TT系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:
(1)能抑制高壓線與低壓線搭連或配變高低壓繞組間絕緣擊穿時(shí)低壓電網(wǎng)出現(xiàn)的過電壓;
(2)對低壓電網(wǎng)的雷擊過電壓有一定的泄漏能力;
(3)與低壓電器外殼不接地相比,在電器發(fā)生碰殼事故時(shí),可降低外殼的對地電壓,因而可減輕人身觸電危
害程度;
(4)由于單相接地時(shí)接地電流比較大,可使保護(hù)裝置(漏電保護(hù)器)可靠動作,及時(shí)切除故障。
TT系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是:
(1)低、高壓線路雷擊時(shí),配變可能發(fā)生正、逆變換過電壓;
(2)低壓電器外殼接地的保護(hù)效果不及IT系統(tǒng);
(3)當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電(相線碰殼或設(shè)備絕緣損壞而漏電)時(shí),由于有接地保護(hù),可以大大減少觸電的危險(xiǎn)性。但是,低壓斷路器(自動開關(guān))不一定能跳閘,造
成漏電設(shè)備的外殼對地電壓高于安全電壓,屬于危險(xiǎn)電壓;
(4)當(dāng)漏電電流比較小時(shí),即使有熔斷器也不一定能熔斷,所以還需要漏電保護(hù)器作保護(hù),因此TT系統(tǒng)難以推廣;
(5)TT系統(tǒng)接地裝置耗用鋼材多,而且難以回收、費(fèi)工時(shí)、費(fèi)料。
TT系統(tǒng)配電線路內(nèi)由同一接地故障保護(hù)電路的外露可導(dǎo)電部分,應(yīng)用PE線連接,并應(yīng)接至共用的接地極上。當(dāng)有多級保護(hù)時(shí),各級宜有各自獨(dú)立的接地極。
第一個(gè)符號 T 表示電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地;第二個(gè)符號 T 表示負(fù)載設(shè)備外露不與帶電體相接的金屬導(dǎo)電部分與大地直接聯(lián)接。
如果在tt系統(tǒng)中增加一根接地保護(hù)線,會使得不出現(xiàn)故障的設(shè)備也與出現(xiàn)故障的設(shè)備帶同樣的接觸電壓,會給人身安全帶來危險(xiǎn),建議不增加接地保護(hù)線。
路燈是采用TT系統(tǒng),還是TN-S系統(tǒng)?
應(yīng)該是TN-S系統(tǒng)吧
TT系統(tǒng):變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地'網(wǎng)路內(nèi)所有受電設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分用保護(hù)接地線接至電氣上與電力系統(tǒng)的接地點(diǎn)無直接關(guān)聯(lián)的接地極上; TN_C系 統(tǒng):變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地,網(wǎng)路內(nèi)所...
TT方式供電系統(tǒng)是指將電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地的保護(hù)系統(tǒng),稱為保護(hù)接地系統(tǒng),也稱TT系統(tǒng)。電氣裝置中的接地和防電擊是個(gè)十分復(fù)雜的問題。 TT 系統(tǒng)多用于無等電位聯(lián)結(jié)作用的戶外, 其接地和防電擊尤為復(fù)雜。
TT 系統(tǒng)在我國低壓供電系統(tǒng)運(yùn)行歷史長,技術(shù)比較熟練,但也存在的一些問題:
①饋電用電源回路總開關(guān)或中級保護(hù)用的漏電電流保護(hù)器不能保證正常供電,如一合閘就跳閘等;
②末級用戶產(chǎn)生故障時(shí)越級跳閘而末級漏電電流保護(hù)器卻拒絕動作,擴(kuò)大停電范圍,影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn);
③在保證安全供電的條件下用電設(shè)備容量受到限制。
TT系統(tǒng)適應(yīng)于有中性線輸出的單、三相沒合用電的較大的村莊,加裝上漏電保護(hù)裝置,可收到較好的安全效果。有的建筑單位是采用TT系統(tǒng),施工單位借用其電源作臨時(shí)用電時(shí),應(yīng)用一條專用保護(hù)線,以減少需接地裝置鋼材用量。把新增加的專用保護(hù)線PE線和工作零線N分開,其特點(diǎn)是:①共用接地線與工作零線沒有電的聯(lián)系;②正常運(yùn)行時(shí),工作零線可以有電流,而專用保護(hù)線沒有電流;③TT系統(tǒng)適用于接地保護(hù)占很分散的地方。2100433B
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本文分析了TT系統(tǒng)的主要優(yōu)勢,闡述了TT系統(tǒng)中安裝剩余電流保護(hù)器的必要性,并且通過分析計(jì)算給出了在安裝剩余電流保護(hù)器的情況下,TT系統(tǒng)中設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻應(yīng)取值的范圍以及接地電阻的具體設(shè)計(jì)方案。
