武昌船舶重工有限責(zé)任公司

武昌船舶重工有限責(zé)任公司,簡(jiǎn)稱(chēng)武船,隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,始建于1934年,“一五”期間被國(guó)家列入156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。原名武昌造船廠(chǎng),2009年2月改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司,下有18個(gè)子公司,是我國(guó)重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司基本信息

公司名稱(chēng) 武昌船舶重工有限責(zé)任公司 成立時(shí)間 1934年
總部地點(diǎn) 武漢市武昌區(qū)張之洞路2號(hào) [1]? 公司類(lèi)型 有限責(zé)任公司
母公司 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 原????名 武昌造船廠(chǎng)

極目楚天,覽黃鶴風(fēng)流;九省通衢,系四方交游。武漢,中國(guó)近代工業(yè)發(fā)源地,內(nèi)陸最大的綜合性中心城市和沿江開(kāi)發(fā)城市,因其優(yōu)越地理?xiàng)l件和獨(dú)特經(jīng)濟(jì)地位而蜚聲中外。

我國(guó)內(nèi)地大型現(xiàn)代化造船綜合企業(yè),中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司武昌船舶重工有限責(zé)任公司,就坐落在這“楚中第一繁盛”之都。 武船始建于1934年,“一五”期間,被國(guó)家列入156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。改革開(kāi)放以來(lái),尤其是進(jìn)入九十年代后,面對(duì)風(fēng)云際會(huì)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮,武船人始終保持昂揚(yáng)斗志,與時(shí)俱進(jìn),“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、國(guó)務(wù)院國(guó)資委“先進(jìn)基層黨組織”、“全國(guó)和諧勞動(dòng)關(guān)系優(yōu)秀企業(yè)”、“全國(guó)技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“湖北省最佳文明單位”等榮譽(yù)褒揚(yáng)了武船人團(tuán)結(jié)拼搏的業(yè)績(jī);國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家高科技、高技術(shù)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國(guó)際發(fā)明金獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)彰顯了武船人創(chuàng)新超越的輝煌。

“十五”以來(lái),武船經(jīng)濟(jì)總量以20%的年均速度快速增長(zhǎng),2006年,工業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)36億元,銷(xiāo)售收入達(dá)到38億元,掀開(kāi)“十一五”跨越式發(fā)展的又一新篇章。目前已建成國(guó)內(nèi)設(shè)施最完整、技術(shù)最精湛的常規(guī)潛艇制造基地,威震海疆的一艘艘潛艇,大多從這里揚(yáng)帆起航。民船建造技術(shù)邁上新臺(tái)階,橋梁鋼結(jié)構(gòu)成為知名品牌。武船已逐步形成軍船、民船、非船產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)格局。

在“軍民結(jié)合、寓軍于民”戰(zhàn)略方針指引下,武船按照國(guó)防科工委“軍品為本,民品興業(yè)”的發(fā)展思路,積極發(fā)揮企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),將“精品軍工”理念引用到民品建造領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)建造了水下探測(cè)打撈深潛器、旅游觀(guān)光潛器等高科技產(chǎn)品。

多用途工作船、多功能守護(hù)船等產(chǎn)品出口到希臘、德國(guó)、挪威。系列挖泥船、LPG運(yùn)輸船、海洋公務(wù)執(zhí)法船……,民船產(chǎn)品形成了一批具有高科技、高附加值“雙高”特色的系列化船舶。 武船率先在國(guó)內(nèi)建立起大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)建造基地,并進(jìn)入國(guó)內(nèi)橋梁界第一方陣,成為國(guó)家首批14家鋼結(jié)構(gòu)制造特級(jí)企業(yè)之一,“武船”商標(biāo)鐫刻于祖國(guó)的大江南北:“神州第一跨”西陵長(zhǎng)江大橋;“中國(guó)第一跨”江陰長(zhǎng)江大橋、武漢軍山長(zhǎng)江大橋;“世界鐵路第一高橋”貴州北盤(pán)江大橋;我國(guó)第一座跨海大橋——廈門(mén)海滄大橋;世界第一大跨徑鋼管拱中承式橋——巫山長(zhǎng)江大橋……均在武船建造?!笆澜绲谝豢纭焙贾轂晨绾4髽蛞矊⒃谶@里誕生。

