臺州市交通運輸局關(guān)于印發(fā)《臺州市交通運輸局加強安全預(yù)防控制體系建設(shè)遏制重特大安全生產(chǎn)事故工作方案》的通知
各縣(市、區(qū))交通運輸局,局屬各單位:
為有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生,根據(jù)《浙江省交通運輸廳加強安全預(yù)防控制體系建設(shè)遏制重特大安全生產(chǎn)事故工作方案》要求,進一步加強交通運輸安全預(yù)防控制體系建設(shè),強化交通運輸風險管控、隱患排查治理工作,及時消除事故隱患,嚴防群死群傷惡性事故的發(fā)生,確保全市交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定,結(jié)合我市交通運輸工作實際,特制定本工作方案。
一、指導思想
牢固樹立安全發(fā)展理念,進一步強化安全生產(chǎn)紅線意識,堅持標本兼治、綜合治理,做好風險管控,落實隱患排查,扎實構(gòu)建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作機制,將事故隱患和風險降到最低。堅持關(guān)口前移,通過實施制度、技術(shù)、管理等措施,有效防控各類安全風險;加強過程管控,通過構(gòu)建隱患排查治理等體系和閉環(huán)管理等制度,強化監(jiān)管執(zhí)法,嚴厲打擊懲治各類違法違規(guī)行為,及時發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患,防患于未然;強化事后處置,切實提升事故應(yīng)急處置能力,及時、科學、有效應(yīng)對各類重特大事故和突發(fā)事件,努力提高安全保障水平,最大限度減少事故造成的損失。
二、工作目標
(一)構(gòu)建覆蓋全行業(yè)的安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作體系,建立健全安全預(yù)防控制運行機制。
(二)構(gòu)建交通安全生產(chǎn)先進科技信息技術(shù)的推廣應(yīng)用體系,推動安全技術(shù)裝備升級改造。
(三)構(gòu)建查處、公開、懲治交通運輸安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為機制體系,有效遏制違法違規(guī)行為引發(fā)的重特大事故。
(四)構(gòu)建隱患排查治理體系,持續(xù)推進交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查和攻堅治理工作,健全重大隱患清單管理制度,持續(xù)深化重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治,安全生產(chǎn)重點、難點問題得到有效解決。
(五)構(gòu)建應(yīng)急處置體系,健全交通運輸安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系和應(yīng)急響應(yīng)機制,事故和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力明顯提升。
三、我市交通運輸行業(yè)安全風險分析及防范重點
(一)風險分布及其規(guī)律特點
根據(jù)我市自然氣象地理條件、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施分布及行業(yè)生產(chǎn)運行特點,行業(yè)安全風險主要有以下幾方面:
1.臺風、大雪、暴雨等極端惡劣天氣出現(xiàn)頻繁,易發(fā)洪澇、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害,對公路基礎(chǔ)設(shè)施、道路客貨運輸、交通工程建設(shè)等構(gòu)成威脅。
2.道路運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達,山區(qū)公路多,存在發(fā)生群死群傷重特大道路運輸行車事故的可能性。
3. 我市交通建設(shè)工程項目眾多,隧道橋梁施工、高邊坡施工以及高空作業(yè)等,存在發(fā)生重特大事故風險。
(二)事故防范重點
根據(jù)我市實際情況及行業(yè)特點規(guī)律,防范重點主要有以下幾方面:
1.防范重點時段
(1)臺風、大雪、暴雨等極端惡劣天氣、自然災(zāi)害等發(fā)生時段。
(2)春運、節(jié)假日、旅游旺季等客流密集時段。
(3)凌晨2時至5時等事故易發(fā)時段。
2.防范重點區(qū)域
(1)旅游客運密集區(qū)域。
(2)危險貨物運輸集中區(qū)域。
(3)洪澇等災(zāi)害易發(fā)區(qū)域。
(4)山區(qū)公路較多區(qū)域。
3.防范重點對象
(1)道路旅客運輸、危險貨物運輸企業(yè)。
(2)重大橋梁隧道、公路高邊坡等基礎(chǔ)設(shè)施。
(3)在建重大交通工程基礎(chǔ)建設(shè)項目。
四、主要工作內(nèi)容
