三一重工SRT45礦用自卸車(chē)三一重工概況

三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售，產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類(lèi)120多個(gè)品種，主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車(chē)、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前，三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌。

三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售，產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類(lèi)120多個(gè)品種，主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車(chē)、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前，三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國(guó)內(nèi)第一品牌。

三一SRT33礦用自卸車(chē)，配備高性能康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率261千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)采用電控柔性自動(dòng)換檔Allison變速箱，可靠性高;前懸裝配麥弗遜式獨(dú)立懸架，使車(chē)輛保持良好的抗沖擊性能。

礦用自卸車(chē)是是德聯(lián)重工在DRT系列傳統(tǒng)礦用自卸車(chē)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用情況，依據(jù)用戶的實(shí)際需求, 精心打造的一款最經(jīng)濟(jì)實(shí)用型非公路用車(chē)，它具有:

1.配置功率375馬力的節(jié)油帶EVB發(fā)動(dòng)機(jī)，9擋加強(qiáng)型變速箱，大速比驅(qū)動(dòng)后橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩十足，油耗低;

2.底盤(pán)懸掛系統(tǒng)采用具有三項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的空/滿載自適應(yīng)壓力補(bǔ)償式油氣懸掛缸，有效解決車(chē)輛在空滿載及變載荷情況下的自適應(yīng)能力，能大大減少車(chē)輛在不良路面上行使時(shí)產(chǎn)生的顛簸，使車(chē)輛具有優(yōu)良的耐沖擊性能;

3.整車(chē)技術(shù)構(gòu)架是基于傳統(tǒng)礦車(chē)這種高端產(chǎn)品，并融合現(xiàn)有通用型礦車(chē)的特點(diǎn)，不僅使車(chē)輛更適合礦山環(huán)境的使用要求，而且也與現(xiàn)有車(chē)輛具有高度的通用性;

4.傳動(dòng)系統(tǒng)采用端面齒加粗傳動(dòng)軸，加強(qiáng)整體鑄鋼大輪邊驅(qū)動(dòng)橋，保證部件具有傳動(dòng)可靠性和拆裝方便的特點(diǎn);

5.車(chē)架采用高強(qiáng)度錳鋼板、加強(qiáng)型寬體梯形結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，采用加厚高強(qiáng)度合金鋼板，不僅穩(wěn)定性好、承載能力強(qiáng)，而且大大提高其抗沖擊性能;

6.全新的整車(chē)造型設(shè)計(jì)，優(yōu)化了各部分結(jié)構(gòu)。短頭式車(chē)身使盲區(qū)大大減小;弧面全景風(fēng)擋設(shè)計(jì)，給駕駛員帶來(lái)開(kāi)闊的視野;內(nèi)部夾層隔音材料的使用，為駕駛者提供寧?kù)o的操作空間;空氣懸浮座椅有效衰減震動(dòng)，使駕駛環(huán)境更舒適。

7.帶原裝進(jìn)口旋風(fēng)預(yù)濾裝置的3級(jí)油浴式空氣濾清系統(tǒng)，特別適合礦山作業(yè)，濾芯壽命大大延長(zhǎng)，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)營(yíng)成本大大降低;

8.前后橋自動(dòng)降溫噴淋裝置，增強(qiáng)制動(dòng)力，提高輪胎的壽命;

9.制動(dòng)管路接頭全部采用進(jìn)口快插接頭，安裝維修方便，可靠性大大提高。