中文名 | 塑膠齒輪油 | 顏色外觀 | 白色均勻膏狀 |
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滴????點(diǎn) | 206℃ | 適用溫度范圍 | -40~+150℃ |
ccoGrease |
EM41-1 |
測(cè)試方法 |
顏色外觀 |
白色均勻膏狀 |
目測(cè) |
工作錐入度,(25℃),0.1mm |
310~340 |
ASTM D217 |
滴點(diǎn),℃ |
206 |
ASTM D2265 |
分油,(100℃,24h), Wt.% |
2.3 |
ASTM D6184 |
抗氧化性能,(100h,100℃)壓力降,KPa |
15 |
ASTM D942 |
腐蝕,(100℃,24h,T2Cu),級(jí) |
1a |
ASTM D4048 |
低溫扭矩,-40℃ 起動(dòng)力矩, 運(yùn)轉(zhuǎn)力矩, |
3280 830 |
ASTM D1478 |
使用溫度范圍,℃ |
-40~150 |
-- |
※ 用于各種不同轉(zhuǎn)速的塑膠齒輪、減速微電機(jī)、微型減速器的潤(rùn)滑和降噪音;特別適合8,000轉(zhuǎn)/分鐘以上的高速小齒輪的消音潤(rùn)滑;
※ 用于電子設(shè)備、家用電器、汽車(chē)電裝(開(kāi)關(guān)、后鏡、天線)、辦公設(shè)備以及精密機(jī)械的消音、減摩與潤(rùn)滑。
※ 用于食品機(jī)械、光學(xué)儀器,辦公設(shè)備(如影印機(jī)、傳真機(jī)、碎紙機(jī)等)齒輪、滑動(dòng)導(dǎo)軌的潤(rùn)滑。
※ 用于各種玩具、航空模型、電動(dòng)牙刷等齒輪箱潤(rùn)滑及減噪音。
塑膠齒輪油是由高粘度合成油為基礎(chǔ)油,鋰皂為稠化劑并加有固體潤(rùn)滑劑、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的高性能白色潤(rùn)滑脂。此高附著性潤(rùn)滑脂可克服高轉(zhuǎn)速離心力,設(shè)計(jì)用于高速工況下的塑膠齒輪、塑膠/金屬摩擦件的潤(rùn)滑,具有優(yōu)越的降噪音、抗磨損性能。適用溫度范圍:-40~+150℃。
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工業(yè)用齒輪油國(guó)標(biāo)GB分類(lèi) L-CKB 抗氧化防銹型普通工業(yè)齒輪油 L-CKC 極壓型中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 L-CKD 極壓型重負(fù)荷工業(yè)齒輪油 L-CKE 蝸...
機(jī)械減速箱齒輪油(型號(hào)220和320齒輪油)使用周期?使用多長(zhǎng)時(shí)間需更換齒輪油
這個(gè)沒(méi)有具體時(shí)間的,要看你減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和使用的負(fù)荷來(lái)決定具體的可以咨詢下齒輪油供應(yīng)商像我們公司一臺(tái)進(jìn)口設(shè)備,規(guī)定齒輪油要在運(yùn)行時(shí)間16000小時(shí)要更換的,我們也是為了節(jié)約成本,部分設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行了400...
※ 極好的附著力,摩擦系數(shù)小,能在高轉(zhuǎn)速下持久降低噪音;
※ 優(yōu)異的高低溫性能,低溫轉(zhuǎn)矩小,極低的揮發(fā)性和擴(kuò)散性;
※ 優(yōu)良的抗磨損性能、承載能力強(qiáng),與大多數(shù)塑膠和橡膠良好相容;
※ 良好的抗水性、抗氧化性和剪切安定性,極長(zhǎng)的使用壽命。
EccoGrease | EM41-1 | 測(cè)試方法 |
顏色外觀 | 白色均勻膏狀 | 目測(cè) |
工作錐入度,(25℃),0.1mm | 310~340 | ASTM D217 |
滴點(diǎn),℃ | 206 | ASTM D2265 |
分油,(100℃,24h), Wt.% | 2.3 | ASTM D6184 |
抗氧化性能,(100h,100℃)壓力降,KPa | 15 | ASTM D942 |
腐蝕,(100℃,24h,T2Cu),級(jí) | 1a | ASTM D4048 |
低溫扭矩,-40℃ 起動(dòng)力矩, 運(yùn)轉(zhuǎn)力矩, | 3280 830 | ASTM D1478 |
使用溫度范圍,℃ | -40~150 | -- |
備注:上述技術(shù)數(shù)據(jù)為埃科目前產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果的平均值,可能受生產(chǎn)中有限誤差的影響。我們保留修改數(shù)據(jù)的權(quán)利。 |
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評(píng)分: 4.4
1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理 : 齒輪油泵是機(jī)器中用來(lái)輸送潤(rùn)滑油的一個(gè)部件 , 它依靠一對(duì)齒輪的 高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸送油。 當(dāng)一對(duì)齒輪在泵體內(nèi)做高速嚙合傳動(dòng)時(shí) , 嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空 , 油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸 油口 ,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng) ,齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向被帶到左 邊的壓油口將油 壓出 ,并輸送到機(jī)器中需要潤(rùn)滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過(guò)程 : 1. 旋出主動(dòng)軸 8右端的螺母 1;卸下墊圈 2,取出皮帶輪 16; 2. 從主動(dòng)軸 8鍵槽中取出平鍵 3; 3. 旋出壓蓋螺母 15,取出填料壓蓋 4及填料 5; 4. 旋出連接泵蓋與泵體的六個(gè)螺栓 11,卸下泵蓋 9和墊片 12; 5. 由右向左抽出主動(dòng)軸 8及齒輪 13; 6. 取出銷(xiāo) 16、從齒輪中抽出主動(dòng)軸。 零件的表達(dá)方式 : 1. 泵蓋: 主視圖全剖,左視
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針對(duì)齒輪參數(shù)對(duì)齒輪油泵工作性能的影響進(jìn)行分析,提出外嚙合齒輪泵的一些設(shè)計(jì)計(jì)算方法及要求,同時(shí)從理論上推導(dǎo)出一些計(jì)算公式,供在設(shè)計(jì)計(jì)算中使用。
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