衛(wèi)星導(dǎo)航軟件接收機原理與設(shè)計

本書介紹了美軍導(dǎo)航戰(zhàn)和現(xiàn)代化計劃實施過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，從原理上研究了接收機要面臨的各種干擾。為了使干擾和抗干擾雙方有一個共同語言，本書作者首次采用信息論對各種可能的干擾作了理論分析。衛(wèi)星導(dǎo)航采用直接序列擴頻體制，本書作者根據(jù)自己的經(jīng)驗，分析了直擴體制對各種干擾的容限，介紹了通用抗干擾技術(shù)和衛(wèi)星導(dǎo)航接收機可以采用的獨特的抗干擾方法 。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航衛(wèi)星、地面臺站和用戶定位設(shè)備三個部分組成。導(dǎo)航衛(wèi)星是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分，由多顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成空間導(dǎo)航網(wǎng)。地面臺站通常包括跟蹤站、遙測站、計算中心、注入站及時間統(tǒng)一系統(tǒng)等部分，用于跟蹤、測量、計算及預(yù)報衛(wèi)星軌道并對星上設(shè)備的工作進行控制管理。用戶定位設(shè)備通常由接收機、定時器、數(shù)據(jù)預(yù)處理機、計算機和顯示器等組成。它接收衛(wèi)星發(fā)來的微弱信號，從中解調(diào)并譯出衛(wèi)星軌道參數(shù)和定時信息等，同時測出導(dǎo)航參數(shù)，再由計算機算出用戶的位置坐標和速度矢量分量。用戶定位設(shè)備分為單人(如手持GPS接收機)、車載、艦載、機載、彈載和星載等多種類型。

衛(wèi)星導(dǎo)航分為多普勒測速、時間測距等方法。多普勒測速定位是用戶測量實際接收到的信號頻率與衛(wèi)星發(fā)射的頻率之間的多普勒頻移，并根據(jù)衛(wèi)星的軌道參數(shù)，算出用戶的位置。時間測距導(dǎo)航定位是用戶測量系統(tǒng)中4顆(或3顆)衛(wèi)星發(fā)來信號的傳播時間，然后完成一組包括4個(或3個)方程式的數(shù)學模型運算，可得出用戶位置。"導(dǎo)航星"全球定位系統(tǒng)(GPS)采用這種方法實現(xiàn)定位。