突泥突砂災(zāi)害簡介

學(xué)科：自然災(zāi)害與防治

詞目：突泥突砂災(zāi)害

英文：mud and sand gushing disaster

釋文：又稱涌砂涌泥災(zāi)害。伴隨礦井突水活動，大量泥砂涌入井巷所造成的災(zāi)害。泥砂主要來源于巖溶陷落柱、斷裂破碎帶、松散含水層。突泥突砂除造成人員傷亡外，有時還堵塞排水系統(tǒng)，淤埋井下設(shè)備，并常伴生地面塌陷，增加了突水災(zāi)害的破壞程度和治理難度。 2100433B

突泥突砂除造成人員傷亡外,有時還堵塞排水系統(tǒng),淤埋井下設(shè)備,并常伴生地面塌陷,增加了突水災(zāi)害的破壞程度和治理難度。2100433B

前言

第1章緒論

1.1引言

11.2隧道超前地質(zhì)預(yù)報的作用和意義

1.3超前地質(zhì)預(yù)報發(fā)展與現(xiàn)狀

1.l.1鉆爆法施工隧道超前地質(zhì)煩報的發(fā)展與現(xiàn)狀

1.3.2TBM施下隧道超前地質(zhì)預(yù)報的發(fā)展與現(xiàn)狀

1.3.3隧邊施工綜合超前地質(zhì)預(yù)報的發(fā)展與現(xiàn)狀

1.1隧道超前地質(zhì)預(yù)報存在的問題

1.5本書的主要內(nèi)容

第2章隧道突水突泥災(zāi)害源的地質(zhì)特征

2.1引言

2.2突水突泥災(zāi)害源賦存特征

2.2.1突水突泥災(zāi)害類型

2.2.2巖濟突水突泥災(zāi)害源發(fā)育的某本規(guī)律

2.2.3右溶交水突泥災(zāi)吉源發(fā)育的主控四素

2.2.4典型突水突泥災(zāi)害源賦存特征

2.2.5隧邊交水突泥災(zāi)吉的災(zāi)變特征

2.3典型突水突泥案例與地質(zhì)分析

2.3.1裂隙型突水突泥典型案例

2.3.2斷層理突水突泥典理案例

2.3.3格洞恪院組突水突泥典型案例

2.3.4暗川型突水突泥典型案例

2.4本章小結(jié)

第3章隧道不良地質(zhì)超前地質(zhì)預(yù)報方法

3.1引言

3.2超前地質(zhì)預(yù)報方法的物性基礎(chǔ)和物性差異

3.2.1地震波超前預(yù)報方法的物性基礎(chǔ)

3.2.2地質(zhì)富達(dá)超前預(yù)報方法的物懺某礎(chǔ)

3.2.3電阻率超前預(yù)報方法的物性基礎(chǔ)

3.2.4激發(fā)極化超前預(yù)報方法的物性基礎(chǔ)

3.2.5且他超前預(yù)報方法的物性基礎(chǔ)

3.3地質(zhì)分析法

3.3.1工程地質(zhì)調(diào)查法

3.3.2屆前導(dǎo)洞(坑)法

3.3.3屆前水平鉆孔法

3.4地震波超前預(yù)方法

3.4.1基于直線類觀測方式的地震超前頂報方法

3.4.2基于三維空間觀測方式的地震超前放報方法

3.4.3某于極小偏移距觀測方式的地震超前預(yù)報法

3.4.4TBM施工隧過專用的地震超前預(yù)報方法

3.5電法類超前預(yù)報方法

3.5.1地質(zhì)古達(dá)超前地質(zhì)預(yù)報方法

3.5.2瞬變電磁超前地質(zhì)預(yù)報方法

3.5.3激發(fā)極化/山陽率法超前地質(zhì)預(yù)報法

3.6其他超前地質(zhì)預(yù)報方法

3.6.1巖體溫度法

3.6.2紅外探水法

3.7本章小結(jié)

第4章中遠(yuǎn)距離含水構(gòu)造瞬變電磁預(yù)報理論與方法

4.1引言

1.2隧道瞬變電磁超前探測基本方法和原理

4.2.1瞬變電磁法基本理論與超前探訪時方法

1.2.2瞬變電磁隧道探測改進(jìn)