號(hào)稱(chēng)“天下第一門(mén)”的三峽水利樞紐工程永久船閘人字門(mén),武船締造“精品”工程;國(guó)家重點(diǎn)工程——西昌衛(wèi)星發(fā)射中心塔架為武船贏(yíng)得“鑄造通天塔大師”的美譽(yù);酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心兩大關(guān)鍵地面設(shè)施在運(yùn)行中“一滴不漏”,力助神舟系列飛船的順利登天,并為武船摘得中國(guó)建筑工程最高獎(jiǎng)魯班獎(jiǎng)的桂冠;武漢體育中心、深圳會(huì)展中心……一座座雄偉的體育場(chǎng)館,如同一部部氣勢(shì)恢弘的現(xiàn)代交響曲,奏響在中國(guó)城市的上空。

港口機(jī)械設(shè)備、冶金石化設(shè)備、海洋石油裝備、大型壓力容器,武船的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2006年,青島海西灣建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工,武船搶灘海洋工程產(chǎn)業(yè);武漢市江夏廟山置地,壯大武船非船產(chǎn)品制造基地。 擁有出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的武船日益與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)接軌:質(zhì)量體系、職業(yè)安全健康體系、環(huán)境管理體系國(guó)際通行;武器裝備科研生產(chǎn)許可證,一、二、三類(lèi)壓力容器設(shè)計(jì)制造許可證,橋式起重機(jī)制造許可證等有效資質(zhì)證50多件。

市場(chǎng)需求帶動(dòng)武船的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。武船逐年加大技術(shù)創(chuàng)新投入,利用信息技術(shù)不斷推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),初步形成了融合三維設(shè)計(jì)、虛擬仿真和設(shè)計(jì)管理與控制平臺(tái)為一體的數(shù)字產(chǎn)品柔性生產(chǎn)線(xiàn),計(jì)算機(jī)三維生產(chǎn)設(shè)計(jì)、企業(yè)信息空間工程和潛艇總段建造技術(shù)等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成為武船搏擊市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“追求卓越質(zhì)量、超越顧客期望、塑造武船品牌”、“100 1”質(zhì)量理念(“100”就是工廠(chǎng)承制的產(chǎn)品100%地滿(mǎn)足產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件和相關(guān)法律法規(guī)的要求;“1”就是要在滿(mǎn)足顧客要求并爭(zhēng)取超越顧客期望以不斷增強(qiáng)顧客滿(mǎn)意上作努力)、安全發(fā)展觀(guān)和“一言一行對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、一舉一動(dòng)為用戶(hù)著想”的行為準(zhǔn)則已深入人心……。濃郁和諧的企業(yè)文化氛圍,塑造出武船人能征善戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏的“鐵軍”特質(zhì)

公司的發(fā)展,始終得到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、軍委首長(zhǎng)的高度重視和殷切關(guān)懷

總裝備部、國(guó)防科工委、海軍、省、市、集團(tuán)公司各級(jí)首長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常蒞臨武船檢查指導(dǎo)工作,使武船人深受鼓舞和鞭策;領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、顧客的信任和社會(huì)各界的支持與幫助,賦予武船人不斷前進(jìn)的精神動(dòng)力。“做一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑,交一項(xiàng)產(chǎn)品,留一方美名”,是武船人勇對(duì)市場(chǎng)的莊嚴(yán)承諾

