物料輸送閥基本信息

中文名 物料輸送閥 定????義 負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)中的給料設(shè)備
安裝于 物料輸送發(fā)的尾部 功????能 用以清除堵灰和雜物

給灰控制閥為臥式，安裝在灰斗出口的下部，控制進(jìn)入系統(tǒng)中的灰量。主要由閥體、進(jìn)氣閥、滑動(dòng)閥門、氣缸及電磁閥組成。不銹鋼滑動(dòng)閥門由氣缸控制其開關(guān)，氣缸接有電磁閥及行程開關(guān)可進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。在閥體的后面及下部設(shè)有手孔門，用以清除堵灰和雜物。

物料輸送閥造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y100L-2;機(jī)號(hào):4C;全壓(Pa):1386Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):3kw;風(fēng)量(m3/h):5339m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):2900r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 13% 哈爾濱萬祥暖通空調(diào)有限公司牡丹江分公司
物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y160M-2;機(jī)號(hào):6C;全壓(Pa):2135Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):15kw;風(fēng)量(m3/h):18253m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):2620r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 13% 哈爾濱萬祥暖通空調(diào)有限公司牡丹江分公司
物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y132S-2;機(jī)號(hào):5C;全壓(Pa):3750Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):7.5kw;風(fēng)量(m3/h):5800m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):2900r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y132S1-2;機(jī)號(hào):5C;全壓(Pa):1139Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):5.5kw;風(fēng)量(m3/h):10800m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):2620r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y132S1-2;機(jī)號(hào):5C;全壓(Pa):1958Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):5.5kw;風(fēng)量(m3/h):8820m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):2620r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y112M-2;機(jī)號(hào):4C;全壓(Pa):1976Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):4kw;風(fēng)量(m3/h):5678m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):3300r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 13% 哈爾濱萬祥暖通空調(diào)有限公司牡丹江分公司
物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y132S1-2;機(jī)號(hào):5C;全壓(Pa):3075Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):5.5kw;風(fēng)量(m3/h):5200m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):2620r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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物料輸送風(fēng)機(jī) F5-45電機(jī)型號(hào):Y160L-2;機(jī)號(hào):6C;全壓(Pa):3899Pa;價(jià)格種類:單機(jī);功率(kW):18.5kw;風(fēng)量(m3/h):15738m3/h;轉(zhuǎn)速(r/min):2850r/min; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 13% 哈爾濱萬祥暖通空調(diào)有限公司牡丹江分公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年6月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年4月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年1月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2018年6月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2015年11月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2015年9月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
物料輸送及儲(chǔ)存系統(tǒng) V=43m3|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州藍(lán)穎洲環(huán)境科技有限公司 廣東  廣州市 2018-08-07
物料濃液箱 1.名稱:物料濃液箱2.規(guī)格:V=10m3,材質(zhì)PE|1座 1 查看價(jià)格 大自然塑膠（蘇州）工業(yè)有限公司 全國   2021-04-21
帶式輸送機(jī) B=1200;L=111222;膠帶1200×4(3.0+1.5)×237;輸送量1000t/h;帶速2.5m/s;輸送物料:原煤;物料粒徑:0-300;物料容重:1t/m3|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司 山西  大同市 2019-06-02
帶式輸送機(jī) B=800;L=81858;膠帶800×4(3.0+1.5)×173.4;輸送量150t/h;帶速1.25m/s;輸送物料:矸石;物料粒徑:0-50;物料容重:1.6t/m3|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司 山西  大同市 2019-06-02
帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣西華錫集團(tuán)股份有限公司 廣西  南寧市 2010-06-30
物料盒 1、尺寸:400(L)×300(W)×165(H)mm2、材質(zhì):塑料3、工藝:厚 3mm4、顏色:藍(lán)色5、附加要求:表面印制地鐵標(biāo)識(shí)|2634個(gè) 2 查看價(jià)格 廣東恒創(chuàng)標(biāo)識(shí)廣告有限公司 廣東   2022-06-28
物料盒 1、尺寸:400(L)×300(W)×165(H)mm2、材質(zhì):塑料3、工藝:厚 3mm4、顏色:藍(lán)色5、附加要求:表面印制地鐵標(biāo)識(shí)|2634個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州千藝五金制品有限公司 廣東   2022-06-22
物料斗 容積:30m3|1套 1 查看價(jià)格 北京時(shí)代桃源環(huán)境科技股份有限公司 全國   2019-12-27

是物料輸送閥的配套設(shè)備，它安裝于物料輸送發(fā)的尾部，在運(yùn)行調(diào)試時(shí)起到調(diào)節(jié)灰量的作用，可根據(jù)實(shí)際情況決定是否選用此裝置。2100433B

負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)中的給料設(shè)備。主要作用是將儲(chǔ)存在集灰斗下的干灰與輸送空氣混合成灰氣混合流，均勻穩(wěn)定的將灰送入輸送管道，并控制進(jìn)入輸送系統(tǒng)的灰量，保證在最大出力下安全運(yùn)行。該設(shè)備也可用于其他部分粉粒物料的氣力輸送。

物料輸送閥常見問題

  • 真空上料機(jī)能輸送哪類物料？

    真空上料機(jī)主要用于輸送粉體和顆粒的物料，如 原料藥粉末，化工粉料，金屬氧化物粉末，粉末，膠囊，片劑，小食品顆粒，顆粒。目前。全世界有許多的制藥，化工，食品，奶粉等其余都在使用真空上料機(jī)帶來的便利跟潔凈...