(一)建立健全安全預(yù)防控制運行機制
1.建立安全生產(chǎn)形勢分析研判機制。要進一步健全安全生產(chǎn)形勢預(yù)警預(yù)測制度,不斷完善安全生產(chǎn)風險分析研判機制,定期對本區(qū)域安全生產(chǎn)形勢進行分析預(yù)測。要及時發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題,并快速處置,不斷提升有效應(yīng)對能力。
2.建立安全生產(chǎn)信息互通共享機制。要在地方人民黨委政府領(lǐng)導下,與安監(jiān)、公安、海事等部門之間建立暢通的信息通道,推動安全生產(chǎn)行政審批、執(zhí)法檢查、隱患排查、安全生產(chǎn)標準化、事故調(diào)查處理等方面的數(shù)據(jù)共享,進一步完善與企業(yè)聯(lián)網(wǎng)的隱患排查治理信息系統(tǒng),并建立健全線下配套監(jiān)管制度,實現(xiàn)分級分類、互聯(lián)互通、閉環(huán)管理。
3.完善區(qū)域風險防控機制。要建立完善區(qū)域重大安全風險聯(lián)防聯(lián)控機制,建立定期組織互查互檢、業(yè)務(wù)交流、培訓演練、信息通報等機制,推動安全風險預(yù)防工作向交通運輸各個環(huán)節(jié)延伸,逐步完善區(qū)域安全風險預(yù)防聯(lián)動、聯(lián)防、聯(lián)控和聯(lián)治工作模式。
(二)著力構(gòu)建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作機制
1.積極推進安全風險評估分級和事故隱患排查分級標準體系建設(shè)。市級各行業(yè)管理機構(gòu)要根據(jù)交通運輸部制定的安全風險和事故隱患辨識、評估、分級標準,逐步建立安全風險評估和事故隱患排查工作體系。結(jié)合我市交通運輸行業(yè)存在的主要風險隱患,深入總結(jié)分析可能發(fā)生的重特大事故特點和趨勢,排查評估重點部位、重點環(huán)節(jié),并對排查分析出的風險和隱患實施分級管理、動態(tài)管理,確保風險在可控之內(nèi)。逐步健全安全風險公告警示和重大安全風險預(yù)警機制,定期對重大安全風險進行分析、評估、預(yù)警。督促交通運輸企業(yè)落實安全風險管控崗位責任,建立企業(yè)安全風險公告等制度。
2.全面排查交通安全風險和事故隱患。在深入總結(jié)分析本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域重特大事故發(fā)生規(guī)律、特點和趨勢的基礎(chǔ)上,排查評估本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域的安全隱患,逐步建立安全風險和事故隱患數(shù)據(jù)庫,落實安全隱患治理措施,對隱患排查治理實施閉環(huán)管理。
(三)強化安全生產(chǎn)技術(shù)保障
1.強化信息化管理。加強公路干線、服務(wù)區(qū)、客貨運場站等相關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的升級改造和應(yīng)用,提升信息化管理水平;推薦和引導企業(yè)采用高新技術(shù)的設(shè)備設(shè)施,完善遠程監(jiān)測預(yù)警體系。
2.強化安全設(shè)施管理。引導鼓勵交通運輸企業(yè)推進技術(shù)裝備升級改造,主動淘汰不符合安全標準、安全性能低下、職業(yè)危害嚴重的工藝、技術(shù)和裝備,逐步更新為安全性能好、技術(shù)先進的設(shè)施設(shè)備。
3.加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部公安部國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號)各項規(guī)定,督促道路運輸企業(yè)按照規(guī)定為所屬客運車輛、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,建立健全車輛監(jiān)控管理制度,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝使用和車輛動態(tài)監(jiān)控管理,切實做好“兩客一?!敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控工作。加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)作,積極推進聯(lián)合監(jiān)管,充分發(fā)揮好車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用。
(四)嚴厲打擊懲治各類違法違規(guī)行為
1.加強安全監(jiān)管執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。依法履職,進一步規(guī)范執(zhí)法內(nèi)容、執(zhí)法程序、執(zhí)法尺度和執(zhí)法主體,加大安全監(jiān)管力度。