志存高遠(yuǎn),振翮飛翔。70余年的開(kāi)拓點(diǎn)染,武船書(shū)寫(xiě)出濃墨重彩的一筆。進(jìn)入“十一五”的武船,將把握重要戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期,高舉科學(xué)發(fā)展觀(guān)大旗,形成以高新技術(shù)產(chǎn)品為先導(dǎo),軍工產(chǎn)品為支撐,民船、非船產(chǎn)品全面發(fā)展的新的產(chǎn)品格局,通過(guò)內(nèi)涵發(fā)展和外延擴(kuò)張,在2010年經(jīng)濟(jì)總量突破100億元

藍(lán)圖已經(jīng)繪就,武船將從這里揚(yáng)帆,乘風(fēng)破浪,駛向下一個(gè)輝煌。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
LED船舶 50/-燈頭數(shù)量_1,燈杯_鋁反光燈杯AR80,光源_LED 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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船舶特種漆 底防銹漆 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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船舶 25kg/桶成膜物質(zhì):丙烯酸聚氨酯類(lèi); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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振華

kg 9% 上海振華重工(集團(tuán))常州油漆有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
船舶 裝載重量5t以?xún)?nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年3季度信息價(jià)
船舶 裝載重量5t以?xún)?nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年1季度信息價(jià)
船舶 裝載重量5t以?xún)?nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年4季度信息價(jià)
船舶 裝載重量5t以?xún)?nèi)(民船) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 佛山市2004年2季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量15t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
船舶(民船) 裝載質(zhì)量15t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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船舶運(yùn)輸水泥 船舶運(yùn)輸水泥|4t 1 查看價(jià)格 0 廣東  中山市 2010-01-28
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湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司 HRB400 22mm|500t 1 查看價(jià)格 廣州鏵晟貿(mào)易有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2011-12-05
湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司 HRB335 14mm|500t 1 查看價(jià)格 廣州鏵晟貿(mào)易有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2011-12-05

武昌船舶重工有限責(zé)任公司始建于1934年,隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。武昌船舶重工有限責(zé)任公司以顧客關(guān)注為中心,走有限相關(guān)多元化發(fā)展道路,已形成武漢總部、武漢新洲雙柳、青島海西灣三大經(jīng)濟(jì)基地,軍工、民船、橋梁裝備、海洋工程裝備、大型成套設(shè)備、能源裝備六大產(chǎn)品板塊的經(jīng)營(yíng)格局。連續(xù)數(shù)年入選中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司擁有8家子公司,總占地600萬(wàn)平方米。建有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,具備全三維設(shè)計(jì)和虛擬仿真建造能力。經(jīng)濟(jì)總量已連續(xù)20年保持20%以上的速度增長(zhǎng),2011年昂首進(jìn)入產(chǎn)值、開(kāi)發(fā)額“雙百億”企業(yè)行列。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司擁有30萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)建造能力,建有國(guó)際化高端船舶研發(fā)與營(yíng)銷(xiāo)體系。建造的海洋工程船、小水線(xiàn)面雙體船、穿浪船、科學(xué)考察船、海事船、豪華游輪等一系列高技術(shù)、高附加值船舶,躋身國(guó)際先進(jìn)行列,高端海洋工程船出口到希臘、挪威及一些西歐國(guó)家。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司非船舶類(lèi)產(chǎn)品呈多領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢(shì)。參與了長(zhǎng)江三峽、南水北調(diào)、航空航天等多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程;橋梁建設(shè)遍布國(guó)內(nèi)各大水系,并跨出國(guó)門(mén);在起重機(jī)械、壓力容器、舞臺(tái)設(shè)備、救援裝備、能源裝備等方面取得眾多業(yè)績(jī)。武船制造的北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式畫(huà)軸、九環(huán)地球、記憶塔等世界矚目。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司擁有海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造能力,與國(guó)際一流的海洋工程專(zhuān)業(yè)公司合資合作,發(fā)展FPSO、海洋平臺(tái)等大型海洋工程裝備,全面進(jìn)軍海洋工程裝備市場(chǎng)。

