實(shí)用鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算與設(shè)計(jì)

目 錄

第一章 計(jì)算技術(shù)

第一節(jié) 一次放松全部約束的子結(jié)構(gòu)法的原理與應(yīng)

用

一、引 言

二、位移方程式求解過(guò)程的物理意義

三、子結(jié)構(gòu)法的基本原理

四、一次放松全部約束的子結(jié)構(gòu)法的基本公式

五、計(jì)算步驟

六、應(yīng)用舉例

七、小 結(jié)

第二節(jié) 波前法在大型結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用

一、引 言

二、波前法的基本概念

三、波前法的解題步驟與應(yīng)用

四、總結(jié)與提示

第三節(jié) 標(biāo)示矩陣兩大特性在帶寬優(yōu)化中的利用

一、引 言

二、利用標(biāo)示矩陣兩大特性的方法要

領(lǐng)

三、實(shí)施步驟及子程序

四、在迭代法中的運(yùn)用

五、結(jié) 論

第四節(jié) 程序覆蓋技術(shù)在微機(jī)中的實(shí)現(xiàn)

一、引 言

二、程序覆蓋概念及用法選擇

三、程序覆蓋技術(shù)的實(shí)施方法

四、舉 例

五、結(jié) 論

第二章 結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 米字形鋼桁梁近似算法及其誤差

一、引 言

二、近似算法

三、精確算法

四、近似算法的誤差

五、結(jié)論與建議

第二節(jié) 空間混合式框架體系結(jié)構(gòu)分析的新算法

一、引 言

二、空間混合式框架體系結(jié)構(gòu)分析常用方法述

評(píng)

三、關(guān)于歸平面法

四、計(jì)算步驟與結(jié)果

五、結(jié) 論

第三節(jié) 鐵路車輛底架結(jié)構(gòu)分析的理想算法

一、引 言

二、車架結(jié)構(gòu)分析常用方法述評(píng)

三、車輛底架結(jié)構(gòu)的歸平面分析

四、不同抗扭剛度之若干計(jì)算結(jié)果比較

五、結(jié)論與建議

第三章 結(jié)構(gòu)彈性穩(wěn)定設(shè)計(jì)

第一節(jié) 大型起重機(jī)械箱形大梁（臂）腹板開(kāi)大孔設(shè)計(jì)

的理論與方法

一、引 言

二、開(kāi)孔設(shè)計(jì)的總體考慮

三、關(guān)于孔周應(yīng)力集中問(wèn)題

四、Π形梁段的總穩(wěn)定性問(wèn)題

五、開(kāi)孔腹板的局部穩(wěn)定性問(wèn)題

六、設(shè)計(jì)算例及試驗(yàn)研究

七、結(jié) 論

第二節(jié) 半穿式鋼梁的合理計(jì)算

一、引 言

二、對(duì)既有兩種算法的討論分析

三、合理的計(jì)算方法

四、結(jié) 論

第三節(jié) Π形拆裝式鋼桁梁及其側(cè)向穩(wěn)定性計(jì)算

一、Π形拆裝式鋼桁梁的特點(diǎn)及力學(xué)特征

二、受壓下弦桿自由長(zhǎng)度計(jì)算

三、桁梁在全懸臂狀況下的側(cè)向穩(wěn)定性分析

四、算 例

五、結(jié) 論

第四節(jié) 關(guān)于壓撓桿件穩(wěn)定設(shè)計(jì)的若干問(wèn)題

一、引 言

二、單向受彎的壓撓桿

三、雙向受彎的壓撓桿

四、算 例

五、結(jié) 論

第四章 結(jié)構(gòu)振動(dòng)與疲勞設(shè)計(jì)