2.嚴格落實安全監(jiān)管措施。健全“雙隨機”檢查、暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點執(zhí)法制度,對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導致重特大事故的嚴重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴格落實查處、停產(chǎn)整頓或吊銷許可等措施。
3.強化從嚴治理。積極運用司法手段,加強安全執(zhí)法和公安司法的銜接。對抗拒執(zhí)法、逾期不執(zhí)行執(zhí)法決定的,向公安機關(guān)或向人民法院申請依法強制執(zhí)行,對涉嫌犯罪的違法案件,及時移送司法機關(guān)。
4.強化群防群控。推行安全隱患曝光工作機制,強化警示教育。進一步暢通12328等舉報渠道,鼓勵發(fā)動群眾利用微信、微博等舉報、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加強社會監(jiān)督。完善生產(chǎn)經(jīng)營單位信用評價制度和重點監(jiān)管名單制度,完善聯(lián)合懲戒機制。
(五)全面加強安全生產(chǎn)源頭治理
1.嚴格規(guī)劃準入。加強公路規(guī)劃安全風險的前期分析,完善公路規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)的安全準入標準,研究建立公路安全風險評估制度,嚴格高風險項目建設(shè)安全審核把關(guān),科學論證高危項目的選址和布局,嚴格遵守國家標準和行業(yè)標準規(guī)范。
2.嚴格規(guī)模準入。嚴把交通建設(shè)項目安全條件準入關(guān),嚴格控制其規(guī)模,通過充分的論證分析,符合安全要求的才予以準入。
3.嚴格工藝設(shè)備和人員素質(zhì)準入。督促企業(yè)落實企業(yè)主體責任,實施更加嚴格的技術(shù)、設(shè)備安全標準,依法依規(guī)從事安全生產(chǎn)活動,按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配足專兼職安全生產(chǎn)管理人員,建立健全安全生產(chǎn)標準化體系,強化安全生產(chǎn)績效考核,嚴格落實主要負責人、管理人員、崗位人員安全生產(chǎn)法定責任。
(六)持續(xù)開展安全專項整治和重點攻堅治理
1.深入開展重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治。各級交通運輸部門要結(jié)合不同時段和行業(yè)特點,深入開展公路基礎(chǔ)設(shè)施、道路客運和危化品運輸、交通工程建設(shè)等重點領(lǐng)域安全專項整治。加快實施安全生命防護工程建設(shè),加強安全設(shè)施設(shè)計、建設(shè)和運營維護。
2.推進交通運輸安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域重點地區(qū)攻堅。各級交通運輸部門要認真查找易發(fā)重特大事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和制約安全發(fā)展的突出問題,明確責任部門和人員,積極主動落實攻堅措施,適當加大安全生產(chǎn)投入,切實逐年解決一批重點難點問題。
(七)切實提高事故應(yīng)急處置能力
1.加強應(yīng)急保障能力建設(shè)。進一步完善應(yīng)急聯(lián)動機制。按照屬地為主和“一級管一級、一級抓一級”的要求,加快推進各級安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。加強危險化學品等專業(yè)化應(yīng)急救援隊伍建設(shè),強化大型先進救援裝備、應(yīng)急物資和緊急運輸、應(yīng)急通信能力儲備。
2.健全快速應(yīng)急響應(yīng)機制。建立健全部門之間、地企之間應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動制度,加強安全生產(chǎn)預(yù)報、預(yù)警,強化應(yīng)急響應(yīng),確保第一時間趕赴事故現(xiàn)場組織搶險救援。
3. 加強員工崗位應(yīng)急培訓。督促企業(yè)健全全員應(yīng)急培訓制度,針對員工崗位工作實際組織開展應(yīng)急知識培訓,提升一線員工第一時間化解險情和自救互救的能力。
五、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導,形成工作合力