武昌船舶重工有限責(zé)任公司秉承“為國(guó)防打造精良裝備,為社會(huì)創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富”的企業(yè)宗旨,始終遵循“一言一行對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),一舉一動(dòng)為用戶(hù)著想”的行為準(zhǔn)則,以良好的企業(yè)形象、優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù),與社會(huì)各界一起,攜手共進(jìn),譜寫(xiě)新的輝煌篇章! 公司擁有工程技術(shù)和專(zhuān)業(yè)

管理人員2000余名,具有高級(jí)職稱(chēng)的有278名,享受?chē)?guó)家級(jí)政府津貼專(zhuān)家19人,具有設(shè)計(jì)、建造、修理8000噸級(jí)以下各類(lèi)船舶的生產(chǎn)能力。公司設(shè)有船舶制造、大型鋼結(jié)構(gòu)及成套設(shè)備等專(zhuān)業(yè)制造加工的子公司和事業(yè)部,具有健全的管理機(jī)構(gòu)。90年代以來(lái),公司發(fā)展迅速,總產(chǎn)值以25%左右的年均速度增長(zhǎng),被列為武漢市50強(qiáng)企業(yè)的前列。取得了國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)的外貿(mào)進(jìn)出口權(quán)。

公司建有健全的質(zhì)量管理體系和華中地區(qū)最大的軍工區(qū)域站,多項(xiàng)產(chǎn)品獲得國(guó)家科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng),產(chǎn)品質(zhì)量金、銀獎(jiǎng),國(guó)家高科技技術(shù)產(chǎn)品金、銀牌,國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品和部、省、市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng),并于2000年12月通過(guò)了GB/T19001-1994和GJB/Z9002-96質(zhì)量體系認(rèn)證。

武船以安全文化、質(zhì)量文化、成本文化建設(shè)為載體,著力構(gòu)建以人為本、關(guān)愛(ài)職工的企業(yè)文化。

2013年,在中國(guó)制造企業(yè)協(xié)會(huì)、中央國(guó)情調(diào)查委員會(huì)與焦點(diǎn)中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合主辦的“中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)”排序發(fā)布活動(dòng)中,武船憑借先進(jìn)的技術(shù)和完備的管理系統(tǒng),再次榮獲“中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)”大獎(jiǎng)。此殊榮是對(duì)武船又一次更加全面、更高層次的贊譽(yù)。

公司核心理念體系:

1. 企業(yè)核心價(jià)值觀(guān):強(qiáng)軍報(bào)國(guó)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、和諧發(fā)展

2. 企業(yè)精神:興船報(bào)國(guó)創(chuàng)新超越

3. 企業(yè)愿景:創(chuàng)造一流企業(yè)鑄造國(guó)際品牌

4. 經(jīng)營(yíng)理念:打造精品做強(qiáng)主業(yè)

5. 經(jīng)營(yíng)方針:誠(chéng)信為本信譽(yù)至上

6. 行為準(zhǔn)則:一言一行對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)一舉一動(dòng)為用戶(hù)著想

7. 員工價(jià)值觀(guān):忠誠(chéng)企業(yè)、熱愛(ài)事業(yè)、履行使命、崇尚榮譽(yù)、關(guān)注顧客、追求卓越

子文化建設(shè):

質(zhì)量文化:質(zhì)量理念:“100 1”

質(zhì)量?jī)r(jià)值觀(guān):質(zhì)量負(fù)全責(zé)

質(zhì)量管理規(guī)范:一次到位、一次做對(duì)、一次做好

安全文化:安全理念:以人為本,安全第一;遵章守法,預(yù)防為主;關(guān)愛(ài)生命,改善環(huán)境;規(guī)范管理,從我做起

安全價(jià)值觀(guān):尊重生命、安全發(fā)展、創(chuàng)新奉獻(xiàn)

