中文名 | 無(wú)縫鋼管廠及大型軋鋼廠 | 外文名 | Seamless Steel Tubing Mill and Heavy Rolling Mill |
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郵票志號(hào) | 特10 | 發(fā)行時(shí)間 | 1954年10月1日 |
郵票類型 | 特種郵票 | 全套枚數(shù) | 2 |
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《無(wú)縫鋼管廠》(78),郵票刷色為靛綠色,圖案描繪了鞍鋼無(wú)縫鋼管廠的大型無(wú)縫鋼管拉拔機(jī)正在生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的情景。
《大型軋鋼廠》(79),郵票刷色為紫紅色,圖案描繪了鞍鋼大型軋鋼機(jī)正在軋鋼的場(chǎng)面。
該套2枚郵票中的機(jī)器旁,站著蘇聯(lián)專家和中國(guó)工人,他們細(xì)心地觀察著機(jī)器的生產(chǎn)情況,蘇聯(lián)專家在親切地指導(dǎo)中國(guó)工人進(jìn)行操作。這幅真實(shí)而動(dòng)人的畫面,既能夠?qū)⑷藗儙нM(jìn)近代化巨型工廠之中,也表現(xiàn)了中蘇兩國(guó)人民之間的真摯友誼。
《無(wú)縫鋼管廠》(78)
郵票圖案表現(xiàn)的是采用拉拔工藝生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的場(chǎng)面。在寬大的廠房中,極其復(fù)雜精密的拉拔機(jī)正在工作,紅熱的鋼管坯由機(jī)械大手運(yùn)轉(zhuǎn)著進(jìn)行加工;這部巨大的機(jī)器已經(jīng)自動(dòng)化了,根本用不著很多工人在機(jī)器旁進(jìn)行笨重的、危險(xiǎn)的操作;工人們的勞動(dòng)條件很好,到處都有良好的通風(fēng)降溫設(shè)備。
《大型軋鋼廠》(79)
畫面上,巨型的軋鋼機(jī)正在以強(qiáng)大的威力進(jìn)行著工作,一根根大型鋼材,連續(xù)不斷地軋出來(lái);這巨大的機(jī)器已經(jīng)自動(dòng)化了,根本不用很多工人在機(jī)器旁進(jìn)行笨重而危險(xiǎn)的操作。
20 世紀(jì) 50年代初,蘇聯(lián)幫助中國(guó)建設(shè)的鞍鋼三大工程——大型軋鋼廠、無(wú)縫鋼管廠、第七號(hào)自動(dòng)化煉鐵爐,于1953年12月26日建成并開(kāi)工生產(chǎn)。
1954年10月1日,正值歡慶國(guó)慶節(jié)之際,中華人民共和國(guó)郵電部發(fā)行一套《無(wú)縫鋼管廠及大型軋鋼廠》特種郵票,全套2枚。
山東聊城無(wú)縫鋼管廠位于素有“江北水城”之美譽(yù)的山東省聊城市開(kāi)發(fā)區(qū),坐落在全國(guó)最大的鋼管集散地-大東鋼管市場(chǎng),北鄰濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線,京九鐵路南北貫穿,地理位置優(yōu)越,交通便利。是冀、魯、豫周邊地區(qū)規(guī)...
