涂料工藝圖書目錄

第一章 概論

一、涂料的定義

二、涂料的作用

三、涂料的組成

四、涂料的分類

五、涂料的命名

六、涂料的原理

思考題

第二章 涂料的劑型

第一節(jié) 溶劑型涂料

一、溶劑的種類

二、溶劑的作用

三、溶劑型涂料的主要品種

四、配制低VOC的溶劑型涂料

第二節(jié) 水性涂料

第三節(jié) 粉末涂料

一、熱塑性粉末涂料

二、熱固性粉末涂料

三、特殊粉末涂料

思考題

第三章 典型涂料的生產(chǎn)技術(shù)

第一節(jié) 醇酸樹脂涂料

一、醇酸樹脂的原料

二、醇酸樹脂的分類

三、醇酸樹脂配方的計(jì)算

四、醇酸樹脂涂料的常用品種

五、改性醇酸樹脂

六、醇酸樹脂合成技術(shù)

七、醇酸樹脂合成設(shè)備

第二節(jié) 丙烯酸樹脂涂料

一、丙烯酸單體

二、熱塑性丙烯酸酯樹脂漆

三、熱固性丙烯酸樹脂漆

第三節(jié) 環(huán)氧樹脂涂料

一、環(huán)氧樹脂的分類

二、環(huán)氧樹脂涂料

三、環(huán)氧樹脂的合成

第四節(jié) 聚氨酯涂料

一、聚氨酯涂料的主要原料

二、聚氨酯涂料的種類

三、聚氨酯涂料性能

第五節(jié) 乙烯類樹脂涂料

一、氯醋共聚樹脂涂料

二、偏氯乙烯共聚樹脂涂料

三、聚乙烯醇縮醛樹脂涂料

四、氯化聚烯烴涂料

五、過氯乙烯涂料

第六節(jié) 氨基樹脂涂料

一、氨基樹脂漆的制備

二、氨基樹脂漆的特點(diǎn)和用途

三、氨基樹脂漆的分類

第七節(jié) 聚酯樹脂涂料

一、聚酯樹脂涂料的制備

二、聚酯涂料的特性和用途

第八節(jié) 元素有機(jī)化合物涂料

一、有機(jī)硅涂料的制備

二、有機(jī)硅涂料的特性和用途

三、有機(jī)硅涂料的分類

思考題

第四章 專用涂料

第一節(jié) 防腐涂料

一、概述

二、防銹涂料

三、防腐蝕涂料

第二節(jié) 船舶涂料

一、概述

二、車間底漆

三、船底涂料

四、水線涂料

五、船殼、上層建筑及甲板用涂料

第三節(jié) 電絕緣涂料

一、概述

二、漆包線絕緣涂料

三、浸漬絕緣涂料

四、黏合絕緣涂料

五、其他類絕緣涂料

第四節(jié) 家用電器及自行車涂料

一、概述

二、家用電器涂飾的要求

三、面漆

四、聚四氟乙烯涂料

第五節(jié) 塑料用涂料

一、概述

二、塑料涂飾的目的和要求

三、需進(jìn)行表面涂飾的塑料品種和適用的涂料

四、塑料用涂料的選擇

五、聚苯乙烯和高抗沖聚苯乙烯表面用涂料

六、ABS塑料用涂料

七、聚丙烯(PP)表面用涂料

八、特殊用途的塑料用涂料

第六節(jié) 建筑涂料

一、概述

二、外墻涂料

三、內(nèi)墻涂料

四、功能性建筑涂料

思考題

第五章 涂料的施工和檢測

第一節(jié) 涂料的施工

一、概論

二、底材的處理

三、涂料的涂布方法

四、涂膜的干燥

五、涂料的施工過程

第二節(jié) 涂料性能檢測

一、涂料的原漆性能檢測

二、涂料的施工性能檢測

三、涂膜性能檢測

思考題

第六章 涂料工業(yè)的發(fā)展趨勢

第一節(jié) 涂料工業(yè)的行業(yè)發(fā)展趨勢

第二節(jié) 涂料工業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢

一、水性涂料研究進(jìn)展

二、粉末涂料

三、高固體分涂料

四、光固化涂料

五、防腐涂料

六、建筑涂料技術(shù)的新進(jìn)展

七、汽車涂料發(fā)展趨勢

八、一些特種涂料的態(tài)勢和發(fā)展

九、涂裝新技術(shù)、新工藝發(fā)展趨勢

十、其他有關(guān)方面的發(fā)展態(tài)勢

參考文獻(xiàn)