安全行為準(zhǔn)則:事事注意安全,處處保護(hù)環(huán)境,時(shí)時(shí)關(guān)愛(ài)生命

成本文化:成本理念:成本是設(shè)計(jì)出來(lái)的,成本是組織出來(lái)的,成本是生產(chǎn)出來(lái)的

成本方針:全員控制、全過(guò)程控制、全方位控制

成本日常工作規(guī)范:事事處處講成本,先算后做控成本,從我做起降成本

廉潔文化:廉潔文化理念:廉潔促和諧,勤政興武船

廉潔文化建設(shè)原則:教育人,培養(yǎng)人,信任人,愛(ài)護(hù)人,挽救人

軍工文化:軍工價(jià)值觀(guān):國(guó)家利益至上,竭誠(chéng)服務(wù)國(guó)防

軍工精神:拼搏 協(xié)同 創(chuàng)新 奉獻(xiàn)

武昌船舶重工有限責(zé)任公司常見(jiàn)問(wèn)題

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    非船事業(yè)部與大連船舶重工集團(tuán)裝備制造有限公司經(jīng)營(yíng)范圍基本相同 大連船舶重工集團(tuán)裝備制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)大船集團(tuán)裝備公司)是由大連船舶重工集團(tuán)有限公司獨(dú)資成立的全資子公司,于2009年12月17日注冊(cè)成立...

  • 泰州中航船舶重工有限公司怎么樣?

    泰州中航船舶重工有限公司是2002-06-21在江蘇省泰州市高港區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司,注冊(cè)地址位于泰州市高港區(qū)永安洲鎮(zhèn)福沙村。泰州中航船舶重工有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是913212037...

★80年代中期,武昌船舶重工有限責(zé)任公司全面展開(kāi)宋級(jí)潛艇研制,1999年5月首艇正式交付海軍使用。相配套武器的研制也進(jìn)展順利,潛射型鷹擊一號(hào)反艦導(dǎo)彈在80年代后期已配備漢級(jí)核潛艇,魚(yú)五型線(xiàn)導(dǎo)魚(yú)雷則在90年代初研制成功,潛射型長(zhǎng)纓一號(hào)反潛導(dǎo)彈也在90年代中期試射成功。所以,當(dāng)宋級(jí)潛艇首艇在1994年下水時(shí),主要配套武器也基本研制成功。同時(shí),潛艇人員的培訓(xùn)也基本到位。據(jù)《解放軍報(bào)》1997年3月28日透露:專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)潛艇人員的中國(guó)海軍潛艇學(xué)院,已研制成功039型潛艇的操縱指揮模擬器,可實(shí)施水上水下的全部操作,以及水下發(fā)射導(dǎo)彈等特殊科目的訓(xùn)練,到1997年前五個(gè)艇員隊(duì)已完成全部訓(xùn)練項(xiàng)目。整體看,宋級(jí)潛艇是中國(guó)常規(guī)潛艇發(fā)展的一大突破,具有五個(gè)第一,即第一次使用單軸七葉高彎角螺旋槳推進(jìn)器;第一次裝設(shè)了數(shù)字顯示聲納、光電桅桿以及整合式的自動(dòng)化指揮系統(tǒng);第一次配備線(xiàn)導(dǎo)反潛魚(yú)雷;第一次配備潛射反艦導(dǎo)彈;第一次配備潛射反潛導(dǎo)彈。

★武昌船舶重工有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)制造的一艘全潛式觀(guān)光潛艇在浙江千島湖下水。

這艘名為“天清號(hào)”的觀(guān)光潛艇總長(zhǎng)24.1米,最大潛水深度50米,靠蓄電池提供動(dòng)力,水下航行速度達(dá)到4公里/小時(shí)。船上可載51人。潛艇頂部安裝攝像頭和照明燈,艇內(nèi)設(shè)有28臺(tái)液晶顯示屏和中英文雙語(yǔ)音像播放系統(tǒng),游客可通過(guò)攝像頭欣賞水下風(fēng)光。國(guó)內(nèi)潛器潛水專(zhuān)家認(rèn)為,該艇自動(dòng)化程度高,可在水下為乘客提供持續(xù)的生命支持,安全性、操作性、經(jīng)濟(jì)性較高。2100433B

