天津站站

天津站站位于天津市河?xùn)|區(qū)天津站后廣場地下,是天津軌道交通車站之一。2012年7月1日,天津地鐵二號線開通,天津站站啟用,2012年10月1日三號線正式開通式運(yùn)營,乘客可換乘至地鐵二號線,九號線調(diào)試工作已完成,并于2012年10月15日開通試運(yùn)營。乘客將可以通過換乘到達(dá)市內(nèi)6區(qū),環(huán)城4區(qū)及濱海新區(qū)。

天津站站基本信息

中文名稱 天津站站 外文名稱 Tianjin Railway Station
途經(jīng)路線 天津地鐵二號線、3號線、9號線 車站位置 河?xùn)|區(qū)天津站后廣場地下

天津站站造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
天津閘閥 Z41T-16公稱直徑DN(mm):DN80;密封面材料:橡膠;閥體材質(zhì):鑄鐵;公稱壓力PN(MPa):1.6; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 鴻益仟閥門物資經(jīng)銷處
天津閘閥 Z41T-16公稱直徑DN(mm):DN50;密封面材料:橡膠;閥體材質(zhì):鑄鐵;公稱壓力PN(MPa):1.6; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 鴻益仟閥門物資經(jīng)銷處
信號蝶閥,天津 100# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 太原市百盛消防器材有限公司
天津閘閥 Z41T-16公稱直徑DN(mm):DN65;密封面材料:橡膠;閥體材質(zhì):鑄鐵;公稱壓力PN(MPa):1.6; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 鴻益仟閥門物資經(jīng)銷處
天津閘閥 Z41T-16公稱直徑DN(mm):DN100;密封面材料:橡膠;閥體材質(zhì):鑄鐵;公稱壓力PN(MPa):1.6; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 鴻益仟閥門物資經(jīng)銷處
天津大站止回閥 DN50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 云南鴻云鍋爐有限責(zé)任公司
天津防腐木 3米 防腐木 查看價(jià)格 查看價(jià)格

捷旭木業(yè)

m3 13% 天津市捷旭木業(yè)有限公司
首鋼、天津板材 14mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 北京方晟銘坤物資有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
變電站站用變壓器 干式,200kVA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 廣東2022年3季度信息價(jià)
變電站站用變壓器 干式,200kVA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 廣東2022年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
收費(fèi)站站名字牌 22m|16個(gè) 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識科技有限公司 廣東  佛山市 2020-07-06
天津瑞普 GQQ180×1/2.5|1套 1 查看價(jià)格 天津市瑞普消防設(shè)備制造有限公司 廣西  南寧市 2009-12-09
收費(fèi)站站名發(fā)光字 LED發(fā)光字|40個(gè) 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識科技有限公司 全國   2020-12-25
收費(fèi)站站名牌金屬字 2000mm×1000mm,1.0mm鍍鋅鐵板制作,字邊厚80mm|4個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市索達(dá)美標(biāo)識有限公司 廣東  東莞市 2014-11-20
天津68直繩 |4079個(gè) 1 查看價(jià)格 北京宇光四達(dá)郵電工程技術(shù)有限公司 北京  北京市 2015-12-28
天津市水利工程人工費(fèi)單價(jià) 天津水利工程定額人工|50131工日 2 查看價(jià)格 天津2015信息價(jià) 廣東  廣州市 2015-07-17
公交車站站 詳見圖紙|1套 3 查看價(jià)格 廣東恒創(chuàng)標(biāo)識廣告有限公司 廣東   2022-07-27
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天津站站常見問題

  • 從天津站怎么坐車去天津南港

    南港?你說的是天津港南疆港區(qū)吧?我是在天津港做船代的,沒聽說過天津港沒有南港?。∪ツ辖蹍^(qū)的話我知道!到南港沒有公交車哦,因?yàn)槟抢锒际谴a頭堆場,并且是煤碼頭和焦炭碼頭,路面都是黑色的,空氣特別差,不通...

  • 從天津站怎么坐地鐵9號線吧

    下車后不必出站即可乘坐津?yàn)I輕軌九號線。

  • 從天津站坐地鐵九號線怎么坐

    天津地下二層就是9號線換乘站點(diǎn),到天津站到底線二層按照9號線指示牌指引就可乘車,不行問題工作人員也可以!

