注意事項(xiàng)
變頻器選型時(shí)要確定以下幾點(diǎn):
1)采用變頻的目的;恒壓控制或恒流控制等。
2)變頻器的負(fù)載類(lèi)型;如葉片泵或容積泵等,特別注意負(fù)載的性能曲線,性能曲線決定了應(yīng)用時(shí)的方式方法。
3)變頻器與負(fù)載的匹配問(wèn)題。
A:風(fēng)機(jī)和水泵是最普通的負(fù)載:對(duì)變頻器的要求最為簡(jiǎn)單,只要變頻器容量等于電動(dòng)機(jī)容量即可(空壓機(jī)、深水泵、泥沙泵、快速變化的音樂(lè)噴泉需加大容量)。
B:起重機(jī)類(lèi)負(fù)載:這類(lèi)負(fù)載的特點(diǎn)是啟動(dòng)時(shí)沖擊很大,因此要求變頻器有一定余量。同時(shí),在重物下放肘,會(huì)有能量回饋,因此要使用制動(dòng)單元或采用共用母線方式。
C:不均行負(fù)載:有的負(fù)載有時(shí)輕,有時(shí)重,此時(shí)應(yīng)按照重負(fù)載的情況來(lái)選擇變頻器容量,例如軋鋼機(jī)機(jī)械、粉碎機(jī)械、攪拌機(jī)等。
D:大慣性負(fù)載:如離心機(jī)、沖床、水泥廠的旋轉(zhuǎn)窯,此類(lèi)負(fù)載慣性很大,因此啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)振蕩,電動(dòng)機(jī)減速時(shí)有能量回饋。應(yīng)該用容量稍大的變頻器來(lái)加快啟動(dòng),避免振蕩。配合制動(dòng)單元消除回饋電能。
4)在使用變頻器驅(qū)動(dòng)高速電機(jī)時(shí),由于高速電機(jī)的電抗小,高次諧波增加導(dǎo)致輸出電流值增大。因此用于高速電機(jī)的變頻器的選型,其容量要稍大于普通電機(jī)的選型。
5)變頻器與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)之間的距離一般不超過(guò)50米,變頻器如果要長(zhǎng)電纜運(yùn)行時(shí),此時(shí)要采取措施抑制長(zhǎng)電纜對(duì)地耦合電容的影響,避免變頻器出力不足,所以在這樣情況下,變頻器容量要放大一檔或者在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
6)變頻器安裝地點(diǎn)必需符合標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境的要求,否則易引起故障或縮短使用壽命。所以對(duì)于一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合,如高溫,高海拔,變頻器容量要放大一擋。
1、根據(jù)控制要求,看變頻器的輸入輸出端子口夠不夠,不夠看是否能加I/O擴(kuò)展卡2、根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合選擇變頻器類(lèi)型,一般廠家變頻器都有通用型和專(zhuān)用型3、按電機(jī)功率、電流選擇變頻器功率等級(jí),另若有特殊需求如長(zhǎng)期...
主要是看電機(jī)額定電流,需要變頻器的額定電流大于等于電機(jī)的,另外需要看是什么負(fù)載,輕載還是重載
您好,很高為您解答,選擇適合功率的就可以了
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通用變頻器選型、安裝、測(cè)量與接線 1 變頻器的選型 變頻器的正確選擇對(duì)于控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行是非常關(guān)鍵的。 選擇變頻器時(shí)必須要充分了解變 頻器所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載特性。 人們?cè)趯?shí)踐中常將生產(chǎn)機(jī)械分為三種類(lèi)型 ?押 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、 恒功率 負(fù)載和風(fēng)機(jī)、水泵負(fù)載。 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載: 負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無(wú)關(guān), 任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。 例如傳送帶、 攪拌機(jī), 擠壓機(jī)等摩擦類(lèi)負(fù)載以及吊車(chē)、提升機(jī)等位能負(fù)載都屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。 變頻器拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負(fù)載時(shí), 低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大, 并且有足夠的過(guò)載能力。 如果需 要在低速下穩(wěn)速運(yùn)行,應(yīng)該考慮標(biāo)準(zhǔn)異步電動(dòng)機(jī)的散熱能力,避免電動(dòng)機(jī)的溫升過(guò)高。 恒功率負(fù)載: 機(jī)床主軸和軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機(jī)、 開(kāi)卷機(jī)等要求的轉(zhuǎn)矩,大體與轉(zhuǎn)速 成反比,這就是所謂的恒功率負(fù)載。 負(fù)載的恒功率性質(zhì)應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的。 當(dāng)速度很低時(shí), 受機(jī)械強(qiáng)度的限制
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**** 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 摘 要 使異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)性能好的調(diào)速一直是人們的理想 ,過(guò)去如變極調(diào)速、 繞線 轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速均屬于有級(jí)調(diào)速;而調(diào)壓調(diào)速雖能平滑調(diào) 速 ,但調(diào)速范圍不大 ,耗能多 ,僅限于小功率 ,無(wú)法和直流調(diào)速系統(tǒng)相比。隨著新 技術(shù)、新理論的不斷發(fā)展 ,變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生 ,其控制方式完全可以和直流 調(diào)速系統(tǒng)相媲美。因此變頻器的應(yīng)用日益廣泛,變頻器性能的優(yōu)劣直接影響著 電機(jī)的運(yùn)行特性,所以如何提高變頻器的優(yōu)化控制成為變頻技術(shù)的關(guān)鍵。在變 頻調(diào)速中關(guān)鍵的一項(xiàng)就是控制端 SPWM波的產(chǎn)生 ,它不僅要求電壓和頻率變化呈 線性關(guān)系 ,而且要求輸出波形盡可能接近于正弦波 ,特別是對(duì)于一些性能指標(biāo)要 求較高的全控型開(kāi)關(guān)器件如 IGBT等 ,其開(kāi)關(guān)頻率很高 ,因此就要求 SPWM波發(fā)生 器要達(dá)到一定的開(kāi)關(guān)頻率 ,基波頻率也要求相對(duì)較高。為了解決這個(gè)問(wèn)題 ,可以 利用
