凹底長(zhǎng)度(mm) 12300

車輛長(zhǎng)度(mm) 19466

集裝箱承載面距軌面高度(空車)(mm) 290

凹底寬度(mm) 2600

車 鉤 17號(hào)固定式聯(lián)鎖車鉤

商業(yè)運(yùn)行速度(km/h) 120

轉(zhuǎn) 向 架 轉(zhuǎn)K5型

限界 1.空車符合GB146.1《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)

車車輛限界》要求2.重車下部符合59年

以后修建鐵路的GB146.1-83車限期-1B3.

集裝箱雙層裝載后其上部輪廓在擴(kuò)展后的

機(jī)車車輛限界內(nèi)車輛禁

止通過(guò)駝峰。

X2H型集裝箱平車造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
集裝箱 (1)規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm;(2)標(biāo)準(zhǔn)單(項(xiàng)目標(biāo)配置表). 查看價(jià)格 查看價(jià)格

誠(chéng)信輕鋼

個(gè) 13% 深圳市誠(chéng)信輕鋼房屋有限公司
集裝箱 規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安宏

個(gè) 13% 深圳市安宏集成房屋有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×7000;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

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集裝箱 規(guī)格(mm):3000×7000;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

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集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

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集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

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集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏滿振

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2018年2月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2018年1月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2017年2月信息價(jià)
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m2·月 深圳市2016年12月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2016年5月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2015年11月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2015年5月信息價(jià)
集裝箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2·月 深圳市2015年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
集裝箱半掛 集裝箱半掛|11 1 查看價(jià)格 廣州宏鑫半掛車配件有限公司 廣東  廣州市 2011-05-09
集裝箱 集裝箱規(guī)格:3×7.5×2.78|30個(gè) 3 查看價(jià)格 佛山市美筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 全國(guó)   2022-05-12
集裝箱 1、廠(庫(kù))房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|集裝箱2.8m×2.5m×2.78廁所|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱廁所 1、名稱:集裝箱廁所 2、尺寸:6000mm×3000mm×|5個(gè) 3 查看價(jià)格 佛山市美筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東  珠海市 2022-04-26
集裝箱樓梯 1.集裝箱樓梯2.詳見設(shè)計(jì)圖紙|44套 3 查看價(jià)格 廣東眾潤(rùn)房屋科技有限公司 廣東   2022-11-25
集裝箱 1、廠(庫(kù))房零星鋼構(gòu)件安裝2集裝箱|3.0m×12.0m物資出入房|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱 1、廠(庫(kù))房零星鋼構(gòu)件安裝2集裝箱|3.0m×3.0m|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱售賣亭 詳見圖紙-集裝箱售賣亭|2套 2 查看價(jià)格 廣州市曼布斯鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東   2022-05-20

X2H型集裝箱平車

可裝運(yùn)IS0668:1995所規(guī)定的1AAA、1AA、1A、1AX、1CC、1C、1CX型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱及45ft、48ft、50ft、53ft等長(zhǎng)大集裝箱。集裝箱雙層疊裝。

裝載工況如下:

裝箱工況 下層箱型及數(shù)量 上層箱型及數(shù)量 總載重

工況一 2個(gè)20ft 1個(gè)40ft/45ft/48ft/50ft/53ft 78t

工況二 1個(gè)40ft 1個(gè)40ft/45ft/48ft/50ft/53f 61t

工況三 2個(gè)20ft 2個(gè)20ft 78t

X2H型集裝箱平車技術(shù)參數(shù)常見問(wèn)題

  • 叉車技術(shù)參數(shù)

  • 集裝箱的柜型

    集裝箱,英文名container。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因...

  • 集裝箱知識(shí)

    1.韓進(jìn)(HANJIN)是韓國(guó)的船公司,公司自己的集裝箱一般為藍(lán)色,租用其他租箱公司的箱子顏色就各異了。 2.地中海(MSC)是全球船公司老二,僅此于MAERSK,公司總部在瑞士,應(yīng)該他們的箱子外表顏...

X2H型集裝箱平車技術(shù)參數(shù)文獻(xiàn)

集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)研究 集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)研究

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評(píng)分: 4.4

簡(jiǎn)要介紹了國(guó)內(nèi)外集裝箱平車發(fā)展情況,分別闡述了框架式承載車體結(jié)構(gòu)和骨架式承載車體結(jié)構(gòu)2種單層集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)形式,通過(guò)分析長(zhǎng)底架車體結(jié)構(gòu)、 雙聯(lián)12.19 m車體結(jié)構(gòu)、2單元關(guān)節(jié)式組合車體結(jié)構(gòu)3種具體結(jié)構(gòu)形式,討論了24.38 m集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)選型思路,分析了各種車體結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),提出了集裝箱平車車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的選取原則.

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X70型集裝箱專用平車模塊化組裝改進(jìn)有關(guān)建議 X70型集裝箱專用平車模塊化組裝改進(jìn)有關(guān)建議

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評(píng)分: 4.6

針對(duì)運(yùn)裝貨車[2006]179號(hào)《關(guān)于全面提升70t級(jí)鐵路貨車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造質(zhì)量工作安排的通知》的要求,文中從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、組裝工藝等兩個(gè)方面分析了X70型集裝箱專用平車底架附屬件的結(jié)構(gòu)和風(fēng)制動(dòng)裝置的組裝工藝,并提出了改進(jìn)建議。

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X4K型集裝箱平車主要結(jié)構(gòu)

:該車采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),主要由底架、集裝箱閉 鎖裝置、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置及轉(zhuǎn)向架等組成。底架主要型鋼、板材采用Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼材質(zhì)。集裝箱閉鎖裝置由端部固定鎖和中部翻轉(zhuǎn)鎖組成。風(fēng)制動(dòng)裝置滿足主管壓力500kPa和600kPa要求,采用120型控制閥、305*254整體旋壓密封式制動(dòng)缸、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、KZW-A型無(wú)級(jí)空重車自動(dòng)調(diào)整裝置、高摩合成閘瓦,人力制動(dòng)裝置采用NSW型手制動(dòng)機(jī)。車鉤緩沖裝置采用E級(jí)鋼17型車鉤、17型鍛造鉤尾框、合金鋼鉤尾銷、MT-2型緩沖器。采用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架,配套采用下交叉支撐裝置、組合式制動(dòng)梁、組合式斜楔、JC型彈性旁承、353130B緊湊型軸承、RE2B型50鋼車軸及HESA型碾鋼車輪或HEZD型鑄鋼車輪。

載重(t)

72

自重(t)

≤21

軸重(t)

23

自重系數(shù)

0.3

每延米重(t/m)

≤4.8

換長(zhǎng)

1.8

商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度(km/h)

120

通過(guò)最小曲線半徑(m)

145

車輛長(zhǎng)度(mm)

19416

車輛定距(mm)

14200

底架長(zhǎng)度(mm)

18400

底架寬度(mm)

2630

車輛最大寬度(mm)

2850

集裝箱承載面距軌面高(空車,mm)

1140

車鉤中心線距軌面高(空車,mm)

880

轉(zhuǎn)向架固定軸距(mm)

1830

限界:符合GB146.1-1983《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界》的規(guī)定

軌道平車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛,解決廠內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱過(guò)跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠,作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。

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