公司名稱 | 蕪湖長江大橋公路橋有限公司 | 成立時間 | 1996年03月07日 |
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總部地點 | 安徽省蕪湖市銀湖北路68號 |
說是國有其實是股份制企業(yè),正式的福利待遇還可以合同制就差點了樓上說的不錯1000多點收費員最苦要加班關(guān)鍵是無聊,不適合年輕人我有同學(xué)干了1年跳槽了
你好,蕪湖長江大橋鐵路橋長10616米,公路橋長6078米,其中跨江橋長2193.7米。 蕪湖長江大橋大橋主跨312米,在我國是第一座,在亞洲是第一座,在世界上也是屈指可數(shù),名列前茅的。請予以采納,...
蕪湖長江大橋,是國家“九五”重點交通項目,其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋,鐵路為I級,雙線;公路為4車道,車行道寬18米,兩側(cè)人行道各寬1.5米。公路在上層,鐵路在下層。鐵路橋長10616米,公路橋長...
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蕪湖長江大橋公路面為鋼桁結(jié)合梁,采用預(yù)制橋面板與鋼桁梁結(jié)合,介紹其橋面板的構(gòu)造,現(xiàn)場預(yù)制、起吊、轉(zhuǎn)運和架設(shè)施工。
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序
前言
目錄
第一章 工程概況
第二章 正橋鋼梁設(shè)計
第三章 鋼梁制造招標與合同
第四章 焊接試驗
第五章 精密焰切工藝對鋼材性能影響的研究
第六章 鋼梁制造
第七章 鋼梁制造質(zhì)量管理
第八章 工程監(jiān)理
第九章 鋼梁制造新技術(shù)成果評述
大事記
附錄A 蕪湖長江大橋相關(guān)文件
附錄B 蕪湖長江大橋鋼梁制造規(guī)則(Q/BQ216-1999)
附錄C 蕪湖長江大橋表面凹坑鋼板疲勞試驗
后記
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蕪湖長江大橋橋梁建筑
蕪湖長江大橋位于安徽省蕪湖市,是國家"九五"期間重點交通項目,工程規(guī)模居中國長江大橋之首。大橋采用低塔斜拉橋橋型 ,主跨312米,是中國迄今為止公、鐵兩用橋跨度最大的橋梁(2009年12月26日,武漢天興洲大橋建成通車,主跨504米,打破這一紀錄)。
大橋工程采用了15項新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,大大提高了中國公、鐵兩用橋梁設(shè)計、制造、安裝水平,有14項刷新了全國建橋記錄,榮獲2001年度中國建筑工程最高榮譽魯班獎。
全長10521m,全橋混凝土總量55萬噸,結(jié)構(gòu)用鋼11萬噸,其工程總量及規(guī)模均超過了武漢和南京兩座公路鐵路兩用橋的總和,該橋的科技含量、工程規(guī)模和建造質(zhì)量,居國際一流,國內(nèi)領(lǐng)先。
蕪湖長江大橋,是中國跨度最大的公路和鐵路兩用橋梁,在同類型重載橋梁中,它的主跨度僅次于丹麥厄勒海峽橋,居世界第二。
從武漢長江大橋跨度128米,發(fā)展到九江長江大橋216米,花40年時間,而蕪湖長江大橋主跨突破300米,卻用了不到10年的時間。
蕪湖長江大橋是中國重載橋梁跨度發(fā)展的一個里程碑,它的建設(shè)成功表明中國已經(jīng)躋身于世界大跨重載鐵路橋梁的先進行列。
蕪湖長江大橋曾先后榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、國家科技進步一等獎、中國建筑工程魯班獎。
2021年4月13日,上海公路橋梁(集團)有限公司總承包三部入選“全國工人先鋒號”擬表彰集體。
2021年4月27日,上海公路橋梁(集團)有限公司總承包三部 榮獲全國工人先鋒號稱號。2100433B