2011年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。 2100433B
主要完成人:王國海,蔣寶鋼,卜良峰,劉勝柱,孫玉田,杜金程,李 正,張穎杰,楊開黎,付長虹
主要完成單位:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司
安裝定額 有發(fā)電機(jī)安裝的 定額子目項 可以直接套用的呀 。
水輪發(fā)電機(jī)組由以下部件組成:(一)、組成引水部件、導(dǎo)水部件、工作部件、泄水部件1、引水部件組成:引水室(蝸殼)、座環(huán)作用:以較小的水力損失把水流均勻地、對稱地引入導(dǎo)水部件,并在進(jìn)入導(dǎo)葉前形成一定的環(huán)量...
請問水輪發(fā)電機(jī)組如何進(jìn)行無功補(bǔ)償?
可以,在電力系統(tǒng)中的變電所或直接在電能用戶變電所裝設(shè)無功功率電源,以改變電力系統(tǒng)中無功功率的流動,從而提高電力系統(tǒng)的電壓水平,減小網(wǎng)絡(luò)損耗和改善電力系統(tǒng)的動態(tài)性能,這種技術(shù)措施稱為無功功率補(bǔ)償。無功功...
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評分: 4.8
本文介紹了三峽右岸國內(nèi)首臺840 MVA級水輪發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)之一的模型轉(zhuǎn)輪的水力特性研究情況。針對左岸引進(jìn)模型轉(zhuǎn)輪在高負(fù)荷區(qū)域存在壓力脈動幅值大于5%的不穩(wěn)定性問題,哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司自主研發(fā)的右岸模型轉(zhuǎn)輪具有較寬的穩(wěn)定性運行范圍,消除了高負(fù)荷區(qū)域壓力脈動。最高效率達(dá)到94.70%,空化、飛逸、強(qiáng)度等性能均優(yōu)于左岸模型。這也標(biāo)志著我國自主設(shè)計、制造安裝巨型水輪發(fā)電機(jī)組的時代已經(jīng)到來。
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評分: 4.7
三峽左岸電站14號機(jī)組已結(jié)束72h試運行,提前1個月投產(chǎn)發(fā)電。14號機(jī)組提前投產(chǎn)發(fā)電的重要意義在于,這是以中國為主制造、安裝的第1臺700MW的水力發(fā)電機(jī)組。通過三峽工程引進(jìn)大型水輪發(fā)電機(jī)組制造技術(shù),大大提升了中國制造業(yè)的水平,一個我國自主設(shè)計、制造、安裝巨型水輪發(fā)電機(jī)組的時代已經(jīng)開始。
據(jù)美國宇航局太空網(wǎng)報道,美國宇航局打算在2020年重返月球,為此,必須考慮很多風(fēng)險因素,其中包括宇宙輻射問題。對那些執(zhí)行未來月球任務(wù),需要在太空長期停留的宇航員來說,太陽耀斑和強(qiáng)大的宇宙射線能對DNA造成破壞,增加癌癥風(fēng)險。為了解決該問題,北卡羅來納州立大學(xué)(NCSU)的工程學(xué)研究人員提出利用"巨型毯"保護(hù)宇航員的方案。 該科研組設(shè)計了一種"月球防護(hù)物",它是用超輕聚合材料制成的分層毯子。該防護(hù)物的最外層是可以產(chǎn)電的太陽能電池陣列,它的柔韌性很好。內(nèi)層具有輻射屏蔽作用,可偏轉(zhuǎn)或吸收入射粒子,更好地保護(hù)駐守在月球居留地的宇航員。這些研究人員的設(shè)計參加了由美國宇航局發(fā)起的一項大學(xué)生航空航天工程競賽,該競賽將于6月開始進(jìn)行。
北卡羅來納州立大學(xué)工程系學(xué)生邁克爾·瑟貝爾在一份聲明中說:"在研發(fā)這種外星居留地防護(hù)物的過程中,我們必須考慮很多因素,它不能只擁有防止輻射的作用。這些產(chǎn)品還必須非常輕,以便能利用登月艙送上太空,而且一旦在月球表面降落,還要確保很少幾個宇航員就能立刻把它支起來。"
目前我們關(guān)注的不僅是空冷系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)性,更關(guān)心的是空冷系統(tǒng)的安全性,所謂安全性主要包括兩個方面:一是夏季高溫能否保證設(shè)計考核點的滿發(fā),二是在大風(fēng)情況下機(jī)組的安全運行。根據(jù)以上分析,直接空冷系統(tǒng)和表面式間接空冷系統(tǒng)在技術(shù)上均是可行的,經(jīng)濟(jì)性方面表面式間接空冷系統(tǒng)有一定優(yōu)勢,雖然表面式間接空冷系統(tǒng)投資總體略高于直接空冷系統(tǒng),但由于背壓較低,單位kw.h煤耗比直接空冷系統(tǒng)低,經(jīng)濟(jì)性方面表面式間接空冷系統(tǒng)比直接空冷系統(tǒng)有一定優(yōu)勢,隨著上網(wǎng)電價的上調(diào)表面式間接空冷系統(tǒng)的優(yōu)勢將提高。因此建議采用表面式間接冷卻方案。
無論采用何種空冷系統(tǒng),由于冷卻水不與空氣直接接觸,故冷卻水溫度的降低或蒸汽的凝結(jié)都靠空氣與水或蒸汽之間的導(dǎo)熱或?qū)α鲹Q熱,故其傳熱性能較差,而且起作用的是空氣干球溫度,所以冷卻后的溫度較濕冷要高,即采用空冷系統(tǒng)的汽輪機(jī)排汽壓力要比濕冷機(jī)組高,熱經(jīng)濟(jì)性低??绽湎到y(tǒng)的缺點可歸納為金屬消耗量多、投資大、真空低和煤耗高、盛夏時可能較大幅度地限制出力等。
可見裝設(shè)空冷系統(tǒng)的適宜條件可概括為,建廠地區(qū)缺水,燃用當(dāng)?shù)亓淤|(zhì)低價煤,海拔高度、環(huán)境溫度、風(fēng)向、風(fēng)速和大氣逆溫層適當(dāng)?shù)?。此外降低空冷系統(tǒng)散熱器造價是大范圍采用空冷系統(tǒng)的推廣條件。 2100433B