停車場(chǎng)POS機(jī)簡(jiǎn)介

隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經(jīng)受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?如何能夠防止停車費(fèi)流失?如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化?……

有公司根據(jù)市場(chǎng)需要開(kāi)發(fā)了便攜式智能車輛管理器，它能最大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以最少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無(wú)法復(fù)制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，徹底解決了防盜的問(wèn)題;并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。

通過(guò)服務(wù)器托管模式，大幅提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可用性。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，當(dāng)收費(fèi)電腦因故關(guān)機(jī)時(shí)，POS機(jī)平滑過(guò)渡到服務(wù)器接管模式，整個(gè)系統(tǒng)不受任何影響，正常完成各項(xiàng)車輛出入管理工作;可通過(guò)RS485、CAN-BUS或者無(wú)線通訊方式，直接控制標(biāo)準(zhǔn)道閘或者智能閘，進(jìn)而組建一套沒(méi)有車道控制機(jī)(票箱)的收費(fèi)系統(tǒng);手工刷卡方式可以管理車道出設(shè)備，實(shí)現(xiàn)入口人工發(fā)放臨時(shí)卡，出口人工人工刷卡收費(fèi)，取卡后自動(dòng)開(kāi)閘;選配訪客管理模塊，成為訪客管理機(jī)，通過(guò)閱讀二代身份證，或者對(duì)駕駛證、護(hù)照等身份證明文件拍照實(shí)現(xiàn)訪客登記;可下載打折機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)打折，成為臺(tái)式打折機(jī);可下載消費(fèi)機(jī)軟件商品銷售收費(fèi)，成為IC卡臺(tái)式收費(fèi)機(jī)。

應(yīng)用范圍廣泛,適用于各種收費(fèi)車場(chǎng) 、免費(fèi)車場(chǎng)、小區(qū)或單位車位管理等;單機(jī)功能齊全,無(wú)需任何聯(lián)網(wǎng)和施工也可實(shí)現(xiàn)多個(gè)進(jìn)出口的同步管理(信息記錄在卡片上,進(jìn)出場(chǎng)時(shí)讀寫(xiě)信息);進(jìn)出場(chǎng)操作比人工記錄方式快3-5倍(可減少員工數(shù)量),比常規(guī)固定式自取卡設(shè)備快1-2倍;采用卡片內(nèi)車牌號(hào)與實(shí)際車牌號(hào)人工對(duì)比的認(rèn)證方式保證車輛安全;單位編碼使得只有本單位卡有效,解決了單位車證容易被仿制的問(wèn)題;兩級(jí)管理:管理級(jí)憑密碼進(jìn)入，對(duì)員工級(jí)管理和系統(tǒng)設(shè)置;員工級(jí)憑員工卡和密碼進(jìn)入，對(duì)進(jìn)出車輛管理;用戶分類管理, 免費(fèi)用戶用免費(fèi)卡,固定用戶用定期限免費(fèi)卡,預(yù)交款用戶用儲(chǔ)值卡;臨時(shí)用戶由管理級(jí)設(shè)定使用臨時(shí)卡或不發(fā)卡(如臨時(shí)車輛不發(fā)卡,需打開(kāi)無(wú)卡出場(chǎng)允許功能);同一個(gè)單位可以按卡號(hào)設(shè)置出入不同小區(qū)的權(quán)限;可同時(shí)使用記次收費(fèi)方式和計(jì)時(shí)收費(fèi)方式.計(jì)時(shí)收費(fèi)費(fèi)率可設(shè)置多個(gè)不同的時(shí)段;大車和小車的收費(fèi)費(fèi)率分別設(shè)定;如果需要可設(shè)置24小時(shí)最高收費(fèi)金額和免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)(分鐘數(shù));管理員可隨時(shí)查閱每個(gè)員工的收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)總金額、收發(fā)臨時(shí)卡片數(shù)量等信息(員工只能查詢本人的);統(tǒng)計(jì)查詢某時(shí)段內(nèi)某牌照號(hào)的進(jìn)出場(chǎng)次數(shù)以及每次進(jìn)出場(chǎng)詳細(xì)信息(按牌照號(hào)查詢);統(tǒng)計(jì)某時(shí)段內(nèi)整個(gè)車場(chǎng)收款金額;統(tǒng)計(jì)某時(shí)段內(nèi)車輛出入數(shù)量及臨時(shí)卡片的發(fā)放和回收數(shù)量;黑名單功能有效防止丟失卡片的繼續(xù)使用;對(duì)即將到期的卡片可設(shè)置對(duì)車主提前提醒天數(shù).對(duì)過(guò)期的卡片可設(shè)置允許過(guò)期使用天數(shù);臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)備注信息方便掌握臨時(shí)車輛的車主信息和去向(此功能可關(guān)閉);合理的鍵盤設(shè)計(jì),車牌號(hào)碼輸入方便快捷(漢字單鍵輸入);管理級(jí)可進(jìn)行日期和時(shí)間校對(duì);液晶顯示屏燈光開(kāi)關(guān)按季節(jié)時(shí)間自動(dòng)控制;如配置微型打印機(jī),可以打印輸出各種統(tǒng)計(jì)查詢信息和本機(jī)的各種設(shè)置數(shù)據(jù);A型具有無(wú)線遙控道閘功能.在道閘上加裝一接收模塊即可.且進(jìn)出場(chǎng)可分別使用不同的道閘;如配置計(jì)算機(jī),可以利用配套管理軟件實(shí)現(xiàn)更多的功能,且所有管理員設(shè)置操作都可以在計(jì)算機(jī)上操作完成。