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道路照明采用 TN-S 和 TT 接地系統(tǒng)的探討 摘要:城市照明配電系統(tǒng)的接地保護(hù)形式的選擇,是確保接地保護(hù)系統(tǒng)安全可靠保證 人身安全的可靠保證。本文主要介紹我處在黃海路西延道路照明工程中分別作了對 T N-S 系統(tǒng)和 TT 系統(tǒng)相線碰燈桿的短路試驗(yàn)進(jìn)行比較,并作一探討。 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定道路照明配電系統(tǒng)的接地形式宜采用 TN-S 系統(tǒng)或 TT 系統(tǒng),明確了道路照明應(yīng)采用的接地形式。由于路燈線路長,負(fù)荷分散、行人容易觸及 外露導(dǎo)體等特點(diǎn), 應(yīng)通過具體分析計(jì)算、 針對不同的接地形式選擇配置正確參數(shù)的保護(hù)器件, 才能確保安全,尤其是人身安全。 一、道路照明采用 TT 系統(tǒng)的分析 TT 系統(tǒng)是指將電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地的保護(hù)系統(tǒng),也稱為保護(hù)接地系統(tǒng)。第一 個(gè)符號 “T”表示電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地; 第二個(gè)符號 “T”表示負(fù)載設(shè)備的金屬外殼部分與大 地直接連接,而與電源端接地?zé)o關(guān)
1、在TT系統(tǒng)中,配電變壓器中性點(diǎn)應(yīng)直接接地。電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分所連接的接地極不應(yīng)與配電變壓器中性點(diǎn)的接地極相連接。
2、TT系統(tǒng)中,所有電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分宜采用保護(hù)導(dǎo)體與共用的接地網(wǎng)或保護(hù)接地母線、總接地端子相連。
3、TT系統(tǒng)配電線路的接地故障保護(hù)。
在電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線系統(tǒng)中,所有設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分均經(jīng)各自的保護(hù)線PE分別直接接地,稱之為TT供電系統(tǒng)。
第一個(gè)符號 T 表示電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地,第二個(gè)符號 T 表示負(fù)載設(shè)備外露不與帶電體相接的金屬導(dǎo)電部分與大地直接聯(lián)接,而與系統(tǒng)如何接地?zé)o關(guān)。在 TT 系統(tǒng)中負(fù)載的所有接地均稱為保護(hù)接地,如圖所示。這種供電系統(tǒng)的特點(diǎn)如下:
1 )當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電(相線碰殼或設(shè)備絕緣損壞而漏電)時(shí),由于有接地保護(hù),可以大大減少觸電的危險(xiǎn)性。但是,低壓斷路器(自動開關(guān))不一定能跳閘,造成漏電設(shè)備的外殼對地電壓高于安全電壓,屬于危險(xiǎn)電壓。
2 )當(dāng)漏電電流比較小時(shí),即使有熔斷器也不一定能熔斷,所以還需要漏電保護(hù)器作保護(hù),因此 TT 系統(tǒng)難以推廣。
3 )TT 系統(tǒng)接地裝置耗用鋼材多,而且難以回收、費(fèi)工時(shí)、費(fèi)料。
有的建筑單位是采用 TT 系統(tǒng),施工單位借用其電源作臨時(shí)用電時(shí),應(yīng)用一條專用保護(hù)線,以減少需接地裝置鋼材用量。
把新增加的專用保護(hù)線 PE 線和工作零線 N 分開,其特點(diǎn)是:
①共用接地線與工作零線沒有電的聯(lián)系;
②正常運(yùn)行時(shí),工作零線可以有電流,而專用保護(hù)線沒有電流;
③ TT 系統(tǒng)適用于接地保護(hù)占很分散的地方。
電源變壓器中性點(diǎn)接地,電氣設(shè)備外殼采用保護(hù)接地。電氣設(shè)備的外露導(dǎo)電部分用PE線接到接地極(此接地極與中性點(diǎn)接地沒有電氣聯(lián)系)。
在采用此系統(tǒng)保護(hù)時(shí),當(dāng)一個(gè)設(shè)備發(fā)生漏電故障,設(shè)備金屬外殼所帶的故障電壓較大,而電流較小,不利于保護(hù)開關(guān)的動作,對人和設(shè)備有危害。為消除T系統(tǒng)的缺陷,提高用電安全保障可靠性,根據(jù)并聯(lián)電阻原理,特提出完善TT系統(tǒng)的技術(shù)革新。技術(shù)革新內(nèi)容是:用不小于工作零線截面的綠/黃雙色線(簡稱PT線),并聯(lián)總配電箱、分配電箱、主要機(jī)械設(shè)備下埋設(shè)的4-5組接地電阻的保護(hù)接地線為保護(hù)地線,用綠/黃雙色線連接電氣設(shè)備金屬外殼。
它有下列優(yōu)點(diǎn):
1)單相接地的故障點(diǎn)對地電壓較低,故障電流較大,使漏電保護(hù)器迅速動作切斷電源,有利于防止觸電事故發(fā)生。
2)PT線不與中性線相聯(lián)接,線路架設(shè)分明、直觀,不會有接錯(cuò)線的事故隱患;幾個(gè)施工單位同時(shí)施工的大工地可以分片、分單位設(shè)置PT線,有利于安全用電管理和節(jié)約導(dǎo)線用量。
3)不用每臺電氣設(shè)備下埋設(shè)重復(fù)接地線,可以節(jié)約埋設(shè)接地線費(fèi)用開支,也有利于提高接地線質(zhì)量并保證接地電阻≤10Ω,用電安全保護(hù)更可靠。
TT系統(tǒng)在國外被廣泛應(yīng)用,在國內(nèi)僅限于局部對接地要求高的電子設(shè)備場合,在施工現(xiàn)場一般不采用此系統(tǒng)。但如果是公用變壓器,而有其它使用者使用的是TT系統(tǒng),則施工現(xiàn)場也應(yīng)采用此系統(tǒng)。