三一重工介紹

三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售，產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個品種，主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。

三一重工SY5388THB48混凝土泵車造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
混凝土輸送泵車 48m容量:泵排量120m3/h; 查看價格 查看價格

三一

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
混凝土輸送泵車 48m容量:泵排量120m3/h; 查看價格 查看價格

中聯(lián)

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
混凝土輸送泵車 38m容量:泵排量90m3/h; 查看價格 查看價格

徐工

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
混凝土輸送泵車 56m容量:泵排量180m3/h; 查看價格 查看價格

徐工

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
混凝土輸送泵車 62m容量:泵排量200m3/h; 查看價格 查看價格

徐工

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
混凝土輸送泵車 62m容量:泵排量200m3/h; 查看價格 查看價格

中聯(lián)

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
混凝土輸送泵車 38m容量:泵排量90m3/h; 查看價格 查看價格

中聯(lián)

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
混凝土輸送泵車 56m容量:泵排量180m3/h; 查看價格 查看價格

中聯(lián)

 臺班 9% 廣州聚力建筑機(jī)械設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
混凝土泵車 BC90-32 查看價格 查看價格

臺 深圳市2007年8月信息價
混凝土泵車 BC80-28 查看價格 查看價格

臺 深圳市2007年7月信息價
混凝土泵車 BC80-22 查看價格 查看價格

臺 深圳市2007年7月信息價
混凝土泵車 BC80-22 查看價格 查看價格

臺 深圳市2007年1月信息價
混凝土泵車 BC80-28 查看價格 查看價格

臺 深圳市2007年1月信息價
混凝土泵車 BC80-22 查看價格 查看價格

臺 深圳市2007年1月信息價
混凝土泵車 BC80-22 查看價格 查看價格

臺 深圳市2006年11月信息價
混凝土泵車 BC80-22 查看價格 查看價格

臺 深圳市2006年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
三一重工SR220R入巖旋挖鉆機(jī) SR220R|1臺 1 查看價格 湖南三一重工有限公司 廣東  廣州市 2010-08-24
混凝土泵車橡膠管 材質(zhì):天然橡膠顏色:黑公稱外徑:30 mm壁厚:3 mm長度:5 m|6521套 1 查看價格 河北金泰興管件制造廠 河北  滄州市 2015-10-13
混凝土泵車(車載泵適合房建用) 沒定|1臺 1 查看價格 廣州浩洪工程機(jī)械設(shè)備有限公司 廣東  佛山市 2011-11-09
重晶混凝土 C35|150m3 1 查看價格 湖南小鋇新材料有限責(zé)任公司 廣東  深圳市 2020-09-23
海工混凝土 C50|1m3 0 查看價格 廣州金砼建材有限公司 廣東  江門市 2015-04-17
海工混凝土結(jié)構(gòu)專用重防腐蝕涂料 HZF-101-1|35000kg 3 查看價格 天津市辰光化工涂料有限公司    2014-10-14
混凝土泵管 3m|190根 1 查看價格 惠州東鑫建基水泥制品有限公司 廣東  廣州市 2020-08-25
三一HZS180C8斜皮帶C8系列攪拌站 三一HZS180C8斜皮帶C8系列攪拌站|2臺班 1 查看價格 三一重工南寧銷售部 四川  成都市 2016-12-15

技術(shù)參數(shù)

工作參數(shù)

排量(方/小時):

|

最大泵送高度(m):

48

整車重量(kg):

38380

底盤參數(shù)

底盤型號:

|

軸數(shù):

|

整備質(zhì)量(kg):

|

發(fā)動機(jī)型號:

|

發(fā)動機(jī)功率(kW/rpm):

|

排量(L):

|

最高行駛速度(km/h):

|

水箱容積(L):

|

泵送系統(tǒng)參數(shù)

混凝土理論排量低壓(m3/h):

|

混凝土理論排量高壓(m3/h):

|

理論泵送壓力低壓(Mpa):

|

理論泵送壓力高壓(Mpa):

|

理論泵送次數(shù)低壓(次/分鐘):

|

理論泵送次數(shù)高壓(次/分鐘):

|

輸送缸內(nèi)徑(mm):

|

輸送缸行程(mm):

|

液壓系統(tǒng)

主油泵制造商:

|

系統(tǒng)油壓(Mpa):

|

輸送管徑(mm):

|

末端軟管長度(m):

|

末端軟管管徑(mm):

|

整車外形參數(shù)

全長(mm):

12590

全寬(mm):

2500

全高(mm):

4000

軸距(mm):

|

臂架支腿參數(shù)

臂架垂直高度(m):

|

臂架水平長度(m):

|

臂架垂直深度(m):

|

最小展開高度(m):

|

第一節(jié)臂-長度(mm):

|

第一節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

|

第二節(jié)臂-長度(mm):

|

第二節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

|

第三節(jié)臂-長度(mm):

|

第三節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

|

第四節(jié)臂-長度(mm):

|

第四節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

|

轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度(°):

|

前支腿展開寬度(mm):

|

后支腿展開寬度(mm):

|
2100433B

三一重工SY5388THB48混凝土泵車三一重工概況常見問題

三一重工SY5388THB48混凝土泵車三一重工概況文獻(xiàn)

