三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個(gè)品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌。
SR150C是北京三一重機(jī)生產(chǎn)的150kN旋挖鉆機(jī),最大成孔深度為1.5米,主要用于工民建施工。發(fā)動(dòng)機(jī)配置為五十鈴CC-6BG1TRP,具有負(fù)載感應(yīng)與輸出功率自動(dòng)調(diào)整功能,燃油耗費(fèi)下降5-10%。
SR150C是北京三一重機(jī)生產(chǎn)的150kN旋挖鉆機(jī),最大成孔深度為1.5米,主要用于工民建施工。發(fā)動(dòng)機(jī)配置為五十鈴CC-6BG1TRP,具有負(fù)載感應(yīng)與輸出功率自動(dòng)調(diào)整功能,燃油耗費(fèi)下降5-10%。
基本性能 |
|
---|---|
整機(jī)工作重量(kg): |
45000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW): |
125±2.9 |
最大鉆孔深度(m): |
60 |
最大鉆孔直徑(mm): |
1500 |
工作參數(shù) |
|
最大輸出扭矩(kN.m): |
150 |
鉆孔轉(zhuǎn)速(rpm): |
7-40 |
加壓卷?yè)P(yáng)最大加壓力(kN): |
150 |
加壓卷?yè)P(yáng)最大起拔力(kN): |
160 |
加壓系統(tǒng)行程(mm): |
4250 |
桅桿左右傾斜角度(°): |
±5 |
桅桿前/后傾斜角度(°): |
5 |
主卷?yè)P(yáng)提升力(第一層)(kN): |
160 |
主卷?yè)P(yáng)最大提升速度(m/min): |
70 |
主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑(mm): |
28 |
輔卷?yè)P(yáng)提升力(第一層)(kN): |
60 |
輔卷?yè)P(yáng)最大提升速度(m/min): |
60 |
輔卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑(mm): |
14 |
底盤(pán) |
|
底盤(pán)型號(hào): |
SY230RC |
主機(jī)重量(kg): |
210kN |
牽引力(kN): |
220 |
履帶板寬度(mm): |
700 |
履帶展開(kāi)寬度(外邊距)(mm): |
4000 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): |
五十鈴 CC-6BG1TRP |
額定功率(kW/rpm): |
125±2.9(168±3.9)/2100 |
形式: |
4沖程水冷頂置氣門(mén)式;直噴 |
整機(jī)尺寸 |
|
運(yùn)輸狀態(tài)長(zhǎng)度(mm): |
13085 |
運(yùn)輸狀態(tài)寬度(mm): |
3000 |
運(yùn)輸狀態(tài)高度(mm): |
3305 |
工作狀態(tài)高度(mm): |
18582 |
工作狀態(tài)寬度(mm): |
4000 |
液壓系統(tǒng) |
|
額定工作壓力(Mpa): |
34.3 |
先導(dǎo)壓力(MPa): |
| |
液壓油泵流量(L/min): |
| |
液壓油箱容量(L): |
| |
鉆桿參數(shù) |
|
標(biāo)配鉆桿形式: |
| |
外徑(mm): |
377/325 |
層數(shù)×每節(jié)長(zhǎng)度(N×m): |
4×12(4×13/5×13) |
標(biāo)稱扭矩(kN.m): |
150 |
最大鉆深(m): |
| |
可配備輔助設(shè)備 |
|
輔助設(shè)備文字說(shuō)明: |
| |
三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個(gè)品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌。
三一重工SR150C旋挖鉆機(jī)最小鉆孔直徑是800毫米。三一重工股份有限公司由三一集團(tuán)創(chuàng)建于1994年,通過(guò)打破國(guó)人傳統(tǒng)的“技術(shù)恐懼癥”堅(jiān)持自主創(chuàng)新迅速崛起。2003年7月3日,三一重工在A股上市(代碼...
工程機(jī)械網(wǎng)和三一重工官網(wǎng)有新設(shè)備和二手設(shè)備的價(jià)格。
三一重工的一個(gè)旋挖鉆機(jī)需要多少錢(qián)a ?
那要看什么型號(hào),型號(hào)不一樣,用的底盤(pán)不一樣,配置不一樣,價(jià)格也就不一樣.型號(hào):SYR150:160萬(wàn)-180萬(wàn) SYR200:250萬(wàn)-300萬(wàn) SYR220:420萬(wàn)-460萬(wàn)(三一...
