沈陽(yáng)東建龍建筑工程有限公司

如果歷史是一條長(zhǎng)河，

那么時(shí)間就是

這條長(zhǎng)河上涌起的波濤。

如果歷史是一座高山，

那么時(shí)間就是

山峰上嶙峋的巨石。

光陰似箭，時(shí)過(guò)境遷，

斗轉(zhuǎn)星移，滄海桑田。

2017年10月，

沈陽(yáng)鐵路局充分利用沈陽(yáng)東站等歷史建筑資源

啟動(dòng)了鐵路工業(yè)旅游

實(shí)現(xiàn)了文物價(jià)值和

旅游價(jià)值的完美融合

沈陽(yáng)東站當(dāng)年是奉海鐵路的始發(fā)站、

原奉海鐵路局辦公舊址、

現(xiàn)在成為奉海鐵路陳列館。

“

1925年7月，奉海鐵路破土動(dòng)工，1927年9月竣工，全長(zhǎng)236公里，總計(jì)擁有28個(gè)中間站，始發(fā)站是現(xiàn)在的沈陽(yáng)東站，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)作奉天站。

”

作為當(dāng)時(shí)東北地區(qū)中國(guó)人

自建自營(yíng)的鐵路，

奉海鐵路一問(wèn)世就展現(xiàn)出

強(qiáng)大的生命力，

并迅速打破了日本侵略者對(duì)東北鐵路

的運(yùn)輸壟斷。

解放后。由于該站位于沈陽(yáng)城東而被命名為沈陽(yáng)東站。 2013年被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

車(chē)站站舍占地面積1300平方米，

總建筑面積3503平方米，

大樓坐南朝北，呈“一”字形，

中心建筑為3層，東西兩側(cè)配樓為2層，

地下一層，整座建筑錯(cuò)落有致。

現(xiàn)在，請(qǐng)睜大眼睛！

下面有精彩預(yù)覽圖，千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)！

一樓

設(shè)有奉海鐵路歷史主題布展

大廳的墻壁上有車(chē)站簡(jiǎn)介，

您可以在此稍稍停留，簡(jiǎn)單閱讀后繼續(xù)參觀~

這是候車(chē)大廳的歷史場(chǎng)景復(fù)原，

再現(xiàn)了民國(guó)時(shí)期候車(chē)大廳的歷史原貌。

通過(guò)對(duì)售票室、小賣(mài)部等的復(fù)原，

展現(xiàn)出奉海鐵路始發(fā)站的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

一樓設(shè)有四個(gè)展廳：

我們首先來(lái)到“鐵路車(chē)票主題展”

火車(chē)票的樣式種類(lèi)繁多，內(nèi)涵豐富，是不同時(shí)期鐵路文化的反映。車(chē)票主題展印證了中國(guó)鐵路百年發(fā)展史，也見(jiàn)證了中國(guó)人出行的歷史變遷。

穿越時(shí)空的隧道，

我們來(lái)到了“奉海鐵路歷史展”

在中國(guó)近代史上，奉海鐵路作為我國(guó)東北第一條自建鐵路，有著特殊的歷史價(jià)值和紀(jì)念意義。

展廳外的走廊上陳設(shè)著鐵路運(yùn)輸設(shè)備的老物件

墻上掛著老照片

這里則是“鐵路運(yùn)輸設(shè)備展廳”

如果你是老鐵路人

你一定能在這里找到熟悉的記憶

最后，我們來(lái)到了“奉海鐵路車(chē)站主題展”

奉海鐵路沿線當(dāng)時(shí)共設(shè)28個(gè)車(chē)站，站舍建筑經(jīng)歷著時(shí)代的變遷，也見(jiàn)證著歷史的發(fā)展。

二樓

在二樓設(shè)有黨建服務(wù)站，包括沈陽(yáng)東站黨組織發(fā)展史、黨代表和職工代表簡(jiǎn)介、學(xué)習(xí)教育動(dòng)態(tài)等，還設(shè)有盧春義勞模創(chuàng)新工作室，突出師帶徒傳幫帶作用，積極營(yíng)造爭(zhēng)先氛圍，共筑東站同心家園，推動(dòng)?xùn)|站更好發(fā)展。