武昌船舶重工有限責(zé)任公司2007年工業(yè)總產(chǎn)值紀(jì)錄再次刷新,達(dá)43.5億元,同比增長(zhǎng)20.11%。至此,武船已連續(xù)17年保持兩位數(shù)年均增速。

1998年,武船工業(yè)總產(chǎn)值首度站上10億元臺(tái)階;2002年,總產(chǎn)值突破20億;2005年,總產(chǎn)值突破30億元,2007年,武船又攻破總產(chǎn)值40億元大關(guān)。

2007年,武船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,軍、民、非船產(chǎn)值比例更加合理。完成了“軍品創(chuàng)精品”的戰(zhàn)略目標(biāo);年內(nèi)承接了多艘出口平臺(tái)供應(yīng)船等新型特種船舶,有10余艘各類(lèi)型船舶從武船碼頭駛出交付用戶(hù)。非船產(chǎn)值比重大幅上升,同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。橋梁產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了開(kāi)發(fā)和產(chǎn)值雙10億目標(biāo);完成多項(xiàng)成套設(shè)備,為國(guó)家重點(diǎn)工程、體育場(chǎng)館、工業(yè)項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)裝備,結(jié)構(gòu)錨等鑄鍛精品出口國(guó)外。

公司標(biāo)志圖案由武船英文縮寫(xiě)WS兩個(gè)字母組成,字母組成一艘巨輪圖形,寓意武船這艘巨輪在浪上弄潮前行,蓬勃向上,飛速發(fā)展。巨輪具有穩(wěn)重特征,水線(xiàn)以下似一艘潛艇,字母外患橢圓弧型,似地球走過(guò)的軌跡,寓意武船走向世界,軌跡上的星形是高科技的體現(xiàn),寓意武船從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高新產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。

★特種船舶

★民用船舶

★其它非船

★西陵長(zhǎng)江大橋

★神舟飛船發(fā)射塔架

★奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式鋼結(jié)構(gòu)地球

★08北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式的美麗卷軸

武昌船舶重工有限責(zé)任公司文獻(xiàn)

山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司采用PTCCADDS5造船解決方案作為統(tǒng)一設(shè)計(jì)平臺(tái) 山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司采用PTCCADDS5造船解決方案作為統(tǒng)一設(shè)計(jì)平臺(tái)

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2008年5月15日,山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司開(kāi)始采用PTC的造船業(yè)CAD/CAM解決方案CADDS5,將二維為主的造船設(shè)計(jì)全面升級(jí)轉(zhuǎn)換成以三維設(shè)計(jì)為統(tǒng)一平臺(tái)的先進(jìn)模式,這將有助于進(jìn)一步提高該公司的整體設(shè)計(jì)和造船實(shí)力。

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山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司采用PTC CADDS5造船解決方案作為統(tǒng)一設(shè)計(jì)平臺(tái) 山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司采用PTC CADDS5造船解決方案作為統(tǒng)一設(shè)計(jì)平臺(tái)

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2008年5月15日,山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司開(kāi)始采用PTC的造船業(yè)CAD/CAM解決方案CADDS5,將二維為主的造船設(shè)計(jì)全面升級(jí)轉(zhuǎn)換成以三維設(shè)計(jì)為統(tǒng)一平臺(tái)的先進(jìn)模式,這將有助于進(jìn)一步提高該公司的整體設(shè)計(jì)和造船實(shí)力。

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渤海船舶重工有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)渤船重工),是中國(guó)船舶重工股份有限公司所屬骨干企業(yè)之一。是我國(guó)集造船、修船、鋼結(jié)構(gòu)加工、冶金設(shè)備和大型水電、核電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代企業(yè)和國(guó)家級(jí)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化研制基地。

