濰柴斯太爾柴油發(fā)電機組

撰文：王克強

劉興義團隊從零開始，突破數(shù)道難關(guān)造出了世界領(lǐng)先的重型發(fā)動機高壓共軌控制器　　

“如果讓你在毫無基礎(chǔ)的情況下在白紙上畫出比張擇端更好的清明上河圖，難度大不大？”濰柴劉興義在談到接手重型發(fā)動機高壓共軌控制器開發(fā)項目時有感而發(fā)：“我們剛接到項目時一沒基礎(chǔ)、二沒技術(shù)、三沒人才，有的只是一個目標，難度比畫清明上河圖有過之而無不及?！?/p>

劉興義是濰柴動力電控開發(fā)團隊主要負責人之一，2010年5月，電控開發(fā)團隊成立之初就接到了一個艱巨的任務：做滿足國五排放標準的重型高壓共軌發(fā)動機控制器。當時，這款控制器幾乎被外企壟斷，國內(nèi)技術(shù)基礎(chǔ)相當薄弱，沒有參考，只能自己摸索。為了打造屬于濰柴自己的重型發(fā)動機控制器，大家積極招募社會人才和應屆大學生組成了20來人的研發(fā)團隊，其中很多大學生沒經(jīng)驗必須從頭培養(yǎng)。欣慰的是，團隊成員愛學習、肯吃苦，僅用一年，開發(fā)能力就大增，并搭建出符合國際標準的流程規(guī)范體系，一切走上正軌。

之后團隊進入最難的研發(fā)過程。前期，劉興義團隊主要撲在方案設(shè)計上，20多個人不是在電腦前進行模擬仿真，就是在實驗室精心推敲細節(jié)、推演方案，劉興義回憶道，“那時候我們基本都是處于高強度工作狀態(tài)，很多人生了病卻不退縮，多數(shù)是從早忙到黑，有時候到了晚上才發(fā)現(xiàn)中午飯沒吃，基本沒人休假。”最后歷時數(shù)個月終于做出了最佳方案。

定案后，劉興義立刻帶領(lǐng)團隊開始研發(fā)控制器軟硬件，然后將控制器與發(fā)動機進行配套試驗，接著根據(jù)試驗誤差進行修正方案，如此反反復復?！罢麄€過程容不得絲毫差錯，即使出現(xiàn)十分細小的誤差，我們也要重新設(shè)計、再實驗，直到達標?！睉{借眾志成城的團隊精神和精益求精的工匠精神，劉興義團隊不斷突破難關(guān)，最終掌控了核心技術(shù)，歷時兩年研發(fā)出了國內(nèi)首個重型發(fā)動機高壓共軌電控系統(tǒng)。

由劉興義團隊研發(fā)的這款高品質(zhì)控制器如今已在濰柴發(fā)動機產(chǎn)品上批量使用，年產(chǎn)高達18萬套，其質(zhì)量和性能已優(yōu)于國外產(chǎn)品，獲得了客戶的認可，堪稱神器。對此，劉興義有了更遠大的目標：“先做重型發(fā)動機高壓共軌控制器，再擴展到整機整車智能網(wǎng)聯(lián)，最后全面超越國際先進水平，如今我們正在朝著第三階段奮力沖刺！”

11月3日，西藏自治區(qū)日喀則市南木林縣縣委副書記、縣長王頂峰一行12人到濰柴參觀交流，集團黨委書記、常務副總經(jīng)理徐宏陪同考察團一行參觀了企業(yè)。

徐宏代表譚旭光董事長對考察團一行的來訪表示歡迎，并向考察團一行介紹了濰柴改革發(fā)展的基本情況。徐宏說，近年來，濰柴始終堅持以民族工業(yè)振興發(fā)展為己任，實現(xiàn)了科技自主創(chuàng)新的突破，濰柴的“科技實力”也成就了企業(yè)發(fā)展的“競爭力”，助推了企業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上快速前進。徐宏表示，濰柴愿與西藏地區(qū)及當?shù)仄髽I(yè)在友好合作的基礎(chǔ)上，增進互信、加深了解，開展合作，共同促進雙方結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

王頂峰對濰柴近年來轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)取得的成績給予了高度評價。他表示，濰柴與南木林縣兩地產(chǎn)業(yè)互補性強，合作空間大，希望雙方今后進一步加強交流合作，創(chuàng)新合作形式，拓展合作領(lǐng)域，實現(xiàn)各自發(fā)展的新突破，共同促進地區(qū)經(jīng)濟和民族工業(yè)的發(fā)展。

責任編輯：張國芹