固定用戶:固定用戶持卡進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，將感應(yīng)卡在設(shè)備的讀感區(qū)域前晃一下.如果卡片有效，設(shè)備將顯示該卡的車輛牌照號(hào)(如卡片無(wú)效顯示無(wú)效信息)，由值班人員完成與實(shí)際車輛牌照號(hào)的比對(duì)后，自動(dòng)開(kāi)啟道閘放行，完成進(jìn)出場(chǎng)操作;臨時(shí)用戶入場(chǎng):臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí):可由值班人員輸入車牌號(hào)，設(shè)備自動(dòng)將進(jìn)場(chǎng)信息寫(xiě)入臨時(shí)卡片和設(shè)備中并開(kāi)啟道閘，然后將卡片交給駕駛者保管，放行車輛進(jìn)場(chǎng);臨時(shí)車輛出場(chǎng):駕駛員必須將進(jìn)場(chǎng)時(shí)的臨時(shí)卡片交值班人員。設(shè)備在確認(rèn)卡片有效后顯示該卡進(jìn)場(chǎng)時(shí)的車牌號(hào)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及應(yīng)收金額，由值班人員完成與實(shí)際車輛牌照號(hào)的比對(duì)和收費(fèi)完成后，自動(dòng)開(kāi)啟道閘放行。

攝像:可選配30萬(wàn)/300萬(wàn)像素?cái)z像機(jī);LCD顯示:128*64藍(lán)底白字液晶屏;鍵盤:19個(gè)仿生設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)小鍵盤;智能卡閱讀器:頻率為13.56MHz，符合ISO – 14443 標(biāo)準(zhǔn);二代身份證閱讀:符合公安部GA 450-2003標(biāo)準(zhǔn);主通訊口:10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng);擴(kuò)展通訊:CAN-BUS、RS485、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)三種通訊模式;電源:220V交流供電。

可實(shí)現(xiàn)車輛入場(chǎng)移動(dòng)發(fā)卡，出場(chǎng)移動(dòng)收費(fèi)，抓拍車輛照片;在停車場(chǎng)設(shè)備檢修、維護(hù)期間，POS機(jī)可以獨(dú)立完成通道管理功能;在車流量突增的特殊時(shí)段，可以隨需增加臨時(shí)車道，緩解固定車道工作壓力;在高峰期，增加入口發(fā)卡電或出口收費(fèi)點(diǎn)，提高車道通行效率;可用于機(jī)關(guān)事業(yè)單位派車申請(qǐng)/批準(zhǔn);可用于汽車4S店試駕車輛的申請(qǐng)/批準(zhǔn);可用于停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)違章車輛管理(拍照，自動(dòng)識(shí)別車牌等);組建最小系統(tǒng)，一臺(tái)手持POS外加兩臺(tái)道閘，就可以構(gòu)成一套完整的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，入口手工刷卡(拍照)，出口人工收費(fèi)(拍照)。手持POS通過(guò)無(wú)線方式控制道閘。

隨著現(xiàn)代化社會(huì)的日益發(fā)展，車輛這一交通工具緊跟交通事業(yè)的步伐，不僅在品種上。當(dāng)刺傷日新月異，而且正在大踏步地走進(jìn)一些大都市的百姓家庭。于是車輛管理這一話題無(wú)論從公交安全角度還是從安全防范角度都被提到議事議程，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是車輛管理的一個(gè)很實(shí)用的輔助工具，但是市場(chǎng)出現(xiàn)的停車管理系統(tǒng)較容易被一些中大型的以上的停車場(chǎng)或個(gè)別高檔智能住宅小區(qū)接受，而普通住宅小區(qū)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，醫(yī)院，物流，及繁華鬧市等地帶的進(jìn)出車輛管理對(duì)其只能望而卻步，這是因?yàn)槠湓O(shè)備龐大，施工復(fù)雜，總造價(jià)昂貴，工作人員多，開(kāi)銷大等因素決定的。

金融POS業(yè)務(wù)：

可布放在商場(chǎng)、超市、酒店、以及各種連鎖商店開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)，預(yù)授權(quán)等各種金融POS應(yīng)用。

移動(dòng)POS業(yè)務(wù)：

布放在小額支付場(chǎng)所，支持電信運(yùn)營(yíng)商、銀聯(lián)等機(jī)構(gòu)開(kāi)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。

行業(yè)終端業(yè)務(wù)：

物流收款終端，用于快遞、鮮花、蛋糕、機(jī)票、火車票等貨到收款業(yè)務(wù)；保險(xiǎn)行業(yè)應(yīng)用，可用于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員上門辦理保單現(xiàn)場(chǎng)繳費(fèi)等業(yè)務(wù)。