第一節(jié) 結(jié)構(gòu)自振頻率近似計(jì)算的等效質(zhì)量法和疊加

法

一、引 言

二、用等效質(zhì)量來(lái)計(jì)算自振頻率的原理

與方法

三、單根構(gòu)件的自振頻率計(jì)算

四、連續(xù)結(jié)構(gòu)的自振頻率計(jì)算

五、關(guān)于高層構(gòu)架的擺動(dòng)計(jì)算

六、結(jié) 論

第二節(jié) 關(guān)于鋼橋疲勞設(shè)計(jì)的應(yīng)力脈準(zhǔn)則

一、引 言

二、應(yīng)力脈準(zhǔn)則的基本概念與原理

三、應(yīng)力脈準(zhǔn)則計(jì)算方法說(shuō)明

四、應(yīng)力脈準(zhǔn)則的重要特點(diǎn)及其意義

五、結(jié) 論

第五章 荷載分布計(jì)算

第一節(jié) 鐵路橋梁影響線自動(dòng)加載的直接法

一、引 言

二、直接加載法原理

三、直接加載法的實(shí)用算式

四、關(guān)于列車的等效集中力系

五、結(jié)論與說(shuō)明

第二節(jié) 多片式鋼桁梁橋荷載橫向分布計(jì)算

一、引 言

二、荷載彈性分布的空間概念與特性

三、用等效梁－歸平面法計(jì)算多片式鋼桁梁橋

的荷載橫向分布

四、結(jié)論與建議

第六章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

第一節(jié) 非永久性鋼橋的用鋼理論與實(shí)踐

一、引 言

二、關(guān)于鋼材的機(jī)械性能

三、關(guān)于高強(qiáng)鋼的可焊性及焊接工藝問(wèn)題

四、疲勞問(wèn)題

五、關(guān)于壓桿的穩(wěn)定性

六、堅(jiān)向剛度問(wèn)題

七、防腐蝕問(wèn)題

八、關(guān)于鋼材的供應(yīng)

九、造價(jià)問(wèn)題

十、結(jié) 論

第二節(jié) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)在拆裝式桁梁橋梁跨設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

一、引 言

二、關(guān)于電子繪圖機(jī)的應(yīng)用

三、拆裝式桁梁橋梁跨設(shè)計(jì)自動(dòng)化實(shí)施要點(diǎn)

四、自動(dòng)設(shè)計(jì)程序框圖

五、結(jié) 論

第三節(jié) 關(guān)于偏心受

剪螺栓連接的彈性與塑性設(shè)計(jì)

一、引 言

二、偏心受剪螺栓連接的彈性設(shè)計(jì)

三、偏心受剪螺栓連接的塑性設(shè)計(jì)

四、幾種設(shè)計(jì)方法比較

五、幾點(diǎn)建議

第四節(jié) 鋪軌架橋機(jī)結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)載試驗(yàn)過(guò)程與分析

一、引 言

二、試驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)

三、主要試驗(yàn)儀器及設(shè)備

四、試驗(yàn)項(xiàng)目、過(guò)程及結(jié)果分析

五、結(jié) 論

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內(nèi) 容 簡(jiǎn) 介

本書系作者根據(jù)自己長(zhǎng)期從事鋼結(jié)構(gòu)研究設(shè)計(jì)的實(shí)踐經(jīng)

驗(yàn)，介紹了關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算與設(shè)計(jì)的一些獨(dú)特方法。這些方

法經(jīng)理論推導(dǎo)和實(shí)際使用，證明它們既經(jīng)濟(jì)可靠又簡(jiǎn)單易行，

具有較大的推廣應(yīng)用價(jià)值。內(nèi)容包括：計(jì)算技術(shù)，結(jié)構(gòu)分析，

彈性穩(wěn)定設(shè)計(jì)，振動(dòng)與疲勞設(shè)計(jì)，荷載分布計(jì)算，塑性設(shè)

計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)載試驗(yàn)等。

讀者對(duì)象：鋼結(jié)構(gòu)或鋼橋?qū)I(yè)的科研、設(shè)計(jì)、施工、管

理人員，大專院校師生。

《齒輪設(shè)計(jì)與實(shí)用數(shù)據(jù)速查》是“機(jī)械零部件設(shè)計(jì)與實(shí)用數(shù)據(jù)速查叢書”中的一本，主要介紹齒輪的設(shè)計(jì)方法與實(shí)用數(shù)據(jù)速查，內(nèi)容包括概論、圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、交錯(cuò)軸斜齒輪的設(shè)計(jì)、錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)、蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)、行星傳動(dòng)變位齒輪的設(shè)計(jì)以及相關(guān)的幾何計(jì)算、強(qiáng)度計(jì)算和精度標(biāo)準(zhǔn)常用數(shù)據(jù)，并附有典型設(shè)計(jì)圖，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和科學(xué)性。