鐵門(mén)水利樞紐第一期導(dǎo)流

第一期導(dǎo)流先圍兩岸岸邊，左岸基坑內(nèi)包括左岸廠房和船閘，右岸基坑內(nèi)包括右岸船閘和廠房以及1～3號(hào)泄水閘。二期基坑內(nèi)包括4～14號(hào)泄水閘。左岸縱向圍堰長(zhǎng)434m，由直徑18m，高14～16m、間距4m的24個(gè)鋼板樁格體組成。格型圍堰通過(guò)8～14m高的堆石圍堰與左岸連接，堆石圍堰用拉爾森板樁墻防滲。1965～1969年施工期間，利用兩岸圍堰間276m寬的明渠導(dǎo)流。百年一遇的施工設(shè)計(jì)洪水流量為16300立方米/秒。

鐵門(mén)壩址以上為107km長(zhǎng)的峽谷河段，水力蘊(yùn)藏量較大，占多瑙河水力蘊(yùn)藏量的四分之一，但它又是多瑙河通航的最大障礙。壩址以上控制流域面積56萬(wàn)平方公里，根據(jù)140年的水文資料，壩址處最大流量15900立方米/秒(1895年)，最小流量1190立方米/秒(1893年)，平均流量5520立方米/秒，年輸沙量4000萬(wàn)t。壩址基巖為震旦系結(jié)晶片巖，巖質(zhì)堅(jiān)硬，裂隙中等發(fā)育，在下游有小的斷裂，并有中生代灰?guī)r、砂巖及泥質(zhì)頁(yè)巖出露 。

整個(gè)主體工程的工程量為開(kāi)挖覆蓋層1341萬(wàn)立方米，巖石724萬(wàn)立方米，回填土石方381萬(wàn)立方米，澆筑混凝土、鋼筋混凝土316萬(wàn)立方米，使用鋼筋鋼材16.7萬(wàn)t，設(shè)備6.87萬(wàn)t。鐵門(mén)水利樞紐采用明渠導(dǎo)流，分兩期導(dǎo)流 。

鐵門(mén)水利樞紐的主要建筑物包括一座溢流重力壩、兩座發(fā)電廠房、兩座船閘等。擋水前緣總長(zhǎng)1278m。

混凝土溢流重力壩位于河流中間，長(zhǎng)441m，共14孔，每孔設(shè)寬25m，高14.86m的雙層閘門(mén)，最大泄量15400立方米/秒。閘下游用消力斗消能，未做護(hù)坦，但運(yùn)行后，基巖有局部沖刷。另有6孔沖沙閘，加上水輪機(jī)過(guò)流量和其它泄水設(shè)施，總共可宣泄22500立方米/秒流量，相當(dāng)于千年一遇洪水。兩岸非溢流壩為土壩，左岸的長(zhǎng)117m，右岸的長(zhǎng)186m。溢流壩兩旁各設(shè)一座長(zhǎng)214m的廠房，各裝6臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組。水輪機(jī)額定容量17.8萬(wàn)kW，轉(zhuǎn)速71.5r/min，直徑9.5m，計(jì)算平均水頭27.16m，最大水頭34.5m，最小水頭19.15m。廠房寬25m，長(zhǎng)26m，高75.8m?？傔^(guò)流量8700立方米/秒，實(shí)際運(yùn)行，當(dāng)水頭在21.6m以上時(shí)，水輪機(jī)額定出力可提高到19.4萬(wàn)kW。廠房旁左右岸各有一線兩級(jí)船閘，閘室長(zhǎng)310m，寬34m，右岸船閘檻上最小水深5m，凈空13.5m，左岸船閘檻上最小水深4.5m，凈空10.5m，可通過(guò)載重5000t的海輪或9艘1200t駁船和1艘拖輪，過(guò)閘時(shí)間70～80min，年過(guò)船能力5000萬(wàn)t。開(kāi)關(guān)站設(shè)于兩岸，羅方為2回220kV和2回400kV，南方為2回400kV，另有1回400kV與羅馬尼亞相聯(lián)，均可輸電100萬(wàn)kW。南斯拉夫用架空線跨越船閘，羅馬尼亞則用電纜在船閘下通過(guò) 。

第二期導(dǎo)流從1969年9月至1971年3月，歷時(shí)18個(gè)月。先將第二期圍堰的戧堤填筑到44.5m高程，然后上游戧堤填筑到53.5m高程，形成第二期導(dǎo)流的上游圍堰，下游戧堤填筑到45m高程，形成第二期導(dǎo)流的下游圍堰。上、下游圍堰均采用拉爾森板樁防滲。在第二期導(dǎo)流期間，50年一遇的施工設(shè)計(jì)洪水從三孔泄水閘、6個(gè)排沙底孔通過(guò)；從左岸船閘通航；超過(guò)設(shè)計(jì)洪水時(shí)，則打開(kāi)所有船閘過(guò)水。截流采用立堵進(jìn)占結(jié)合棧橋平堵的方法，截流流量3390立方米/秒，流速7.15m/s，落差3.72m。龍口寬60m。截流于1969年8月11日完成，歷時(shí)3.5d，截流的拋投量為12t混凝土塊體1288塊、25t312塊、四腳體110塊、6～20t石塊2400塊，20～30t1491塊。左岸大部分礫石取自該河江心洲。用挖掘機(jī)或2.4立方米索鏟挖掘機(jī)采料，用27t自卸卡車運(yùn)至料場(chǎng)，然后用400t/h雙線纜索道將料卸入篩分裝置。大骨料堆置于露天，細(xì)骨料存放于貯倉(cāng)內(nèi)?；炷寥债a(chǎn)量為3000立方米。用三臺(tái)纜索式起重機(jī)澆筑 。

為了防止溫度裂縫，船閘順軸向分為12.5m一塊，不超過(guò)250㎡，每層2～8m；廠房鋼筋多，每塊300㎡，高2～10m；溢流壩寬42.5m，平均350㎡，每層2m，一般澆一層側(cè)面停5d，平面停3d。采用低熱水泥，冬季加熱，夏季冷卻(預(yù)冷骨料)?；炷寥諠仓?200立方米，月澆筑量6.7萬(wàn)立方米，年最大澆筑量46.6萬(wàn)立方米，施工期間，鋼板樁圍堰曾發(fā)生事故，造成了一定損失，但未造成人員傷亡 。