公司瀕臨中國(guó)內(nèi)海渤海灣北岸,位于北戴河海濱、山海關(guān)長(zhǎng)城、古興城風(fēng)光旅游帶東端、依山傍海,風(fēng)景秀麗。著名的葫蘆島港即為公司所在地。占地面積360萬(wàn)平方米,注冊(cè)資金16.4155億元。擁有中國(guó)最大的七跨式室內(nèi)造船臺(tái)、兩個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)船塢、15萬(wàn)噸級(jí)半塢式船臺(tái)、5萬(wàn)噸級(jí)可逆雙臺(tái)階注水式干船塢等國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的造船設(shè)施和一流設(shè)備。能夠按CCS.DNV.BV.ABS.LR.NK等船級(jí)社規(guī)范規(guī)則和各種國(guó)際公約建造400000噸級(jí)以下各類(lèi)船舶,年造船能力可達(dá)400萬(wàn)載重噸。

公司2002年被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。通過(guò)了ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系換版認(rèn)證。2003年取得國(guó)家《職業(yè)安全健康管理體系》認(rèn)證。2004年至2008年連續(xù)三次被評(píng)為全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)。2005年、2007年公司以競(jìng)爭(zhēng)力值分別位列“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”第66名和105名,躋身中國(guó)機(jī)械百?gòu)?qiáng)。2006年榮獲中國(guó)優(yōu)秀誠(chéng)信企業(yè)稱(chēng)號(hào)。2007年榮獲中國(guó)最具影響力企業(yè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2008年被中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)評(píng)選為中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)。2009年獲第二屆全國(guó)文明單位。2010年獲中國(guó)金屬船舶產(chǎn)業(yè)十大著名品牌及2010中國(guó)制造業(yè)信息化年度卓越實(shí)踐獎(jiǎng)。2011年在第七屆中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)評(píng)比中,我公司躋身《中國(guó)機(jī)械行業(yè)20強(qiáng)》。

渤海船舶重工有限責(zé)任公司將堅(jiān)持“興船報(bào)國(guó)、創(chuàng)新超越”的企業(yè)精神,以“創(chuàng)建中國(guó)最強(qiáng)最大國(guó)際一流船舶集團(tuán)”為公司發(fā)展目標(biāo),堅(jiān)持“打造精品、做強(qiáng)主業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念,與時(shí)俱進(jìn),加快實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展步伐并愿以各種方式同海內(nèi)外朋友合作,共創(chuàng)美好未來(lái)。

李天寶,男,漢族,生于1961年1月,中共黨員,1982年畢業(yè)于大連理工大學(xué),雙學(xué)士學(xué)位, 歷任渤海船舶重工有限責(zé)任公司科長(zhǎng),分廠(chǎng)副廠(chǎng)長(zhǎng),總經(jīng)理助理,副總經(jīng)理,常務(wù)副總經(jīng)理,現(xiàn)任 渤海造船廠(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;渤海船舶重工有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),研究員級(jí)高級(jí)工程師,中國(guó)船舶行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,遼寧船舶行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),遼寧省企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼。

1982.08—1987.09在渤海造船廠(chǎng)質(zhì)管處 檢查員;

1987.09—1989.06在鎮(zhèn)江船院雙學(xué)士班在職學(xué)生;

1989.06—1989.10任渤海造船廠(chǎng)質(zhì)管處 質(zhì)管員;

1989.10—1989.12任渤海造船廠(chǎng)技工學(xué)校 教務(wù)科科長(zhǎng);

1989.12—1994.01任渤海造船廠(chǎng)廠(chǎng)辦 秘書(shū);

1994.01—1995.1l任渤海造船廠(chǎng)結(jié)構(gòu)件分廠(chǎng) 副廠(chǎng)長(zhǎng);

1995.11—1996.08任渤海造船廠(chǎng)鋼料分廠(chǎng) 副廠(chǎng)長(zhǎng);