SR150C是北京三一重機(jī)生產(chǎn)的150kN旋挖鉆機(jī),最大成孔深度為1.5米,主要用于工民建施工。發(fā)動(dòng)機(jī)配置為五十鈴CC-6BG1TRP,具有負(fù)載感應(yīng)與輸出功率自動(dòng)調(diào)整功能,燃油耗費(fèi)下降5-10%。
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評(píng)分: 4.3
三一重工 (600031) 產(chǎn)品之旋挖鉆機(jī) <旋挖鉆機(jī)施工工法通用規(guī)程> 旋挖鉆機(jī)施工工法通用規(guī)程 黎中銀 [1] [2] 夏柏如 [1] 邵良清 [2] 王宏偉 [2] [1]中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京), [2]北京市三一重機(jī)有限公司 旋挖鉆機(jī)作為基礎(chǔ)工程機(jī)械中的新型機(jī)種,經(jīng) 過(guò)幾年的推廣應(yīng)用,目前已被大量應(yīng)用于公路及鐵路、橋梁、水利工程、城市建筑工程等樁基工程之中。 由于其高效、節(jié)能、低噪聲、低污染、地層適應(yīng)性較廣等優(yōu)點(diǎn)、受到越來(lái)越多的施工單位的青睞。但是由 于至今尚未頒布國(guó)家或行業(yè)的旋挖鉆機(jī)施工工藝規(guī)范,對(duì)于新進(jìn)入該施工行業(yè)的業(yè)主,在工程實(shí)踐中往往 遭遇很多困擾。北京市三一重機(jī)有限公司作為國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)的龍頭企業(yè),在開(kāi)發(fā)制造和銷售大量產(chǎn)品的同 時(shí),致力于走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的道路,與國(guó)內(nèi)外的地質(zhì)施工專家進(jìn)行了大量的旋挖鉆工法及施工工藝的研究和 實(shí)踐。本通用規(guī)程就是這些探索的總結(jié),希望能對(duì)施工界帶來(lái)
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三一重工EBZ160產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)
三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個(gè)品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)知名品牌。
SR180旋挖鉆機(jī)鉆孔直徑為1.8米,鉆孔深度為70米,滿足市場(chǎng)上小孔深樁的施工要求,更適應(yīng)浙江、江蘇、上海地區(qū)松軟的施工地質(zhì)。
SR110為北京三一重機(jī)生產(chǎn)的小扭矩旋挖鉆機(jī),最大輸出扭矩120千牛,最大成孔直徑1.25米,適用于小直徑樁的工民建基礎(chǔ)施工。
基本性能 |
|
---|---|
整機(jī)工作重量(kg): |
34000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW): |
114 |
最大鉆孔深度(m): |
41 |
最大鉆孔直徑(mm): |
1250 |
工作參數(shù) |
|
最大輸出扭矩(kN.m): |
120 |
鉆孔轉(zhuǎn)速(rpm): |
7-30 |
加壓卷?yè)P(yáng)最大加壓力(kN): |
100 |
加壓卷?yè)P(yáng)最大起拔力(kN): |
150 |
加壓系統(tǒng)行程(mm): |
3500 |
桅桿左右傾斜角度(°): |
3 |
桅桿前/后傾斜角度(°): |
5 |
主卷?yè)P(yáng)提升力(第一層)(kN): |
120 |
主卷?yè)P(yáng)最大提升速度(m/min): |
80 |
主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑(mm): |
| |
輔卷?yè)P(yáng)提升力(第一層)(kN): |
60 |
輔卷?yè)P(yáng)最大提升速度(m/min): |
60 |
輔卷?yè)P(yáng)鋼絲繩直徑(mm): |
| |
底盤(pán) |
|
底盤(pán)型號(hào): |
SY205R(三一自制) |
主機(jī)重量(kg): |
15400 |
牽引力(kN): |
217 |
履帶板寬度(mm): |
600 |
履帶展開(kāi)寬度(外邊距)(mm): |
2800 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): |
三菱 MITSUBISHI 6D34-TL |
額定功率(kW/rpm): |
114/2050 |
形式: |
水冷;頂置氣門(mén)式;直噴;增壓中冷 |
整機(jī)尺寸 |
|
運(yùn)輸狀態(tài)長(zhǎng)度(mm): |
13450 |
運(yùn)輸狀態(tài)寬度(mm): |
2800 |
運(yùn)輸狀態(tài)高度(mm): |
3480 |
工作狀態(tài)高度(mm): |
14710 |
工作狀態(tài)寬度(mm): |
2800 |
液壓系統(tǒng) |
|
額定工作壓力(Mpa): |
34.3 |
先導(dǎo)壓力(MPa): |
3.9 |
液壓油泵流量(L/min): |
| |
液壓油箱容量(L): |
| |
鉆桿參數(shù) |
|
標(biāo)配鉆桿形式: |
摩阻桿 |
外徑(mm): |
φ325 |
層數(shù)×每節(jié)長(zhǎng)度(N×m): |
4層×10米 |
標(biāo)稱扭矩(kN.m): |
110 |
最大鉆深(m): |
| |
可配備輔助設(shè)備 |
|
輔助設(shè)備文字說(shuō)明: |
| |
三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售,產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個(gè)品種,主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前,三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌。
SR110為北京三一重機(jī)生產(chǎn)的小扭矩旋挖鉆機(jī),最大輸出扭矩120千牛,最大成孔直徑1.25米,適用于小直徑樁的工民建基礎(chǔ)施工。