  • 高粘度物料用什么泵輸送合適

    高粘度泵可以輸送粘度較稠的介質(zhì)，高粘度泵的型號(hào)比較多，有nyp也有3rp轉(zhuǎn)子泵，要根據(jù)你抽取的介質(zhì)和具體的工況選型。

  • 0-10mm的物料能否用氣力輸送

    確定是否能用氣力輸送的關(guān)鍵因素有: 1、物料的粒徑分布; 2、物料的輸送量; 3、物料顆粒的形狀; 4、輸送距離; 5、物料的存氣性、透氣性; 6、物料的安息角; 以及輸送的工藝流程等等。 并不是只根...

吸入系統(tǒng)中的空氣是由兩只位于灰斗出口和滑動(dòng)閥門直接的進(jìn)氣閥供給的，這部分空氣即作為飛灰混合成灰氣流的主要?dú)庠?。運(yùn)行中，當(dāng)系統(tǒng)真空度達(dá)到一定限度，氣缸控制滑動(dòng)閥門打開，空氣從進(jìn)氣閥進(jìn)入與灰斗落下的飛灰相混合，并按一定速度流動(dòng)，直到灰輸完后，系統(tǒng)真空度下降，閥門隨之關(guān)閉。

物料輸送閥文獻(xiàn)

皮帶輸送機(jī)大塊物料阻料裝置 皮帶輸送機(jī)大塊物料阻料裝置

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大?。?span id="1qqff5h" class="single-tag-height">193KB

頁數(shù)： 1頁

評(píng)分： 4.5

我公司生料配料黏土是外購,用卡車運(yùn)回直接入庫。黏土里時(shí)有大塊石頭(150mm以上),因條件有限,無法篩選和破碎。為此,我們?cè)谄л斔蜋C(jī)上設(shè)置了一個(gè)阻料裝置,以將黏土中的大塊料剔出。具體結(jié)構(gòu)布置為:皮帶輸送機(jī)支架上焊接個(gè)2個(gè)龍門架,再制作1個(gè)三角架,三角架尖角方向指向物料輸送方向。三角架固定在龍門架上,一端用銷軸鉸

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物料輸送線控制系統(tǒng)論文 物料輸送線控制系統(tǒng)論文

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大?。?span id="hqnkhdz" class="single-tag-height">193KB

頁數(shù)： 13頁

評(píng)分： 4.7

摘 要 物料輸送線在工廠生產(chǎn)中占據(jù)主要地位，它關(guān)系到生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，因 此物料輸送線的自動(dòng)化控制的研究就變的很有必要。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的控制不僅可以使 勞動(dòng)力從重體力勞動(dòng)中解脫出來還可以使生產(chǎn)的過程控制更加準(zhǔn)確。 本論文中首先介紹了課題的背景， 以及研究?jī)?nèi)容和意義； 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、 DCS、 PLC及WinCC軟件進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹；結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)了系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案，采 用德國 Siemens公司的 S7—200系列PLC，運(yùn)用與之相配的 STEP7編程軟件，通過 LAD 編程語言編制了下位機(jī)的控制程序，能夠可靠、準(zhǔn)確地完成控制操作，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并 且能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種突發(fā)事件及時(shí)做出響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)整套生產(chǎn)、集中及物料輸送系 統(tǒng)的全自動(dòng)監(jiān)控，從而提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性與自動(dòng)化程度。該系統(tǒng)中重點(diǎn)設(shè)計(jì)了 PLC控制系統(tǒng)， PLC的設(shè)計(jì)中關(guān)鍵是外圍元器件的選型和 I/O口的分配，這兩部分確定 好之后就

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物料輸送器，氣力輸送器，氣力物料輸送器，顆粒輸送，藥片輸送，瓶蓋輸送，粉料輸送。

1. 工作原理：壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣口流入環(huán)形高壓腔后，高速流過噴嘴，這股高速氣流在入口處產(chǎn)生一低壓區(qū)(真空)，于是入口處的物料被高壓氣流吸入，并被輸入到指定位置。

2. 應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于紡織、化工、食品、電子、塑膠、醫(yī)藥、包裝等行業(yè)的輕質(zhì)物料的氣動(dòng)管道運(yùn)輸。

3. 優(yōu)點(diǎn)：1、低噪音、低維護(hù)；2、結(jié)構(gòu)緊湊、無活動(dòng)件、體積??；3、連接不同的標(biāo)準(zhǔn)軟管，可輕松組成具備高流通能力的遠(yuǎn)距離輸送系統(tǒng)，安裝方便；4、鋁或不銹鋼材料；5、提供多種規(guī)格，管道內(nèi)徑從13mm到121mm可供選擇。

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該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，操作量少，能連續(xù)不斷送灰，它能夠自動(dòng)調(diào)整料封泵出力，能夠很好的達(dá)到送灰的效果，送灰媒介壓力低，設(shè)備管道閥門不宜磨損。

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該泵已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設(shè)備（倉泵、負(fù)壓輸送）投資小、無故障、維護(hù)費(fèi)用低這是不爭(zhēng)的事實(shí)。但由于其輸送距離限制（當(dāng)量距離500米，實(shí)際距離300米），制約了其在大型火電廠長(zhǎng)距離輸送工況下的發(fā)展，在此問題上有待進(jìn)一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個(gè)極佳的選擇。

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