手提式濾油機(jī)維修保養(yǎng)

（一）、該機(jī)主要采用機(jī)械過濾方式，并逐級減小過濾網(wǎng)密度，達(dá)到提高過濾精度之目的，由此可見，在設(shè)備工作過程中，第一級過濾易于被雜質(zhì)堵塞，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油小于出油。

處理方法：撤除第一級過濾上蓋，將濾網(wǎng)取出，用相同型號(hào)的清潔油清洗后，即可還原工作。

（二）、如果在加油過程中揚(yáng)程過高，會(huì)使電機(jī)溫度迅速升高，油泵噪聲增大。

處理方法：1、按規(guī)定的揚(yáng)程工作；2、間斷工作。

（三）、油泵噪聲異常增大：

處理方法：1、檢查油泵連接軸是否同心；2、緊固鏍釘是否松動(dòng)或掉落。出現(xiàn)以上現(xiàn)象均需復(fù)原即可排除。

（四）、嚴(yán)禁缺向，以免燒壞電機(jī)。

（一）、將該機(jī)放置于較平坦的地面上或車箱里，仔細(xì)檢查整機(jī)有無松動(dòng)現(xiàn)象，特別注意電機(jī)與油泵的連接部位必須緊固和同心。

（二）、正確無誤的接好電源，啟動(dòng)油泵觀查其旋轉(zhuǎn)方向是否正確，否則調(diào)換電源相序。

（三）、連接進(jìn)出油管并緊固，提醒用戶注意，出油管和出油口務(wù)必緊固，否則隨著壓力增大，會(huì)導(dǎo)致出油管被沖掉，增添不必要的麻煩。

（四）、固定好進(jìn)出油管后，即啟動(dòng)電機(jī)按鈕，油泵開始正常工作，經(jīng)過三級過濾出來的油即為凈化油。

（五）、當(dāng)一桶（箱）油抽完需抽另一桶（箱）油時(shí)，需動(dòng)作迅速，避免油泵長時(shí)間空轉(zhuǎn)，若來不及就停機(jī)，待進(jìn)油管接好后重新開機(jī)。

● 體積小、重量輕，攜帶操作方便。

● 過濾精度可根據(jù)需要自由選擇。

●液壓潤滑系統(tǒng)加油時(shí)的過濾

●液壓潤滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾

●液壓潤滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過濾

●液壓潤滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過濾泵出

濾油機(jī)普遍采用泵與電機(jī)用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，進(jìn)出油及與過濾芯的聯(lián)結(jié)E1用軟管相通，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，整機(jī)質(zhì)量都超過50 。運(yùn)輸時(shí)采用車載或靠濾油機(jī)底座七的滑輪在地面上移動(dòng)。當(dāng)過濾地點(diǎn)位于車輛難抵之處或道路不通時(shí)就無法抵達(dá)過濾現(xiàn)場，因此開發(fā)手提式濾油機(jī)的要求急為迫切。

1、閥體實(shí)際上是葉片泵的上蓋，同時(shí)其內(nèi)部通道代替了繁瑣的軟管和接頭，為進(jìn)出油口及濾芯提供合適的安裝位置。另外閥體上的造型美觀的手柄可供使用者方便地?cái)y帶濾油機(jī)。

2、 葉片泵與電機(jī)的巧妙聯(lián)結(jié)使濾油機(jī)結(jié)構(gòu)非常緊湊，電機(jī)軸直接延伸進(jìn)葉片泵的泵體帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)，盡量減少零件數(shù)量。

3、濾芯可以根據(jù)不同的過濾精度進(jìn)行更換．過濾精度可達(dá)到1、3、6、12、25um。流量為10~15L/min。

4、 電機(jī)工作電壓為AC200V、50Hz，功率0.18kW。濾油機(jī)整機(jī)質(zhì)量10kw 。2100433B

為了達(dá)到體積小，重量輕及使用方便的目的，在設(shè)計(jì)中采用了泵與電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為一體，進(jìn)出及過濾油管路靠閥體內(nèi)部孔道相通的方案。圖1閥體與泵體用螺釘聯(lián)接，靠O型密封圈密封。分油器、轉(zhuǎn)盤、葉片安裝在泵體上部內(nèi)。泵體下部與無前端蓋的電機(jī)用長螺栓聯(lián)接，通過軸承支撐使電機(jī)輸出軸延伸到泵體上都井與轉(zhuǎn)盤用鍵聯(lián)接。泵體上部工作時(shí)充滿過濾油且不允許油泄漏到泵體下部，靠橡膠密封圈密封。閥體上有標(biāo)準(zhǔn)螺紋可同不同過濾精度的濾芯聯(lián)結(jié)，其上部有安裝壓力表的螺紋孔。閥體通過螺釘與支架相聯(lián)，閥體、泵體及支架材料為ZL102。

閥體上進(jìn)油口 A口有螺紋與帶有吸油軟管的管接頭連接，欲過濾的油經(jīng)A口流人閥體由B口流進(jìn)泵體，油通過分油器進(jìn)入吸油腔，油從壓油腔壓出時(shí)再通過分油器經(jīng)c 口流回到閥體中。含有壓力的油通過閥體內(nèi)通路由D 口壓人標(biāo)準(zhǔn)濾芯以達(dá)到過濾及凈化目的。過濾后的油經(jīng)E 口重回閥體并經(jīng)排油口口將油排。同樣出油E1有螺紋與帶有出油軟管的管接頭連接。和出油口相通的C口安裝壓力表。