述了城市廣場(chǎng)的概述、類型、構(gòu)成元素、設(shè)計(jì)原則、城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)書制作詳解。第二部分為環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)書制作,第6~10章詳細(xì)講述了休閑設(shè)施設(shè)計(jì)、服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)、道路設(shè)施設(shè)計(jì)、景觀小品設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)書制作詳解。希望藉此使讀者逐步掌握城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、城市環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)的標(biāo)書制作技能,同時(shí)拓展讀者的視野,豐富讀者的設(shè)計(jì)表現(xiàn)手法,增強(qiáng)對(duì)其設(shè)計(jì)標(biāo)書制作業(yè)內(nèi)行規(guī)的了解。最終通過全書的學(xué)習(xí),使讀者能夠獨(dú)立規(guī)范地完成城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)的標(biāo)書制作
本書的讀者對(duì)象主要是準(zhǔn)備從事城市廣場(chǎng)、環(huán)境設(shè)施、園林景觀、市政規(guī)劃等行業(yè)的設(shè)計(jì)人員;城市廣場(chǎng)與環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)類工程概預(yù)算制作的從業(yè)人員;以及準(zhǔn)備建設(shè)城市廣場(chǎng)、改善城市環(huán)境設(shè)施的城市管理者;各大專院校的環(huán)藝專業(yè)、規(guī)劃專業(yè)、工民建專業(yè)的本??茖W(xué)生。
環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)共6章,第1章內(nèi)容為環(huán)境設(shè)施與城市家具相關(guān)概念及基礎(chǔ)知識(shí);第2章內(nèi)容為環(huán)境與設(shè)施的關(guān)系認(rèn)知、環(huán)境與設(shè)施之間的互動(dòng)關(guān)系、環(huán)境設(shè)施的設(shè)計(jì)工程解析;第3章內(nèi)容為對(duì)環(huán)境設(shè)施人性化內(nèi)容的理解;第4章內(nèi)容為設(shè)計(jì)方法與分類應(yīng)用;第5章內(nèi)容為設(shè)施設(shè)計(jì)的多元化探索;第6章內(nèi)容為環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)案例。
在創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的語(yǔ)境中,環(huán)境設(shè)施更是深刻地影響著當(dāng)代城市發(fā)展、公共服務(wù)、社會(huì)生活與文化更新,成為展現(xiàn)一個(gè)國(guó)家、城市綜合發(fā)展理念與水平的標(biāo)志。作為多專業(yè)交叉的設(shè)計(jì)領(lǐng)域,其設(shè)計(jì)更多與用戶需求、體驗(yàn)設(shè)計(jì)、信息科技、服務(wù)設(shè)計(jì)、可持續(xù)設(shè)計(jì)等新興設(shè)計(jì)、技術(shù)與觀念相融合;2008年起在江南大學(xué)校內(nèi)外公開開設(shè)。
環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)為江南大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)的重要學(xué)科平臺(tái)課程。