各單位要高度重視,加強組織領(lǐng)導,制定工作方案,細化工作要求,明確工作措施,建立定期信息溝通機制,及時通報專項治理工作進展情況,有針對性地采取措施,形成工作合力。要按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則,落實安全風險管控監(jiān)管責任,將有效遏制重特大事故發(fā)生作為工作重心,堅持黨政同責、一崗雙責,進一步強化企業(yè)主體和部門監(jiān)督責任,切實加強安全生產(chǎn)各項工作,有效遏制重特大事故的發(fā)生。
(二)強化隱患整治,夯實基層基礎(chǔ)
各單位要著力預(yù)防、綜合整治、多措并舉,結(jié)合實際,狠抓落實,全面治理安全隱患。要全面開展交通運輸風險辨識和評估工作,建立安全生產(chǎn)風險檔案和臺賬,并采取相應(yīng)的管控措施,使安全生產(chǎn)風險處于可控狀態(tài)。要排查管轄范圍內(nèi)存在的安全隱患,抓住易發(fā)生事故的重要環(huán)節(jié)、重要時段和重要路段,強化制度、規(guī)范運行,著力推進隱患排查治理的常態(tài)化、制度化,確保責任落實到位,及時消除發(fā)現(xiàn)的安全隱患,遏制重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
(三)強化督導檢查,狠抓任務(wù)落實
要切實將工作任務(wù)落實到各個崗位、每個環(huán)節(jié)。對隱患突出的勞動密集型企業(yè),組織督導組對隱患單位進行專項督導。強化對各領(lǐng)域的監(jiān)督和管理,嚴格實行責任倒查,存在問題的,要嚴格落實整改措施,有效防范和堅決遏制重特大事故。
(四)開展教育培訓,提高安全意識
認真開展安全生產(chǎn)教育培訓工作,尤其是加強新上崗人員的安全培訓工作,增強從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識,減少不安全行為。
(五)加強應(yīng)急值守,及時報送信息
在應(yīng)急狀態(tài)下,嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導帶班制度,嚴格落實重要事項報告制度,及時報送信息,做到信息不遲報、不漏報、不瞞報。
臺州市交通運輸局
2016年12月16日
交通運輸是綜合性的部門,只能不僅包括公路運輸、還有水路運輸、航空運輸、鐵路運輸、郵政等。交通運輸部門是屬于政府部門,是一級單位。交通運輸管理部門(簡稱運管)隸屬于交通運輸部門,屬于二級單位。各地的交通...
交通運輸局是綜合性的部門,不僅包括公路運輸、還有水路運輸、航空運輸、鐵路運輸、郵政等。交通運輸局是屬于政府部門,是一級單位。交通運輸管理部門隸屬于交通運輸部門,屬于二級單位。交通局是主管全市公路、水路...
吉林市以黑大、琿烏兩條國道為十字型主骨架,以省道和縣道為支撐,以農(nóng)村公路為毛細血管,干支相交、環(huán)繞成網(wǎng)、四通八達的公路交通網(wǎng)絡(luò)體系初步形成。截至2012年,全市有國道2條,省道6條,縣道28條。公路總...
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新華網(wǎng)北京8月15日電近一個時期以來,全國多個地區(qū)發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,特別是天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平對切實做好安全生產(chǎn)工作高度重視,8月15日再次作出重要指示。
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新華網(wǎng)北京8月15日電近一個時期以來,全國多個地區(qū)發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,特別是天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平對切實做好安全生產(chǎn)工作高度重視,8月15日再次作出重要指示。
一、信息分類和編排體系
本機關(guān),在職責范圍內(nèi),負責主動或依申請公開下列各類政府信息。
(一)機構(gòu)介紹
主要包括:本機關(guān)簡介、本機關(guān)負責人、內(nèi)設(shè)機構(gòu)簡介和管理機構(gòu)簡介等信息。
(二)政策文件及解讀
主要包括:行政規(guī)范性文件、政策解讀、規(guī)范性文件清理、其他政策文件、重要公告等信息。
(三)規(guī)劃信息
主要包括:發(fā)展規(guī)劃、專項規(guī)劃、計劃總結(jié)等信息。
(四)統(tǒng)計信息
主要包括:經(jīng)濟運行進度數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)發(fā)布和解讀等信息。
(五)財政信息
主要包括:專項資金情況、部門預(yù)算、部門決算等信息。
(六)人事信息
主要包括:人事任免、職稱資格等信息。
(七)建議提案
主要包括:人大代表建議、政協(xié)委員提案等信息。
(八)重點領(lǐng)域信息公開
