中文名 | 土質(zhì)滑坡錨固及抗滑樁滾壓法施工技術(shù)研究 | 成果登記號 | 20020063 |
---|---|---|---|
第一完成單位 | 中國地質(zhì)科學(xué)院探礦工藝研究所 | 項(xiàng)目類別 | 科研項(xiàng)目 |
本項(xiàng)目對一號滾子進(jìn)行了重大改進(jìn),并對滾壓套與偏心軸體之間的安裝形式進(jìn)行了改進(jìn),針對不同的地層,設(shè)計(jì)有不同形式的一號滾子尖頭型、楔面型、合金齒螺旋線型、合金齒直線型、合金齒螺旋線楔面型等等;滾壓套與偏心軸體之間的安裝形式由一般的滾動(dòng)軸承聯(lián)接改為滑動(dòng)軸承聯(lián)接,使得滾子的運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)可靠;本項(xiàng)目采用土質(zhì)滑坡錨固及抗滑樁滾壓法施工技術(shù),經(jīng)過反復(fù)的研究、試驗(yàn)、改造,在生產(chǎn)實(shí)踐中得以成功運(yùn)用。 2100433B
成果登記號 |
20020063 |
項(xiàng)目名稱 |
土質(zhì)滑坡錨固及抗滑樁滾壓法施工技術(shù)研究 |
第一完成單位 |
中國地質(zhì)科學(xué)院探礦工藝研究所 |
主要完成人 |
李長明、季偉峰 |
研究起始日期 |
1999-10-01 |
研究終止日期 |
2001-03-01 |
主題詞 |
滑坡;鉆孔 |
任務(wù)來源 |
02; |
1.滑模施工具有速度快,砼連續(xù)性好,表面光滑,無施工縫,材料消耗少,該橋墩能節(jié)省大量的拉筋、架子管及鋼模板和一些周轉(zhuǎn)材料,施工安全等優(yōu)點(diǎn)。 2.滑升模板的構(gòu)造:滑模是由模板、圍圈、支承桿(俗稱爬桿、頂...
滑模施工是現(xiàn)澆混凝土工程的一項(xiàng)施工工藝。與常規(guī)施工方法相比,這種施工工藝具有施工速度快、機(jī)械化程度高、可節(jié)省支模和搭設(shè)腳手架所需的工料、能較方便地將模板拆散和靈活組裝并可重復(fù)使用。在鋼筋混凝土煙囪和圓...
水泥土樁一般用在復(fù)合地基上,它不需要考慮貓入部分,一般在破莊頭后直接進(jìn)行褥墊層施工即可。
格式:pdf
大?。?span id="ak4fptn" class="single-tag-height">296KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.7
以對某滑坡體的治理為例,簡述了滑坡地帶的地質(zhì)特征及形成原因,重點(diǎn)歸納了抗滑樁治理滑坡的施工工藝及質(zhì)量控制措施,實(shí)踐證明采用抗滑錨固樁治理,綜合效益顯著。
格式:pdf
大小:296KB
頁數(shù): 3頁
評分: 3
滑坡群抗滑樁施工技術(shù)——潮田滑坡群抗滑樁位于亞黏土地段,亞黏土成流塑狀,地質(zhì)條件復(fù)雜,成孔困難,開挖時(shí)經(jīng)常坍塌,護(hù)壁四周的淤泥經(jīng)常擠進(jìn)工作面,壁后脫空,給施工帶來很大困難,局部護(hù)壁變形嚴(yán)重,不能按設(shè)計(jì)尺寸終孔。文章結(jié)合工程施工實(shí)際,總結(jié)出一套...
抗滑樁對滑坡體的作用是利用抗滑樁插入滑動(dòng)面以下的穩(wěn)定地層對樁的抗力(錨固力)平衡滑動(dòng)體的推力,增加其穩(wěn)定性。當(dāng)滑坡體下滑時(shí)受到抗滑樁的阻抗,使樁前滑體達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)滑體的厚薄、推力大小、防水要求及施工條件等選用木樁、鋼樁、混凝土及鋼筋混凝土樁??够瑯堵袢氲貙右韵律疃龋匆话憬?jīng)驗(yàn),軟質(zhì)巖層中錨固深度為設(shè)計(jì)樁長的三分之一;硬質(zhì)巖中為設(shè)計(jì)樁長的四分之一;土質(zhì)滑床中為設(shè)計(jì)樁長的二分之一。當(dāng)土層沿基巖面滑動(dòng)時(shí),錨固深度也有采用樁徑的2~5倍??够瑯兜牟贾眯问接邢嗷ミB接的樁排,互相間隔的樁排,下部間隔、頂部連接的樁排,互相間隔的錨固樁等。樁柱間距一般取樁徑的3~5倍,以保證滑動(dòng)土體不在樁間滑出為原則。
【學(xué)員問題】滑坡防治工程抗滑樁施工樁孔開挖原則?