1996.08—1998.03任中國(guó)船舶工業(yè)總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)局企管處副處長(zhǎng);

1998.03—2000.07任渤海造船廠(chǎng) 廠(chǎng)長(zhǎng)助理;

2000.07—2001.07任渤海造船廠(chǎng) 副廠(chǎng)長(zhǎng);

2001.07—2003.05任渤海船舶重工有限責(zé)任公司董事、副總經(jīng)理;

2003.05—2007.05任渤海船舶重工有限責(zé)任公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理;

2007.05—2010.04任渤海船舶重工有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;

2010.04—2011.02任渤海造船廠(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;渤船重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;

2011.02—至今任渤海造船廠(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理;渤海船舶重工有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)。

李天寶長(zhǎng)期從事船舶建造和管理工作,是我國(guó)船舶制造和企業(yè)管理的專(zhuān)家,為我國(guó)船舶事業(yè)的發(fā)展和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),填補(bǔ)了我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)品的歷史空白,受到黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委首長(zhǎng)的高度評(píng)價(jià)。在企業(yè)管理上,他把創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的法寶,大膽管理創(chuàng)新,廣泛采用新技術(shù),推行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、價(jià)值工程技術(shù)等現(xiàn)代造船管理方法,使船舶建造進(jìn)度、質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平,創(chuàng)造了我國(guó)船舶造船史上的多項(xiàng)記錄,其規(guī)范的管理理念被譽(yù)為現(xiàn)代船舶管理的經(jīng)典案例。作為企業(yè)管理者代表,直接組織領(lǐng)導(dǎo)推進(jìn)企業(yè)安全、環(huán)保體系認(rèn)證。在科研方面,完成了多項(xiàng)省部級(jí)、國(guó)家級(jí)科研成果,《網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在企業(yè)管理中的應(yīng)用》獲遼寧省企業(yè)管理成果二等獎(jiǎng),2002年《現(xiàn)代化建造技術(shù)》獲國(guó)防科工委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2003年被國(guó)防科工委評(píng)為個(gè)人一等獎(jiǎng),2004年《現(xiàn)代化建造技術(shù)》獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2005年榮獲國(guó)防科技工業(yè)個(gè)人一等功?!兑越W(xué)習(xí)型組織為導(dǎo)向的團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)與員工培訓(xùn)》榮獲第十四屆國(guó)家級(jí)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果。其他主要幾十篇論文分獲國(guó)家級(jí)、省部級(jí)獎(jiǎng)。由于他的突出貢獻(xiàn)和顯著成績(jī),2002年獲得大連船舶工業(yè)公司(集團(tuán))勞動(dòng)模范,2003年被國(guó)防科工委授予個(gè)人一等功,2005年被評(píng)為遼寧省優(yōu)秀專(zhuān)家,2006年被評(píng)為遼寧省勞動(dòng)模范,2006年入選國(guó)防科技工業(yè)“511人才工程”。 2017年當(dāng)選全國(guó)人大代表。

組織機(jī)構(gòu)、下設(shè)公司

渤海船舶重工有限責(zé)任公司職能部門(mén)

辦公室,企業(yè)管理處,安技處,財(cái)務(wù)處,計(jì)環(huán)處,勞人處,安技處,舾裝制造部,總體制造部,分段管理部。造船管理部,分段管理部,武裝部,質(zhì)管處,船研所,生產(chǎn)集配處,機(jī)動(dòng)處,離退處,船舶工藝研究所,后勤保障處。

渤海船舶重工有限責(zé)任公司分廠(chǎng)

水暖分廠(chǎng),內(nèi)業(yè)分廠(chǎng),管加工分廠(chǎng),船體分廠(chǎng),居裝分廠(chǎng),機(jī)裝分廠(chǎng),電裝分廠(chǎng)

渤海船舶重工有限責(zé)任公司子公司

渤船機(jī)械工程公司,渤船工貿(mào)總公司,大件制造公司

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