主要包括:批準服務(wù)信息、批準結(jié)果信息、招投標信息、征收土地、重大設(shè)計變更信息、施工信息、質(zhì)量安全監(jiān)督信息、竣工有關(guān)信息、政策文件、項目信息等信息。
(九)審計信息
主要包括:審計結(jié)果及整改情況等信息。
(十)回應(yīng)關(guān)切
主要包括:主動回應(yīng)、新聞發(fā)布、政策解讀等信息。
(十一)行政許可
主要包括:行政許可、行政許可結(jié)果公示等信息。
(十二)行政處罰
主要包括:行政處罰、行政處罰結(jié)果等信息。
(十三)應(yīng)急管理
主要包括:應(yīng)急預(yù)案等信息。
(十四)會議決策
主要包括:部門會議等信息。
為方便公民、法人或者其他組織查詢本機關(guān)主動和依申請公開的政府信息,本機關(guān)編制了《臺州市交通運輸局政府信息公開目錄》(以下簡稱《目錄》),公民、法人或其他組織可以通過臺州市人民政府門戶網(wǎng)站查閱該《目錄》,也可以到臺州市交通運輸局信息公開工作機構(gòu)查閱。
(十五)編排體系
臺州市交通運輸局信息公開目錄,按分類導航區(qū)、檢索區(qū)和目錄顯示區(qū)編排設(shè)計。檢索區(qū)提供索引號、標題等查詢方式;目錄顯示區(qū)根據(jù)信息基本屬性顯示標題、發(fā)布單位、發(fā)布日期。臺州市交通運輸局信息公開目錄,包括機構(gòu)介紹、政策文件及解讀、規(guī)劃信息、工作信息、統(tǒng)計信息、財政信息、人事信息、建議提案、重點領(lǐng)域信息公開、審計信息、回應(yīng)關(guān)切、行政許可、行政處罰、應(yīng)急管理、會議決策等15個一級類別和41個二級類別。
二、獲取方式
(一)主動公開
1.公開形式
本機關(guān)主要通過臺州市政府門戶網(wǎng)站主動公開政府信息
同時,本機關(guān)還將采用以下輔助形式主動公開政府信息:通過電視、報紙、雜志等公共媒體公開政府信息,制作印刷品公開政府信息。
2.公開時限
以本機關(guān)名義發(fā)布及本機關(guān)作為主辦部門與其他部門聯(lián)合發(fā)布的政府公開信息,自發(fā)布或變更之日起20個工作日內(nèi)通過上述方式予以公開。
(二)依申請公開
公民、法人和其他組織需要本機關(guān)提供主動公開信息以外的政府信息,向本機關(guān)提出申請。
1.公開范圍
除本機關(guān)主動公開的政府信息外,公民、法人或者其他組織(以下簡稱申請人)可向本機關(guān)申請獲取相關(guān)政府信息。本機關(guān)提供政府信息時除區(qū)分處理外,根據(jù)現(xiàn)有政府信息的實際物理狀態(tài)提供,不承擔對政府信息進行加工、分析的義務(wù)。
2.不予公開范圍
(1)依法確定為國家秘密的政府信息,法律、行政法規(guī)禁止公開的政府信息,以及公開后可能危及國家安全、公共安全、經(jīng)濟安全、社會穩(wěn)定的政府信息,不予公開。
(2)涉及商業(yè)秘密、個人隱私等公開會對第三方合法權(quán)益造成損害的政府信息,本機關(guān)不予公開。但是,第三方同意公開或者本機關(guān)認為不公開會對公共利益造成重大影響的,予以公開。
(3)本機關(guān)的內(nèi)部事務(wù)信息,包括人事管理、后勤管理、內(nèi)部工作流程等方面的信息不予公開。
(4)本機關(guān)在履行行政管理職能過程中形成的討論記錄、過程稿、磋商信函、請示報告等過程性信息以及行政執(zhí)法案卷信息,不予公開。法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定上述信息應(yīng)當公開的,從其規(guī)定。
3.受理機構(gòu)
本機關(guān)受理政府信息公開申請機構(gòu)為臺州市交通運輸局。
4.申請形式
(1)當場申請。申請人可以到受理機構(gòu)處,當場提出申請。
(2)信函、傳真申請。申請人通過信函、傳真等方式提出遞交《申請表》,并在相應(yīng)注明“政府信息公開申請”的字樣。信函、傳真到達申請受理機構(gòu)的時間為申請時間。
(3)網(wǎng)上申請。申請人可以在“中國臺州”門戶網(wǎng)信息公開網(wǎng)專欄填寫并提交《申請表》。申請信息到達網(wǎng)站服務(wù)器的時間為申請時間。
申請人提出申請時,受理機構(gòu)認為需要當面核實有關(guān)證明的,可以要求申請人到指定的政府信息公開受理點接受核實。辦理機構(gòu)不直接受理通過電話方式提出的申請,但申請人可以通過電話咨詢相應(yīng)的申請事項。
申請人委托代理人提出政府信息公開申請的,應(yīng)當提供委托代理證明材料。5人以上(含5人)共同申請同一政府信息,可以推選1至5名代表提交申請,并提供推舉證明材料。
5.《申請表》填寫要求
(1)申請人姓名或組織名稱、聯(lián)系方式(固定電話或移動電話號碼)、通信地址、郵政編碼等;
(2)所需政府信息的內(nèi)容描述,描述應(yīng)盡量詳細、明確,若有可能,提供信息的標題、發(fā)布時間、發(fā)文字號或者其他有助于明確該信息的提示;
(3)所申請公開的政府信息的回復(fù)形式;
(4)每一份申請表格限填一項申請內(nèi)容。
6.申請?zhí)幚?
