通用礦車礦用自卸車

非公路礦用自卸車綜述 非公路（礦用）自卸車產(chǎn)品起源于國外，在國外已有幾十年的發(fā)展歷程，基礎技術已經(jīng)非常成熟國外 品牌主要有美國的 CATERPILLAR、日本的 KOMATSU、美國的 TEREX、美國的 EUCLID-HITACHI、白俄羅斯的 BELAZ等，其產(chǎn)品主要集中在 40 t 級以上品種。 我國對非公路（礦用）自卸車長期依賴進口，從 20 世紀 70 年代開始研制這種產(chǎn)品，直到 90 年代才 形成一定規(guī)模。到 2009 年底為止，我國批量生產(chǎn)非公路（礦用）自卸車的企業(yè)共有六七家，主要有內(nèi)蒙古 北方重型汽車股份有限公司、本溪北方機械重汽有限責任公司、湘潭電機集團有限公司、北京首鋼重型汽 車股份公司、北京中環(huán)動力重型汽車有限公司，其中內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司是國內(nèi)唯一一家能 在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn) 25 360 t 全噸位，包含機械傳動和電傳動自卸車的企業(yè)，市場占有率連續(xù)多年

隨著我國工業(yè)化步伐的加快，我神華神東煤炭集團礦井數(shù)量隨之不斷增多，產(chǎn)量增大的情況下，礦井巷道、水倉需要處理污水和淤泥的量也隨之增多，若得不到及時處理或者是處理的效率太低，均會對工作效率造成不同程度的影響。設計一款能夠及時有效清除礦井巷道、水倉污水與淤泥的專用柴油車，并以此緩解當前礦井淤泥清理能力欠佳的局勢，保障工作進展快速高效，自然成為了整個神華神東煤炭集團各礦井的迫切需求。神華神東煤炭集團上灣煤礦汽車隊與相關負責車輛分管礦領導在長期的實踐中通過不斷技術攻關，最終于2012年2月完成了礦用低污染車自卸車向礦用吸污車的技術改造，并在上灣煤礦的試用中效果非常滿意。