變頻器的正確選擇對(duì)于控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行是非常關(guān)鍵的。選擇變頻器時(shí)必須要充分了解變頻器所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載特性。人們?cè)趯?shí)踐中常將生產(chǎn)機(jī)械分為三種類(lèi)型:恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、恒功率負(fù)載和風(fēng)機(jī)、水泵負(fù)載。
恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載:
負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無(wú)關(guān),任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機(jī),擠壓機(jī)等摩擦類(lèi)負(fù)載以及吊車(chē)、提升機(jī)等位能負(fù)載都屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。
變頻器拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負(fù)載時(shí),低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大,并且有足夠的過(guò)載能力。如果需要在低速下穩(wěn)速運(yùn)行,應(yīng)該考慮標(biāo)準(zhǔn)異步電動(dòng)機(jī)的散熱能力,避免電動(dòng)機(jī)的溫升過(guò)高。
恒功率負(fù)載:
機(jī)床主軸和軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機(jī)、開(kāi)卷機(jī)等要求的轉(zhuǎn)矩,大體與轉(zhuǎn)速成反比,這就是所謂的恒功率負(fù)載。負(fù)載的恒功率性質(zhì)應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的。當(dāng)速度很低時(shí),受機(jī)械強(qiáng)度的限制,TL不可能無(wú)限增大,在低速下轉(zhuǎn)變?yōu)楹戕D(zhuǎn)矩性質(zhì)。負(fù)載的恒功率區(qū)和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)對(duì)傳動(dòng)方案的選擇有很大的影響。電動(dòng)機(jī)在恒磁通調(diào)速時(shí),最大容許輸出轉(zhuǎn)矩不變,屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速;而在弱磁調(diào)速時(shí),最大容許輸出轉(zhuǎn)矩與速度成反比,屬于恒功率調(diào)速。如果電動(dòng)機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速的范圍與負(fù)載的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率范圍相一致時(shí),即所謂“匹配”的情況下,電動(dòng)機(jī)的容量和變頻器的容量均最小。
風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載:
在各種風(fēng)機(jī)、水泵、油泵中,隨葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),空氣或液體在一定的速度范圍內(nèi)所產(chǎn)生的阻力大致與速度n的2次方成正比。隨著轉(zhuǎn)速的減小,轉(zhuǎn)速按轉(zhuǎn)速的2次方減小。這種負(fù)載所需的功率與速度的3次方成正比。當(dāng)所需風(fēng)量、流量減小時(shí),利用變頻器通過(guò)調(diào)速的方式來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量、流量,可以大幅度地節(jié)約電能。由于高速時(shí)所需功率隨轉(zhuǎn)速增長(zhǎng)過(guò)快,與速度的三次方成正比,所以通常不應(yīng)使風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載超工頻運(yùn)行。
西門(mén)子公司可以提供不同類(lèi)型的變頻器,用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際工藝要求和運(yùn)用場(chǎng)合選擇不同類(lèi)型的變頻器。在選擇變頻器時(shí)因注意以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1.根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器,如負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載需選擇siemens MMV/MDV 變頻器,如負(fù)載為風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載應(yīng)選擇siemens ECO變頻器。
2.選擇變頻器時(shí)應(yīng)以實(shí)際電機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù),電機(jī)的額定功率只能作為參考。另外應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有高次諧波,會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和效率都會(huì)變壞。因此,用變頻器給電動(dòng)機(jī)供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較,電動(dòng)機(jī)的電流增加10%而溫升增加20%左右。所以在選擇電動(dòng)機(jī)和變頻器時(shí),應(yīng)考慮到這中情況,適當(dāng)留有裕量,以防止溫升過(guò)高,影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3.變頻器若要長(zhǎng)電纜運(yùn)行時(shí),此時(shí)應(yīng)該采取措施抑制長(zhǎng)電纜對(duì)地耦合電容的影響,避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一檔選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