(1)受理機構(gòu)收到申請后,將從形式上對申請的要件是否完備進行審查,對于要件不完備的申請予以退回,要求申請人補正;
(2)對不屬于掌握的信息,受理機構(gòu)將及時告知申請人。如果能夠確定該信息掌握機關(guān)(單位)的,告知申請人聯(lián)系方式;
(3)申請獲取的信息如果屬于已經(jīng)主動公開的信息,受理機構(gòu)告知申請人獲取信息的方式和途徑;
(4)屬于不予公開的政府信息,本單位信息公開受理機構(gòu)將及時告知申請人不予公開的理由。
7.處理時限
(1)本機關(guān)收到政府信息公開申請后,予以登記,除可以當場答復(fù)的外,自收到申請之日起20個工作日內(nèi)予以答復(fù);如需延長答復(fù)期限的,經(jīng)本機關(guān)政府信息公開工作機構(gòu)負責人同意并告知申請人,延長答復(fù)的期限最長不超過20個工作日。
(2)申請人所提申請內(nèi)容不明確或者申請不符合規(guī)定要求的,自收到申請之日起7個工作日內(nèi)一次性告知申請人作出補正,說明需要補正的事項和合理的補正期限(申請人補正時間為收到補正告知函10個工作日)。答復(fù)期限自行政機關(guān)收到補正的申請之日起計算。申請人無正當理由逾期不補正的,視為放棄申請,本機關(guān)不再處理該政府信息公開申請。
(3)依申請公開的政府信息公開會損害第三方合法權(quán)益的,本機關(guān)書面征求第三方的意見。第三方應(yīng)當自收到征求意見書之日起15個工作日內(nèi)提出意見。
(4)本機關(guān)征求第三方和其他機關(guān)意見所需時間不計算在《條例》第三十三條第二款規(guī)定的期限內(nèi)。
因不可抗力或者其他法定事由行政機關(guān)不能在規(guī)定期限內(nèi)答復(fù)申請人或者向申請人提供政府信息的,期限中止。中止時間不計算在前款規(guī)定期限內(nèi),障礙消除后期限恢復(fù)計算。期限的中止和恢復(fù),行政機關(guān)應(yīng)當向申請人書面說明情況。
8.收費情形
本機關(guān)依申請?zhí)峁┱畔ⅲ皇杖≠M用。但是申請人申請公開政府信息的數(shù)量、頻次明顯超過合理范圍的,本機關(guān)可以收取信息處理費。本機關(guān)遵照國家有關(guān)部門制定的信息處理收費辦法執(zhí)行。
三、政府信息公開工作機構(gòu)
名稱:臺州市交通運輸局 辦公地址:臺州市椒江區(qū)白云山南路323號
辦公時間:上午:8:30-12:00下午:2:00-5:00
四、監(jiān)督與投訴
公民、法人或其他組織認為本機關(guān)未依法履行政府信息公開義務(wù)的,可以向本機關(guān)投訴電話舉報。通信地址:臺州市椒江區(qū)白云山南路323號,接待投訴時間:周一至周五,法定節(jié)假日除外。
公民、法人或其他組織認為本機關(guān)違反有關(guān)規(guī)定,侵犯其合法權(quán)益的,可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
本指南將適時更新。
機構(gòu)名稱: 臺州市椒江區(qū)交通運輸局
辦公地址: 椒江區(qū)黃海公路588號
交通建設(shè)
鋪下的是路,通達的是富
下面三則福鼎交通局撥付補助資金的通知
看看有沒有你們村的
福鼎市交通運輸局
關(guān)于撥付縣道X975硤門至漁井公路大中
修項目剩余補助資金的通知
鼎交計〔2018〕3號
硤門畬族鄉(xiāng)人民政府:
根據(jù)你鄉(xiāng)《硤門畬族鄉(xiāng)人民政府關(guān)于要求重建縱一線崳山支線護坡的報告》(硤政〔2016〕204號)和工程合同等資料報備情況,我局已按合同條款結(jié)合工程進度撥付補助資金計384240元(其中鼎交計〔2016〕20號撥付155847元;鼎交計〔2017〕7號撥付228393元)?,F(xiàn)依據(jù)你鄉(xiāng)提供的硤門至漁井大中修項目工程審計報告,審計結(jié)算價為446756元,經(jīng)研究決定,本次撥付剩余補助資金62516元。