奉海鐵路等車(chē)站

鐫刻著歷史留下的印記，

飽含著對(duì)民族崛起和

國(guó)家強(qiáng)盛的渴望，

成為了中國(guó)鐵路發(fā)展史的

永久珍藏。

時(shí)間的車(chē)輪還在滾滾向前

歷史的腳步永不停歇

我們展望明天的時(shí)候

更不能忘記來(lái)時(shí)的路

沈陽(yáng)東站正以嶄新的姿態(tài)對(duì)外開(kāi)放

歡迎您的到來(lái)?

制作單位：沈陽(yáng)車(chē)務(wù)段

2017年11月2日上午9點(diǎn)55分，隨著C6491次（貴陽(yáng)東—開(kāi)陽(yáng)）首趟動(dòng)車(chē)組準(zhǔn)點(diǎn)駛離我省第三大高鐵站——貴陽(yáng)東站站臺(tái)，旅客們從此乘坐高鐵動(dòng)車(chē)組又多了一個(gè)選擇。

目前，貴陽(yáng)東站僅開(kāi)行4對(duì)貴陽(yáng)至開(kāi)陽(yáng)動(dòng)車(chē)組，今后北京、上海、廣州、成都、重慶、昆明、南寧等方向的旅客，都可以在貴陽(yáng)東站乘車(chē)。

據(jù)悉，滬昆高鐵貴州段于2015年6月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，當(dāng)時(shí)貴陽(yáng)高鐵東站也同時(shí)開(kāi)通，但是一直以來(lái)沒(méi)有一趟動(dòng)車(chē)組停靠貴陽(yáng)東站，這個(gè)站也沒(méi)有開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。

隨著貴陽(yáng)開(kāi)行的高鐵動(dòng)車(chē)組不斷增加，目前的貴陽(yáng)北站規(guī)模已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)行需要，為此，成都鐵路局正式開(kāi)通貴陽(yáng)東站客運(yùn)業(yè)務(wù)。

貴陽(yáng)東站距貴陽(yáng)城區(qū)有一定距離，但交通方便

家住開(kāi)陽(yáng)縣城的劉阿姨說(shuō)，以前是在貴陽(yáng)北站乘坐到開(kāi)陽(yáng)的動(dòng)車(chē)，前幾天她從都市報(bào)上看見(jiàn)11月2日改在貴陽(yáng)東站乘坐，由于路況不熟，她一大早就叫兒子開(kāi)車(chē)送她到東站乘車(chē)。

貴陽(yáng)東站作為貴陽(yáng)高鐵樞紐站，起著分流列車(chē)的作用，屬于貴陽(yáng)火車(chē)站管轄，是現(xiàn)建我省境內(nèi)除貴陽(yáng)北站、貴安站以外的第三大高鐵車(chē)站。

貴陽(yáng)東站開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)后，預(yù)計(jì)日均發(fā)送2000人左右，待渝貴鐵路開(kāi)通后，旅客發(fā)送數(shù)量將進(jìn)一步增高，日均客流將達(dá)到2萬(wàn)人次以上。

貴陽(yáng)東站作為貴開(kāi)、貴廣、滬昆等重點(diǎn)線路的途徑站點(diǎn)，并引入即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的渝貴鐵路及在建的成貴高鐵，屆時(shí)北京、上海、廣州、成都、重慶、昆明、南寧等方向的旅客都可以在貴陽(yáng)東站進(jìn)行乘降，這將進(jìn)一步方便廣大旅客優(yōu)化出行線路安排。

鐵路部門(mén)提醒，目前貴陽(yáng)東站周邊公共交通、飲食住宿等市政設(shè)施正進(jìn)一步完善中，請(qǐng)廣大旅客提前規(guī)劃行程，合理安排時(shí)間，留意站車(chē)公告、致電鐵路客服12306及時(shí)了解出行信息，以免耽誤行程。