【解答】樁孔以人工開挖為主,并按下列原則進(jìn)行:
一、開挖前應(yīng)平整孔口,并做好施工區(qū)的地表截、排水及防滲工作。雨季施工時(shí),孔口應(yīng)加筑適當(dāng)高度的圍堰。
二、采用間隔方式開挖,每次間隔1~2孔。
三、按由淺至深、由兩側(cè)向中間的順序施工。
四、松散層段原則上以人工開挖為主,孔口做鎖口處理,樁身作護(hù)壁處理?;鶐r或堅(jiān)硬孤石段可采用少藥量、多炮眼的松動(dòng)爆破方式,但每次剝離厚度不宜大于30cm.開挖基本成型后再人工刻鑿孔壁至設(shè)計(jì)尺寸。
五、根據(jù)巖土體的自穩(wěn)性、可能日生產(chǎn)進(jìn)度和模板高度,經(jīng)過計(jì)算確定一次最大開挖深度。一般自穩(wěn)性較好的可塑—硬塑狀粘性土、稍密以上的碎塊石土或基巖中為1.0~1.2m;軟弱的粘性土或松散的、易垮塌的碎石層為0.5~0.6m;垮塌嚴(yán)重段宜先注漿后開挖。
六、每開挖一段應(yīng)及時(shí)進(jìn)行巖性編錄,仔細(xì)核對滑面(帶)情況,綜合分析研究,如實(shí)際位置與設(shè)計(jì)有較大出入時(shí),應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的異常及時(shí)向建設(shè)單位和設(shè)計(jì)人員報(bào)告,及時(shí)變更設(shè)計(jì)。實(shí)挖樁底高程應(yīng)會同設(shè)計(jì)、勘察等單位現(xiàn)場確定。
七、棄渣可用卷揚(yáng)機(jī)吊起。吊斗的活門應(yīng)有雙套防開保險(xiǎn)裝置。吊出后應(yīng)立即運(yùn)走,不得堆放在滑坡體上,防止誘發(fā)次生災(zāi)害。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
板連式束筋微型抗滑樁群是指數(shù)根微型樁在頂部用鋼筋混凝土板連接的輕型組合抗滑結(jié)構(gòu),微型樁為在直徑110~150mm孔中用幾根鋼筋組成束筋作骨架再在其周圍注入砂漿的長細(xì)比極大的細(xì)長樁體。具有施工靈活、安全快捷、低碳環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),適于中小型滑坡及邊坡治理。但其加固滑坡的力學(xué)機(jī)制和計(jì)算理論還未合理建立,極大限制了其廣泛使用。本項(xiàng)目對此問題開展研究,旨在為類似的微小直徑細(xì)長抗滑樁組合結(jié)構(gòu)提供共性科學(xué)理論基礎(chǔ)。主要內(nèi)容包括:考慮單元微型樁群中各細(xì)長樁與周圍巖土體接觸面的力學(xué)性質(zhì),揭示二者間力學(xué)作用機(jī)制,含樁側(cè)法向擠壓和切向摩擦作用;確定單元微型樁群中樁間巖土體的空間應(yīng)力傳遞和擴(kuò)散規(guī)律,包括沿坡體走向和滑動(dòng)方向;探討同時(shí)考慮細(xì)長樁群樁效應(yīng)和滑帶土應(yīng)變軟化效應(yīng)的樁側(cè)坡體壓力作用規(guī)律;確立頂板力學(xué)作用機(jī)制,建立適于不同滑坡特征的單元微型抗滑樁群合理結(jié)構(gòu)型式及計(jì)算方法。本研究應(yīng)用前景廣泛,有重要理論與實(shí)踐意義。