4.3隧道多點陣列式瞬變電醋探測方法與不良地質(zhì)體響應(yīng)規(guī)律

1.3.1隧道多點陣列瞬變電磁探測方法原理

1.3.2隧道多點陣列式瞬變電磁探測三維響戚朋律

4.3.3隧道多點陣列式瞬變電磁探測工作方法

4.4隧道多點陣列式瞬變電磁探測數(shù)據(jù)解釋技術(shù)

4.4.1均勻半空間中回線源瞬變電磁中心點視電阻率公式

4.4.2含偏移觀測點瞬變電磁水平和垂在磁場頻率域響山

4.4.3含偏移距觀測點瞬變山磁時間域響應(yīng)及晚期視山陽半公式

4.4.4方法驗證與模型算例

4.4.5矢量合成山阻率

4.5鐘家山隧道左洞瞬變電磁超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)用案例

1.6本章小結(jié)

第5章近距離含水構(gòu)造激發(fā)極化超前預(yù)報理論與方法

5.1引言

5.2激發(fā)極化基本原理

5.3隧道激發(fā)極化超前探測的多同性源陣列式觀測方式與正演模擬

5.3.1多同性源陣列激發(fā)極化法觀測模式法

5.3.2多同仲源陣列式激發(fā)極化超前探測的正演模擬及其對介水構(gòu)足的響應(yīng)

5.4多同性源陣列激發(fā)極化超前探測的三維反演成像方法

5.4.1基于加權(quán)函數(shù)的三維電阻率反演成像理論與方法

5.4.2多同性源陣列激發(fā)極化法超前探測的反演數(shù)值算例

5.5激發(fā)極化超前探測水量定量估算技術(shù)

5.5.1二電流半衰時之差參數(shù)區(qū)分自由水和束縛水的微觀機理

5.5.2二電流半衰時之差與水量關(guān)系的物理模型試驗

5.6隧道含水構(gòu)造三維定位與水量估算技術(shù)

5.7隧道超前地質(zhì)預(yù)報專用的激發(fā)極化儀

5.7.1時域激發(fā)極化儀

5.7.2多同性源陣列式激發(fā)極化儀

5.8多同性源陣列式激發(fā)極化超前探測方法的應(yīng)用案例

5.8.1地質(zhì)分析與測線布置

5.8.2激發(fā)極化超前探測數(shù)據(jù)處理與解釋

5.8.3頒報結(jié)果與開挖情況對比

5.9多同性源陣列式激發(fā)極化技術(shù)用于TBM施工隧道的展望

5.10本章小結(jié)

第6章鉆孔精細(xì)三維探測理論與方法

6.1引言

6.2電阻率跨孔CT約束反演成像方法

6.2.1含不等式先驗信息約束的電阻束CT反演方和

6.2.2偏導(dǎo)數(shù)矩陣的并行解析快速求解方法

6.3跨孔電阻率CT超前地質(zhì)預(yù)報方法

6.3.1跨孔山陽率CT探測的某卒原理

6.3.2二維跨孔電阻率CT組合觀測模式及影響四素分析

6.3.3三維跨孔山阻率CT探測影響阿素分析

6.3.4跨孔電阻率CT測物理模型試驗

6.3.5跨孔山陽率CT探測應(yīng)用案例

6.3.6跨孔電阻率CT超前探測技術(shù)小結(jié)

6.1鉆孔(單孔)電阻率成像超前探測技術(shù)

6.4.1鉆孔(單孔)電阻率成像超前探測的觀測模式

6.4.2鉆孔(單孔)電阻率成像超前探測正演響應(yīng)特征

6.4.3鉆孔(單孔)電阻率成像超前探測反演成像

6.4.4鉆孔(單孔)電阻率成像超前探測物理模型試驗

6.5本章小結(jié)

第7章隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報與聯(lián)合解譯方法

7.1引言

7.2綜合超前地質(zhì)預(yù)報基本原則

7.3隧道施工綜合超前地質(zhì)預(yù)報方法

7.3.1常用且前地質(zhì)預(yù)報方法的特點分析

7.3.2隧遠(yuǎn)不良地質(zhì)綜合超前預(yù)報方案與流程

7.3.3"同階段全過程"的突水突泥災(zāi)害源綜合膽前預(yù)報方法與體系

7.4基于空間結(jié)構(gòu)約束聯(lián)合反演的隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報