20無(wú)縫鋼管專業(yè)廠家:聊城開(kāi)發(fā)區(qū)鑫豪物資有限公司,無(wú)錫德匯特鋼有限公司,山東省聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)鑫帝源物資有限公司,聊城市眾順鋼材有限公司,山東博納鋼鐵有限公司,天津超鼎鋼鐵銷售有限公司,成都無(wú)縫鋼管等等。
除塵器除塵設(shè)備除鐵器選鐵設(shè)備公司 山東臨朐紙坊工業(yè)園 0536-3498217你自己到“鋼管聯(lián)盟”找吧,有好多山東地區(qū)的,至于哪些是臨沂的,你自己找找去u
志號(hào) |
特10 |
背面刷膠 |
無(wú)背膠 |
雕刻者 |
高振宇、宋廣增 |
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印刷版別 |
雕刻版 |
設(shè)計(jì)者 |
孫傳哲 |
印制廠 |
北京人民印刷廠營(yíng)業(yè)分廠 |
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圖序 |
圖名 |
面值(舊人民幣) |
發(fā)行量 |
規(guī)格 |
整張枚數(shù) |
齒孔度數(shù) |
78 |
無(wú)縫鋼管廠 |
400元 |
500萬(wàn)枚 |
21mm×32.5mm |
108(12×9) |
P14 |
79 |
大型軋鋼廠 |
800元 |
900萬(wàn)枚 |
21mm×32.5mm |
108(12×9) |
P14 |
(參考資料)
《無(wú)縫鋼管廠及大型軋鋼廠》郵票被收錄進(jìn)以下集郵書籍中:
國(guó)家 |
書名 |
頁(yè)碼 |
編號(hào) |
參考資料 |
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中國(guó) |
《中華人民共和國(guó)郵票目錄(2013)》 |
25 |
- |
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中國(guó) |
《中華世界郵票目錄(亞洲卷)》 |
47 |
318-319 |
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美國(guó) |
《Scott 2013 Standard Postage Stamp Catalogue Volume 2》 (即《斯科特標(biāo)準(zhǔn)郵票目錄》) |
355 |
229-230 |
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德國(guó) |
《MICHEL China-Katalog 2011/2012 übersee·Band 9.1》 (即《米歇爾郵票目錄》) |
285 |
253-254 |
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遼寧省集郵協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)委員、遼陽(yáng)市郵協(xié)常務(wù)理事李寶庫(kù):“在‘一五’計(jì)劃時(shí)期,中央把建設(shè)鞍鋼列為‘重中之重’,發(fā)行特8(66)‘自動(dòng)化煉鐵爐’和特10‘無(wú)縫鋼管廠’‘大型軋鋼廠’郵票,是鞍鋼三大工程竣工投產(chǎn)的真實(shí)寫照?!?i>(《郵之韻》)
中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部《中國(guó)郵票史》編審委員會(huì):“就籌印工作而言,這年10月1日發(fā)行的特10《無(wú)縫鋼管廠及大型軋鋼廠》郵票可以說(shuō)是特8郵票的一部分,故兩套郵票的圖案設(shè)計(jì)風(fēng)格及票型、票幅等均極為相似,只是裝飾花紋的設(shè)計(jì)略有差異。特8和特10選擇工業(yè)建設(shè)特別是重工業(yè)建設(shè)作為題材,突出表現(xiàn)了鋼鐵機(jī)械的力量,反映了當(dāng)時(shí)人們對(duì)現(xiàn)代化的理解及向往?!?i>(《中國(guó)郵票史》(第7卷))
中國(guó)美術(shù)家協(xié)會(huì)黨組:“該兩圖案在畫面上只表現(xiàn)了一大堆機(jī)器,而這些機(jī)器的好處和特點(diǎn),不易為人所感受和了解?!?i>(《中國(guó)郵票史》(第7卷))
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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.4
