T8增速機應用

• 按傳動級數分類：1～4級傳動形式，分別對應驅動于低速、中速和高速發(fā)電機/電動機。

• 按齒輪傳動類別分類：漸開線圓柱齒輪傳動、漸開線行星齒輪傳動兩類。

• 按組合方式分類：多級圓柱齒輪傳動組合（中小功率發(fā)電機/電機），單機行星傳動、單級圓柱與兩級或單級行星齒輪傳動、兩級圓柱齒輪與單機行星傳動（大中功率電機/發(fā)電機）等多種組合。

• 按行星傳動類型分類：NGW型（雙自由度單入單出式和三自由度差傳動）、NW型。

• 按安裝方式分類：底座式（機座安裝）、懸掛式（空心輸出軸安裝）。

• 按輸出軸數目分類：單輸出軸式、多輸出軸式。通?？蔀?~10各輸出軸。

• 按整體結構分：一體式、分立式。

• 按輸出轉速是否恒定分類：輸出轉速恒定型和輸出轉速非恒定型。

其中：

• 傳動比 = 輸入速度 / 輸出速度

• 功率=扭矩×轉速

• 電扇轉速變化：電扇扇葉的轉速變化，是通過我們在按鍵時改變了電機繞線的抽頭，從而改變其電流強弱，實現了電機不同的運轉速度。

• 空調轉速變化：空調的轉速變化一般是通過變頻器改變直流電的電流強弱來控制電機轉速。

• 增速器與減速器：除了渦輪減速器以外，其他的減速器在機械原理上和增速器基本相同，所以一定意義上，增速機也能叫減速機，或者統(tǒng)稱齒輪箱/變速箱。

• 高速齒輪箱：是指連接高速電機的齒輪箱，也就是減速機。

在主要數據識別上，減速機一般看輸入轉速和輸出扭矩、傳動比（大于1）；而增速機一般看輸入轉速和輸出轉速、傳動比/速比（小于1）。

T8增速機是一種動力傳達機構，它利用齒輪箱內有序排列的幾個齒輪軸上安裝的齒輪來實現增速，用來將發(fā)電機/電動機的回轉數增加到所要的回轉數，也就是將扭矩轉化為轉速。

T8增速機在風力發(fā)電機組當中經常能用到，而且它是一個重要的機械部件，其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉速，必須通過增速機的齒輪箱齒輪副的增速作用來實現，故也將增速機稱之為增速箱或者增速齒輪箱，傳動比小于1的齒輪箱即為增速機。

它一般由箱體、主動齒輪和從動齒輪及軸頸、聯軸節(jié)、主油泵、聯軸器、滾動軸承等機械零件構成，其效率不同主要在于內部構造設計以及齒輪輪徑、齒數等傳動部分傳動比的不同。而各廠家產品價格差異的主要原因，一方面在于箱體設計不同，另一方面是齒輪質量不同。

T系列一級螺旋錐齒輪傳動箱，標準化，多品種，速比有：1:1 1.5:1 2：1、2.5:1 3:1、4:1、

5:1數種規(guī)格全部為實際傳動比。平均效率98%，有單橫軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。螺旋錐齒輪

型號表示方法：2100433B

規(guī)格參數