7.4.1多元超前預(yù)報數(shù)據(jù)的聯(lián)合反演思想

7.4.2專問結(jié)構(gòu)約束聯(lián)合反演方法

7.4.3以空間結(jié)構(gòu)約束聯(lián)合反演為基礎(chǔ)的綜合地球物理探測的典型案例

7.5隧道施工許可機制與突涌水災(zāi)害綜合預(yù)警

7.5.1施工許可機制

7.5.2施工許可流程

7.5.3施工許可原則

7.5.4突涌水災(zāi)害綜合預(yù)測頂警

7.6本章小結(jié)

第8章代表性工程應(yīng)用案例

8.1引言

8.2山嶺隧道超前地質(zhì)預(yù)報實踐

8.2.1湖北滬蓉西高速公路齊岳隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)用案例

8.2.2湖北滬蓉西高速公路龍?zhí)端淼谰C合起前放報與塌方災(zāi)害頂警案例

8.2.3湖北宜巳高邊公路馬家坡隧道綜合超前地質(zhì)頂報與聯(lián)合反演應(yīng)用案例

8.2.4錦屏二級電站輔助洞綜合超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)用案例

8.2.5成蘭鐵路躍龍門隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)用案例

8.3海底隧道超前地質(zhì)預(yù)報實踐

8.3.1青島膠州灣海底隧道工程概況

8.3.2青島膠州灣海底隧近綜合超前地質(zhì)預(yù)報的作用和內(nèi)容

8.3.3青島膠州灣海底隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報方法與體系

8.3.4青島膠州灣海底隧近綜合超前地質(zhì)預(yù)報代表性案例

8.1城市地鐵隧道超前地質(zhì)預(yù)報實踐

8.4.1城市地鐵超前預(yù)報方法的選擇

8.4.2城市地鐵超前預(yù)報方法的實施

8.4.3大連地鐵某仄間超前地質(zhì)煩報代表性案例

8.4.4大連地鐵某醫(yī)間重點地段超前預(yù)報實踐

8.4.5廣州地鐵某午站超前地質(zhì)煩報代表性案例

8.5隧道施工許可機制與綜合超前地質(zhì)預(yù)報的聯(lián)合應(yīng)用案例

8.5.1工程概況

8.5.2初步評估

8.5.3二次評估與動態(tài)評估

8.5.4ZK19 240~ZK19 420段風(fēng)險擰制

8.5.5ZK19 120~ZK19 /160段風(fēng)階控制

8.5.6ZK19 460~ZK19 509段風(fēng)險擰制

8.5.7ZK19 509~ZK19 610段風(fēng)階控制

8.5.8ZK19 610~ZK20 180段風(fēng)險控制

8.6本章小結(jié)

第9章展望

參考文獻(xiàn)

彩圖 2100433B

突水涌泥地下工程開挖過程中，破換了原有的地層結(jié)構(gòu)，打破了土體和地層中水體的力學(xué)平衡狀態(tài)，在沒有及時防護(hù)時，造成水和土體一起涌入開挖洞室的過程。

突水涌泥指在鐵路、公路、水利、礦井等地下工程開挖過程中，由于揭露巖溶通道的組成部分、構(gòu)造富水帶或滲流擊穿隧道洞壁而產(chǎn)生的水流、泥流突然涌出的現(xiàn)象。水流量大于0.1m³/s、并有一定壓力和流速時，稱為突水；當(dāng)突出的地下水中含有的泥沙等物質(zhì)超過50%時，稱為涌泥。突水涌泥災(zāi)害的實質(zhì)是圍巖的含水層結(jié)構(gòu)、水動力條件和圍巖力學(xué)平衡狀態(tài)因隧道開挖而發(fā)生急劇變化，存貯在地下水體中的能量瞬間釋放，并以流體形式高速地向隧道內(nèi)運移的一種動力破壞現(xiàn)象。2100433B