接到通知后,請你單位財務(wù)人員盡快到市交通運輸局財務(wù)審計股辦理撥款并嚴格專款專用。
福鼎市交通運輸局
2018年1月16日
福鼎市交通運輸局
關(guān)于撥付貫嶺等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)2016年農(nóng)村公路
生命安防工程剩余建設(shè)資金的通知
鼎交計〔2018〕7號
相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn):
根據(jù)上級政府和交通主管部門下達的2016年農(nóng)村公路生命安全防護工程實施計劃,結(jié)合貫嶺、沙埕、點頭3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)項目實施進展情況,本局已按工程結(jié)算價120.6979萬元預(yù)撥項目建設(shè)資金計95.5萬元(鼎交計[2016]65、71號,鼎交計[2017]30號)?,F(xiàn)上述鄉(xiāng)鎮(zhèn)已各自委托完成工程審計,結(jié)合相關(guān)資料報備情況按審計結(jié)算價120.2551萬元撥付剩余建設(shè)資金計24.7551萬元(詳見附表)。接到通知后,請你單位財務(wù)人員盡快到市交通運輸局財務(wù)審計股辦理撥款,資金及時撥付項目補助單位并嚴格??顚S?。同時,太姥山鎮(zhèn)Y905董才線3.44公里安防工程結(jié)算價為1.6714萬元,本局已預(yù)撥1.47萬元,余0.2014萬元。因項目未提交審計報告,本次暫不撥付,待完成審計后撥付余款。
福鼎市交通運輸局
2018年1月24日
福鼎市交通運輸局
關(guān)于撥付縣道X964乍沿線嶺頭坪至翠郊段
大中修及路基擋土墻工程補助資金通知
鼎交計〔2018〕8號
白琳鎮(zhèn)人民政府:
根據(jù)你鎮(zhèn)《關(guān)于要求撥付修復(fù)福鼎市縣道X964乍沿線嶺頭坪至翠郊段公路大中修建設(shè)資金的函》(琳政函〔2018〕12號),《關(guān)于要求撥付修復(fù)福鼎市縣道X964乍沿線嶺頭坪至翠郊段路基擋土墻建設(shè)資金的函》(琳政函〔2017〕98號),現(xiàn)結(jié)合縣道X964乍沿線嶺頭坪至翠郊段公路大中修工程、水毀路基擋土墻修復(fù)工程,審計結(jié)算報告、竣工結(jié)算、現(xiàn)場驗收資料報備情況,經(jīng)研究決定,本次下?lián)苌鲜雎范未笾行薰こ淌S嘌a助資金25.5027萬元(按審計結(jié)算價345.0597萬元撥付。其中鼎交計〔2016〕61號已撥付174萬元;鼎交計〔2017〕25號已撥付145.557萬元,累計已撥付補助資金319.557萬元);撥付水毀路基擋土墻修復(fù)費用13.5868萬元(按建安費結(jié)算價)。兩項合計39.0895萬元。
接到通知后,請你單位財務(wù)人員盡快到市交通運輸局財務(wù)審計股辦理撥款并嚴格??顚S?,同時將檔案資料建檔備檢。
福鼎市交通運輸局
2018年1月30日
愛護公路,人人有責。加大農(nóng)村公路管養(yǎng)的宣傳力度和養(yǎng)護投入同樣也是交通局義不容辭的責任,建設(shè)一條,管護一條,確保通村公路養(yǎng)好、護好,助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè),讓農(nóng)村公路真正發(fā)揮效益,為加快建設(shè)宜居宜業(yè)的幸福美麗福鼎貢獻力量。
講真
- End-
來源:福鼎政府網(wǎng) 編輯:小仙女