三一重工66m混凝土泵車問世 三一重工66m混凝土泵車問世

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頁數(shù)： 1頁

評分： 4.7

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三一重工所有泵車型號及參數(shù) 三一重工所有泵車型號及參數(shù)

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頁數(shù)： 55頁

評分： 4.6

40 米混凝土輸送泵車 奔馳底盤 1． 五節(jié) RZ 型臂架，布料靈活、范圍廣 2． “X”型支腿、單側(cè)支撐，適合狹窄場地施工 3． 泵送排量達(dá) 140 m3/h ，無級調(diào)節(jié)，滿足各種工況需求 4． 計算機(jī)節(jié)能控制，自動實現(xiàn)功率匹配，平均節(jié)能 20% 5． 泵送系統(tǒng)柔性安裝，減少對底架的沖擊和砼活塞的磨損 6． 新型控制系統(tǒng)，足不出戶，程序遠(yuǎn)程自動免費升級 7． 故障自診斷系統(tǒng)，能自動診斷 150 項故障，高效排除故障 8． 智能臂架系統(tǒng)，輕松一鍵控制，并能實現(xiàn)臂架垂直或水平自動澆注 9． 臂架減振控制系統(tǒng)，末端振幅控制在 ±0.3 米內(nèi)，改善末端軟管的操作性能 型號 SY5310THB40B 40E 整車參數(shù) 全長 11750mm 總寬 2500mm 總高 3970mm 自重 31490kg 臂架支腿參數(shù) 臂架垂直高度 40.0m 臂架水平長度 35.8m 臂架垂直深度 2

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三一重工SY51100THB 86混凝土泵車三一重工介紹

三一集團(tuán)主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造、銷售，產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等25大類120多個品種，主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。目前，三一混凝土輸送設(shè)備、履帶起重設(shè)備已成為國內(nèi)第一品牌。

三一重工SY51100THB 86混凝土泵車三一重工混凝土泵車

SY51100THB 86是三一重工86米臂架泵。它采用7節(jié)臂設(shè)計，布料范圍更廣；其理論泵送排量達(dá)240方/小時。

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三一重工SY51100THB 86混凝土泵車產(chǎn)品性能

SY51100THB 86是三一重工86米臂架泵。它采用7節(jié)臂設(shè)計，布料范圍更廣；其理論泵送排量達(dá)240方/小時。

三一重工SY51100THB 86混凝土泵車技術(shù)參數(shù)

工作參數(shù)

排量(方/小時):

240

最大泵送高度(m):

86

整車重量(kg):

|

底盤參數(shù)

底盤型號:

|

軸數(shù):

9

軸距(mm):

|

整備質(zhì)量(kg):

|

發(fā)動機(jī)型號:

|

發(fā)動機(jī)功率(kW/rpm):

|

排量(L):

|

排放標(biāo)準(zhǔn):

|

最高行駛速度(km/h):

|

油箱容積(L):

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水箱容積(L):

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泵送系統(tǒng)參數(shù)

混凝土理論排量低壓(m3/h):

|

混凝土理論排量高壓(m3/h):

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理論泵送壓力低壓(Mpa):

|

理論泵送壓力高壓(Mpa):

|

理論泵送次數(shù)低壓(次/分鐘):

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理論泵送次數(shù)高壓(次/分鐘):

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輸送缸內(nèi)徑(mm):

280

輸送缸行程(mm):

2200

液壓系統(tǒng)

主油泵制造商:

|

系統(tǒng)油壓(Mpa):

|

輸送管徑(mm):

|

末端軟管長度(m):

|

末端軟管管徑(mm):

|

整車外形參數(shù)

全長(mm):

|

全寬(mm):

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全高(mm):

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臂架支腿參數(shù)

臂架垂直高度(m):

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臂架水平長度(m):

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臂架垂直深度(m):

|

最小展開高度(m):

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第一節(jié)臂-長度(mm):

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第一節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

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第二節(jié)臂-長度(mm):

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第二節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

|

第三節(jié)臂-長度(mm):

|

第三節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

|

第四節(jié)臂-長度(mm):

|

第四節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°):

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轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度(°):

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前支腿展開寬度(mm):

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后支腿展開寬度(mm):

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2100433B

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我國臂架式混凝土泵車近年來有了快速的發(fā)展，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面，雖然還不如國外，但在性價比、售后服務(wù)等方面，我國的產(chǎn)品具有明顯的競爭優(yōu)勢，且更加符合國內(nèi)的實際施工情況。其中，中聯(lián)重科、三一重工在臂架式混凝土泵車的研發(fā)走在了同行的前面。中聯(lián)重科制訂了《混凝土泵車》標(biāo)準(zhǔn)，還研發(fā)了泵車遠(yuǎn)程維護(hù)與定位系統(tǒng)。三一重工的混凝土泵車，無論在泵送壓力、泵送排量，還是穩(wěn)定性、可靠性等方面，都可與國外著名品牌產(chǎn)品相媲美，其泵送機(jī)械系列產(chǎn)品已熱銷到中東、北非及南亞等地。