天津站站文獻(xiàn)

自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)在天津地鐵3號線金獅橋站--天津站站盾構(gòu)穿越高速鐵路工程中的應(yīng)用 自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)在天津地鐵3號線金獅橋站--天津站站盾構(gòu)穿越高速鐵路工程中的應(yīng)用

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頁數(shù): 6頁

評分: 4.4

為解決對盾構(gòu)施工影響范圍內(nèi)的高速鐵路沉降監(jiān)測問題,以天津地鐵3號線金獅橋站-天津站站盾構(gòu)施工為依托,對既有城際鐵路進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測。主要研究內(nèi)容及結(jié)論為:1)介紹該工程穿越城際鐵路情況及高鐵監(jiān)測特點(diǎn)和需求,說明高鐵監(jiān)測中必須實(shí)施自動(dòng)化監(jiān)測手段;2)高鐵監(jiān)測項(xiàng)目較多,對路基及鋼軌沉降自動(dòng)化監(jiān)測重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行研究;3)結(jié)合鐵路特點(diǎn)進(jìn)行靜力水準(zhǔn)和自動(dòng)全站儀2套自動(dòng)化系統(tǒng)的測點(diǎn)布設(shè)以及在實(shí)施過程中的注意事項(xiàng),說明只有充分考慮環(huán)境特殊性才能有效發(fā)揮每種自動(dòng)化監(jiān)測手段的預(yù)期效果;4)通過數(shù)據(jù)比較,發(fā)現(xiàn)兩者穩(wěn)定性較好,說明采用智能型電子全站儀加棱鏡監(jiān)測手段解決目前鋼軌自動(dòng)化監(jiān)測難題的手段是可靠的,為以后的高鐵鋼軌自動(dòng)化監(jiān)測提供一種新思路。

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天津西站至天津站地下直徑線工程關(guān)鍵施工技術(shù) 天津西站至天津站地下直徑線工程關(guān)鍵施工技術(shù)

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頁數(shù): 5頁

評分: 4.7

1工程重點(diǎn)與難點(diǎn)1.1工程、水文地質(zhì)條件天津西站至天津站地下直徑線工程(簡稱天津地下直徑線)隧道穿越的土層巖性主要為黏性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、粉土、粉砂及細(xì)砂,軟土分布不連續(xù),規(guī)律性較差,具有靈敏度高、強(qiáng)度低等特點(diǎn),極易發(fā)生蠕動(dòng)和擾動(dòng)。明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工塌孔現(xiàn)象嚴(yán)重,基坑變形控制難度

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二號線

天津地鐵二號線天津站站,位于天津站后廣場地下?lián)Q乘中心-3F,站臺(tái)為側(cè)式站臺(tái)。其中,開往空港經(jīng)濟(jì)區(qū)方向的站臺(tái),為2號線與9號線公用站臺(tái)。其中,往曹莊站方向站臺(tái)于2012年7月1日天津地鐵二號線開通時(shí)啟用,當(dāng)時(shí)二號線為站前折返。而伴隨著建國道站調(diào)試,二號線往空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站方向的站臺(tái)也已于2013年8月10日啟用。2013年8月28日,天津地鐵二號線建國道站開通,同時(shí),天津地鐵九號線也更改站臺(tái),與二號線進(jìn)行單向的跨站臺(tái)轉(zhuǎn)乘。

三號線

天津地鐵三號線天津站站,位于天津站后廣場換乘中心的-4F。站臺(tái)形式為島式站臺(tái)。開往小淀方向的一側(cè)行車軌道,設(shè)計(jì)有與二號線的聯(lián)絡(luò)線。目前,該聯(lián)絡(luò)線已經(jīng)封閉,不再使用。

九號線

天津地鐵九號線天津站站,位于天津站后廣場換乘中心的-3F。與二號線共用站臺(tái)。站臺(tái)形式為西班牙式站臺(tái)。 九號線行車軌道設(shè)置有停車線,以備高峰時(shí)加車使用。

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