本教材既可作為化工類高職高專精細(xì)化工專業(yè)的專業(yè)教材，也可作為其他專業(yè)的選修課教材，還可作為化工行業(yè)工程技術(shù)人員、供銷人員的參考書。

書 名: 涂料工藝

作 者:倉理

出版社: 化學(xué)工業(yè)出版社

出版時(shí)間: 2009-2-1

ISBN: 9787122046031

開本: 16開

定價(jià): 18.00元

材料與工藝種類

該涂料運(yùn)用互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物與納米表面處理技術(shù)，通過無機(jī)硅酸鹽與有機(jī)高分子的化學(xué)改性作為主要成膜物質(zhì)，加入納米材料Fe2O3、鈦白粉、SiO2、耐高溫化學(xué)防銹顏料、填料等，并以水為溶劑經(jīng)過特殊的分散研磨處理而制成。它具有無毒無味、耐高溫低溫交替變化(0℃至360℃)、不龜裂、沖擊性和柔韌性好、附著力強(qiáng)、耐酸/堿、涂膜平整不流掛等特點(diǎn)，可刷涂、浸涂、輥涂，普通架空熱力管線防腐施工可噴涂，達(dá)到甚至超過了溶劑型涂料埋地防腐技術(shù)指標(biāo)的要求?，F(xiàn)已將其應(yīng)用于克拉瑪依油田稠油埋地?zé)崃芫€，防腐效果優(yōu)良，開創(chuàng)了我國水基工業(yè)涂料在埋地管線防腐蝕領(lǐng)域成功應(yīng)用的先河。專家認(rèn)為該涂料在許多領(lǐng)域可替代溶劑型防腐蝕涂料，具有相當(dāng)?shù)氖袌鰸摿?，?yīng)加快推廣應(yīng)用。

涂裝工作貫穿于整個(gè)造船工藝過程。船舶涂料一般都含有易燃有毒的有機(jī)溶劑，而船舶涂裝作業(yè)有時(shí)要在狹小的、通風(fēng)不良甚至密閉的艙室內(nèi)進(jìn)行。以往采用的系列涂料，盡管在涂層干燥后能達(dá)到不易燃燒等要求，但涂料中存在大量的有機(jī)溶劑，施工時(shí)存在燃燒和爆炸的危險(xiǎn)。特別是面層涂料，通常是在機(jī)艙和居住艙室完整以后涂裝，此時(shí)通風(fēng)條件更差，燃爆的危險(xiǎn)性更大。此外，涂料中揮發(fā)出來的溶劑氣體，對(duì)涂裝作業(yè)人員的健康也有一定的影響。當(dāng)機(jī)艙和居住艙進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí)，整個(gè)作業(yè)區(qū)及其周圍一定范圍必須停止明火作業(yè)，這對(duì)艦船建造管理及縮短建造周期是不利的。尤其是軍用船舶，艙室狹小，密封度大，室內(nèi)涂裝作業(yè)工作量大，危險(xiǎn)性就更大。 而采用水性聚氨酯研制的船舶涂料，除了健康、環(huán)保、安全之外，與傳統(tǒng)的溶劑型醇酸樹脂室內(nèi)用涂料相比，還具有: 一、防銹底漆的防銹性能與常規(guī)的溶劑型相當(dāng); 用于船舶的水性涂料

二、施工時(shí)無有機(jī)溶劑溢出，能杜絕燃爆事故，改善涂裝的衛(wèi)生條件; 三、面漆保色性良好，白色面漆不會(huì)泛黃; 四、面漆均可用常規(guī)溶劑型涂料涂覆。