碳纖維預浸布

碳纖維預浸布是在經過高壓高溫技術將環(huán)氧樹脂復合在在碳纖維上。

碳纖維(carbon fiber)，顧名思義，它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。與傳統(tǒng)的玻璃纖維(GF)相比，楊氏模量是其3 倍多;它與凱芙拉纖維(KF-49)相比，不僅楊氏模量是其2倍左右，而且在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性出類拔萃。有學者在1981年將PAN基CF浸泡在強堿NaOH 溶液中，時間已過去30多年，它至今仍保持纖維形態(tài)

環(huán)氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團的有機高分子化合物，除個別外，它們的相對分子質 量都不高。環(huán)氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環(huán)氧基團為其特征，環(huán)氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環(huán)狀結構。由于分子結構中含有活潑的環(huán)氧基團，使它們可與多種類型的固化劑發(fā)生交聯反應而形成不溶、不熔的具有三向網狀結構的高聚物。

按碳纖維原絲

1、PAN基碳纖維布(市場上90%以上為該種碳纖維布);

2、黏膠基碳纖維布;

3、瀝青基碳纖維布

按碳纖維規(guī)格分:

1、1K碳纖維布;

2、3K碳纖維布;

3、6K碳纖維布;

4、12K碳纖維布;

5、24K及以上大絲束碳纖維布

按碳纖維炭化分:

1、石墨化碳纖維布，可以耐2000--3000度高溫;

2、碳纖維布，可以耐1000度左右高溫;

3、預氧化碳纖維布，可以耐200--300度高溫

按織造方式分:

1.干法預浸布;

2.濕法預浸布;

3.單向預浸布:

4.預浸帶:

5.無托布;

6.有托布等.

1) 宇航:機身、方向舵、火箭的發(fā)動機殼、導彈散流器、太陽能電池板等;

2) 體育器材:汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等;

3) 工業(yè):發(fā)動機部件、混凝土結構物補強材料、風機葉片、傳動軸、以及電器零部件等;

4) 消防:適用于部隊、消防、鋼廠等特殊類高檔的防火服制作。

防火等級:A級-不燃，執(zhí)行標準GB8624-2006，德國標準DIN4102 A1級

碳纖材料主要分為兩個大類:碳纖維布、碳纖維制品

碳纖維布指的是將碳纖維紗通過編織、纏繞等方式制成的一種類似于布匹外型的原材料。

目前，業(yè)界使用最多的碳纖維布是碳纖維預浸布。

碳纖維預浸布指的是將環(huán)氧樹脂涂抹、附著在碳纖維布上，這樣只需對碳纖維預浸布進行壓模、卷制等加工，就可以得到碳纖維制品。碳纖維制品主要有管材和板材兩種。通過各種工藝加工，可以得到不同材質，不同特性的碳纖維制品，以及不同形狀的管材、板材及異型材料。

碳纖維預浸布分為單向預浸布和編制預浸布兩種。

單向預浸布根據厚度不同，分為0.2MM、0.15MM、0.125MM、0.1MM、0.075MM、0.05MM。

單向布還延伸出玻纖拖布，玻纖拖布是碳纖維單向布與玻璃纖維編織布復合在一起。