刷握損壞與維修

電刷始終應(yīng)以相當大的彈力壓在換向器或滑環(huán)上,它可以安裝在以電刷桿為轉(zhuǎn)動中心并可移動的杠桿上，或在一個固定的刷握框中。刷握可以與換向器或滑環(huán)表面相垂直，也可傾斜一個角度。電刷應(yīng)能在刷握框中上下自由移動，不能太松而使電刷在刷握框中搖晃。

最常見的刷握損壞有下列兩種形式:

1、刷握內(nèi)表面磨損

電刷與刷握框配合不當，再加上換向器的振動，刷握框內(nèi)表面很容易磨損。這時，除檢查換向器外，應(yīng)校正刷握框空隙，同時銼光刷握框內(nèi)表面的毛刺。

2、彈簧失去彈性

當配件及絕緣不良時，彈簧流過的電流過大而產(chǎn)生退火作用，以致失掉彈性。此時，除應(yīng)修理配件與絕緣外，需要更換彈簧?？捎娩摻z在一根直徑恰當?shù)匿摪?一端帶孔)上自制彈簧。

刷握的固定，小型電機大多采用桿式，大型電機大多采用懸臂式。刷握與換向器或集電環(huán)表面的間隙最大不得超過3毫米。

車削換向器或集電環(huán)表面時，必須調(diào)整刷握與換向器或集電環(huán)表面的間隙。也必須注意電刷的固定間距，在多極直流電機中，正、負刷間距的誤差應(yīng)小于1毫米，對換向困難的直流電機來說，電刷固定間距的誤差應(yīng)控制在0.5毫米以下。

刷握正常工作的必須條件是：電刷位置精確、接觸應(yīng)緊密而可靠、在任何工作速度下沒有振動。刷握的結(jié)構(gòu)應(yīng)當保證：電刷對整流子表面的徑向位置；彈簧對電刷壓力的均勻不因電刷磨損而有變動；各零件有高的機械強度和克復(fù)動擺的穩(wěn)定性；對外殼有可靠的絕緣并在刷握通電流部分和整流子表面之間有足夠的距離；為了電刷在中性地帶有精確的布置，須能沿整流子圓周的切線方向進行翻節(jié)；磨損穩(wěn)定性、檢查或更換主要零件的容易性和可接近性。

對刷握的性能有如下要求：保持電刷穩(wěn)定；檢查或更換電刷時，易于在刷盒內(nèi)裝卸電刷；能調(diào)整電刷在刷盒下的露出部分(刷盒下端邊緣與換向器或集電環(huán)表面的間隙)以防止磨壞換向器或集電環(huán)；電刷壓力的變化、加壓方向和加壓位置等對電刷磨損的影響要小，且結(jié)構(gòu)牢周。另外，要求刷握本身材料具有良好的機械強度、加工性能、耐蝕性能、散熱性能和導(dǎo)電性能等。一般，振動大的電機類型可使用三種規(guī)格的青銅鑄件，通用電機可使用一種規(guī)格的青銅鑄件或黃銅鑄件、鋁和合成樹脂等材料。九十年代以來，為了減輕電機的重量，已廣泛采用合成樹脂模制品。刷握的彈簧材料可采用鋼絲(鋼片)、不銹鋼片、琴鋼絲或?qū)щ娦阅芎玫牧浊嚆~絲等。

刷握的結(jié)構(gòu)如圖7.1所示。它由保持電刷在規(guī)定位置上的刷盒(也稱為刷袋)部分、用適當壓力壓住電刷以防止電刷振動的加壓部分、連接刷盒和加壓部分的框架部分以及將刷握固定到電機上的固定部分組成。

刷握的作用是通過彈簧將壓力加在與換向器或集電環(huán)表面滑動接觸的電刷上，使其在固定體與旋轉(zhuǎn)體之間穩(wěn)定地傳導(dǎo)電流。對電機來說，刷握和電刷都是非常重要的部件。不管電刷的特性多么好，刷握不合適時，電刷不僅不能充分發(fā)揮它的優(yōu)良特性，而且會給電機本身的性能和壽命帶來很大的影響。

本標準規(guī)定了具有恒力彈簧的刷握型式尺寸、技術(shù)要求、檢驗規(guī)則及包裝與標志等。本標準適用于一般用途的交直流電機換向器和集電環(huán)上支撐電刷的刷握。

備案信息

備案號：53676-2016

備案公告： 2016年第4號(總第196號)

1.碳刷裝入刷握內(nèi)要保證能夠上下自由移動，碳刷與刷握內(nèi)壁的間隙在0.1-0.3毫米之間，以避免碳刷和刷握之中因間隙過大產(chǎn)生擺動。刷握下邊緣距整流子表面的距離應(yīng)該保持在2毫米左右。

2.在同一臺電機上，原則上應(yīng)該使用同一種型號的碳刷，但對于個別換向特別困難的大中型電機，可采用雙子碳刷，其滑入邊采用潤滑性能好，滑出邊采用抑止火花能力強的碳刷，從而使碳刷的運行得到改善。

3. 施于同一臺電機各碳刷的單位壓力應(yīng)力求均勻，以免電流分配不均，導(dǎo)致個別碳刷產(chǎn)生過熱和火花。碳刷的單位壓力應(yīng)按“碳刷技術(shù)性能表”來選擇，對于轉(zhuǎn)速較高的電機或在振動條件下工作的電機，應(yīng)適當提高單位壓力，一保證正常工作。打個比方：牽引機電機的碳刷單位壓力為0.4-0.6kgf/cm²。國民經(jīng)濟持續(xù)的快速發(fā)展，擴大了本已嚴峻的供電需求缺口，新建機組、各行業(yè)的自備電源系統(tǒng)和自備發(fā)動機系統(tǒng)的置備和安裝應(yīng)用，如“雨后春筍”隨處可見。而發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的碳刷運行與維護技術(shù)是傳統(tǒng)技術(shù)，多年來工藝和技術(shù)水平無實質(zhì)性突破。所以，各方對發(fā)電機勵磁系統(tǒng)關(guān)注不夠，投入有限，進而導(dǎo)致勵磁系統(tǒng)碳刷事故。近一個時期的多期安全通報，連續(xù)通報了數(shù)起大型發(fā)電機組，因碳刷或轉(zhuǎn)子集電環(huán)故障引發(fā)的停機事故，給企業(yè)造成較大經(jīng)濟損失。當導(dǎo)入導(dǎo)出電流的碳刷運行中發(fā)生故障時，如何判別故障類型與性質(zhì)，以便盡快消除故障，保證設(shè)備穩(wěn)定運行，是大家需要認真思考的。