鞍鋼無(wú)縫鋼管廠 該廠創(chuàng)建于 1986年 8月 16日,廠長(zhǎng)李恩賢同志變賣大廠撥給的 廢電源做租金,租用立山自由街一處 360㎡小院做基地,用每人 3000 元的安置費(fèi)做啟動(dòng)資金, 開(kāi)始了艱苦創(chuàng)業(yè), 當(dāng)時(shí)安置 54名殘疾職工。 1987年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 319.7 萬(wàn)元,利潤(rùn) 17.8 萬(wàn)元。 1988年以 71.2 萬(wàn)元買下太平大隊(duì)的 10800㎡大院和農(nóng)田。先后 蓋起 800多平方米廠房,(原有辦公樓 277㎡),到 2006年資產(chǎn)評(píng)估 1270萬(wàn)元, 2006-2007 年,以置換的方式實(shí)現(xiàn)企業(yè)搬遷,進(jìn)駐新區(qū), 現(xiàn)有場(chǎng)地 12092㎡,廠房 4500㎡,辦公樓 2200㎡。投資 11萬(wàn)元加 寬中心馬路,投資 5 萬(wàn)元,建立 1200㎡草坪,投資 4 萬(wàn)元建立西部 料場(chǎng),另開(kāi)辟 3處,共 550㎡。 2006年 11月搬遷,由立山新風(fēng)街(太平大隊(duì))搬到高新區(qū)西區(qū) 桃李街 3號(hào)。搬遷前受到場(chǎng)地限
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頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.3
通過(guò)對(duì)當(dāng)今無(wú)縫鋼管行業(yè)的分析,結(jié)合行業(yè)發(fā)展和世界技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),本文闡述了未來(lái)無(wú)縫鋼管廠的發(fā)展方向及面對(duì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),提出智能無(wú)縫鋼管廠的概念,為我國(guó)的鋼鐵企業(yè)發(fā)展提供參考。
場(chǎng)所介紹
軋鋼廠是進(jìn)行軋鋼生產(chǎn)的地方。軋鋼生產(chǎn)是將鋼錠或鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。軋鋼車間生產(chǎn)鋼材斷面形狀主要分成三大類:鋼板、鋼管和型鋼(包括線材)。軋鋼廠采用的機(jī)械設(shè)備有:軋鋼機(jī)及一系列輔助設(shè)備組成的若干機(jī)組。通常把使軋件產(chǎn)生塑性變形的機(jī)器稱為軋鋼機(jī)。軋鋼機(jī)按用途可分為開(kāi)坯機(jī)、型鋼軋機(jī)、板帶軋機(jī)、鋼管軋機(jī)等。
本詞條由中共黨史出版社和黨建讀物出版社 提供內(nèi)容 。
冶金工業(yè)部直屬大型國(guó)營(yíng)工業(yè)企業(yè)。位于四川省成都市。1958年10月,成都無(wú)縫鋼管廠動(dòng)工興建。1962年8月建成投產(chǎn)。成都無(wú)縫鋼管廠是由匈牙利政府提供主要設(shè)備,中國(guó)第五冶金建設(shè)公司施工建成。1978年,成都無(wú)縫鋼管廠作為省試行擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)的試點(diǎn)單位,試行利潤(rùn)留成改革。
內(nèi)容介紹
本書系統(tǒng)地介紹了軋鋼廠(車間)建設(shè)程序中各設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的基本理論與設(shè)計(jì)規(guī)范。本書內(nèi)容共分4篇15章。第1篇為軋鋼廠設(shè)計(jì)總論,共3章,講述鋼鐵生產(chǎn)概況、軋鋼廠建設(shè)程序及軋鋼廠投資概算與技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。第2篇為軋鋼廠工藝設(shè)計(jì),共7章,講述產(chǎn)品方案編制、生產(chǎn)方案選擇、軋鋼生產(chǎn)工藝流程、軋機(jī)選擇、軋鋼廠年產(chǎn)量計(jì)算、輔助設(shè)備選擇及車間平面布置與立面尺寸。第3篇為軋鋼車間生產(chǎn)工藝計(jì)算,共3章,講述板帶鋼軋制工藝制度的確定、棒線材軋制工藝計(jì)算及管材加工工藝計(jì)算。第4篇為軋鋼廠公用輔助設(shè)施設(shè)計(jì),共2章,講述軋鋼廠能源動(dòng)力設(shè)施設(shè)計(jì)及軋鋼廠廢水處理與環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)。
本書可作為高等院校材料成型及控制工程專業(yè)學(xué)生教學(xué)用書,也可供相關(guān)設(shè)計(jì)院所和生產(chǎn)企業(yè)的工程技術(shù)人員參考。