4.當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺(tái)電機(jī)時(shí),一定要考慮變頻器到電動(dòng)機(jī)的電纜的長(zhǎng)度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過(guò)規(guī)定值,要放大一檔或兩檔來(lái)選擇變頻器。另外在此種情況下,變頻器的控制方式只能為V/F控制方式,并且變頻器無(wú)法保護(hù)電動(dòng)機(jī)的過(guò)流、過(guò)載保護(hù),此時(shí)需在每臺(tái)電動(dòng)機(jī)上加熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
5.對(duì)于一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合,如高環(huán)境溫度、高開(kāi)關(guān)頻率、高海拔高度等,此時(shí)會(huì)引起變頻器的降容,變頻器需放大一檔選擇。
6.使用變頻器控制高速電機(jī)時(shí),由于高速電動(dòng)機(jī)的電抗小,高次諧波亦增加輸出電流值。因此,選擇用于高速電動(dòng)機(jī)的變頻器時(shí),應(yīng)比普通電動(dòng)機(jī)的變頻器稍大一些。
7.變頻器用于變極電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量,使其最大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外,在運(yùn)行中進(jìn)行極數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí),應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)工作,否則會(huì)造成電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),惡劣時(shí)會(huì)造成變頻器損壞。
本書(shū)介紹的對(duì)象是通用變頻器的基本結(jié)構(gòu)原理、功能特性、電磁兼容性、選型、運(yùn)行與維護(hù)技術(shù),通用變頻器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、通信原理及現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。在介紹的過(guò)程中,作者還根據(jù)自己的目的選擇了幾種具有代表性的品牌產(chǎn)品給予介紹,如西門(mén)子、ABB、富士、三菱、施耐德等品牌的產(chǎn)品。全書(shū)密切聯(lián)系實(shí)際,較系統(tǒng)地論述了通用變頻器在一些行業(yè)中的應(yīng)用技術(shù)。
緒論
0.1通用變頻器的發(fā)展
O.2通用變頻器相關(guān)技術(shù)的發(fā)展
0.3國(guó)外交流變頻調(diào)速技術(shù)現(xiàn)狀
0.4關(guān)于本書(shū)的一些思考
第1章 通用變頻器原理
1.1交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速時(shí)的基本理論
1.1.1生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)方程
1.1.2異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性
1.1.3生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載特性
1.2變頻調(diào)速時(shí)的機(jī)械負(fù)載特性
1.2.1變頻調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性
1.2.2通用變頻器驅(qū)動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載
1.2.3通用變頻器驅(qū)動(dòng)降轉(zhuǎn)矩負(fù)載
1.2.4通用變頻器驅(qū)動(dòng)恒功率負(fù)載
1.2.5通用變頻器驅(qū)動(dòng)四象限運(yùn)行的負(fù)載
1.2.6通用變頻器驅(qū)動(dòng)張力控制類(lèi)負(fù)載
1.2.7通用變頻器驅(qū)動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)載
1.2.8通用變頻器驅(qū)動(dòng)大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩負(fù)載
1.2.9通用變頻器驅(qū)動(dòng)多分部(單元)速度協(xié)調(diào)類(lèi)負(fù)載
1.2.10通用變頻器驅(qū)動(dòng)寬調(diào)速類(lèi)負(fù)載
1.2.11通用變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載
1.2.12通用變頻器驅(qū)動(dòng)脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩負(fù)載
1.2.13變頻器專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)
1.3通用變頻器的控制方式
1.3.1通用變頻器的基本控制原理
l.3.2U/f控制方式與轉(zhuǎn)差頻率控制方式
1.3.3矢量控制方式
1.3.4直接轉(zhuǎn)矩控制方式
1.3.5PAM、PWM、SPWM和高頻載波控制方式
1.3.6通用變頻器的分類(lèi)
1.4通用變頻器的基本結(jié)構(gòu)原理
1.4.1通用變頻器的基本結(jié)構(gòu)原理
1.4.2通用變頻器主電路的基本功能
……
第2章 通用變頻器應(yīng)用設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
第3章 通用變頻器網(wǎng)絡(luò)通信與現(xiàn)場(chǎng)總線
第4章 通用變頻器產(chǎn)品簡(jiǎn)介
第5章 通用變頻器的故障分析與維護(hù)
參考文獻(xiàn)2100433B