中文名 | 天然氣黏度 | 定????義 | 反映天然氣黏性大小的指標 |
---|
刷漆套刷漆章節(jié)相應子目,腳手架不簽證算出錢來的!管道焊接套相應焊接子目!
1. 壓縮天然氣(25MPa)約為標準狀態(tài)下同質量天然氣體積的1/250。2.天然氣車的計算方法——CNG車氣瓶加氣量A(m3)= L×N×P/1000其中:L(升)=氣瓶標定容積,N...
燒飯炒菜時,先開天然氣的總開關,在開燃氣灶的開關,開始燒菜。菜燒好之后,要先關燃氣灶的開關,再關天然氣的總開關。因為先關天然氣的開關再關燃氣灶的開關的話,燃氣壓力不斷減少,流速降低,會出現(xiàn)回火,如會聽...
格式:pdf
大?。?span id="awur1n0" class="single-tag-height">83KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.5
什么是天然氣天然氣的密度值 天然氣(CNG)作為一種汽車清潔能源已經(jīng)越來越被大眾所認可, 近年來, 我 省汽車燃氣行業(yè)得到了快速的發(fā)展, 然而隨著燃氣汽車的逐年增多, 壓縮天然 氣加氣站的計量投訴和計量糾紛也呈逐年增多的態(tài)勢, 加強和規(guī)范壓縮天然氣 加氣機的計量管理日益緊迫。 鑒于此,我們針對山東省壓縮天然氣加氣機行業(yè)進 行了市場調研 ,分析其投訴原因并提出解決方案。 一、目前我省加氣機市場現(xiàn)狀我省的加氣機市場不僅數(shù)量大, 而且氣源復雜, 這 也是導致近兩年加氣機計量投訴較多的重要原因 ,其具體情況有下列幾種: 1.人工輸入密度值目前,國內壓縮天然氣加氣機均采用質量流量計進行天然氣質 量的計量, 加氣機計算機主板 ( 電子計控器)利用人為輸入的天然氣密度將質 量換算為體積量進行交易。 眾所周知,當質量為定數(shù)時, 密度大小跟體積大小成 反比。天然氣(長距離輸氣管網(wǎng)) 密度值一般為( 0.64
格式:pdf
大?。?span id="jsywbpp" class="single-tag-height">83KB
頁數(shù): 18頁
評分: 4.5
壓縮天然氣和液化天然氣的應用 2.1概述 壓縮天然氣 (Compressed Natural Gas,簡稱 CNG)是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器 中。液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱 LNG)是在常壓下將天然氣冷卻到 -162℃, 天然氣變?yōu)橐簯B(tài), 儲存在保溫儲罐中。 CNG和 LNG 具有易于儲存和運輸?shù)奶攸c。 CNG、 LNG 均可用作汽車燃料, CNG汽車在我國現(xiàn)已廣泛應用。 CNG、LNG 可用于天然氣管 道不能到達地區(qū)的天然氣供應, LNG 還可作為城鎮(zhèn)天然氣供應的應急調峰氣源。 2.2 CNG 和 LNG 的基本性質和特點 2.2.1CNG的基本性質和特點 (1)CNG 的基本技術指標 CNG 是指采用特制的儲氣鋼瓶, 將天然氣在脫水、 脫硫化氫后在加氣站通過加壓設 備施加 20~25 MPa的高壓,壓縮至瓶內貯存。作為汽車燃料的 CNG應符合《車
對于溶液(尤其是高分子溶液),常用到以下幾種黏度。
相對黏度(又稱黏度比)是溶液(或分散相)的黏度η與溶劑(或連續(xù)相)的黏度η0之比,即:
增比黏度(又稱比黏度)是溶液(或分散相)的黏度η與溶劑(或連續(xù)相)的黏度η0之差被溶劑(或連續(xù)相)黏度的η0除得之商,即:
比濃黏度(又稱換算黏度或黏度數(shù))是單位濃度的溶液(或分散相)的增比濃度,即:
比濃對數(shù)黏度(又稱對數(shù)黏度)是相對黏度的自然對數(shù)被溶液(或分散相)的濃度除得之商,即:
特性黏度(又稱極限黏度)是濃度趨于零時比濃黏度的極限值,即:
由于非牛頓流體的黏度隨γ′和σ而變化,所以人們用流動曲線上某一點的σ與γ′的比值,來表示在某一值時的黏度,這種黏度稱為表觀黏度,用ηa表示
當γ′很小時,黏度較大,而且是一個定值,我們稱這個黏度為零切黏度,用ηo表示,常作為聚合物黏度的標準。
當γ′很高時,黏度較小,而且趨向于極限值,該值稱為無限大切應力下的黏度,用η∞表示。
它只是對流動性好壞作一個相對的大致比較。真正的黏度應當是不可逆的黏性流動的一部分,而表觀黏度還包括了可逆的高彈性變形那一部分,所以表觀黏度一般小于真正黏度。 表觀黏度又可以分為剪切黏度和拉伸黏度。