從國家專利局公布的123項泵送機(jī)械專利可以看出，國內(nèi)泵送機(jī)械所獲得的專利主要以泵、泵的閘門及泵控制、液壓、電器等為主，這說明國內(nèi)企業(yè)對這些方面的研究比較重視，這也是國產(chǎn)泵送機(jī)械比較薄弱的領(lǐng)域。其次是泵的零配件及臂架方面，近20年間的專利數(shù)量只有100多項，其中還包含國外企業(yè)申請的專利，這說明我國企業(yè)對臂架式泵送機(jī)械研發(fā)的投入還不足。

國產(chǎn)臂架式混凝土泵車因為起步較晚，近兩年國內(nèi)各企業(yè)紛紛加強了技術(shù)引進(jìn)與質(zhì)量控制，設(shè)計開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的臂架式混凝土泵車，技術(shù)創(chuàng)新成為國內(nèi)臂架式混凝土泵車發(fā)展的助推器。而各大部件的技術(shù)發(fā)展趨勢也代表了國內(nèi)臂架式混凝土泵車整車的發(fā)展方向。

底盤發(fā)動機(jī)為臂架式混凝土泵車的工作和行駛提供動力。因此，底盤發(fā)動機(jī)的性能優(yōu)劣直接影響到臂架式混凝土泵車的性能。國內(nèi)臂架式混凝土泵車常用的有沃爾沃、奔馳、五十鈴底盤，2005年已有采用國產(chǎn)底盤的臂架式混凝土泵車推向市場。隨著國產(chǎn)臂架式混凝土泵車市場的日趨成熟，整車?yán)麧櫬什粩嘞陆?，為適應(yīng)用戶的不同需求，采用國產(chǎn)底盤與進(jìn)口底盤的臂架式混凝土泵車都將在市場中占有自己的一席之地。

國產(chǎn)臂架式混凝土泵車選用的底盤幾乎都是進(jìn)口底盤。其中五十鈴底盤技術(shù)成熟，在國內(nèi)服務(wù)完善，價格也相對便宜。國產(chǎn)臂架式混凝土泵車底盤采用的發(fā)動機(jī)均達(dá)到歐Ⅱ或以上標(biāo)準(zhǔn)，能滿足大中城市對環(huán)保的要求。

臂架式混凝土泵車作業(yè)時常受上部空間所限制，要求臂架展開時頂部高度最低，4節(jié)以下的臂架折疊一般采用單一的R或Z形型式。5節(jié)以上臂架由于受空間限制，一般采用RZ組合折疊型式來實現(xiàn)臂架的展開、收攏，適用性、機(jī)動性和靈活性增強，特別是在隧道和室內(nèi)作業(yè)施工中，效率明顯提高。最初國產(chǎn)臂架的長度以37米居多，近兩年有越來越長的趨勢，今后幾年，隨著需求的不斷增大，將會有更長臂架的混凝土泵車走向市場。臂架式混凝土泵車支腿作業(yè)時常受場地空間所限制，尤其是大型臂架式混凝土泵車。各廠商因此不得不結(jié)合自身的經(jīng)驗，尋找解決方案。由此，臂架式混凝土泵車支腿設(shè)計呈現(xiàn)出個性化、多樣化的特點。市場上以雙擺動和X形支腿居多。

更長的布料臂架以及更靈活的支腿結(jié)構(gòu)，是臂架式混凝土泵車發(fā)展的主要趨勢，多種折疊方式混合使用，使臂架設(shè)計更加靈活，自重更輕。支腿形式也越來越靈活，單邊支腿的廣泛使用，使臂架式混凝土泵車能夠適應(yīng)不同的工地工況。

壓力更高，輸送量更大將成為今后國產(chǎn)臂架式混凝土泵車中心泵送系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。國產(chǎn)臂架式混凝土泵車設(shè)計初期，混凝土輸送缸徑為200毫米左右，輸出排量多集中在100立方/小時以下，2004年以來，缸徑為200毫米的混凝土輸送缸已退出泵車產(chǎn)品。市場最常見的輸送缸徑為230毫米，輸出排量在120立方/小時以上。隨著臂架式混凝土泵車臂架越做越高，車型越做越大，其輸送缸的缸徑也越做越大，國內(nèi)使用最大的缸徑已達(dá)260毫米，混凝土輸出排量也更大，但是從整機(jī)總體配置看，由于受整機(jī)高度和車架寬度的限制，更大缸徑的混凝土輸送缸在臂架式混凝土泵車的應(yīng)用上受到很大制約。同時，混凝土輸送缸的缸徑越大，輸出排量越大，所需底盤發(fā)動機(jī)功率也將越大，整機(jī)大排量工作時，引起臂架的振動也將越大。因此，大缸徑的臂架式混凝土泵車如想取代缸徑為230毫米的通用缸徑，還要做大量的工作，走很長一段路程。

由于工程進(jìn)度的要求越來越高，要求泵送排量在80～120立方/小時的工程越來越多，大排量將成為今后臂架式混凝土泵車的發(fā)展方向。

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